Опыт ремонта двигателя QX56.

Name: Infiniti QX56 I Рестайлинг
Brand: Infiniti

Хочу поделиться опытом ремонта двигателя на 56й так как мне он обошелся в копеечку и кучу потраченных нервов и времени.

За ранее извиняюсь за некоторую безграмотность.

Очень надеюсь что мой отзыв убережет вас от лишних трат мошенников и позволит принять верное решение при ремонте.

На 280 тыс. км в 3000-4000 оборотов двигателя началась еле заметная вибрация.

Я с начала подумал что это коробка и даже сьездил в один акппшный сервис который "подтвердил" мои догадки и готов был решить мою проблему за 130000 руб.)))))

Потом диагностика мотора, замер компрессии, 8й горшок - 3 во всех остальных 13.

Один знакомый посоветовал обратиться в "Мотор Технологии" на Белградская 1 .

У него в 56-й влили некачественное масло (минералку на синтетику) после чего масло свернулось и забило смазочную систему. Мотор поработал без масла. Мотор умер.

Приехал в этот сервис -маленькая такая шаражкина конторка- никогда б не поехал если б не рекомендация.

За снять поставить попросили 25 тыс. руб - что нормально.

Договорились что снимаем,вскрываем, смотрим-если не криминал то чиним если беда то ставим контрактный.

Я с дуру не спросил сколько будет стоить снять , разобрать ,отдефектовать о чем потом сильно пожалел!

Разобрали - в цилиндрах задиры и прихваты в восьмом горшке залегли клапана.

Насчитали мне ремонта 220 тыс, на продажу и 270 если для себя . Хотя изначально разговор был что ремонт не привысит 200. На запчасти накрутка была около 30% процентов при этом свои нельзя - или без гарантии на мотор.

" Мотор Технологии" предложили расточить и перегильзовать мою движку.

Я Позвонил в одну очень старую и извесную контору у нас в городе, которая уже лет 20 чинит растачивает и фрезерует моторы .Поговорил с дедушкой из этой конторы.

Он мне обьяснил что во первых растачивать этот мотор не куда( очень тонкие стенки) во вторых у него измениться теплоотдача в третьих даже если удастья его загильзовать то это тысячь на 50 км в лучшем случае, с вклейкой деталей на поксипол, потом все развалиться.В общем капиталка с переточкой это колхоз!!

У моей первой такой машины пробег 550000 км с мотором все Ок

У знакомого 700000!!! тоже все прекрасно масло не берет работает как часики!!!

ГЛАВНОЕ- блок стоит алюминевый с напылением! Гильз нет! РЕмонтных поршней нет!

Это все не потому что японцы дураки и не знают что такое гильзы а потому что мотор очень высокотехнологичный надежный и за свою службу приносит минимум затрат владельцу

Причин для смерти такой движки я насчитал три:

1) плохое масло

2) втянуло католизаторную пыль

3) мотор перегрелся из- за отсутствия охлаждающей жидкости ( мой случай - как потом оказалось в радиаторе была дырка )

Лейте хорошее масло ( очень многие говорят что на дилере специально заливают херовое типа 100000 по любому отходит а там как раз гарантия закончиться и велкам к нам на ремонт)

Выбийте католизаторы, на лямбда зонды поставте гайки переходники они рублей по 300 стоят и чек инжин гореть не будет.

Если двигло греется проверяйте уровень антифриза в радиаторе а не в расширительном бочке так как при пробитом радиаторе уровень жидкости в расширительном может и не упасть. Если уровень нормальный СНИМАЙТЕ!!! и мойте радиаторы особенно актуально после зимы и соли с меня взяли 3000 руб. Обязательно после снятия радиаторов проверяйте уровень масла акпп так как может уйти до литра масла и мозги карабаса скажут досвиданье.

Развели меня Мотор Технологии за снять разобрать на 40 тыс руб - забрал я свои обломки перевез в другой сервис.

