Как прокачать и обслужить задние тормоза на питбайке
Если вы владелец 125 или 140 кубов и хотите научиться самостоятельно прокачивать тормоза, снимать колесо, менять колодки и подшипники, то этот текст для вас. Я расскажу, как все сделать правильно, чтобы ваш байк всегда был в отличной форме.
Прокачка задних тормозов
1) Сначала подготовьте инструменты: тормозную жидкость (обычно DOT 4), ключ для откручивания штуцера, шланг и прозрачную емкость.
2) Наденьте шланг на штуцер прокачки (он находится на тормозном суппорте) и опустите второй конец в емкость с небольшим количеством жидкости.
3) Откройте штуцер ключом и несколько раз нажмите на педаль тормоза.
Вы увидите, как из шланга выходит воздух вместе с жидкостью.
4) Закройте штуцер, долейте жидкость в бачок (он находится возле руля или под сиденьем) и повторите процесс, пока педаль не станет упругой.
1) Сначала подготовьте инструменты: тормозную жидкость (обычно DOT 4), ключ для откручивания штуцера, шланг и прозрачную емкость.
2) Наденьте шланг на штуцер прокачки (он находится на тормозном суппорте) и опустите второй конец в емкость с небольшим количеством жидкости.
3) Откройте штуцер ключом и несколько раз нажмите на педаль тормоза.
Вы увидите, как из шланга выходит воздух вместе с жидкостью.
4) Закройте штуцер, долейте жидкость в бачок (он находится возле руля или под сиденьем) и повторите процесс, пока педаль не станет упругой.
Совет: Не допускайте попадания воздуха в систему. Если что-то пошло не так, начните процесс заново.
Снятие и установка заднего колеса
Снятие и установка заднего колеса
1) Поставьте питбайк на подставку, чтобы заднее колесо было в воздухе.
2) Открутите гайку оси колеса ключом на 17. Если гайка не поддается, используйте WD-40 и легкие удары молотком через деревянный брусок.
3) Снимите тормозной суппорт, открутив два болта шестигранником.
4) Подвесьте его на проволоку, чтобы не повредить тормозной шланг.
5) Вытащите ось и аккуратно снимите колесо.
При установке колеса: поставьте колесо на место, вставьте ось и затяните гайку. Не перетягивайте, чтобы не повредить подшипники.
6) Установите тормозной суппорт на место и закрутите болты.
2) Открутите гайку оси колеса ключом на 17. Если гайка не поддается, используйте WD-40 и легкие удары молотком через деревянный брусок.
3) Снимите тормозной суппорт, открутив два болта шестигранником.
4) Подвесьте его на проволоку, чтобы не повредить тормозной шланг.
5) Вытащите ось и аккуратно снимите колесо.
При установке колеса: поставьте колесо на место, вставьте ось и затяните гайку. Не перетягивайте, чтобы не повредить подшипники.
6) Установите тормозной суппорт на место и закрутите болты.
Замена тормозных колодок
Если тормоза скрипят или тормозной путь увеличился, пора менять колодки. Вот как я это делаю:
1) Снимите тормозной суппорт (как описано выше).
2) Вытащите старые колодки. Обычно они держатся на пружине или шплинте.
3) Установите новые колодки, убедившись, что они правильно встали в пазы.
4) Верните суппорт на место и проверьте работу тормозов.
Совет: Перед установкой новых колодок очистите тормозной диск от грязи и масла.
Если тормоза скрипят или тормозной путь увеличился, пора менять колодки. Вот как я это делаю:
1) Снимите тормозной суппорт (как описано выше).
2) Вытащите старые колодки. Обычно они держатся на пружине или шплинте.
3) Установите новые колодки, убедившись, что они правильно встали в пазы.
4) Верните суппорт на место и проверьте работу тормозов.
Совет: Перед установкой новых колодок очистите тормозной диск от грязи и масла.
Замена подшипников
Если колесо люфтит или вращается с трудом, проблема может быть в подшипниках. Вот как я их меняю:
1) Снимите колесо (как описано выше).
2) Выбейте старые подшипники с помощью молотка и подходящего инструмента (например, отвертки или специального съемника).
3) Очистите посадочные места от грязи и смажьте их.
4) Установите новые подшипники, аккуратно вдавливая их на место. Используйте молоток и деревянный брусок, чтобы не повредить подшипники.
1) Снимите колесо (как описано выше).
2) Выбейте старые подшипники с помощью молотка и подходящего инструмента (например, отвертки или специального съемника).
3) Очистите посадочные места от грязи и смажьте их.
4) Установите новые подшипники, аккуратно вдавливая их на место. Используйте молоток и деревянный брусок, чтобы не повредить подшипники.
3
Комментарии
Рекомендуем
- БортжурналИщу машину до 900_000рублей , для досери
- БортжурналChangan «Вместе к умному будущему»
- БортжурналДа вот решил на Havel F7 сделать антикоррозийную обработку и заехал в салон в Сургуте. Посмотрим результат через год, пока все нормально!
- БортжурналПокатушки на альфе: как я выжимал всё из китайца
- БортжурналНаши партнеры из Китая.
- БортжурналВсем привет что можете сказать о машине при покупке
- БортжурналЗамена масла без последствий: продлеваем ресурс мотора
- БортжурналАвтомобиль — это не просто средство передвижения
- БортжурналПосоветуйте машину на автомате до 600 000 рублей в 2025?
- БортжурналНовый CHANGAN CS75 PLUSChangan CS75 Plus
- БортжурналПродуктивный день
- Бортжурнал
- БортжурналIce Zero FR: Плюсы и минусы зимних шин Pirelli
- БортжурналCAMRY
- БортжурналПервый в мире рядный четырехцилиндровый круизер!
- БортжурналHyundai анонсировал электрический концепт с гоночным характером!Hyundai
- БортжурналАнекдоты 12Mercedes-Benz
- БортжурналКак самостоятельно заменить передний ступичный подшипник на Ниве Шевроле: подробная инструкция и советыChevrolet Niva