Пять лет эксплуатации QX-56 II

Вот и исполнилось моему бегемоту 5 лет. Купил его в Дженсер-Инфинити в январе 2013. Год выпуска 2012. Инфинити до сих пор каждый январь хорошо сбрасывает цену на прошлогодние машины, так что время покупки было выбрано не случайно.

Покупал его в возрасте 50 лет. До этого за 20 лет в личном пользовании были (по порядку приобретения) Хёндэ Соната-1, СААБ-9000 Гриффин, Ауди А-8, БМВ Х5, Мерседес S-500.

Как видите внедорожник до этого был один - Х5. Регулярно ездил к родственникам в Украину по убитым дорогам и на тот момент хотел сменить эску обратно на внедорожник, но так, чтобы и в динамике на потерять и уровень комфорта сохранить. Забегая вперёд, скажу, что из-за известных событий, на бегемоте съездить удалось только один раз, так как сейчас с московским номерами приезжать туда не самая лучшая затея. Но та поездка было великолепной. Скорость передвижения по сельским дорогам по сравнения с S-classe увеличилась в разы, коляска внука входила в багажник при сложенном третьем ряде сидений легко, даже не убирая ручку.

При выборе месяц ходил на тест-драйвы, присматривался. L200 удручил грубой кожей салона, убогой отделкой и жёсткостью подвески. Он отпал сразу. Остался выбор между GL-кой, 470-м и QX-56. Мерс вызывал опасения по надёжности (до этого в казалось бы неубиенной эске как только закончилась гарантия на пробеге 40000 их хвалёный двигатель стуканул на замену, и ремонт влетел мне без малого в 2 млн рублей в ценах 2010 года.) Можно сколько угодно говорить, что это я такой "везунчик" - но осадочек-то остался. А при окончательном выборе между Лексусом и Фиником выбор пал на последний из-за разницы в цене в миллион рублей. Может 470-й в чём-то и лучше, но явно не на миллион.

Итак, на данный момент машине 5 лет (6 по году выпуска) , пробег 60 000. За время гарантии дважды меняли механизм водительского стекло-подъёмника. Об этой болезни тут писал чуть ли не каждый. Всё остальное - ТО по регламенту. При столь небольших пробегах для сохранения гарантии первые три года приходилось приезжать каждые пол года на ТО. Это худшее, что они могли придумать. Зачем?! На том же БМВ, если пробеги маленькие достаточно заезжать раз в полтора года. Теперь заезжаю раз в год (или примерно раз в 10 000)

Прошлой зимой, когда на пару дней температура а Подмосковье опускалась до -36 от разряда аккумулятора пропала метка ключа. И это была единственная неприятность, требовавшая прокатить бегемота на эвакуаторе в сервис для сброса ошибки и обслуживания аккумулятора. Думаю этого можно было бы избежать, если бы перед началом зимы я его обслужил. Аккумулятор, кстати, по прежнему родной и после обслуживания больше никаких проблем не создавал. Вообще при температуре до -20 машина заводится с одного нажатия кнопки и как будто на дворе лето. В целом по зимней эксплуатации - прогревается салон быстро и хорошо. Обогрев сидений и руля достаточно мощный. Кстати, салон у меня светлый. Раз в году, весной, я заезжаю в химчистку, что позволяет удерживать его в практически идеальном состоянии. "Просиженности" или потёртостей сидения водителя пока не наблюдается. (В мерсе при таком же песочном салоне к этому пробегу они уже были)

Ещё на тест-драйве главный вау-эффект был в том, как этот бегемот резко набирает скорость. По ощущению разницы в динамике с 500-м я не почувствовал ещё тогда. А вот управляемость, конечно, совсем другая, что не удивительно при таком весе и габаритах. Чувствуешь себя водителем тепловоза. Дури много, в поворотах чётко как по рельсам, но с большими кренами. Ощущение безопасности - приятный бонус от авто. В реальной жизни мощность его используется только для обгонов, выполнять которые достаточно легко, а в целом машина располагает к ленивой вальяжной езде. Огромные кресла из тактильно приятной кожи без особой боковой поддержки в сочетании с мягкой подвеской создают ощущение, что ты плывёшь на яхте, а не едешь по дороге.

