Kia K5 III 2019 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Залитый аналог масла в АКПП - вывел её из строя?!
Приветствую всех читающих.В ходе эксплуатации автомобиля были обнаружены проявления некорректной её работы в виде (вибрации, шумов, толчков и дерганий).При последнем ТО была замена масла АКПП не на оригинальную, а на аналог! Была проведена сравнительная экспертиза ГСМ (горюче-смазочного материала) масел АКПП аналога с оригинальным - результаты показали, что их свойства являются аналогичными.По данному случаю была проведена автотехническая экспертиза АКПП.По её результатам установлено следующее - вибрации, шумы, толчки и дергания при эксплуатации не нарушают штатной работы узла!Ухудшение эксплуатационных свойств АКПП явилось следствием естественного износа (деградационный отказ).Иными словами ухудшение эксплуатационных свойств АКПП вызвано естественным старением и износом компонентов АКПП в соответствии с пробегом и периодичности обслуживания без нарушения требований руководства по эксплуатации со стороны эксплуатанта, а также с отсутствием производственных дефектов в АКПП.
Ещё 4 фото
У Вас есть вибрации, шумы, толчки и дергания АКПП?
Да есть небольшие, меня это не беспокоит.
Да есть, езжу по разным сервисам никак не могут устранить.
Нет.
Проблемная К5
Начать хочу с того ,что приобрел в сентябре 21 года автомобиль киа к 5 в комплектации Gt Line (без панорамы ). Первые 17.000-18.000 т км получал одно удовольствие от езды ,заезжал каждые 7500 т к официальному дилеру на замену масла и рабовался.Эксплуатация в основном по трассе. Примерно к 18.000 т км стал замечать постукивание (щелчки ) при повороте руля. Обратился к Оф диллеру. Записался на диагностику ,через 2 недели приняли-сказали так как у вас установлен блокиратор руля и кпп диагностировать полностью не получается.Предполагаем ,что это карданчик рулевого вала. Поменяли его через месяц ,стук остался , заказали ещё какую то деталь от рулевой колонки ,так же через месяц замены ничего не помогло. Заказали целиком рулевую колонку.В параллель обнаружил ,что перестала работать вентиляция сидений ,подогрев ,и электропривод пассажира. Точнее работал но только на выключенном авто. Поехал в другой сервис в Москву. Так как в моск обл где обслуживаюсь проблему не выявили.Предложили записаться через месяц на полный рабочий день ,для детальной проверки. В Москве на диагностике был по двум вопросам. Это стук в рулевой колонке и не работающая электроника.Авто центр Гермес мне ответили так — по щелчкам в рулевой мы не можем полностью проверить колонку. Так как там установлен блокиратор на срывных болтах. Его демонтаж платный. Но человека такого нет. Кто будет снимать.Езжайте туда. Где ставили. А по Электронике у вас короткое замыкание где то в блоке. Перегорают предохранители когда их меняем и включаем цепь. Если будем разбираться мы. Это может быть не гарантия.Так как у вас много непонятных скруток в районе подключения к мозгам. Диллеры у кого покупал тачку установили по умолчанию переходник на обд разьем колхозно методом врезки в кабель 😂😂😂. Говорят такой колхоз ещё не видели.Дело наверняка в этом. Но это не гарантия. Езжайте в Нижний Новгород ,где покупали автомобиль. А к слову гарантия на доп оборудование год. У меня оставалось 5 дней. Экстренно записался на диагностику в Нижний Новгород.Помчал туда из Московской области. Сначала приговорили почему то вентилятор печки. Якобы она не работает и ездить нельзя так. Оставляйте авто на неделю.Но после ряда вопросов ушли и через 20 минут якобы у них обнаружилось ,что окислилась Клема в каком то блоке ,ее подпояли и все заработало. С этим разобрались. Вернулся к себе в город ждать замены рулевой колонки.После того ,как ее поменяли. К слову вопросы по замене тоже остались. Так как перезвонили из сервиса сказали человека ,кто будет делать демонтаж Блокиратора кпп нет. Будет в понедельник. А была пятница.Но через 2 часа примерно все было готово. На мой вопрос как??? Мастер приемщик развел руками. Стук к слову остался. И сейчас на пробеге 46.000 т он стал ещё слышнее.Последнее ТО было у другого оф диллера в городе Реутов. Там мастера сказали ,что этот щелчок нормальное явление в данном авто 😀. Попутно на других ТО у меня выявили ,что протекает поддон масляный.Его проклеивали герметиком. Так что теперь и не знаю. Как быть. Ездить пока что то ещё не выявилось. Или продать автомобиль. Дабы комплектация хорошая. Новых сейчас GT Line почти нет. А если и найти. То цена будет в 2 раза выше.