Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Когда каждый литр на счету: честно о расходе топлива а/м JETOUR
Рост цен на топливо и нестабильность рынка заставляют автомобилистов внимательнее относиться к расходу бензина. Сегодня при выборе автомобиля важны не только мощность, оснащение и комфорт, но и реальные затраты на эксплуатацию.Мы в дилерском центре JETOUR регулярно общаемся с владельцами и теми, кто только выбирает автомобиль. Один из самых частых вопросов последних месяцев — насколько экономичны современные кроссоверы в повседневной эксплуатации.Важно понимать, что паспортный расход топлива — это ориентир, полученный в стандартных условиях испытаний. В реальной жизни на расход влияют стиль вождения, дорожная ситуация, температура воздуха, качество топлива, загруженность автомобиля и даже давление в шинах.Автомобили JETOUR оснащаются современными бензиновыми двигателями с турбонаддувом и электронными системами управления, которые помогают эффективно использовать топливо в разных режимах движения. При спокойной манере езды и своевременном техническом обслуживании владельцы нередко отмечают расход, близкий к заявленным производителем значениям.Однако в городских пробках или при активном стиле вождения расход закономерно увеличивается — и это характерно для большинства современных автомобилей независимо от марки.Чтобы расход топлива оставался оптимальным, мы рекомендуем соблюдать несколько простых правил:своевременно проходить техническое обслуживание;использовать топливо с рекомендованным октановым числом;регулярно проверять давление в шинах;избегать резких ускорений и торможений;не перевозить без необходимости лишний груз.В условиях, когда стоимость топлива остается важной статьей расходов, грамотная эксплуатация автомобиля помогает заметно снизить ежедневные затраты. Именно поэтому мы считаем важным открыто говорить не только о преимуществах автомобилей, но и о факторах, которые действительно влияют на их экономичность.Если у вас возникают вопросы о расходе топлива конкретной модели JETOUR или особенностях эксплуатации в городском и загородном циклах, специалисты нашего дилерского центра готовы подробно рассказать о реальном опыте эксплуатации и помочь разобраться в нюансах без преувеличений и рекламных обещаний.
Когда каждый литр на счету: честно о расходе топлива а/м JETOUR
Рост цен на топливо и нестабильность рынка заставляют автомобилистов внимательнее относиться к расходу бензина. Сегодня при выборе автомобиля важны не только мощность, оснащение и комфорт, но и реальные затраты на эксплуатацию.Мы в дилерском центре JETOUR регулярно общаемся с владельцами и теми, кто только выбирает автомобиль. Один из самых частых вопросов последних месяцев — насколько экономичны современные кроссоверы в повседневной эксплуатации.Важно понимать, что паспортный расход топлива — это ориентир, полученный в стандартных условиях испытаний. В реальной жизни на расход влияют стиль вождения, дорожная ситуация, температура воздуха, качество топлива, загруженность автомобиля и даже давление в шинах.Автомобили JETOUR оснащаются современными бензиновыми двигателями с турбонаддувом и электронными системами управления, которые помогают эффективно использовать топливо в разных режимах движения. При спокойной манере езды и своевременном техническом обслуживании владельцы нередко отмечают расход, близкий к заявленным производителем значениям.Однако в городских пробках или при активном стиле вождения расход закономерно увеличивается — и это характерно для большинства современных автомобилей независимо от марки.Чтобы расход топлива оставался оптимальным, мы рекомендуем соблюдать несколько простых правил:своевременно проходить техническое обслуживание;использовать топливо с рекомендованным октановым числом;регулярно проверять давление в шинах;избегать резких ускорений и торможений;не перевозить без необходимости лишний груз.В условиях, когда стоимость топлива остается важной статьей расходов, грамотная эксплуатация автомобиля помогает заметно снизить ежедневные затраты. Именно поэтому мы считаем важным открыто говорить не только о преимуществах автомобилей, но и о факторах, которые действительно влияют на их экономичность.Если у вас возникают вопросы о расходе топлива конкретной модели JETOUR или особенностях эксплуатации в городском и загородном циклах, специалисты нашего дилерского центра готовы подробно рассказать о реальном опыте эксплуатации и помочь разобраться в нюансах без преувеличений и рекламных обещаний.
