Как я понял, не все еще просекли из моих прозрачных
намеков, что я уже катаюсь на пневме, так что скажу прямо - да, я теперь езжу на ДЭФе с пневмоподвеской! Скажу еще - стремительный стал комфортабельным, не утратив при этом стремительности.
Всякая дорожная мелочь теперь глотается "по пневматически", т.е. почти совсем исчезает, а крупность и раньше неплохо отрабатывалась, но теперь она сглатывается еще лучше.
Крены кузова теперь отсутствуют (это, думаю, и Гордей сможет подтвердить, он ездил 3 минуты во время опытного пробега, но он не пробовал кататься в "комфортном" режиме:).
Очень важный для меня момент, что машина теперь в нижнем положении войдет в "Льва Толстого" - без багажника точно, с багажником - х.з., т.к.
1 см лишний (но в те места, куда на Толстом, багажник не нужен:) и не будет цеплять трубы в подземном паркинге на службе:)
На грейдере пока не пробовал, но, судя по езде по разбитому асфальту, и с грейдером оно хорошо пойдет.
Амортизаторы не менял, так что все впечатления с 55 тыс.км.пробежавшими ОМЕ.
Подушки от Пегаса с другим верхом. В случае проблемы резинка может быть легко заменена на запасную (5 т.р. пара), или м.б. возвращена пружина, т.к.конструктив ДЭФа сохранен. Датчики высоты бесконтактные, для ЛР.
Управление электронное, но отключаемое полностью при необходимости. Каждая подушка м.б., если что, отдельно накачана снаружи обычным компрессором, все выведено и легко доступно. Выведен и ресивер для подкачки колес.
Есть 5 предустановленных уровней высоты (мною предустановленных, т.е. могу легко поменять), или можно выставить вручную кнопками высоту каждой подушки отдельно.
Короче, все мои страхи учтены:)
Сразу отвечу на вопрос "Зачем?" - "Так хочу":))
По цене - очень зависит от комплектующих, так что индивидуально. Насчет цены моей версии - в личку, она у меня не эконом:)
Несколько картинок для общего представления (фотки деталей - промежуточные, т.е. на них есть не все и не финализировано оно еще было).
Перед:
Зад:
На отбойниках:
На максимуме (ограничено амортами):
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Александр
Рекламная пауза, теперь и на видео! Задолбался
эти видео в ютюб пихать:) Итак, домкрат: *ссылка удалена* Гайковёрт: *ссылка удалена* Как видите, домкрат без напряга поднимает Д3, двигатель заглушен. Это с короткой опорой, которая почти не выкручен...
Александр
Пока тут пауза, закончу про тормоза:) Очень много
текста:)) Сначала краткое содержание предыдущих серий, это важно для понимания финала:) Итак. 1. В рамках сборов в дальний путь я решил поменять тормозные колодки, т.к. мои были уже на подходе, а новы...
Александр
Тормоза. Продолжение. А может и финал:)
Итак, напоминаю ситуацию. Заменили по кругу тормоза + ГТЦ, педаль стала хватать у самого пола или со второго раза. Замены делал в любимом сервисе Макса (бывшем?). ПТУшники оказались криворукими. Но да...
Александр
А у кого тут у нас участок у леса? Будет повод
размяться. Постановление Правительства, а не что-либо как... "В период со дня схода снежного покрова до установления устойчивой дождливой осенней погоды или образования снежного покрова органы государ...
Александр
1 фото
Разжился пятым литым диском (спсб. Дмитрию),
поэтому пришлось приделывать красоту, рассчитанную на штамповку, на литьё. Таки сдюжил:) С нею симпатичнее, кмк.
Александр
1 фото
Забыл похвалиться - купил себе новый
волшебный люминьтиевый ресивер. Заменю при случае свой стальной на эту красоту:)
Александр
Кстати, обнаружил я какой-то ЛР-сервис на МКАДе,
на внешней стороне, метров за 500 до Железяки. Вчера там гайки купил жене на Д3 (не задаром, но в наличии:), а заодно попросил глянуть, что капает из-под моего коня. Сказали, что людей нет свободных,...
Александр
Ёпте и другим владельцам 300-х. Нужен экскремент.
На своем ДЭФе я тюнинг произвел. Я подал на управление турбины воздух не с выхода самой турбины, а трубочкой со впускного коллектора. Т.е. уже после всех шлангов и интеркулера. На режимах максимальных...
Александр
И чего только в нашем Дефендере нет, если верить
мурзилке:) СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ НАГРУЗКИ Система регулирования нагрузки включает в себя резидентную программу, находящуюся в контроллере ATC (автоматическое регулирование температуры). За дополнитель...
Александр
1 фото
Про квас. Кому обещал рецепт узнать, узнал.
Берется березовый сок, в него добавляется растворимый кофейный напиток без кофеина, типа такого В этом году был ржано - ячменный. Добавляется по вкусу, теща моя сыплет 4 чайные ложки на литр (раньше в...
Александр
3 фото
Харрису картинки. Более общие планы. Холст, масло.
Ну и правая сторона: Кстати, попрыгал тут по нашим кочкам - все осталось на своих местах, ничего не гремит (только сверла позвякивают - поролон вовнутрь не приклеил еще:).
Александр
Отчитаюсь. Был в Рольф-Ясененево. Доволен.
Поменяли ЕГР, свечки (пять из шести, сразу предупредили, что шестую не будут менять, если я не буду настаивать, но оказалось, что она, как раз живая). Из шести дохлых было две. Обнаружили, что задние...
Александр
1 фото
Отвлеку от х.з. чего. Про свечи накаливания. Нашел
себе новый эксперимент, когда свечки в дэфе подойдут к концу, а может и ранее соберусь. Вот же есть какой предмет: И ведь видел я их такие сто лет назад еще, которые в коллектор ставятся, а не в голов...
Александр
1 фото
ОФФ. Загадка природы. Было у меня ядрышко времен
крымской войны. Лежало оно спокойно на полочке и никого не трогало. Давеча подхожу к нему, глядь (не мат), ан там уже вылупилось что-то. Прям как листья осенние с дерева, так оно опало все. Во как.
Александр
2 Гордей. Паша, прибор в целом работает.
Есть странности, но м.б. они связаны с косоватыми мозгами моей машины. Можно читать мозг, панель, абс (у кого есть:) на дэфах наших. В моей машине почти ничего не читается, если выбрать ДЭФ 2007 - 201...
Александр
Saxarova - 2. Еще немного о топонимике. Так вот,
встать лицом к тому дому на проспекте Сахарова (если верить табличке), который я вам вчера представил, то слева от него окажется дом с указателем ул. Маши Порываевой, дом 38, а справа справа здание Ро...
Александр
Дискавери 3 - очень хороший и надежный автомобиль!
Карочи, по одометру - пробег за поездку - 550 км, средняя скорость - 54 км/ч, средний расход - 9.8 л/100 км. Средний расход бензина, не знаю какого именно. Итоги расследования. Вчера вечером, взяв с с...