Заказал мотор из Англии контрактный180000 руб с гарантией 6 месяцев. Поставили езжу доволен)))

Итого если у вас беда с мотором 56го

1)Нормальный ремонт с заменой блока поршневой и т. д. - обойдется в 350-400 тыс руб.Никакие детали в двигателе не ремонтируються не растачиваються не фрезеруються все нужно покупать новое!!! если решите заморочиться необходимые запчасти покупайте сами !!!!

2)Если будут предлагать расточить перегильзовать как то там в гараже на коленке отремонтировать- не верьте вас хотят развести!!! или делайте но сразу продавйте авто - подставляйте следующего владельца.

3)На мой взгляд самый цивилизованый и по деньгам приемлемый вариант в случае проблем с двиглом - найти приличную богатую компанию занимающуюся контрактными двигателями дающими гарантию на поставляемые запчасти.

Берегитесь мошенников если вас разводят на дорогой ремонт сездийте в другой автосервис пусть подтвердят диагноз))

Infiniti QX56 - 1 от автора anton18 в Бортжурнале

P S

Почитал коменты

1)двигатель очень и очень надежный 500-700 тысяч без всяких проблем ходит и неизвестно когда умрет собственной смертью!!!!!!

мотор я угробил по собственной невнимательности!!!

2)цель отзыва была предостеречь от вариантов колхозного ремонта данного авто!!!

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

288

Комментарии88

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Бронников Михаил Сергеевич

16 декабря 2013

Сочувствую!

Нравится

Ответить

RAndyv

16 декабря 2013

А каким образом из радиатора уходит, а из расширительного бачка - нет?

Нравится

Ответить

Моторин Александр

16 декабря 2013

Из расширительного бака уходит за счет разряжения в радиаторе при остывании ОЖ, а если он не гереметичен, то нет и разряжения.

Нравится

Ответить

RAndyv

18 декабря 2013

Спасибо. Век живи, век учись...

Нравится

Ответить

@.FiLiN. 87

16 декабря 2013

Хороший сервис вам друг подсказал

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

16 декабря 2013

купил ниссан епись с ним сам. народная пословица поговорка.
алюм дорог стоит, лом тоже.

Нравится

Ответить

Михаил

16 декабря 2013

А был ли у вас ниссан? " Купил ниссан- ипись с ним сам". Означает, что машины очень ремонтопригодны.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Noxxen

16 декабря 2013

К слову, РР самый не надежный авто премиум класса! Убить можно все что угодно, было бы желание или пох..изм. Инфинити(ниссан) одни из самых долговечных двигателей! Проверено и не раз! Нужно просто делать ТО как положено! А то был случай, клиент приезжал на мерсе W211, говорит что-то с мотором не так, чек горит, открутили заливную пробку, а там масло только капельки. На вопрос "когда Вы меняли масло?", он ответил "Я купил(мерин) его 35т.км назад, там было уже сделано ТО. Да и вообще это ж Мерседес, в нем масло менять раз в 60(!!!) тысяч" !!! Вот такие хозяева бывают!

Нравится

Ответить

a577mp77

16 декабря 2013

Прадо 120 пробежал 500 тысяч км, за эти 500 тысяч 2 раза поменял передок и 1 раз заднюю подвеску перетряхнул. Менял лобовые стекла, 1 раз радиатор, масло не ест, мотор 4.0.
П.с. Водители лэнд роверов с утра на работе не здаровуются, они уже это сделали в сервисе.

Нравится

Ответить

фермер200

30 декабря 2013

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

Лесорубб

16 января 2014

Ну что за моветон, по 1 отзыву судить по всей линейке Инфинити?! Это как по одному Вашему отзыву и презрению к владельцам других марок охарактеризовать Вас недалёким самовлюблённым жлобом. Поймите, что есть статистика, т.к. НЕТ НИ ОДНОЙ марки у которой бы не было хотя бы единичных косяков по двиглу или коробке!

Нравится

Ответить

Алексей

16 декабря 2013

Вот наглядное лекарство от покупки подержанных авто, хорошее вам никто не продаст, продают когда понимают что нужен серьёзный ремонт.

