Про жесткость подвески Соренто
Подскажите неужели соренто (2011 года) такой в оригинале ужасно жесткий и трясучий, каждую минимальную неровность чуешь всем телом, ужас просто.. я как взял думал может подвеску перебирать надо, хотя и пробег 40 тыс. всего, но все ж надеялся.. а тут посмотрели вроде в нормальном сервисе - все типа ок..
неужто корейцы настолько не умеют машины делать?? китаец Ховер лучше был, мягче и приятнее намного.. даже Патриот комфортнее теперь кажется был.. а ведь говорил мне мужик в уазовском сервисе, а я не прислушался.. непонятно только как про эти соренты хорошие отзывы сплошь пишут... может после запорожцев на них садятся))
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Дмитрий • УАЗ Patriot
10 фото
Архаике пора в музей
Все хорошо по машине, удачная идея кузова, годен как грузовик и спальное место, выглядит солидно, ковыряться можно самому вдоволь. Но - техника родом из середины прошлого века, как ты ее ни презенту...
Дмитрий • Lada (ВАЗ) Priora
11 фото
Рабочий авто для этой жизни
Машина с долгой историей, последняя ступень развития легендарной 2108. "Лебединая песня" Автоваза, да и по сути всего национального автопрома. Критичных косяков нету, надежность и ремонтопригодность в...
Дмитрий • Kia Proceed
15 фото
Вкратце про Киа-Просид
Машина оптимально сочетает внешнюю привлекательность, спортивные нотки, прекрасную динамику, экономичность, удобство, доступность в обслуживании (все же кореец и не премиум-класс). Рекомендую молодежи...
Дмитрий • УАЗ Patriot
1 фото
Мой второй Патриот
Пришло время написать про свой второй Патриот, купленный уже как приверженцем марки))
До него был Патр 2011 года, потом - под влиянием всяких там общественных и не очень мнений (женских в первую оч...
Дмитрий • УАЗ Patriot
Про Патриота без прикрас
Хочу поделиться впечатлениями о владении Патром на протяжении 4 лет.
Я обычный городской житель, ездил по городу, редко - по трассе (такая эксплуатация для такой машины конечно редкость).
С маши...