Kia Cerato III Рестайлинг (Classic) 2016 – 2021
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 1 фото
Тяжелый руль на Kia Sorento 2017?
В сервисный центр Exact-Lab поступил автомобиль Kia Sorento 2017 года на ремонт электроусилителя руля.Жалоба клиента: руль тяжелый.При диагностике обнаружена ошибка:C2412 — Цепь электромотора, короткое замыкание на батарею или массу.Такая ошибка указывает на неисправность в цепи электромотора ЭУР. Важно не откладывать ремонт: проблема с усилителем руля напрямую влияет на комфорт и безопасность управления автомобилем.Мы провели диагностику, выполнили ремонт блока ЭУР и проверили автомобиль после установки.Ремонт выполнен успешно. После ремонта ошибок нет.Стоимость работ:Ремонт блока ЭУР — 14 000 ₽ Снятие/установка — 1 000 ₽ Гарантия — 1 годЧто получает клиент:понятную диагностику; ремонт без навязывания лишней замены; прозрачную стоимость; гарантию на выполненные работы.На фото:1.Панель приборов до ремонта с ошибками 2.Ошибка C2412 на сканере 3.Блок электроусилителя руля 4.Панель приборов после ремонта без ошибокExact-Lab — профессиональный ремонт электроусилителей руля Kia Sorento.
Тут пригодится ваш совет
Габаритные огни по левой стороне.
Приветствую!Погасли все габаритные лампы слева. Проверил лампы - рабочие. Предохранитель не пойму как найти. Может кто подскажет в чём проблема?
⚙️ Машина ТРОИТ на холодную - 3 основные причины
Часто бывает, слыша звук троения, водители пугаются и думают, что двигателю уже КОНЕЦ, но зачастую это указанные на видео причины и лучше идти от менее сложного/дешевого к более сложному методом исключения ...Вы сталкивались с ТРОЕНИЕМ двигателя? И какая была причина?если было полезно, ставьте реакции 😉
На чем у вас не ТРОИЛО никогда?
Audi A4 IV (B8) Рестайлинг
Chevrolet Cruze II
Honda Civic IX Рестайлинг
Kia Cerato III Рестайлинг (Classic)
Renault Symbol llI
Экспортация за 7 лет
Очень хороший авто , за семь лет ни разу не подвел , обслуживание дешевле чем бюджетный китаец , большой , комфортный салон , отшичный автомобиль ! За семь лет и 120 к пробега померено стойки стабилизатора , тормозные диски и колодки , свечи зажигания , приводной ремень навесного оборудования и генератор , ну и конечно расходники как масло замена каждые 5 тыс км , в коробке акпп каждые 30 к пробега ну и лампочки . Также были установлены второй комплект чехлов ( первый за пять лет эксплотации вытерся ) защита двигателя вторая ( первая за пять лет сгнила ) комплект новой резины летней и зимний ( за пять лет повело и стерлись родные комплекты ) в общем ездим одной рукой на руле а второй слезы радости вытираем .
Все доброго настроения, приобрел себе поддержанный автомобиль Kia Cerato III (YD) 2013 года выпуска.
Моя путешественница Kia Cerato
Владею Kia Cerato с лета 2020 г. Изначально пригнана в Иркутск в Сибири на автовозе с Москвы с пробегом около 40000. Приобреталась машина возить меня по городу, без поездок загород по бездорожью. Поэтому выбран был красивый седан. До этого владела пару лет хэтчбеком Kia Rio, машина ни разу не подвела, поэтому выбор был очевиден. Два года Cerato эксплуатировалась в сибирских условиях (когда зимой -40, и температура от -30 до -40 может стоять неделю). Никаких нареканий по ходовке, по салону, по управлению. Был заменён родной аккумулятор, не выдержал простоев зимой. Затем машина прошла своим ходом 6000 км до Кавказа, где уже каталась по жаре полтора года. И опять умер аккумулятор. Затем переехала вслед за мной в Санкт-Петербург, теперь мокнет здесь.Из минусов: чувствительная подвеска, шумоизоляцию хотелось бы получше. Стал подглючивать обогрев переднего сиденья и поскрипывать одна колонка - мелочи.Движок без нареканий, масло не ест, едет плавно, разгоняется быстро, в управлении комфортна. Вместительный багажник. Внешний вид шикарный, ржавчины нет.Очень жду возвращения корейцев)
Рабочая машина
Купил этот автомобиль новый. В 2018 году. Эксплуатировал в такси. Первые-3 года сам ездил, потом ездили 2 моих арендатора. Отличная рабочая машина. Если её не мордовать и ухаживать как следует, то беспроблемный пробег будет очень достойный. 200к без проблем смело, если не давать машину кому попало. Если аккуратно ездить самому и сделать правильную обкатку, то запас хода коробки передач и двигателя вообще без проблем более 200000 км. По ходовке тоже самое, если за машиной берегут и ухаживают, то беспроблемный пробег 200-300. Гбо Lovato гомно. Премиальное BRC еще хуже. Абсолютное дно за безумные деньги. Тут стоят высокоскоростные OMVL GEMINI. Пробег уже около 20000 и полет нормальный. Ну а возвращаясь к теме автомобиля, то на вкус и цвет все фломастеры разные. Очень хороший достойный автомобиль. С хорошими запасами прочности.
Четкий авто
Супер надежный и экономичный автомобиль. Внешне очень красивый и внутри достаточно большой салон. Ездить на дальние расстояния на данном автомобиле одно удовольствие. Шумоизоляция так себе, можно было бы лучше. Рулевое управление очень устойчивое, плавное и комфортное. Имеется подогрев сидений у всех пассажиров. Прикольный бардачок - охлаждаемый. Багажник в принципе вместительный для семьи из 4х человек. Расход топлива на трассе 6.5-7л-/100 км. Замена датчика колен.вала, ТО каждые~7500-10000 тыс. Для кого комфорт и экономичность превыше всего, то стоит рассмотреть данный автомобиль.
Люблю эту машину
Всем привет дорогие друзья,хочу написать отзыв о своём надёжном друге т.е. автомобиле Киа Церато,моя история владения началась в октябре 2019 года,купил автомобиль новым в автосалоне,так сказать муха не сидела),богатая комплектация,мечтал о чёрном потолке его и получил,комбинированный салон,и остальные плюшки и опции так сказать ничего лишнего как у китайцев,было некоторое запотевание фары при чем одной,оказался треснут корпус,заклеили и запотвание ушло,чему я и другие встречные водители очень рады,автомобиль очень надежный,менять пока не собираюсь,внешний вид в обвесе вообще круто смотрится и цвет очень красивый белый перламутр.