Использование смазки АМS 3

Сначала я вообще не знал, что такое AMS 3. Просто услышал от знакомого, что «намазал арки и теперь не ржавеют». У меня тогда как раз начало подгнивать под крылом — не дыра, но неприятно.

Посмотрел, что это за средство. Оказалось, AMS 3 — это смазка с антикоррозийным эффектом, можно использовать для защиты кузова, ходовки, болтов, клемм и всего, что страдает от влаги и соли.

Решил попробовать на своём Ford Focus 2 — машине уже за 10 лет, и если не обрабатывать, сгниёт раньше времени.

как применял:
Работать с AMS 3 оказалось просто. Банка с кисточкой, густая масса, пахнет умеренно. Обрабатывал в следующем порядке:
1. вымыл арки, лонжероны и пороги, особенно где есть ржавчина — щётка, вода, тряпка
2. обезжирил растворителем, где мог
3. нанес AMS 3 толстым слоем прямо на голый металл и поверх старого антикора
4. оставил на ночь — наутро уже всё схватилось

Потом прошёлся по кронштейнам, крепежам, особенно в районе задней подвески — там вечно болты закисают. Промазал резьбы, тормозные трубки, даже на клеммы АКБ немного капнул.

что заметил:
Через пару недель поездок по зимнему городу увидел, что вода и соль просто скатываются с этих мест. Антикор не потрескался, не потёк, ничего не размягчил. Шум от арок стал чуть тише, как будто доп. шумка появилась.

Главное — ржавчина не пошла дальше. Весной всё снял, посмотрел — металл чистый. Плюс клеммы за зиму не покрылись налётом, хотя раньше приходилось раз в месяц тереть.

что понравилось:
- Не течёт и не липнет к грязи, как бывает с другими антикорами
- Удобно наносить точечно — не нужно весь кузов заливать
- Работает не только как антикор, но и как смазка для резьбовых соединений
- Подходит для зимы — не становится стеклянным на морозе

где достать:
Я покупал в местном магазине автозапчастей, но потом увидел дешевле в интернете. На «Озоне» и «Авито» продают, но советую брать у проверенного продавца — видел подделки с другим запахом и текстурой. Настоящий AMS 3 густой, коричневый, ложится ровным слоем.

советы по использованию:
- Лучше наносить в тёплом гараже — так быстрее схватывается
- Если использовать на болтах, то можно не бояться, что закиснут — весной всё спокойно открутил
- Не мажьте слишком толстым слоем на пластиковые детали — может остаться жирный налёт

Теперь AMS 3 для меня — это как WD-40, только от ржавчины. Использую каждый сезон и друзьям рекомендую.