Третий ряд сидений в машине не для взрослых людей. Ногам там не удобно. Но трёх подростков, приятелей младшего сына возил там без проблем.

К минусам автомобиля я бы отнёс только сложности с поиском места для парковки, так как если нет свободных 7 метров в длину влезать на парковочное место затруднительно даже с камерами кругового обзора. Но те кто покупают такие машины, думаю, к этому морально готовы.

Сейчас мне 55. С возрастом мы становимся всё более консервативными. Думаю, что это будет первый автомобиль, которым я буду пользоваться лет 10. 5 уже прокатал и столько же ещё собираюсь. Менять его пока нет никакого желания.
Расход топлива.
Хочу отметить, что при такой огромной мощности и массе я ожидал, что он окажется более прожорлив. Я ни разу не сбрасывал среднее значение. Итог за пять лет - средний расход 18,1 (использование Москва и пригороды). У S-500 до этого был 16,8. Так что цифры одного порядка и никаких 25 литров на сотку нет и в помине.

Правда ещё раз напомню, что человек я взрослый и спокойный, желание рвануть первым со светофора возникает крайне редко.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Мощность., Динамика разгона., Ощущение безопасности., Комфорт и качество отделки салона., Впечатляющая вместимость багажника.
Минусы
Огромный налог., Необходимость проводить ТО не реже чем раз в пол года на новой машине для сохранения гарантии., Сложности с парковкой в мегаполисе.
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
214
Комментарии72
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Достойный и брутальный автомобиль, но не практичный для Москвы, я как-то глаз на него положил, но чумовой налог и невозможность где то на нем развернуться в итоге отпугнули.
Нравится
Ответить
26 января 2018
Разворачиваться и проезжать в узких местах помогают камеры кругового обзора. Даже спустя пять лет я включаю камеры, когда не уверен прохожу ли. Но в целом к габаритам привыкаешь, как на любом авто. S-class, который был до этого, по длине был такой же примерно. Ширина у бегемота чуть больше, правда.
Нравится
Ответить
1
28 января 2018
У меня быо такой автомобиль, расход в городе минимум 23-25 литров...Меньше только за городом и на круизе.
Нравится
Ответить
1
29 января 2018
Я как акын, что на компьютере вижу - о том пишу. Первые пару лет было 19 среднее, потом со временем расход упал, и сейчас средне-исторический 18,1.
Нравится
Ответить
1
30 января 2018
а когда делали сброс показаний по расходу?
Нравится
Ответить
31 января 2018
Никогда, в том то и дело.
Нравится
Ответить
У меня по городу показывает 20,4л. По трассе 15, не ограничиваясь в скорости.
Нравится
Ответить
1 марта 2021
@Яким Присматртваю машину. Спасибо за информацию.
Нравится
Ответить
2 марта 2021
Удачи Вам с поисками! Я уже тоже начинаю думать о замене авто, но до осени точно продавать своего не буду. Так долго у меня ни одна машина не задерживалась. И хочется уже что-то новенькое, и к бегемотику за эти годы так привык, что расставаться с ним жалко. Тем более, что по прежнему с ним никаких проблем. Тьфу-тьфу-тьфу!
Нравится
Ответить
26 января 2018
Хороший авто и хороший отзыв. Тоже глазел на него, но выбрал, в конце концов, QX60 т.к. поменьше. Но к 50 хочу купить этот тепловоз.
Нравится
Ответить
26 января 2018
Для диковатых людей в хорошем иди плохом смысле, современные люди такие авто не берут
Нравится
Ответить
1
27 января 2018
Точняк, надо было октареза брать!
Нравится
Ответить
27 января 2018
На чем ездить это дело вкуса,и личный выбор каждого.Но раз вы взяли на себя роль Джереми Кларксона,скажите что брать а то тысячи людей теперь мучаются думают современные они или нет)
Нравится
Ответить
28 января 2018
Автомобили Шкода. Октавия ил Кодьяк
Нравится
Ответить
Комментарий удален
27 января 2018