Нравится

Ответить

Иван Сергеевич Казарский

16 декабря 2013

была похожая ситуация, думал что выиграю на ремонте акпп, но затем диагностика встала в 20к и ремонт в 100ку в итоге! а надо было сразу из литвы на мерс а класса коробас брать! дешево и сердито! что сдохло то сдохло и ремонтировать нецелесообразно!

Нравится

Ответить

Иван Сергеевич Казарский

16 декабря 2013

из блока получится красивый журнальный столик! как в топ гир) автор) не расстраивайтесь, в следующий раз 100 раз подумайте перед ремонтом двигателя и акпп! почти всегда целесообразней привезти контрактник!

Нравится

Ответить

Соболев Максим Викторовичз

16 декабря 2013

Полезный отзыв! Автор молодец! Главное, все по существу рассказал, а не матом крыл просто так сервисменов... Жаль мотор, конечно..

Нравится

Ответить

Gmt840

16 декабря 2013

Я бы сказал за V8 недорого. Мотор axc vw t5 - гбц 100 тр , поршни по 10 тр, турбина 55 неоригинал, вкладыши шатунные -4500 !механическая обработка 12 тр, форсунка 23 тр изородована клапаном. Цены московские. Снять поставиь разобрать 25 тр . Масло фильтры антифриз и мелочь не считаю. Вышло почти 250.

Нравится

Ответить

с.м

16 декабря 2013

афтор прав..вероятно любая современная машина так капиталится если придётся...другое дело что японский автопром выйдет гораздо дешевле в такой ситуации....но и если бы автор был чуть внимательней -финик радовал бы его по сей день...сам имея ниссан грешу такой болезнью-от замены до замены даже уровень масла не смотрю...почти 300 пробег...

Нравится

Ответить

Мирзоян Наири Андреевич

16 декабря 2013

Очень, полезный отзыв. Спасибо, автору. Сервис сжечь!

Нравится

Ответить

Юрий Бобровский

16 декабря 2013

А что за катализаторная пыль такая?

Нравится

Ответить

Teormech

16 декабря 2013

когда катализатор умирает у него оплавляются и выкрашиваются соты и крошка может попасть в цилиндры

Нравится

Ответить

Teormech

17 декабря 2013

Сказать сложно, много факторов сказывается. Вообще диагностика показывает первые признаки кончины. Если класс двс евро3, то датчик кислорода, стоящий после катализатора начинает выдавать ошибку. Если евро 2, то можно посмотреть показания газоанализатора. Но это не означает, что соты начинают выкрашиваться, это означает, что катализатор просто перестает выполнять функции по нейтрализации выхлопных газов и его по регламенту следует заменить. При нормальном бензине и уходом за двс ресурс катализатора хватает минимум на 100-150 тыс, а вообще и за 200 тыс ездят с родным.

Нравится

Ответить

Юрий Бобровский

17 декабря 2013

Как попасть? Кто будет дуть в глушитель??? Не городите херню.

Нравится

Ответить

Teormech

17 декабря 2013

По ночам дворовые коты дуют в глушитель, городят херню и в конце концов попадают...Если серьезно, то сами поищите ответ.

Нравится

Ответить

Юрий Бобровский

17 декабря 2013

Не городите херню, в учебнике по физике за 7 класс описан принцип работы двс, можете ознакомиться. Если что, то катализатор стоит на выхлопе, хотя можно попробовать и в обратную завести...

Нравится

Ответить

Kosta1968

18 декабря 2013

Известная проблема моторов VQ, особенно проявившая себя на Блюбердах с мотором VQ35. Крошка летит в поршневую в момент глушения мотора, ибо два первых ката стоят на выпускных коллекторах. Про вакуум, разряжение и прочие замысловатые вещи я писать не буду, ибо не уверен, что Вы знакомы с данной терминологией.
Ваши высказывания про 7 класс, физику и херню, я бы, в первую очередь, адресовал Вам же.

Нравится

Ответить

Lookomor

16 декабря 2013

"Сразу продавайте авто - подставляйте следующего владельца!". и "Остерегайтесь мошенников!". Автор - ты урод! Просто урод!

Нравится

Ответить

Егор

15 марта 2015

Еслиб автор был уродом, он бы и отзыв этот писать не стал - "я попал, пусть и другие попадают". Это был не призыв к действию, а констатация факта.

Нравится

Ответить

Василий Владимирович

17 декабря 2013

В целом верно, диагноз надо подтверждать коллегиально ибо дорогое удовольствие ремонт.
Теперь о гильзовке - это делают, на почти любом моторе при желании. Часто можно встретить на мощных турбомоторах, не менять же блок каждый раз.
То что засосал двигатель - католизатор в виде порошка это конец двигателя, это абразив.
Для конца мотора хватило бы только одного катализатора, остальное не надо даже.
PS У меня есть плотное ощущение что это можно было сделать дешевле, но не дешевле контрактного. Все таки железяки для финика стоят денег непотребно дорого.

Нравится

Ответить

andre19051977

17 декабря 2013

ЛЮБАЯ МАШИНА С ПРОБЕГОМ ЗА 200 Т.КМ. ЭТО РУЛЕТКА ПОПАДЕШ НА ДЕНЬГИ ИЛИ НЕТ
А МИФЫ ПРО ВЕЧНЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ ДУРАКОВ БЕЗГРАМОТНЫХ КОТОРЫЕ ВЕРЯТ В СКАЗКИ

Нравится

Ответить

6OPZuK

17 декабря 2013

да, но только за 200 тыщ даже у жигулей блок цилиндров не кончается.

Нравится

Ответить

andre19051977

17 декабря 2013

несогласен
знаю и общаюсь с владельцами разных автосервисов. вот пример машин у которых не раз бывали проблемы с блоками до 100 т.км пробега
тойота авенсис 2002-2003г.в. 1.8 бензин
судзуки гранд витара 2006-2010 г.в 2 л. бензин
фольксвагены по сей день 1.4 tsi
рено логан -сандеро 1.6 бензин

Нравится

Ответить

Максим

19 декабря 2013

Пассат Б6 1,8 2011 года

Нравится

Ответить

BumbleBeee

17 декабря 2013

за отзывплюсую, НО как так вышло, что двигатель перегрелся?даже в Москвиче есть датчик температуры двигла, неужели на авто такой стоимости его нет?ну а если он есть, то невнимательность стоила вам всего гемороя, а не мошенники.дочитал отзыв, минусую."или делайте но сразу продавйте авто - подставляйте следующего владельца."для таких как вы банановая республика Рашка - самое место. катайтесь на старых ведрах и надеюсь следующий раз вас разведут еще больше.

Нравится

Ответить

Mike

18 декабря 2013

да что вы все привязались к этой фразе, вам уровня iq не хватает понять, что это не совет, а констатация факта?

Нравится

Ответить

Андрей Тулупов

22 декабря 2013

в японцах часто экономят на всех датчиках... вот человек финик 45 ушатал из за того что датчика уровня масла там не было, а нужно было щупом смотреть...

Нравится

Ответить

derik103

17 декабря 2013

в рашку авто нужно продавать без катализатора, много еще у нас ''паленых'' заправок, в тч и брендовых!!!

Нравится

Ответить

Александр Cubano

17 декабря 2013

хороший отзыв, но про "подставляйте следующего владельца..."...может и Вы оказались следующим..или окажетесь..

Нравится

Ответить

Mike

18 декабря 2013

автор не советует, а констатирует факт.

Нравится

Ответить

Егор

15 марта 2015

+100

Нравится

Ответить

Румянцев Александр

17 декабря 2013

не догнал, как может быть дырка в радиаторе и не упасть уровень в бачке, на счет всасывания некоей катализаторной пыли - придумки, мне кажется

Нравится

Ответить

Коричневый седан

17 декабря 2013

Это ты типа,ему помог сейчас?))
исчо атправь иго физеку учить в школу.и про разряжение
раскажы

Нравится

Ответить

andre19051977

17 декабря 2013

да с дыркой в радиаторе жидкость может в бачке оставаться
пример тойота королла 1.6 2002 г.в.
но стрелка температуры движка все-же показывала перегрев
наверняка хозяин лопухнул и не обратил внимание или обратил но уже поздно было

Нравится

Ответить

Al Bundy

17 декабря 2013

От перегрева масло свернулось и стало как гель - моментальная смерть цпг.
Подробно описывалось в За рулём.

