Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Defender, который не выпустил Land Rover
Фанаты марки, присядьте. Сейчас будет жарко.Классический Defender, как известно, давно снят с производства, но спрос на него никуда не делся. И мы уже привыкли, что Ineos Grenadier — это такой "неофициальный наследник" старого Defender.Но британское тюнинг-ателье, Chelsea Truck Company, решило, что просто быть похожим мало, и запустило программу Heritage Remastered. Дань истории? По нашему, попытка натянуть чужую легенду на чужую машину.Слишком буквальная ностальгия Зеленый кузов, белая крыша, диски под сталь, простые бамперы — все как в Heritage Edition 2015 года. Передок упростили, добавили решетку с отсылкой к ранним Land Rover, спрятали светодиоды.Но вместе с этим исчезла брутальность обычного Grenadier. И цвет... Совсем не из той оперы. Нам гораздо больше нравится стандартная версия. Она выглядит цельно, а здесь автомобиль начинает напоминать откровенную китайскую пародию на Defender.Версия "парадная" Второй вариант Heritage Remastered уже без зеленой романтики, зато с явным косплеем на Defender 110 SVX 60th Anniversary 2008 года.Тут базой выступает Grenadier Wagon Fieldmaster. Кузов окрашен в глубокий Inky Black, а решетка, бамперы, петли дверей и колеса выделены Volcanic Satin Silver. Внутри — кожа Old English Tan со стежкой и перфорацией.Современная база никуда не делась Технически это все тот же Grenadier: 3 л шестициллиндровый мотор BMW, в бензиновом варианте B58 на 282 сил и 450 Нм, работающий через восьмиступенчатый автомат и полный привод.Grenadier Heritage Remastered в салоне Project Kahn стоит около £79.999 (около 8.400.000 рублей), тогда как обычный Grenadier Station Wagon Fieldmaster стартует примерно с £69.995 (более 7.350.000 рублей). Иными словами, за стиль "почти тот самый Defender" просят плюс £10.000.Возможно, кому-то нужна именно такая ностальгия, но нам ближе честный гренадер без чужих "масок"...
Новый Land Rover Dakar D7X-R с режимом полета
Рожденный ползать — летать не может. Но ведь в каждом правиле бывают исключения?Мы как раз про новый Defender Dakar D7X-R. Его сделали не чтобы бликовать в городской суете. Его сделали чтобы мчать, лететь, приземляться и снова мчать.Да, летать. Да, у него есть режим полета.Land Rover подготовили машину для W2RC 2026 и Дакар. Меньше глянца — больше математики выживания. Кузов усилили, днище защитили, углы проходимости увеличили. Это Octa, который прошел экзамен на краповый берет.Внешность без церемоний Широкие расширители, прорезанные пороги, вентилируемый капот, дополнительные воздухозаборники, световая линия на крыше.Сзади — никаких запасок. Вес важнее.Подвеска 35-дюймовые колеса, расширенная колея, амортизаторы Bilstein. Тормоза — вентилируемые, шесть поршней спереди, четыре сзади. Машина должна безопасно приземляться.V8, но уже с другим взглядом 4.4 л V8 битурбо работает на экологичном топливе. Коробка — восьмиступенчатая, как у Octa, но с другим передаточным рядом.Режим полета Электроника регулирует тягу, чтобы машина не ломала подвеску после прыжков. Специальный, неадекватный объемов топливный бак на 550 л. Салон лишился комфорта: вместо кресел — каркас, хомуты, запаска и инструмент. Три штуки запаски — не спроста.Defender Dakar D7X-R — это не ради рынка, а ради идеи. Ради того, чтобы улететь с кайфом в пески и вернуться. Приятно смотреть на такие проекты.