ахахахахахахахахахаах )))))) наверное прочитал несколько строки и делал выводы )
Нравится
Ответить
27 января 2018
Япония вообще то тоже ввела санкции против России,и военные базы Сша на ее территории присутствуют)интересный такой у вас патриотизм,за Автоваз бы тогда агитировали что ли..хотя и он более чем на 50% принадлежит группе Renault-Nissan,а это опять франзузы с японцами)Так что если совсем патриотично,то отечественная лошадка с повозкой и вперед)
Нравится
Ответить
29 января 2018
Господа! Прошу не забывать, что в японской культуре принято употреблять в пищу человеческие фекалии! Вы считаете себя патритами и любителями японских автомобилй? Тогда будьте добры к столу, для вас накрыто!
Нравится
Ответить
26 января 2018
Всегда нравился, красив как внешне, так и внутри,+ качественные материалы салона. Лично для меня, смотрится гармоничней то гоже 200-го, LX, хотя проигрывает им в комфорте.
Нравится
Ответить
27 января 2018
В комфорте Тойоте точно не проигрывает, там очень грубая кожа и подвеска жестче. Лексусу, пожалуй, проигрывает немного. Тут соглашусь с Вами.
Нравится
Ответить
28 января 2018
Пока практически состояние новых. Но повторюсь, я ежегодно делаю химчистку салона и раз в 2-3 месяца обрабатываю сидения средством для кожи. Если не тратится на регулярный уход, то и состояние будет соответствующим.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
27 января 2018
Для твоего кошелька да
Нравится
Ответить
27 января 2018
Ты с ведровером не путай.
Нравится
Ответить
9 марта 2019
@SaabOwner3 в каждой дырке за ычка
Нравится
Ответить
27 января 2018
Забор из профнастила...
Нравится
Ответить
15 ноября 2018
тут не строительный магазин чтобы стройматериалы людям предлагать
Нравится
Ответить
28 января 2018
Вот не надо нам гнать.. Была такая машина у меня и жрала эта падла по 25 литров!!!! И каждый раз заезжая на заправку я матерился, что инженеры её придумали чтобы уничтожить запасы топлива на планете Земля:)))
Нравится
Ответить
28 января 2018
Сколько Вам лет и как Вы ездите? И какого года выпуска у Вас была такая машина? Если это был первый QX нулевых или Вам не больше 35-ти - поверю. С возрастом водителя и пониманием, что торопиться надо с умом, расход топлива падает. Да и производители делают машины всё более экономичными.
Хотя, надо признать, такие машины вообще не стоит покупать тем, кто не готов не задумываясь тратится на заправках. И 18 по нынешним временам весьма не мало.
Нравится
Ответить
28 января 2018
Я думаю, уместно сказать, что это, конечно, не Октавия...
И слава богу!! :)))))
А если честно, один из немногих оставшихся в живых "настоящих" автомобилей. Одного я не могу понять (вопрос открытый): у них у всех во втором ряду два капитанских сидения, или это наши дилеры здесь настолько мажористые, что с обычным диваном не везут?
Нравится
Ответить
28 января 2018
В своё время везли. Мне предлагали и такой и такой вариант в своё время. И тоили они тогда одинаково. Просто кресла эти настолько хороши, что большинство, как и я выбирали с креслами. На тот редкий случай, когда у вас много пассажиров их можно разместить на третьем ряду, пусть и не с таким комфортом.
Нравится
Ответить
28 января 2018
Хороший машин, хороший отзыв. Адекватный расход при таких объёмах, вот бы ещё налог поменьше..
Нравится
Ответить
29 января 2018
Черный князь?
Нравится
Ответить
29 января 2018
Чтобы за 60 т.км не поменяли лямбда - зонды и не одна пневмостойка не потребовала замены при московской "соленой" зиме? Прям машина исключение из правил или продается)) вообще то и элементы системы питания (непосредственный впрыск) к супернадежным не относятся. Машина рамная, но по пассивной безопасности, кмк, получше тлк, но до bmw x5/x6, vw touareg, cayenne, gle/gls в этом аспекте как до Луны
Нравится
Ответить
31 января 2018