Нравится

Ответить

Дмитрий

18 декабря 2013

Подскажите, а в каком номере "За рулем" это описывалось? Просто я раньше в сервисе работал и очень часто слышал расхожую байку, что мол нельзя минералку в синтетику лить (или наоборот) потому что "масло свернется". Мы ради эксперимента как только куда не лили (не в моторы конечно, просто в емкости). И грели их и морозили - пытались цикл нагрев/охлаждение провести - нихрена ничего не сворачивается. На вид масло как масло, на "ощупь" тоже. Я конечно допускаю что у него зольность повысилась, коррозионная стойкость уменьшилась или моющие способности изменились - проверить это такого оборудования у нас конечно не было, тут нужна лаборатория. Но ни выпадения осадка, ни хлопьев, ни уж тем более хоть что-то похожее на "сворачивание" мы так и не добились. Хотя смешивали вплоть до промывки с Шелл Хеликс 0W40.

Нравится

Ответить

Дмитрий

18 декабря 2013

Я больше поверю, что автор мотор просто перегрел. Или в масло попал антифриз - тоже бывает.

Нравится

Ответить

Garison

18 декабря 2013

Я сам сейчас работаю в сервисе, и каких только баек, по поводу того как НАДО ремонтировать автомобили, от клиентов не слышал. Начитаются дурацких форумов и давай своим авто диагнозы ставить. Порой требуется немало усилий, чтобы убедить их в обратном.
P.S. А про сворачивание масла, тоже интересно узнать, сам пробовал, как только я его не"сворачивал", ну ни как падлюка не сворачивается. По моим наблюдениям, только масло+антифриз дают желаемый эффект

Нравится

Ответить

Дмитрий

18 декабря 2013

Во-во. Антифриз в масле быстро убивает ДВС, антифриз в АТФ - махом прикончит АКПП. Но мне кажется хрен что будет от минералки в синтетике.

Нравится

Ответить

Garison

18 декабря 2013

Ужасного и моментального точно не будет. Просто у автопроизводителей есть свои требования и допуски по качеству масла от которых не стоит отступать. Сейчас пошла мода, клиенты через одного привозят с собой какие то не понятные масла, и обязательно говорят, что у них есть ДРУГ который работает инженером в секретном НИИ( механиком формулы-1, профессор МАДИ , испытателем в какой-то лаборатории....)и вот именно это масло самое то, а всё остальное гамно. А и ещё промывают двигатель, и масло меняют через 5ткм. Такое впечатление, что людям не чем заняться и денег потратить некуда, или тупо не СТОИТ)))

Нравится

Ответить

Дмитрий

18 декабря 2013

Точно:) Причем у нас такие клиенты были как правило на престарелых Жигулях или Волгах. Или Оды еще такие были. А вот чем моложе и дороже машина тем обычно спокойней человек к ней относится. Видимо ИЖ-2126 зачастую бывает куплен на последние 80 тысяч руб., а за какой-нибудь Шевроле Круз хозяин отдал не последнюю рубашку.

Нравится

Ответить

Garison

18 декабря 2013

Нет, сейчас в основном такие на слегка подержанном "премиуме", ML, S, R и тд.

Нравится

Ответить

Al Bundy

21 декабря 2013

zr.ru/content/articles/522788-…

Нравится

Ответить

Дмитрий

22 декабря 2013

Не открывается:((

Нравится

Ответить

Илья

27 декабря 2013

www. надо сначала поставить и все откроется. Интересная статейка.

Нравится

Ответить

Геннадий913

27 июня 2017

у меня тоже не открывалось, нашёл так нормально
https://www.zr.ru/content/arti…

Нравится

Ответить

news124

17 декабря 2013

Лет 5 назад убили двигатель V8 4,2сс на ауди А8. Пробили радиатор на озере, решили что охлаждающая жидкость вытекает медленно и до сервиса мы успеем. Проехав 40км до сервиса со скоростью 160-180 км/ч и заглушив мотор, завести его больше неудалось. Причем на всем протяжении пути до сервиса температура ОЖ держалась на 90 градусах!!!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Бмв5 е60

19 декабря 2013

)))

Нравится

Ответить

uc012

19 декабря 2013

Эй, ты чего тут делаешь. Ты вроде больше специалист по китайцам и ладам. Пошел вон.

Нравится

Ответить

Михрютка З.

19 августа 2018

@Koт Maнyл

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Adz

20 декабря 2013

а если иметь машину в африке и периодически менять негров, то за 500 баксов она будет ездить лет двести и пройдет несколько мультов км))))))))))))))))))))))

Нравится

Ответить

Дмитрий

18 декабря 2013

" подставляйте следующего владельца" и " берегитесь мошенников" - интересно слышать от одного человека

Нравится

Ответить

Андрей Тулупов

22 декабря 2013

я всегда говорил, что японцы это ерунда, а не машины!!! люди покупайте немцев!!! автор спс за отзыв было интересно почитать!!!

Нравится

Ответить

SteyrLG

22 декабря 2013

ахахаха :) написал хню как обычно. хоть отзыв прочти
ахахаха, знаток

Нравится

Ответить

Кукушкин Денис Николаевич

18 июня 2014

Никому нафиг не нужен немецкий деньгосос, ну разве только кому лишние бабки девать некуда.

Нравится

Ответить

Kharkov Alex

17 сентября 2017

немцы - денежный пылесос! только джапы!!

Нравится

Ответить

Татьяна

14 октября 2018

Америкосы самые надежные и ремонтопригодные авто ресурс у них огромный ! Четвертая машина америкос и нет проблем. Двигателя уж точно вечные.

Нравится

Ответить

Илья

27 декабря 2013

присматриваюсь к qx56. спасибо за отзыв)

Нравится

Ответить

фермер200

30 декабря 2013

у тойот крузеров таких проблем нет!!!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

Лесорубб

16 января 2014

Всяко бывает в нашей Жизни. Отзыв скорее не про марку вообще, а описание КОНКРЕТНОЙ ситуации (с машиной и хозяином), с целью предупредить остальных владельцев ЛЮБЫХ марок машин!

Нравится

Ответить

Алексей

6 февраля 2014

Автору + за отзыв!
Он описал одну единственно серьезную проблему с 56-м фиником. Тоже владею 56-м. Заехал сегодня на СТО в котором обслуживаю своего "бабайку". Стоит там точно такой же как у меня черный 56 года с пробегом 98 000. Спрашиваю "чего с ним" отвечают "двигло... прокараулил катализаторы. Керамика попала в движок и рас...чила его". Мужик купил контрактный за 100 000 рублей и сразу поставил за 30 000 пламегасители с электронными обманками вместо катализаторов вот меняем".
Решил для себя, что не буду ждать пока "застучит". Поставлю заблаговременно
Автору спасибо.

Нравится

Ответить

sonic-master

26 февраля 2014

Уважаю такие материалы, пусть тут и не совсем в тему..5+

Нравится

Ответить

Дубинин Андрей Викторович

16 мая 2014

Спасибо за информацию! Очень полезно.

Нравится

Ответить

sharif-ur

8 июня 2014

У меня тоже застучал.Предлагают от патруля 2012 г.кто нибудь скажите какая между ними разница.