Широкий мир, путь в обыденной жизни
Жизнь состоит не только из красивых путешествий, но и из спокойных повседневных дорог. Просторный и уверенный Jetour X70 PLUS идеально подходит для семейной жизни.Большой салон вмещает вещи, улыбки и радость близких людей. Плавный ход делает городские поездки лёгкими, а дальние дороги комфортными.Он сопровождает вас в повседневной суете и в загородных поездках. Без лишней пышности, просто верно и надёжно. В длинных дорогах с этим автомобилем жизнь становится спокойнее и свободнее.Модель: Jetour X70 PLUS, номер кузова 120526Комплектация: версия Brave PLUS на 7 мест, 2023 г., 1.5TПривод: передний (2WD)Цвет: чёрныйДата производства: декабрь 2022 годаПробег: 38 000 кмДвигатель: 1.5 л TurboКлючи: 2 шт.Состояние кузова: вся заводская краска без перекрасовБесключевой доступ со стороны водителя, запуск двигателя кнопкой, электропривод регулировки сиденья водителя, спутниковая навигация с отображением дорожной обстановки, автомобильный Bluetooth для звонков, система голосового управления;Автоматические светодиодные фары, одноцветная подсветка салона, электростеклоподъёмники с функцией автоматического подъёма/спуска и защитой от прищемления пальцев;Боковые зеркала с электрорегулировкой, обогревом, электроскладыванием и автоматическим складыванием при блокировке авто;Панорамный люк, многофункциональный кожаный руль, алюминиевые диски колёс, полностью цифровая панель приборов;Выбор режимов движения (спортивный, экономичный ECO), индикация давления в шинах, камера заднего вида, круговая камера обзора 360°, прозрачный вид под днище авто, круиз-контроль, задние парковочные датчики;Системы безопасности: антиблокировочная система тормозов ABS, распределение тормозного усилия, помощь при торможении, контроль тяги, система стабилизации кузова, предупреждение об усталости водителя;Передние подушки безопасности, боковые шторки безопасности для передних сидений, сигнализация о непристёгнутых ремнях безопасности;Автоудержание тормоза, помощь при подъёме в гору, спуск с горы, электронная противоугонная система двигателя, центральный замок салона.
Ещё 11 фото
JETOUR X70+: ПРОСТОР ДЛЯ ВСЕЙ СЕМЬИ.
Семейный кроссовер, который сочетает вместительность, стиль и современные технологии.Технологичный интерьер.В салоне — два 10,25" экрана: цифровая приборная панель и мультимедиа. Аудиосистема с 6 динамиками в базовой комплектации или 8 динамиками в топ-версии. Кожаная отделка, панорамная крыша с люком — комфорт на каждом километре.Размер имеет значение.Длина 4724 мм, ширина 1900 мм, высота 1720 мм. Колесная база — 2720 мм, дорожный просвет — 204 мм. Просторный салон на 5 мест, багажник — от 438 до 1688 литров.Простор на заднем ряду.Задние пассажиры чувствуют себя комфортно: места в ногах и над головой с запасом хватит даже рослым людям. Спинки дивана регулируются по наклону, а центральный подлокотник с подстаканниками добавляет уюта в дальних поездках.JETOUR X70+ — пространство, в котором хочется ехать дальше.
