Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Кроссовер JAC JS 6. Небольшой обзор.
Отличная машина. Надёжная. Ездил почти два года, проблем не знал. Только бензином заправлял и на ТО заезжал. Лучшая машина в своём классе по соотношению цены и качества.Реальная болячка всех JS6 — это мелкие сверчки в салоне, которые появляются на неровной дороге. Приходится проклеивать пластик. Ещё один момент — шумоизоляция колёсных арок оставляет желать лучшего, особенно на скорости. Сделал дополнительную шумку, стало гораздо тише.В остальном машина только радовала. Почти два года комфортна и удовольствия за рулём. Всем советую, кто сомневается и колеблется. За свою цену у него нет конкурентов среди китайских кроссоверов.
Мой кроссовер. Взял JAC JS 6.
Кроссовер нравится. Удобный салон, вместительный багажник, хорошая эргономика салона. В целом машина вполне устойчива. Дорогу держит, но валкость присутствует. Динамика с задержкой, но в целом нормальная, разгонял до 160, дальше как-то страшно стало.По бездорожью особо не ездил. Динамики для спокойной, не дёрганной езды — за глаза. Пассажирам комфортно. Тормоза адекватные, остановится там, где надо. На дороге с тобой особо никто не спорит, просишь пропустить — пропустят.Как я уже писал — машина не провокационная. Расход по городу на сегодня 11,7 АИ95. Вывод: эта машина стоит своих денег. Однозначно стоит. Можно ли покупать? мой опыт подсказывает, что однозначно ДА.
Здравствуйте. Пришло время и мне написать отзыв. Он будет не совсем обычный. Авто приобрели для супруги весной 2024 одними из первых в городе.Если в целом добротный автомобиль, за это время не принёс никаких проблем, ни одной поломки, только проходили ТО у дилера. Супруга в восторге от своей машины и безумно её любит.Так по мне из минусов низковатый потолок. Я при росте 188 см на водительском месте почти достаю головой до крыши, если зима и в шапке, то точно задеваю.Теперь по отзыву. В начале марта 2026 супруга попала в серьёзное ДТП, не по её вине. Начинающая водительница на другой машине при повороте налево не уступила моей супруге дорогу и на всём ходу влетела ей в левую сторону (супруга в этот момент ехала около 50 км/ч, взято по показаниям регистратора).У второй машины снесло всю морду. У нас вся левая сторона: крыло, обе двери, стойка салона, пороги, выстрелили подушки, сработали преднатяжители почти всех ремней, хотя ехала одна.Как итог: слава Богу и китайским инженерам, супруга совсем не пострадала, только боковая подушка ударила немного по голове. Те, кто говорит, что китайские авто небезопасные и ничего не срабатывает при аварии, — это враньё.Безопасность нормальная — личный опыт, так сказать. JAC JS6 имеет кузов с 70% высокопрочной стали и 5 звёзд по C-NCAP, что на практике подтвердилось.Теперь о восстановлении. Думал, что будут проблемы с запчастями. Дилер, конечно, посчитал ремонт просто по космической сумме. Было решено искать и делать самим. К удивлению, на профильных сайтах огромное количество запчастей на любой вкус на этот авто.Без проблем нашёл и приобрёл и крылья, и двери, и подушки с ремнями и т.д. В общей сложности ремонт вышел чуть меньше 300 тысяч с перетяжкой потолка, так как его замяло подушками.Подводя итог: эта машина стоит своих денег, беспроблемная, запчасти есть, ремонт приемлемый, и самое главное, сохранит вам жизнь при ДТП. Всем спасибо.
Выбрал JAC JS6 и очень доволен.
Долго присматривался к китайским кроссоверам и в итоге остановился на JAC JS6. В этом ценовом сегменте конкуренты если и есть, то проигрывают ему по совокупности качеств. Если машину обслуживать вовремя, она будет радовать долго.Лично я меняю масло в двигателе каждые 7,5 тыс. км, чуть раньше, чем предусмотренно по регламенту, в коробке — раз в 40 тыс. Весной и осенью обязательно проверяю рулевую рейку и пыльники.Из плюсов — просторный салон, сидеть широко и удобно. Второй ряд спокойно вмещает троих взрослых. Если сомневаетесь, брать или нет — берите, не пожалеете. Одно из лучших предложений в сегменте.
Удобный и вместительный кросовер
Взял JS6 в основном из-за посадки за рулём — после седана хотелось повыше и с запасом места по салону, важна была удобная посадка. Турбомотор 1.5 на 174 силы и 280 Нм тянет ровно с низов, на трассе обгонять не страшно.Расход по городу у меня стабильно держится в районе 10–11 литров, по трассе падает до 7,5–8. Загружали под завязку — пять человек плюс вещи на неделю, багажник всё съел без вопросов.По документам объём 490 литров, но с регулируемым фальшполом реально удобно раскладывать вещи. Из минусов: лакокрасочное покрытие совсем нежное. Капот уже в мелких сколах после пары трассовых выездов, но рыжиков нет никаких.Обидно, но не критично — буду клеить бронеплёнку. В остальном за полтора года владения машина ни разу не подвела. Для семьи, которая ездит много кроссовер свои деньги отрабатывает.