На последнем ТО сказали, что летом могу почувствовать проблемы с кондеем, так как трубки под днищем уже влажные. Это как раз последствия московской соли. Понятно, что буду менять на шланги, чтоб подешевле, если действительно забарахлит. Но всё остальное пока тьфу-тьфу-тьфу. Ну и как я писал, именно потому что проблем нет рассчитываю ещё столько же примерно пользоваться автомобилем. Я просто супруге машину менял и много сидел на авто.ру, читал отзывы разнообразные, вот и решил заодно о своём бегемоте рассказать.
Нравится
Ответить
30 января 2018
И, необходимо добавить, что полный привод тлк 200, lexus lx570 и финика это две большие разницы
Нравится
Ответить
30 января 2018
Слышал про проблемы с натяжителем цепи на этих моторах. К каким пробегам она возникает? И исправили ли они что-нибудь в конструкции на более поздних авто?
Нравится
Ответить
30 января 2018
Большинство меняет к 90, с цепью
Нравится
Ответить
31 января 2018
Честно говоря не знаю. Я пока с этой проблемой не сталкивался.
Нравится
Ответить
31 января 2018
Нет никакой проблемы. Едете к дилеру и по отзывной кампании бесплатно меняете весь комплект грм.
Нравится
Ответить
30 января 2018
Ну парковатся нет места только в Москве там одни жулики. Камфорта в тойоте и лексусе больше только когда пробка стоит и то не понятно чем. На скоросте за 130 по трассе лексус-тойота "плавает" а он нет. И эта вся разница.
Нравится
Ответить
1 февраля 2018
Инфинити по сравнению с Патрулем с его 20 колёсами и тем более с ЛС200 гораздо жёстче
На грунтовке разница очень ощутима. По парковке проблем не видел никаких. Бесят системы связанные с паркторниками, как только бампера засираются, начинается постоянный писк этих помощников, приходится отключать через настройки сами парктроники ( это уже на 80 ее ). Так же на патруле краска к трём годам пошла пузырьками.
Финик сразу весь в пленку обернул
Нравится
Ответить
11 марта 2021
@310877t
Нравится
Ответить
1
@310877t
Нравится
Ответить
1 февраля 2018
У меня пробег 92т.км
Ничего не ломалось вообще.
QX80 2014 года
Колодки поменял на 50т.км
Нравится
Ответить
2 февраля 2018
Колодки я тоже поменял год назад, примерно на 50-ти. Так что сейчас они ещё практически свежие.
Нравится
Ответить
1
16 февраля 2018
Её не нужно сравнивать с чем-то, она сама по себе!!!! Как пушинка! Спорткар! На 105000т.км поменял две цепи, успокоители и т.д на 120т.₽ Отличная машина!!! Как выйдет совсем обновленная , куплю!!!
Нравится
Ответить
23 февраля 2018
У меня 200-й, 14 года, 137 000 пробег. Колодки передние раз в год, задние раз в 1.5 года.И топливник раз в 6 месяцев(дизель).Кожа сидений в отличном состоянии-ни разу не натирал ничем. Чип-300+.Расход 14.4 литра солярки.В общем, начинаешь сравнивать с финиками, тахами-лучше 200 нет пока.
Нравится
Ответить
18 марта 2018
Пора продавать. Компрессию надо замерять после 100 т.км на 200-ке. Тем более с чипом.
Нравится
Ответить
1
По 56 вопрос? тут тема живая может кто поможет...Всем привет! собираю инфу по такому авто и вот какой вопрос возник в ходе этого процесса: 90% авторов пишут, что причиной износа и ухудшения компрессии служит пыль от катализаторов и "якобы" очень важно, вовремя их вырезать!!! Вопрос если катализатор находится после выхлопного коллектора-то каким образом керамическая пыль от него может попасть в цилиндры и причем не во все, а именно в последние? Если движение отработанных газов идет ОТ двигателя???
Нравится
Ответить
22 октября 2018
в глушителе предусмотрено отражение каждого такта в обратную сторону для того чтобы на встречном потоке происходило более эффективное глушение следующего такта выхлопа, так вот после сброса газа или глушения двигателя возможно, что обратный поток газа попадет в двигатель, тем более при забитом катализаторе
Нравится
Ответить
20 марта 2021
@NRG@
Нравится
Ответить
@NRG@Galant