Почему после тест-драйва мнение резко меняется
С автомобилями Jetour часто происходит одна и та же история: люди приезжают на тест-драйв без особых ожиданий. Скорее из любопытства. Посмотреть, сравнить, «поставить галочку».Но уже через первые десять минут поездки разговор обычно становится другим. Исчезает настороженность, с которой многие относятся к новым брендам. Вместо этого появляется обычное водительское ощущение — удобно тебе или нет, хочется ехать дальше или нет.Многих удивляет не какая-то одна характеристика, а общее впечатление от машины. Тишина в салоне, мягкость хода, простое управление без привыкания, ощущение пространства внутри. Нет чувства, что автомобиль пытается что-то доказать — он просто оказывается комфортнее, чем ожидалось.Интересно, что чаще всего мнение меняют люди, которые изначально были настроены скептически. Особенно те, кто давно ездит на европейских или японских автомобилях. Они начинают сравнивать не логотипы, а ощущения от повседневной езды — и это сравнение уже оказывается не таким однозначным, как раньше.Наверное, поэтому сегодня всё больше людей советуют не читать споры в интернете, а просто один раз сесть за руль и проехать самому. Иногда этого действительно достаточно, чтобы посмотреть на автомобиль совсем по-другому.
2023Jetour X70 — простор и свобода в пути
Жизнь заслуживает простора и возможности отправиться в дорогу в любое время.Белый пятиместный Jetour X70 PLUS 2023 в заводской краске обладает солидным и стильным внешним видом.Большая колесная база дарит простор в салоне, панорамный люк открывает красивые виды по пути. Богатое оснащение безопасности и интеллектуальных функций делает поездки комфортными для города, семьи и путешествий.Пробег в 50 тысяч километров, отличное состояние автомобиля, авто в наличии в Суйфэньхэ, готово к передаче в любое время.* 2023 jaguar X70 + 1,5 T DCT шунтирование с пятью сиденьямиНомер машины 1140022WDбелыйРасстояние 50038кмИюль 2023 года1,5 т 108 КВТдваОригинальная краскаСушу готов сдать машину в любое времяПереключение режима автостояния на крутой и крутой подъёмник на верхней и задней ступенях, а также на задний и задний панорамные шасси на 360 градусов, а также на прямой обзор на 540 градусов, а также на беспрепятственный доступ к среднему световому двигателю без ключа в верхней части багажного отсека автомобиля Многофункциональная электронная коробка передач датчика звука включала в себя 10-25 дюймов жидкого кристаллического приборного механизма, который включал одноцветные лампы в машине с электросидением ручной вентиляции
Ещё 12 фото
Среди китайцев это машина
Это машина выглядит как машина и едет как машина. На трассе не чувствуешь себя ущербным и в городе ощущаешь комфорт от вождения. Да и от владения в целом. Не доставляет хлопот и сюрпризов. Подвеска сбитая, может жестко пройти по стыкам на мосту, но в кузов не отдает. Ход коротковат, но для города вполне комфортная. Дорогу держит отлично, хорошо входит в повороты. На круизе по трассе едет как корабль.Просторная, ничего не давит на голову. Сзади полно места для ног. В общем получаю удовольствие от владения машиной. А да, оцинковано все, кроме крыши. Много изучал перед покупкой, многое пугало. Но в итоге полностью удовлетворен. Самая главная фраза: ЭТО ОТЛИЧНАЯ МАШИНА ЗА СВОИ ДЕНЬГИ (на момент конца 2025г)Из минусов:-Самый большой минус что у моделей 25го года отваливались ключи. Но ОД выпустили директиву при любом попадании к ним менять прошивку с исправлением этого косяка. Так что по сути этого теперь нет, да и было далеко не у всех. При покупк новой машины уже ставят новую прошивку.-первые ТО ПО цене в районе 11,17,19+тыс на момент 25года-Короткая силушка, как у всех китайцев. +Надо индивидуально смотреть как вам будет по посадкеРасход топливаРасход по Москве в районе 10.5 зимой. Половина город, половина трасса.ШумоизоляцияШумки не хватает. Тонкие стекла. Но я добавил в двери и стало топ.
