Серьезная малышка с автоматом
Искал машину с КП-автомат. Чтобы не дорого стоила, небольшой расход и налог. И чтобы кроме меня могла ездить девушка. До этого ездил на классике, но машина уже была старая.
И тут знакомая решила продавать свою Киа Пиканто. Пробег машины был 83тыс. км. Мне по знакомству хорошо скинула в цене. В итоге я уже около трёх лет владею этой машиной. Что сказать, машина полностью устраивает.
Брюхом не цепляет (база короткая), не глохнет, не отвлекает на переключения передач. Внешне привлекательна, в пластиковом обвесе (пороги, з/спойлер). Относительно экономична - 6,5л/100км. Колеса стоят родные (13-е велосипедные).
Едет уверенно, на трассе не сдувает (он всего на 30кг легче Нексии), шире Матиза на 10 см (поэтому Пиканто не кидает в колее как Матиз) Очень юркая по управляемости.
По обгонам не спорткар, конечно, но предсказуемо и без пота. Доставляет удовольствие в городе, на парковках. По комфорту: есть кондиционер, полный электропакет (подогрев передних сидений, зеркала-подогрев+регулировка, 4 стеклоподъёмника с блокировкой).
Раздельные сидушка и спинка з/сидения, кстати с имеющая ещё 2 положения по наклону. Потолок высокий, головой не цепляешь нигде. В салон не втискиваешься, а садишься как в домашние тапочки.
Все кнопки управления на своих местах, как в нормальном автомобиле для Человека, удобно! Удобные дверные ручки. В обслуживании простая. Коробка автомат 4ступ. с щупом для проверки уровня масла.
Масло в нем менял сам со снятием поддона и частичной промывкой системы (двойная замена масла). На 14-летней машине с пробегом 105 тыс. км кондиционер до сих пор нормально холодит.
За три года даже лампочки не менял. Бывшая хозяйка меняла только масло и другие жидкости. Я заменил передние тормоза, и ГТЦ ( стоит он около 10 тыр. в оригинале). Есть на него жалобы владельцев. А в остальном. Машина очень ресурсная, ввтома
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий