QX56 такой какой есть..
Добрый всем денёк!
Постараюсь изложить кратко,но объёмно..
Машина полтора года, пробег 70 000, брал с нуля в Дженсоре
Начнём от бампера до бампера..
Передок ограничивает манёвренность на бездорожье, своим квадратным бампером и бестолковым фартуком под ним. Антикоррозийная обработка машины очень слабая,сколы на капоте быстро ржавеют.Тормоза на машине не соответствуют её весу и динамике. В зеркалах заднего вида очень большая мертвая зона. Салон огромный,комфортный для пассажиров, но не для водителя. Лобовое стекло слабое на удары камней, сразу пускает паутинку. Используемый пластик в салоне напоминает отечественный автопром, что является жлобством производителя, учитывая цену авто, не так ли? Задний мост, регулируется по высоте автоматически в зависимости от веса или наклона.
Ходовка у машины очень жёсткая, что не плохо по прямой, но на ухабах машину может переставить на пол метра в сторону, что чревато последствиями.
Расход,если ездить не "спеша", все равно переваливает за 22л., а если ездить в нормальном режиме, не выбиваясь из потока, то 30л., гарантировано!
В целом машина не очень плохая, но это паркетник, не смотря на его внушительные размеры, тк база длинная, а клиринс не высок, даже с R20, по бездорожью лазить не советую, это не LX 470 (к сожалению ).
Теперь по порядку :
1.На первых 10 000 поменяны передние тормозные диски - 50 000р.
2.Заменены диски с R18 на R20 - 160 000р.
3.Лобовое менялось 2 раза (не в Дженсоре) - 16 000р.
4.Отвалилась ручка заднего стекла - 1 800р.
Что касаемо обслуживания.Если обслуживаться в Дженсоре - непомерно дорого.И на входе у них весит еле заметный лозунг компании -"Без лоха и жизнь плоха."
Единственная цель этой компании поймать мыша и поиметь не спеша =)
Извините..наболело..
Резюме.
Машина подходит людям, которые любят простор в салоне, с большой семьёй, которая любит драйв) По движку претензий нет. Чума. Салон, за эти деньги мог быть превзойти свои ожидания. В целом машина не плохая, но качество сборки - простите гавно..
P.S.Изложил исключительно свое мнение подкреплённое ощущениями от владения этим авто.
Если возникли вопросы - обращайтесь
С Уважением Владимир
Постараюсь изложить кратко,но объёмно..
Машина полтора года, пробег 70 000, брал с нуля в Дженсоре
Начнём от бампера до бампера..
Передок ограничивает манёвренность на бездорожье, своим квадратным бампером и бестолковым фартуком под ним. Антикоррозийная обработка машины очень слабая,сколы на капоте быстро ржавеют.Тормоза на машине не соответствуют её весу и динамике. В зеркалах заднего вида очень большая мертвая зона. Салон огромный,комфортный для пассажиров, но не для водителя. Лобовое стекло слабое на удары камней, сразу пускает паутинку. Используемый пластик в салоне напоминает отечественный автопром, что является жлобством производителя, учитывая цену авто, не так ли? Задний мост, регулируется по высоте автоматически в зависимости от веса или наклона.
Ходовка у машины очень жёсткая, что не плохо по прямой, но на ухабах машину может переставить на пол метра в сторону, что чревато последствиями.
Расход,если ездить не "спеша", все равно переваливает за 22л., а если ездить в нормальном режиме, не выбиваясь из потока, то 30л., гарантировано!
В целом машина не очень плохая, но это паркетник, не смотря на его внушительные размеры, тк база длинная, а клиринс не высок, даже с R20, по бездорожью лазить не советую, это не LX 470 (к сожалению ).
Теперь по порядку :
1.На первых 10 000 поменяны передние тормозные диски - 50 000р.
2.Заменены диски с R18 на R20 - 160 000р.
3.Лобовое менялось 2 раза (не в Дженсоре) - 16 000р.
4.Отвалилась ручка заднего стекла - 1 800р.
Что касаемо обслуживания.Если обслуживаться в Дженсоре - непомерно дорого.И на входе у них весит еле заметный лозунг компании -"Без лоха и жизнь плоха."
Единственная цель этой компании поймать мыша и поиметь не спеша =)
Извините..наболело..
Резюме.
Машина подходит людям, которые любят простор в салоне, с большой семьёй, которая любит драйв) По движку претензий нет. Чума. Салон, за эти деньги мог быть превзойти свои ожидания. В целом машина не плохая, но качество сборки - простите гавно..
P.S.Изложил исключительно свое мнение подкреплённое ощущениями от владения этим авто.
Если возникли вопросы - обращайтесь
С Уважением Владимир
Владею 2-3 года
22
Комментарии17
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Serjык
17 сентября 2009
Нравится
Ответить
Petr-1.0
3 марта 2010
Нравится
Ответить
1
Владимир
11 октября 2009
Нравится
Ответить
Без имениАвтор
24 октября 2009
Нравится
Ответить
Без имениАвтор
24 октября 2009
Нравится
Ответить
Без имени
16 ноября 2009
Нравится
Ответить
Алексей
13 февраля 2010
Нравится
Ответить
1
Petr-1.0
3 марта 2010
Нравится
Ответить
1
Nomok
22 июня 2010
Нравится
Ответить
Без имениАвтор
19 ноября 2009
Нравится
Ответить
Алексей
4 января 2010
Нравится
Ответить
Андрей Константинович
20 января 2010
Нравится
Ответить
Petr-1.0
3 марта 2010
Нравится
Ответить
El Burrito
20 апреля 2010
Нравится
Ответить
Алексей
27 октября 2010
Нравится
Ответить
1
Нестеров Роман Александрович
29 августа 2014
Нравится
Ответить
Starina70
12 марта 2016
Нравится
Ответить
Другие записи про
Christian
3 фото
Lamborghini
Суперкар итальянского стартапа будет втрое жёстче Lamborghini Aventador Стартап Automobili Mignatta поделился новыми данными о суперкаре Rina, который планирует полностью рассекретить 8 мая. В частнос...