Defender Octa от Inkas. Внедорожник-терминатор против гранат
В свое время Land Rover и сам по себе сделал из Octa монстра: V8, 626 сил, 3.8 с до сотни. Но канадцы из Inkas решили, что мало быть быстрым и брутальным. Нужно быть еще пуленепробиваемым, как говорится, на все случаи жизни.Что сделали Inkas Внешне машина почти не изменилась. С виду тот же Octa, но в деталях — это уже бронированный танк. Под обвесом — стальные пластины, все стекла многослойные, двери усилены, а топливный бак защищен.Даже колеса Runflat особенные. Пуля далеко не сразу пробьет.Опции, достойные кино Салон остался стильным: карбон, кожа, премиальные материалы. Но при желании можно заказать фильтрацию воздуха, камеры кругового обзора, систему ночного видения и даже аварийный люк.Зачем? Ну мало ли, вдруг придется срочно исчезнуть в стиле боевика.Сколько стоит такая игрушкаЦену Inkas называть не спешит, но очевидно: это не история про экономию. Базовый Octa в США стоит $158.000. Версия Black еще дороже. А если добавить баллистический пакет, то итоговая сумма может перевалит за 3 нуля? Нет, ну мало ли.
Ещё 2 фото
Land Rover Defender Chelsea Truck Company
Перед вами — один из самых выразительных проектов A1 ТЮНИНГ: Land Rover Defender в комплектации с оригинальными компонентами Chelsea Truck Company. Этот автомобиль — олицетворение брутального стиля и премиальной сдержанности.В интерьере выполнен полный перешив: торпедо, дверные карты, борта, потолок — всё в чёрной коже высшей категории с безупречной подгонкой и тактильной эстетикой. Установлены оригинальные кресла Chelsea Truck Company и премиальная акустическая система — комфорт и звук на уровне топовых лайнеров.Снаружи — оригинальный обвес Chelsea Truck, фирменные элементы, подчёркивающие характер Defender. Внешний вид — чёрный кузов, чёрные акценты, чёрная мощь. Всё собрано в единую концепцию: строго, стильно, максимально персонализировано.Этот Defender не похож ни на один другой — он создан для тех, кто ценит брутальность и эксклюзив.
Land Rover Defender Chelsea Truck Company
Перед вами — один из самых выразительных проектов A1 ТЮНИНГ: Land Rover Defender в комплектации с оригинальными компонентами Chelsea Truck Company. Этот автомобиль — олицетворение брутального стиля и премиальной сдержанности.В интерьере выполнен полный перешив: торпедо, дверные карты, борта, потолок — всё в чёрной коже высшей категории с безупречной подгонкой и тактильной эстетикой. Установлены оригинальные кресла Chelsea Truck Company и премиальная акустическая система — комфорт и звук на уровне топовых лайнеров.Снаружи — оригинальный обвес Chelsea Truck, фирменные элементы, подчёркивающие характер Defender. Внешний вид — чёрный кузов, чёрные акценты, чёрная мощь. Всё собрано в единую концепцию: строго, стильно, максимально персонализировано.Этот Defender не похож ни на один другой — он создан для тех, кто ценит брутальность и эксклюзив.
Land Rover Defender в бронзе и коже
Американское ателье ECD Automotive, хорошо известное любителям нестандартных внедорожников, показало, на что оно действительно способно. Новый проект получил название Project Wilder. Defender Project Wilder.Да, база здесь классическая — пятидверный кузов Defender старой закалки. Но под капотом явно не классика. Там — восьмицилиндровый компрессорный мотор от General Motors, который, по словам ECD, развивает более 700 сил. Цифра неточная, но, кажется, в данном случае это уже и неважно. Рычит как зверьМотор работает в паре с шестиступенчатой механикой Magnum T56. Кто-нибудь вообще помнит, как это — включать передачи рукой? Здесь — помнят. И даже считают это правильным.Выхлоп — от Borla, с регулировочными заслонками, чтобы можно было по настроению: то шепчет, то ревет.Подвеска — пневма с изменяемым клиренсом. Тормоза Brembo, потому что это 700-сильная тачка (как говорят).Классика на стероидахВнешне — Defender остался собой, но теперь с бронзово-зеленым кузовом, наружным каркасом безопасности и 20-дюймовыми дисками Kahn. Угрозы в дизайне ровно столько, сколько нужно.Внутри диван уже не тотИнтерьер — не просто кожа и дерево. Четыре кресла Recaro с электроприводом, руль Nardi с деревянным ободом, обивка из ореха, алькантары и кожи.