Первые впечатления
Большая красивая машина. Мой первый кроссовер, до этого ездил на небольших седанах, поэтому впечатляет вместительность и удобство от большого количества места в авто. Хорошо держит дорогу, на 130 км/ч комфортно, машину не кидает, идёт стабильно, при этом в салоне тихо, можно разговаривать без напряга. Мотор 190 сил тянет хорошо, идти на обгон можно уверенно. Адаптивный круиз контроль работает как должен, сама притормозит и сама разгонится, при этом можно регулировать расстояние до впереди идущей машины и скорость одной кнопкой. В багажник влезает коляска (люлька с шасси) и еще остаётся место под личные вещи и сумки. Разочаровала мультимедиа, нелогичное меню ГУ и посредственный звук акустики. Есть поскрипывания в районе задних дверей при езде по неровностям, на городских дорогах не замечал шумов. Подвеска немного жестковата, на трассе это плюс, а вот при езде по гравию немного напрягает.
2 месяца и 5500 км пробега.
Отзыв об автомобиле (покупка — июль 2025 г.)Общее впечатление: Автомобилем я доволен. Это отличная семейная машина для дальних поездок. Несмотря на некоторые недостатки, в целом мне очень нравится. Что нравится (Плюсы):1. Пространство и комфорт:· Очень просторный салон и большой багажник.· Запаска расположена снаружи, что освобождает место: под фальшполом помещаются три больших ящика.· Удобная посадка с поясничным упором. Проехал 1300 км за 17 часов без усталости.· Очень удобная функция — возможность откидывать задние сиденья назад. Ребенок спал в полулежачем положении, что очень удобно в долгой дороге.· Удобный широкий подлокотник.2. Ходовые качества и экономичность:· Достаточно резвый двигатель.· Отличный расход на трассе: около 7.5 л при 90-100 км/ч и 8 л при 110 км/ч.· Комфортная крейсерская скорость 110-130 км/ч. До150 км/ч машина ведет себя уверенно.3. Оснащение и опции:· Фары: просто охрененные! Дальний свет практически не нужен.· Android Auto: есть, и через него качество звука от штатных колонок отличное.· Подогрев: полный комплект (все сиденья, руль, зеркала, заднее стекло, форсунки омывателя).· Дополнительные "фишки": панорамная крыша, атмосферная подсветка салона, проекция логотипа на землю из зеркал.· Проходимость: Высокий клиренс позволяет легко прыгать по бордюрам.Что не нравится (Минусы и недочеты):1. Заводские "болячки" и качество:· Защита от коррозии: Краска с завода тонкая и нанесена не везде. Есть сомнения в долговечности, поэтому планирую сделать антигравийное покрытие и бронирование.· Защита от грязи: После поездки по сырой глине она была везде: внутри полостей бамперов, на днище, на двигателе. · Отсутствие защиты электропроводки: В салоне, под рулем, бардачком и сиденьями нет защитных экранов для электрики.2. Технические глюки (большинство решены по гарантии):· Глючила прошивка (проблемы с настройкой зеркала, кондиционером). Решались сбросом клеммы АКБ и перепрошивкой у дилера за 1 час.· "Туповатый" робот (АКПП) при обгонах, но к этому привыкаешь.3. Оснащение (мелкие недостатки):· Камеры заднего вида не HD, как в более дорогих версиях, но в принципе все видно.· Раздражающе громкий звук поворотников. Со временем привык, но сначала бесил.· Постоянный сигнал, если водитель выходит из машины с ключом в кармане (например, к багажнику или заправке). Жутко бесит.· Расход топлива: По городу достаточно высокий — 12.5 л/100км. Итог:Машина полностью оправдывает свое назначение как семейного автомобиля для путешествий. Основные претензии касаются не столько надежности, сколько мелочей по оснащению и недостаточной защите кузова и узлов от грязи и повреждений. Важно, что известные по форумам "болячки" решаются дилерами в рамках гарантии. В целом, я доволен покупкой
Ещё 2 фото