Шины GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2

Ведут себя следующим образом:

В Ноябрь плюс 10 град, дождь.
Аквапланирование на отлично, плавные городские повороты на скорости до 80 км/ч не чувствую. Машину не сносит на средней асфальтовой луже.

Торможение предсказуемое на тех же 80 км/ч, т.е. захотел – затормозил (в рамках скоростного режима, конечно, а не как гонщик, ехал 80 и вдруг захотел встать как вкопанный).

В Декабрь при минус 5, загородная наледь, асфальт без наледи.
На льду тормозит быстрее ожидаемого, почти, как зимняя, не проскальзывает на гололеде, уверенно тянет вперед.

В занос на скорости до 60 км/ч при плавном повороте ~30 град. не уносит машину.
На подмерзшем асфальте едет уверенно, в плавных поворотах на 90 км/ч не сносит.

В Январь минус 2, трасса, асфальт в слякоти.
На скорости 92 км/ч по загородной трассе в слякотную погоду при перестроении, не снижая скорости через образовавшиеся на всем пути снежные, рыхлые, целиковые грязевые борозды между рядом дороги автомобиль не сносит, только чувствуется, как подтормаживаются поочередно колеса системой безопасности в момент преодоления грязевых барьеров.

Январь минус 7, дорога внутри коттеджного поселка, снег укатан, немного наледи, снег не рыхлый — плотный.
При повороте под углом в 90 град. на скорости 20 км/ч машину сносит, стабилизация осуществляется системами безопасности и резким сбросом газа.

Торможение предсказуемое, но никогда резко не тормозил.