Нравится
Ответить
11 апреля 2018
люди добрые хочу купить qx56 про расход понять не могу у кого 18литров у кого 30 литров отпишитесь про реальные показатели плиз)
Нравится
Ответить
Привет. По трассе: скорость в районе 140-160 км.ч - 16 л. Если не превышать 110 км.ч - 13-14 л. Т.е. на моем авто (ему тоже 5 лет) это абсолютно точные цифры. Проверенно многократно, часто езжу за городом и на большие расстояния. На одном баке проезжал максимум 700 к. Это на приличной скорости. По городу езжу не агрессивно, в пределах 20 л.
Нравится
Ответить
Уже 3ий Инфинити. От манеры езды,но если ни в чем не отказывать , то 23-25 по городу жрет
Нравится
Ответить
добрый день!ребятки почитала все отзывы о qx56,через пару недель стану счастливой обладательницей данного авто!очень волнуюсь,не понимаю почему у авто одного года такой разбег в цене по Москве и Мо?аналогичные машины 2012 г стоимость от 1250 т.р до 2000 т.р?,
Нравится
Ответить
30 июля 2018
ага тоже удивляююсь средняя цена 11,5 но есть и за 2 млн, за 1.2 думаю убитые
Нравится
Ответить
1
19 ноября 2018
Все очень просто ! я обладатель такого слоника зависит от того насколько он убит обращаем внимание на пневмо-подвеску её ремонт прям в копеечку , смотрим датчики делаем диагностику по компу на предмет удаления ошибок .. ремонт по всем направлениям очень дорогой , но по комфорту и динамике она заткнет любого крузака. Плюс если удалены передние каталики и переделана пневма это ее болячка.
Нравится
Ответить
7 декабря 2019
@Красный внедорожник .тоже такой же возьму
Нравится
Ответить
8 декабря 2019
И думаю, не пожалеете. Вот и ещё 2 года эксплуатации у меня прошло и никаких проблем не появилось. Раз в год заезжал на плановое ТО и всё. Если так пойдёт и дальше, начну задумывать о продаже не раньше чем через три года, когда ему стукнет лет 10. И то просто потому, что захочется что-то новенькое, а не потому, что бегемот не устраивает.
Нравится
Ответить
11 октября 2020
@Коричневый универсал
Нравится
Ответить
TLC-200 он никогда не заткнёт. Это влажные сны владельцев этого бегемота. Потому и продают QX56 того же года выпуска и с тем же пробегом ВДВОЕ дешевле 200-ки.
Нравится
Ответить
2 декабря 2018
зависит от того, какой аппарат возьмёте. 2011 года, черный брутальный, но.... у меня лично расход масла 1л/1000км. топливо 25/17. поменял пневму, практически все датчики под капотом. облезла вся морда, хотя краска заводская. короче он меня победил и был продам. А вот у моей подруги ни одной вышеописанной проблемы. Рулетка.....
Нравится
Ответить
1 февраля 2019
про расход согласен, у жиганов наверно может и под тридцать литров перевалить, я правда по чекам засекаю
Нравится
Ответить
13 сентября 2020
ак
Нравится
Ответить
15 сентября 2020
что касается гарантии: не делал у официалов ТО + сам устанавил
Нравится
Ответить
9 сентября 2021
Вот и всё. 8,5 лет эксплуатации прошли практически без проблем. Правда и пробеги у меня всего 10 000 в год получились. Тем кто ещё несколько лет назад комментировал тут, мол отзыв для продажи отмечу, что это не моя профессия и автомобили я в последние пару десятилетий меняю по трейд-ину. И Бегемота махнул вчера на BMW 6GT. Так что те кто интересуются такой покупкой ловите в объявлениях на этой неделе. Не ошибётесь - с пробегом меньше ста тысяч он один такой. Удачи новому владельцу!
Нравится
Ответить
12 сентября 2021
Вот он появился в продаже, если кому-то интересно. https://auto.ru/cars/used/sale…
Нравится
Ответить
1 июля 2023
при пробеге за 5 лет с 0 до 60тыс км машина хорошая. другого я и не ожидал. интересно бы почитать про интервал от 150тыс до 250тыс. как там себя машина ведет
Нравится
Ответить
6 августа 2023
за такой авто 50 р.
Нравится
Ответить
19 декабря 2023
а газ если установить на него?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее