Jetour X70L
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 1 фото
JETOUR X70🅰Приобрели автомобиль под заказ для нашего клиента Александра из г. Москва!🗓Год: 2022🛞Пробег: 48.000 км🚗Двигатель: 1.5 л., 156 л.с.😅Привод: переднийПоздравляем Александра с приобретением и благодарим за оказанное доверие🤝
Не замёрзнете ли в Jetour зимой? Проверяем Dashing, X70 и X90
Тепло ли в салоне на самом деле?Jetour DashingЗдесь всё честно и без сюрпризов: отопление базовое, для городской зимы и умеренных морозов его хватает. В −5…−10 °C в салоне комфортно, но в сильный холод можно почувствовать, что машина рассчитана скорее на спокойный климат. Некоторые зимние опции (например, подогрев зеркал) зависят от комплектации — это стоит учитывать заранее.Jetour X70 / X70 PlusКлимат-система настроена сбалансированно: салон прогревается равномерно, без резких перепадов температуры. В сильные морозы машине просто нужно чуть больше времени, чтобы «раскачаться», но в целом тепло держится уверенно. Для семьи и дальних поездок зимой — вполне комфортный вариант.Jetour X90 / X90 PlusСамый тёплый и «зимний» вариант в линейке. Отопление заметно мощнее, тепло быстро расходится по всему салону, включая задний ряд.Подогревы сидений, руля и других элементов реально помогают уже в первые минуты поездки — ощущение, что автомобиль изначально готовился к холодному климату.Как быстро прогревается зимой?Важно понимать: все Jetour, как и большинство бензиновых кроссоверов, лучше прогреваются в движении, а не на холостых.Dashing — прогрев спокойный, без спешки.X70 / X70 Plus — выходит на комфортную температуру быстрее, особенно при езде.X90 / X90 Plus — заметно выигрывает: салон прогревается быстрее и равномернее, даже когда на улице действительно холодно.Подходят ли Jetour для морозов?Да, без оговорок: X90 / X90 Plus — спокойно переносят морозы до −30 °C, за счёт мощного отопления и лучшей адаптации узлов.Да, но без запаса: X70 / X70 Plus — уверенно чувствуют себя зимой, хотя печка не «с запасом», а скорее ровная и достаточная.Скорее для умеренной зимы: Dashing — отличный вариант для города и регионов без экстремальных холодов.Итог — какую модель выбрать для зимыДля суровых зим и поездок всей семьёйJetour X90 / X90 Plus — самый тёплый салон, лучшая климат-система и максимум комфорта для пассажиров.Оптимальный баланс цены и уютаJetour X70 / X70 Plus — практичный семейный кроссовер, который не подведёт зимой и не потребует переплаты.Для города и спокойного климатаJetour Dashing — стильный, экономичный и комфортный вариант, если зимы не экстремальные.
Не замёрзнете ли в Jetour зимой? Проверяем Dashing, X70 и X90
Тепло ли в салоне на самом деле?Jetour DashingЗдесь всё честно и без сюрпризов: отопление базовое, для городской зимы и умеренных морозов его хватает. В −5…−10 °C в салоне комфортно, но в сильный холод можно почувствовать, что машина рассчитана скорее на спокойный климат. Некоторые зимние опции (например, подогрев зеркал) зависят от комплектации — это стоит учитывать заранее.Jetour X70 / X70 PlusКлимат-система настроена сбалансированно: салон прогревается равномерно, без резких перепадов температуры. В сильные морозы машине просто нужно чуть больше времени, чтобы «раскачаться», но в целом тепло держится уверенно. Для семьи и дальних поездок зимой — вполне комфортный вариант.Jetour X90 / X90 PlusСамый тёплый и «зимний» вариант в линейке. Отопление заметно мощнее, тепло быстро расходится по всему салону, включая задний ряд.Подогревы сидений, руля и других элементов реально помогают уже в первые минуты поездки — ощущение, что автомобиль изначально готовился к холодному климату.Как быстро прогревается зимой?Важно понимать: все Jetour, как и большинство бензиновых кроссоверов, лучше прогреваются в движении, а не на холостых.Dashing — прогрев спокойный, без спешки.X70 / X70 Plus — выходит на комфортную температуру быстрее, особенно при езде.X90 / X90 Plus — заметно выигрывает: салон прогревается быстрее и равномернее, даже когда на улице действительно холодно.Подходят ли Jetour для морозов?Да, без оговорок: X90 / X90 Plus — спокойно переносят морозы до −30 °C, за счёт мощного отопления и лучшей адаптации узлов.Да, но без запаса: X70 / X70 Plus — уверенно чувствуют себя зимой, хотя печка не «с запасом», а скорее ровная и достаточная.Скорее для умеренной зимы: Dashing — отличный вариант для города и регионов без экстремальных холодов.Итог — какую модель выбрать для зимыДля суровых зим и поездок всей семьёйJetour X90 / X90 Plus — самый тёплый салон, лучшая климат-система и максимум комфорта для пассажиров.Оптимальный баланс цены и уютаJetour X70 / X70 Plus — практичный семейный кроссовер, который не подведёт зимой и не потребует переплаты.Для города и спокойного климатаJetour Dashing — стильный, экономичный и комфортный вариант, если зимы не экстремальные.
Какие модели остаются в дефиците, несмотря на падение продаж
Российский рынок новых автомобилей продолжает снижаться: за первые пять месяцев 2025 года продажи сократились примерно на 26%, а средняя стоимость нового автомобиля достигла 3,43 млн ₽ — исторического максимума.Казалось бы, при падении рынка дефицита быть не должно. Но дилеры и эксперты фиксируют обратную картину: отдельные модели уже сложно найти, поставки ограничиваются, а популярные комплектации просто отсутствуют в наличии.Разбираемся, какие автомобили в дефиците и почему это происходит.📊 Ситуация на рынке: запасы тают быстрее, чем спросПредставители дилерских сетей отмечают:«Запасы новых машин тают, дефицит уже наблюдается по ряду моделей и брендов» — директор департамента продаж РОЛЬФ.Несмотря на падение продаж, складские остатки уменьшаются по трём причинам:· сокращение поставок через параллельный импорт;· рост утильсбора, делающий импорт ряда моделей нерентабельным;· задержки производства из-за нехватки комплектующих.Аналитики добавляют: поставки из Азии могут снизиться до –85%, что ещё сильнее сожмёт предложение.🚫 Какие модели уже в дефицитеПо данным дилеров, СМИ и аналитиков, труднодоступными становятся:Премиальные и бизнес-класс (Европа и Корея)· BMW X3 / X5 / X6· Mercedes-Benz GLE 300d / GLE 450· Audi Q5 / Q7· Hyundai Palisade / Santa Fe· Kia Mohave / Sorento / SportageПричина: высокий утильсбор + дорогая логистика → эти модели почти не ввозят.Китайские бренды (популярные комплектации)Популярные модификации и цвета у:· Chery Tiggo 7 / 8· Jetour Dashing / X70· Geely Coolray / Atlas ProПричины:· спрос выше, чем объём поставок;· фокус брендов на отдельных регионах → дефицит в других;· задержки логистики.Модели есть в продаже, но «правильная» комплектация может отсутствовать месяцами.Российские модели (локальные проблемы производства)LADA IskraСообщается о задержках поставок из-за нехватки комплектующих.LADA Vesta и Granta в отдельных комплектацияхСпрос стабильно высокий, а некоторые версии выпадают из графика производства.🧠 Почему дефицит возникает даже на падающем рынке1. Утильсбор делает часть моделей нерентабельнымиПри повышении утильсбора ряд моделей становится экономически невыгодно завозить — отсюда исчезновение целых линеек.2. Логистика из Азии перегруженаЭксперты прогнозируют снижение поставок на до –85%, что автоматически сокращает предложение популярных китайских и корейских моделей.3. Параллельный импорт нестабиленМашины идут долго, дорого и небольшими партиями — складов нет.4. Нехватка комплектующих на локальных заводахДаже российские модели не успевают производить в нужных объёмах.5. Дисбаланс спросаДаже при падении рынка некоторые сегменты (SUV, семейные автомобили) по-прежнему востребованы — их забирают первыми.🎯 Что это значит для покупателя✔ Дефицит → рост ценыПопулярные модели дорожают быстрее рынка — как новые, так и подержанные.✔ Длинные сроки ожиданияДаже массовые бренды не гарантируют наличие нужной версии.✔ Меньше выбора комплектаций и цветовБазовые версии приходят чаще, топовые — реже.✔ Рост цен на вторичке по дефицитным моделямЕсли новая машина недоступна, покупатели уходят на вторичный рынок — это поднимает стоимость «молодых» авто.Итог: как действовать покупателюЕсли модель входит в список дефицитных, важно:1. Проверять наличие в нескольких регионах — разница по остаткам огромная.2. Сравнивать цены по дилерам — разница в сотни тысяч.3. Учитывать сроки поставки — ожидание может быть от 1 до 6 месяцев.4. Рассматривать альтернативы — иногда соседняя модель или другая комплектация решает проблему.5. Анализировать вторичный рынок — некоторые «молодые» авто выгоднее новых с ожиданием.Дефицит — не массовое явление. Но в популярных сегментах (кроссоверы, бизнес-класс, популярные китайские модели) он становится ключевым фактором выбора. И если нужная модель уже в зоне риска — лучше смотреть предложения заранее, пока цены не выросли ещё выше.
Камера кругового обзора в Jetour X70
Для тех, кто ценит спокойствие и безопасность.Система активируется при движении назад или при повороте. Камеры сканируют пространство вокруг и отображают полную траекторию движения. Они могут обнаруживать препятствия на расстоянии до 150 см вдоль оси и до 60 см в углах.Благодаря этой технологии вы можете наслаждаться поездкой, зная, что Jetour X70 заботится о вашей безопасности.