Нравится

Ответить

Shaxoff

24 ноября 2014

не подойдет

Нравится

Ответить

Гранкин Алексей

31 октября 2015

И у меня застучал мотор. Причиной стал некачественный ремонт предыдущим хозяином. Лепили поддон и, кажется, маслонасос на герметик, который выдавило и он забил систему, а заодно начал половину масла качать мимо, через щель. Сразу с индикациями на приборке не разобрался, не понял как давление показывает. Был всё время максимум. Оказалось в датчик давления изнутри вкрутили саморез, поэтому был максимум. Никому ничего предъявлять не стал, пожелал про себя всем удачи по жизни и занялся ремонтом.
Я сам запчастями занимаюсь, работаю с проверенными сервисами, поэтому дико читать про цены в Москве. Конечно мне повезло, и на замену блока я не попал. Заменой кленвала обошёлся. Заодно поменял всё, что было необходимо (кольца, цепи, парокладки, помпу, стартер и т.п.)
Коленвал новый 35 т.р. самая дорогая деталь. (Я купил за 12 б/у, могу рассказать от чего подходит)
Для справки:
Блок цилиндров новый оригинал с коленвлом и поршнями 140т.р. (цена на 10/15г)
Короче мне капиталка обошлась в 98т.р с работой (с меня за работу взяли 50). И это я менял детали типа стартера и помпы, которые не требовали немедленной замены, а менялись "на всякий случай". Мотор теперь как новый. От замены до замены масла - верхний уровень без доливок.
Поэтому не позволяйте себя "разводить". Обращайтесь не только к грамотным мастерам, но и к опытным продавцам запчастей.

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

15 июля 2021

Здравствуйте от чего подходит коленвал?

Нравится

Ответить

KMC5 Alex

18 августа 2021

от мотора ниссан/инфинити в следующем, 62 кузове.

Нравится

Ответить

KMC5 Alex

18 августа 2021

Его оказалось легче найти в отличном состоянии. Инфа проверенная, тк поставил и езжу.

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

14 ноября 2015

да когда приезжаешь на большом джипе нужно во всем самому разбираться, проводить переговоры так что бы исключить возможное наценки и доп работы, за частаю стоит раслабиться и ты уже жертва. так что осторожнее в сервисах)

Нравится

Ответить

Starina70

12 марта 2016

Всё это хорошо, только автор забыл указать какого года у него машина. Если с мотором 313 выпуска до 2008г. то таки да, это была проблемная машина. На рестайлинге с 2008 по 2010г. который 325, таких проблем уже небыло. Очень надёга!

Нравится

Ответить

Starina70

12 марта 2016

Коллеги! Продайте или подскажите, где можно купить решётку радиатора на рестайлинг QX56 (2008-2010г.), а также дефлектор на капот (мухобойку) ? Решетку хочу хром, могу поменять на оригинальную хром-титан.
Мой мейл polistch@mail.ru

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсал

28 февраля 2018

Всем привет! собираю инфу по такому авто и вот какой вопрос возник в ходе этого процесса: 90% авторов пишут, что причиной износа и ухудшения компрессии служит пыль от катализаторов и "якобы" очень важно, вовремя их вырезать!!! Вопрос если катализатор находится после выхлопного коллектора-то каким образом керамическая пыль от него может попасть в цилиндры и причем не во все, а именно в последние? Если движение отработанных газов идет ОТ двигателя???

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

27 мая 2018

есть такое понятие как (обратная тяга ) о подробностях что и как работает гугл в помощь , а насчет первых двух потому что они работают постоянно в отличии от остальных которые подключаются в работу при нехватке мощности .( Так к слову если будут 8 мь горшков постоянно пахать то расход был бы далеко за 30 л на 100 км.

Нравится

Ответить

RAUF XXX

18 февраля 2023

видно в 13м году не умели гильзовать ещё)

Нравится

Ответить

Пётр

26 апреля 2023

@3627831 это поный бред!!! Сам езжу уже 4 года на 45-м и могу с уверенностью сказать что датчик есть! Проблема в другом, он срабатывает уже достаточно поздно и когда лампочка загорелась - уже скорее всего поздно...

Нравится

Ответить

Дмитрий

1 июля 2023

спасибо добрый человек. сочувствую что так вышло

Нравится

Ответить

Другие записи про

Полик в руках 1,5 года Второй хоз.... Машина приличная, но каждый хочет свою изюминку 🤔 Решили доработать самостоятельно сделали ☝️ Шумоизоляция (арки , двери , капот, багажник ) чуть позже сделаем...