Очень хороший кроссовер.
Кроссовер JS 6 от производителя JAC - в целом очень прикольный кроссовер. Управляемый, ездит везде. Дизайн хороший, современный. Машина мощная и резвая, но тяжелая и это чувствуется.Расход приемлемый. В дальние поездки самое - то. В непогоду ездит хорошо, уверенно чувствует себя на дороге. Салон кожаный, красивый. Место в салоне и багажнике очень много. Второй ряд сидений вместительный, пассажирам комфортно. Также удобной для себя функцией отмечу адаптивный круиз-контроль.Динамика и управляемость неплохая, заходя в поворот немного скидываю скорость и совершенно безопасно совершаю маневр. Валкости практически нет.Вообщем владею машиной 2 года и никаких проблем не было. Советую данный кросс.
Современный и технологичный городской кроссовер.
JS 6 -cовременный и технологичный городской кроссовер. Комплектация богатая: бесключевой доступ, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, цифровая приборка на русском и куча других полезных опций.Единственное, что поначалу напрягало — шайба переключения передач, не на привычном месте, рука постоянно тянется в поисках привычного селектора, но со временем привык. Датчик света работает четко, датчика дождя нет.Шумка на уровне, в сравнении с бюджетными одноклассниками — вполне достойно. Большая панорамная крыша добавляет света в салоне и летом особое наслаждение прокатиться с открытой крышей. Мультимедиа на твердую четверку, но все же не идеал.Под капотом 1.5-литровый турбодвигатель на 174 сил — для города более чем достаточно. В общем, покупкой доволен, рекомендую.
JAC JS6, ТО-30000
Накатал тридцатку, полёт отличный. ТО по плану. Не по плану треснула боковушка водительского сиденья, валик, обычно через него залазишь и он подминается.Поменяли по гарантии без проблем. А вот поводок дворника не поменяли, там немного краска отлетела где соединение, чтобы дворник поднимать. Посмотрел в сервиску, да, там это момент прописан, не гарантийный случай, увы.
Хороший кроссовер за гуманный прайс.
Перед покупкой долго читал форумы и отзывы. В итоге взял JS6 и ни разу не пожалел. Звучит избито, но - факт. После прошлой машины (был Chevrolet Cruze (2011 г.в.), у которого коробка умерла через два года владения) это просто небо и земля.Теперь понимаю, почему все пересели на китайцев. ТО стоит копейки, страховка адекватная, а по запчастям, как сказали менеджеры, проблем нет — всё есть на складах.Машина высокая, клиренс 190 мм, сидишь свысока и не боишься бордюров. На своих 19-х дисках смотрится очень агрессивно и свежо. Что реально порадовало, так это продуманность салона.USB-разъемы есть везде, глубокий бардачок, нормальные подстаканники — мелочь, а как удобно. Круговой обзор просто спасает при парковке во дворе, все бордюры видно, как на ладони.Отдельно скажу про адаптивный круиз-контроль. Полезная штука для трассы, но думаю, что ничего нового этим Вам я не скажу: автомобиль настолько плавно ускоряется и тормозит в потоке, что усталость в дальней дороге не чувствуешь вообще.В салоне тихо, материалы приятные. Из минусов пока отметил только один нюанс — не могу настроить беспроводной Android Auto, приходится подключать телефон проводом. Не критично, но иногда напрягает. В остальном машина — огонь. Если выбираете семейный кроссовер за разумные деньги, обязательно гляньте на JS6.
Расскажу про минусы и плюсы JAC JS 6.
Решил поделиться впечатлениями после года с JAC JS6. Брал осенью прошлого года, эйфория прошла, можно объективно оценить. Почему JAC? Знакомый посоветовал, у него такой же — доволен. Прокатился на его кроссовере пару раз, понял, что машина понравилась.Подкупило, что бренд официально сотрудничает с одном из лучших автогигантов VW, использует лучшие проверенные технологии, не боишься, что на тебе пытаются обкатать какой – то сырой продукт.Итак, кроссовер в целом понравился, дизайн яркий и современный, динамика норм, есть разные режимы езды. Машина по трассе в целом едет как по рельсам, уверенно и бодро. Камеры кругового обзора спасают в узких дворах.Сиденья удобные, второй ряд просторный — ноги вообще не упираются. Кстати, высоты тоже хватает, учитывая то, что из - за панорамной крыши обшивка потолка слегка занижена, но головой не зацепляешься, даже при достаточно высоком росте.Минусы: расход — в городе зимой под 12 литров выходит (производитель обещает около 9, но это явно в смешанном цикле). Еще датчик света иногда тупит: бывает уже темно, а ближний не включает. то молчит.В остальном — машина огонь, но, если не нужна куча электроники, берите комплектацию попроще и не переплачивайте.