Как я выбирал и собирал стабилизатор напряжения 12 вольт для авто и светодиодов

Когда начал ставить светодиодную подсветку в салоне машины, а потом подключать доп. приборы через прикуриватель, понял, что напряжение в бортсети гуляет как хочет. На заглушенном двигателе 12.2, на заведённом — до 14.6, а бывает и выше.

Для светодиодов это перегрев, а китайские зарядки начинали трещать. Решил сделать стабилизатор на 12 вольт — чтобы не угробить ни диоды, ни гаджеты.

Что важно было для меня

1. Чтоб держал стабильные 12.0–12.2 В
2. Не грелся сильно
3. Не сжигал светодиоды при резком скачке
4. Помещался под панелью и не мешал

Варианты, что рассматривал

- Простой на линейном регуляторе 7812 — дешёвый, но греется, особенно если входное 14+ В. Подходит только для 1–1.5 ампер.
- Импульсный стабилизатор на XL4015 — держит до 5 ампер, можно выставить выходное напряжение вручную. Брал такой — работает отлично, компактный, не греется.
- Готовые модули с радиатором — стоят 300–500 рублей, но в них чаще всего слабые пайки и нет защиты по току. Один сгорел почти сразу.

В итоге собрал так

1. Модуль XL4015 с Алиэкспресса
2. Выход выставил 12.1 В на заведомо стабильном источнике
3. На вход припаял конденсатор 470 мкФ, чтобы сглаживать пульсации от генератора
4. На выход — керамику 1000 мкФ + 104 нФ
5. Вход подпаял к линии после замка зажигания, выход — на салонные светодиоды

Корпус сделал из старой коробочки от реле, залил термоклеем и прикрутил к кузову саморезом. Массу взял с кузова рядом — зачистил до металла, под шайбу.

По своему опыту

- Светодиоды теперь светят стабильно — не моргают, не перегреваются
- Зарядка телефона не выключается при запуске двигателя — до этого часто сбрасывалась
- Стабилизатор греется слегка, не более 40 градусов — трогать можно спокойно
- Проверил при просадке — держит выходные 12.1 В даже при 11.5 В на входе

С тех пор думаю ещё один такой поставить на питание автомагнитолы — она у меня тоже чувствительная к скачкам. Главное — проверять модуль перед установкой и не лить в него ток больше заявленного.

null null - 1 от автора Максим в Бортжурнале

#Теперь идеально

Комментарии3

Влад Н.

6 июня 2025

"Проверил при просадке — держит выходные 12.1 В даже при 11.5 В на входе". Сочинил! Модуль не повышающий!!! Модуль XL4015 магнитолу не потянет! Нужно или умощнять или применить модуль XL4016 она вроде до 8А. Енто с моей колокольни.

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

13 июня 2025

Не нашёл на фото, в чём идеальность. Можно расшифровать?

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

18 июля 2025

Поржал с керамики на 1000 мкФ. И с 12,1 вольта на выходе при 11,5 на входе. Вольтметр исправный ?
470 мкФ на вход для чего ? Чтобы нормально сглаживало пульсации с генератора автомобиля, нужно примерно 2000 мкФ на 1 А тока потребления + 1 мкФ бумажный или керамический для гашения РЧ помех поближе к потребителю. У генератора переходные процессы могут растянутся на несколько секунд и это норма. До запуска гены при включении мощных нагрузок (стартера, например или вентиляторов охлаждения и печки разом) до 10 вольт может просесть, справится ? Некоторые устройства желательно вообще отключать при таких просадках.

Нравится

Ответить