Christian
3 фото
«Промтех» построил «Ниву» для тяжёлого бездорожья
Компания «Промтех» анонсировала новую версию внедорожника Lada Niva Legend: у показанной ранее «Niva Тайга» появилась ещё более экстремальная модификация — «Тайга Трофи». «Niva Тайга» отличается от за...
Christian
2 фото
В Lada Granta вернули климат-контроль,но только в топовой версии
АвтоВАЗ сообщил о расширении списка оборудования для Lada Granta. Модель заново обзавелась, к примеру, климат-контролем. Также на Granta вернулась охранная система, включающая иммобилайзер и ключ с ди...
Christian
3 фото
Bentley Bentayga
Уникальный кроссовер Bentley Bentayga стилизовали под лемановский болид 2003 года Компания Bentley передала своему давнему клиенту и коллекционеру Марку Кингу особый кроссовер Bentayga. Формально он о...
Christian
4 фото
Большой электрокроссовер Hyundai для Китая: первые фото
Пекинское подразделение Hyundai опубликовало первые изображения будущей новинки для локального рынка. Это будет крупный кроссовер на батарейках. В разработке принимал участие исследовательский центр H...
Christian
4 фото
Лифтбек и универсал Audi A5 стали подзаряжаемыми гибридами
Лифтбек и универсал в версии e-hybrid получили новую силовую установку в двух вариантах мощности. Базой в обоих случаях стал двухлитровый 252-сильный турбомотор. К нему прилагаются электродвигатель, д...
Christian • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
У Lada Largus появилась новая комплектация
АвтоВАЗ расширил число комплектаций, в которых выпускаются универсал Largus и его кросс-версия: список пополнен вариантом под названием Comfort. Для обычного «Ларгуса» такое исполнение стало одним из...
Даниил
3 фото
Новый свет
В межсезонье вспомнил, что мне совсем не нравится головной свет на Дюке. Решил, что пока кататься еще рановато и надо чем-то занять руки и голову. Так и срослось - новые лампочки заказал (в основную ф...
Коричневое купе • Chevrolet Aveo
1 фото
Aveo t250
Владею Chevrolet Aveo T250 уже два года, и за это время он зарекомендовал себя как надежный городской автомобиль. Экономичный, неприхотливый в обслуживании, с доступными запчастями. Стабильно раз в го...
Станислав • Suzuki Grand Vitara
33 фото
Сузуки американка
отличная машина. если б не разбил, ездил бы до сих пор. для 2002 года здесь климат, круиз, автосвет) отличная шумка да ещё сабвуфер под сиденьем — всё с завода. управление на руле музыкой) из недоста...
Яна • Haval Jolion
1 фото
Пришла беда, откуда не ждали
Итак, опыт владения Бегемотом уже перевалил за полгода и 30 тыс км. Езжу часто, много и не только по городу. В одну из поездок в соседнюю область поймала небольшой скол, который, естественно, вовремя...
Андрей Давыдов
5 фото
Порхает, как бабочка, жалит, как пчела
За эти деньги нет и близко ни одного конкурента. Безупречные формы, мощная подвеска, рычащий мотор. Даже не хочется описывать, как он разгоняется, поворачивает, рулится — в этом нет смысла. Сколько р...
INCARS-ЮГ • BMW 3 серии
14 фото
Новый BMW 330i с завода в Китае!
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня на нашу стоянку в Китае прибыл абсолютно новый BMW 330i М-Sport midnight package. Автомобиль сошел с конвейера в феврале 2025 года. Что можно сказать по абсолютно...
Енотов Александр
1 фото
Редко встретишь такой удобный автомобиль
Салон JS 6 выполнен превосходно. Сами сидения кресел, позволяют водителю и пассажирам действительно сидеть высоко и глядеть далеко. Машина высокая и обзорность неплохая, дорогу видно отлично, плюс при...
Красный грузовик • Lada (ВАЗ) Priora
2 фото
Божья коровка - Priora
Я владею Lada Priora почти 2 года и хочу поделиться своим опытом. В целом, машина оставила положительное впечатление. Первое, что бросается в глаза — это доступная цена и простота обслуживания. Запчас...
Данила
7 фото
Апгрейд мультимедиа на Exeed TXL
Доброго вечера! Долго я искал устройство, которое бы в полной мере раскрыло возможности штатной мультимедиа, и вот наконец я его нашел! Хотел сначала ставить от Киберкара QLink за 30к, но отзывы были...
Xenon Darom • BMW M3
7 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW G80
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена белых ходовых огней на лимонные
Благодарны каждому за оставленные реакции и комментарии по работе, это нас мотивирует снимать новые обзоры! Хор...
Infiniti QX56 I Рестайлинг 2007—2010