Heritage и Urban Automotive. Дерзкий пляжный кабриолет Defender
Пока Land Rover не решаются из брутала Defender сделать кабриолет, за дело берутся парни из Heritage Customs и Urban Automotive!Крышу срезают НидерландыСамую важную операцию, аккуратную "ампутацию" крыши, сделали не Urban, а Heritage Customs. Голландцы пару лет назад уже баловались подобным, но теперь вышли на новый уровень.Теперь не брутал Defender 90, а капризный кабриолет с мягким верхом и двумя дугами безопасности. Зачем дуги? Наверное, все-таки для езды по дюнам.Urban добавили стиля и агрессииUrban Automotive решили, что к Defender-кабриолетнадо прикрутить расширенные крылья, вентилируемый капот, карбоновые зеркала и огромные 23-дюймовые диски на резине Yokohama Advan Sport.Внутри — Hermes, Recaro и немного дикой эклектикиСалон — отдельная песня. Задние сиденья, обтянутые яркой кожей Hermes Orange, кричат о любви к жизни на максималках. Спереди — сиденья Recaro с карбоновыми спинками, тоже раскрашены под Hermes Orange. Все это обрамлено индивидуальной отделкой приборки и руля.Получилось красиво? Для кого-то да. Для нас — да!И сколько стоит такой ветер свободы?Urban скромно умалчивает о полной стоимости всей этой брутальной красоты. Но только переоборудование в кабриолет от Heritage стоит €85.000 — почти $100.000. Плюс весь кит от Urban.Когда смотришь на этот Defender в Гудвуде, хочется признать: есть вещи, которые делаются не для массовости.
❗ Установили мониторы на Land Rover Defender ❗
Весьма интересный автомобиль посетил наше ателье для дооснащения мультимедиа системы — Defender 2023 года 👍 мониторы на операционной системе Android 13 с качественной IPS матрицей диагональю 14 дюймов с разрешением Full HD 1920x1080. Дизайн навесного монитора включает в себя контурную подсветку, которая имеет мягкий и приятный отраженный свет. Для подключения сторонних устройств у монитора есть HDMI и AV входы. Звук с мониторов можно слушать через встроенные динамики, через Bluetooth наушники либо аудиосистему автомобиля 😎
Land Rover Defender: перетяжка салона в Dark Bourbon
Всем привет! С вами студия Eastline Garage и сегодня мы представляем вашему вниманию рассказ о нашей новой работе. Это Land Rover Defender нового поколения. Все знают, что Ленд Ровер Дефендер – потрясающий автомобиль, обладающий огромным потенциалом вне асфальтовых дорог.Он довезет вас и ваших пассажиров практически куда захотите. И при этом последнее поколение Дефендера – это, прежде всего, современный автомобиль, а не только утилитарный внедорожник. Единственное, есть нюанс: с завода у него достаточно банальный салон.Да, он оформлен кожей и наполнен интересным функционалом, но масса пластика и доминирование черного делает его скучным и весьма банальным.Владелец этого Дефендера обратился в тюнинг-ателье Eastline Garage с желанием кардинально изменить интерьер. Цель — полностью эксклюзивный салон.Специалисты нашей студии занимались дизайном для этого проекта целых три недели и досконально продумали все, даже мельчайшие элементы, после чего мастера приступили к воплощению всех идей в жизнь. Посмотрите, что получилось в результате проделанных работ!Новый шикарный салон Land Rover Defender никого не оставит равнодушным. Здесь кожа Dark Bourbon и песочная алькантара такого же цвета – невероятно красиво! Дверные карты – настоящее произведение искусства. Они перетянуты полностью.Нетронутыми оказались только пульты, предназначенные для управления стеклами и зеркалами. Основная часть дверных карт выполнена из кожи. Её дополняют вставки из алькантары в цвет кожи (мягчайшие!), а рядом с дверными ручками алькантару мы прошили ромбами, чтобы создать столь ценную атмосферу уюта.Карманы, само собой, в алькантаре (вы же помните, что это наше фирменное решение). А форму так называемого «подоконника» мы доработали, он стал более плоским и широким.Как результат, класть руку на него стало очень удобно. А как роскошно смотрятся ручки дверей с отделкой деревом с горизонтальными полосами!Обратите внимание на передние сидения. У владельца автомобиля было желание заменить стандарт на полный люкс. Сказано – сделано. Вместо кресел от Дефендера здесь теперь вариант от люксового Range Rover Sport с максимальным количеством функций (выбран вариант 2018 модельного года).Кроме множества электрорегулировок, доступны вентиляция, подогрев, подкачки, подколенные опоры. Все перечисленное исправно работает, словно установлено с завода. Новые сиденья для Дефендера мастера нашей студии полностью перешили.Центральная их часть оформлена в алькантару с перфорированными ромбиками, а вокруг них – кожа Dark Bourbon высочайшего качества.От Range Rover Sport был взят и задний диван. Он перешит в стиле переднего ряда. Плюс мы пошили подушки из алькантары и закрепили их на подголовниках сидений. Готово! В салоне этого автомобиля комфортно не только на переднем ряду, но и пассажирам сзади.От Range Rover Sport был взят и задний диван. Он перешит в стиле переднего ряда. Плюс мы пошили подушки из алькантары и закрепили их на подголовниках сидений. Готово! В салоне этого автомобиля комфортно не только на переднем ряду, но и пассажирам сзади.В потрясающее сочетание кожи Dark Bourbon и песочной алькантары мы также перешили торпедо и центральную консоль. В алькантаре сейчас даже ножки центрального подлокотника. Все мелкие элементы, выполненные из пластика, которые нет смысла (да и невозможно) обтянуть кожей, мы покрасили в цвет интерьера.Притягивают внимание деревянные вставки с полосами на центральной консоли, идущие от ее начала, на поручнях, и до задней панели управления (она тоже обтянута кожей), которой пользуются пассажиры второго ряда, — смотрится потрясающе. Дерево идеально дополняет уют и роскошь этого интерьера.Салон данного автомобиля менялся от А до Я. Здесь не осталось ни миллиметра черного цвета. Специалисты тюнинг-ателье Eastline Garage скрупулёзно обтянули алькантарой все элементы полотка, включая углубления для дополнительных окошек в задней части кузова (это, кстати, отличительная особенность Ленд Ровер Дефендер).Все стойки и даже задняя оконная рамка затянуты в алькантару. Все мелкие пластиковые элементы мы также перекрасили в стиле новой цветовой гаммы. Линии и формы салона аккуратно подчеркнуты кантом, для которого был выбран цвет "топленое молоко".Стандартное покрытие пола мы глобально перекрыли специально изготовленными для этого Дефендера 3D-ковриками с отделкой ромбами, идеально облегающими все выступающие поверхности.Это не только смотрится красиво, но и практично для ежедневной эксплуатации – то, что нужно! Передние коврики раздельные, а задний сделан сплошным, он перекрывает центральный тоннель.И, как говорится, вишенка на торте: на панели напротив переднего пассажира сделана лазерная гравировка. А на заглушке на двери багажника появилась вставка из кожи и алькантары, и на ней также красуется лазерная гравировка названия модели. Стиль!Новый интерьер Land Rover Defender мы продумали до мелочей. Весь багажник перетянут кожей Dark Bourbon и алькантарой. На пол багажника мы положили новый ворсовый ковер в тон всего салона. Всевозможные крючки, крышечки ящиков и прочее перекрасили. Даже колонки, размещенные в потолке! А еще мы изготовили специально для этого автомобиля органайзер – очень полезная и красивая вещь, в которой можно перевозить необходимые мелочи. На этом автомобиле можно смело отправиться в путешествие хоть на край земли и быть уверенным: вам везде будет комфортно и удобно. Если честно, нас самих буквально переполняют потрясающие эмоции от этого проекта, и мы рады поделиться им с вами.Кардинально измененный интерьер получился максимально роскошным, наполненным теплом и уютном, и при этом полностью функциональным. На этом Дефендере можно уверенно отправляться в любое путешествие: в нем вам будет комфортно и удобно даже на краю земли.