Kia K5 III 2019 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Добрый вечер!Планирую приобрести Kia K5 2020–2021 года и хочу посоветоваться именно с теми, кто уже владеет автомобилем и успел поездить на нём хотя бы несколько десятков тысяч километров.Рассматриваю только версии от 180 л.с., поэтому выбор пока между:— корейской K5 1.6 Turbo, 180 л.с. + 7DCT;— российской K5 2.5, 194 л.с. + 8AT.Пробег при покупке ориентировочно 70–80 тыс. км, планирую ездить на машине ещё минимум 3–4 года. Поэтому в первую очередь интересуют не динамика и расход, а реальная надёжность и ресурс.Вопросы к владельцам:1. Какой мотор и коробку вы бы выбрали именно для долгосрочной эксплуатации?2. Как себя показывает 1.6 Turbo + DCT после 70–100 тыс. км? Есть ли какие-то проблемы с коробкой, сцеплениями, мотором?3. Как себя ведёт российская 2.5 + 8AT на таких пробегах?4. Какие серьёзные поломки уже были у вас и на каком пробеге?5. Есть ли принципиальная разница в качестве и надёжности между корейской и российской K5?Буду особенно благодарен за ответы владельцев, которые реально проехали 100+ тыс. км, а не просто сравнивают характеристики по интернету.Заранее спасибо за адекватные отзывы и личный опыт!
Ходовые огни
Здравствуйте скажите ходовые огни светят на половину ярко ближе к решетки радиатора не так ярко причины.
Лямбда, датчик кислорода
Всем добрый день, такой вопрос, уже второй раз вылезает чек. Первый раз вылез В сервисе сказали Датчик кислорода (сняли чек)Вылезет еще раз Нужно будет менятьВылез снова Была замена и верхнего и нижнего датчикаЧерез полтора месяца, снова чек Снова диагностика Снова лямбда, все осмотрели, датчики в полной норме, катализатор тоже.По диагностике датчик исправен, работает прекрасно, без задировПочему так? В сервисе сказали возможно некачественное топливо, но не это вообще не точноБыла ли у кого-то такая проблема? Что делать?
Добрый день! Подскажите, где можно найти или заказать дроссельную заслонку на Киа к5 1.6 т 2020г?На пробеге всего 50к съело зубья на шестерёнках.
KIA K5 с двигателем 2.0 бензин, поделитесь опытом эксплуатации, были у кого в моторе задиры и если да на каком пробеге, в каком интервале меняли масло в двигателе? Какие ещё есть детские болячки на этом авто?
Расход топлива
Всем добрый деньKia k5, 2022 год , 2,5 Расход топлива в городе на уровне 22-14 Постоянно Что на eco, что на comfortПример: Поездка 7 км Расход: 16,8-17Поездка 3 км Расход : 22-24Поездка 10 кмРасход : 16-14 Средний расход за 178 км, только по городу 19,7У кого такой же, либо аналогичный автомобильЭто нормальный расход? Или повышенный?( В сервисе сказали, что средний расход даже 15 , чисто по городу это много, хотелось бы услышать тех, у кого такое же авто. Была замена датчиков кислорода и верхнего и нижнего , но расход не изменился)
ПО ТАМОЖНЕ И УТИЛЮ
Кто нибудь уже привозил себе 160 л.с? Не обязательно к5, это может быть любая машина. Проблем с утилем не будет?
KIA K5 GT 2л 240л.с ТО-0
Друзья добрый день. Прошел обкатку на своей акуле. Настал момент ТО-0Поделитесь пожалуйста своим опытом, какое масло заливать, на что обратить внимание? Машина обкатывалась в спокойном режиме. Сейчас хочется немного навалить.
Таксисты бьют тревогу: новый закон грозит лишить их работы
Всех приветствую!*Друзья, уже не раз писали об этом, но ниже свежая и довольно тревожная новость из мира такси! 23 мая 2025 года в России вступил в силу закон о локализации такси. *Что это значит? Теперь такси должны быть «максимально российскими» — чем больше деталей сделано у нас в стране, тем выше «балл локализации».*Чем недовольны водители?Реакция не заставила себя ждать: таксисты начали клеить на машины протестные наклейки.Это их крик души — единственный способ докричаться до тех, кто принимает законы.*Почему так горячо?1. Денег нет — вот в чём беда.У самозанятых водителей лимит заработка — 2,4 млн рублей в год.Потом надо становиться ИП. А где взять деньги на новый «локализованный» автомобиль? Его просто не потянуть. В итоге многие рискуют уйти в «серую зону» — работать без оформления, «бомбить» постаринке.2. Машины не выдерживают нагрузки.Представьте: такси за год наматывает больше 100 000 км! *А автомобили АвтоВАЗа, которые чаще всего подходят под новые требования, на такой режим не рассчитаны. Водители жалуются:o спина болит — сиденье неудобное;o ноги немеют — педали расположены неудачно;o голова кружится — шумоизоляция никакая.И всё это после 12часовой смены!*Что говорят эксперты?● Полина Райли (профсоюз «Новый труд»):«Эти наклейки — не каприз.Это отчаянный сигнал: государство лишает нас возможности зарабатывать. Мы не против развития отечественного автопрома, но нельзя делать это ценой нашего выживания».*● Андрей Белов (Общественный совет по развитию такси СЗФО):«Водитель проводит за рулём полжизни.Если машина неудобна и ненадёжна, это не просто дискомфорт — это угроза безопасности. А сейчас получается, что мы загоняем людей в условия, где они вынуждены выбирать между законом и куском хлеба».*Что в итоге?Закон о локализации, наверняка хорош для отечественной промышленности, но для таксистов он стал камнем предкновения. *Без поддержки и гибких решений часть просто не смогут это переварить — а это значит, что:● вырастет цена поездки;● станет меньше свободных машин;● пострадает качество сервиса.*А что думаете вы о введонном законе локализации? Может, есть идеи, как сделать его справедливее? Делитесь в комментариях — давайте обсудим!*Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет полезный, интересный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи!*Картинка взята с Яндекс Карт.
На каком авто в такси вам комфортно ездить?
Haval Jolion I
Chery Tiggo 7 Pro Max I
Chery Arrizo 8
Kia K5 III
Toyota Camry VIII (XV70)