Поздравляем Кирилла и Киру из г. Владивосток с покупкой Mercedes Benz CLA AMG Line Год выпуска: 2021 ⚙️ Двигатель: 1,4л, 136 л.с 🛢 Бензин 🚗 Полный привод 🕹 АКПП 🚢 Пробег: 36 000 км 🔴Страна...

Купили для клиента с Краснодара Honda N-WGN Турбо. 2016 год. Пробег 133000 тыс. км. Турбо, два ключа,кожаный мультируль. С достаточно нормальным пробегом, состояние огонь! Дороги в Японии хорошие,и...

#Покупка

Сигналы , для установки рожков .... Бампер хоть как снимать

Купили хонда фит 3 поколения. 2018 год. 1,3 бензин. Цвет Винный. Зимний пакет. Подогревы сидений, подогревы дворников, подогревы боковых зеркал, подогревы заднего стекла . Партроники. Помощники на...

Всем привет,на что обращать внимание при покупки данного авто,ищи японскую сборку вариантов достаточно И как проверить акпп,и двс

#Прошу совета

Ищу битый Киа сид с двигателем. G4FC .... 1.6.... Без посредников. Рассматривается только, чтобы двигатель был уже установлен. Чтобы двигатель не был снят с машины и пробег по спидометру.

Не простой задачей оказалось найти HYUNDAI STARIA дизель передний привод.Было осмотрено порядка 7 автомобилей,во всех случаях была чистая страховая история,но при осмотре выявляли два три окраса (без...

Добрый день всем, подскажите советом, когда двигаюсь в пробке, либо на малых оборотах, двигатель поддергивает ( едет рывками). Менял свечи, высоковольтные провода, фильтр в баке - ни чего не помогло...

#Прошу совета

Купили на аукционе. Хонда фит Гибрид 2012 года, жирная комплектация. Зимний пакет. Подогревы сидений, дворников, боковых зеркал, сиденья с кожанными вставками, мультируль, литье. Зацените!

Отличный авто для повседневных нужд

Владею данным авто уже 2 года. Покуал с пробегом 48000. Очень приятный дизайн, салон комортный и вместительный. Удобно ездить с семьей на дальние расстояния. По ходовым качетвам машина средняя. Подвес...

Надежный спутник

Этот квадрик просто потрясающий! Я катаюсь на нем уже несколько месяцев и могу с уверенностью сказать, что найти лучший квадроцикл для бездорожья будет непросто. У него мощный двигатель, который отл...

#Отзыв

Рабочая лошадка

Ну что, я купил этот снегоход исключительно для рыбалки и хозяйственных нужд. За свои деньги он вполне достойный. Двигатель на 149 кубов, не самый мощный, но тянет нормально, если ты не весишь больше...

#Отзыв

🚘 MAZDA 3 4WD 2020 — ЗАБРАЛИ С СВХ!

Этот стильный и надежный хэтчбек уже в наших руках! Mazda 3 2020 — отличный выбор для города и трассы: полный привод, экономичный мотор и высокое качество сборки. ▶️ 1.5 л + 4WD — уверенность на любой...

🔥Honda Stepwgn Spada Cool Spirit 2017

💯Авто выигран на аукционе и готов к отправке в РФ✅ HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING- САМАЯ ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ 🔥 1.5 бензин турбо, 7 местный салон с кожаными вставками, 2 монитора,...

Меняю уже вторую катушку

Поставил сначала сат но знал что фирма не очень за 1500 в итоге машина поездила иногда глохла и все перестала работать, сейчас поставил линкс так как машина продажная и сказали что на этих катушках бо...

#Прошу совета

Nissan sentra b 17

Как уже более года я стал владельцем Nissan Sentra 2015 года, и хочу поделиться своими впечатлениями. Этот автомобиль стал для меня отличным выбором: он сочетает в себе стильный внешний вид и комфортн...

#Отзыв

Первый опыт владения BMW

BMW X2 — долго думала на что пересаживаться после вага и увидела ее на корейском сайте, в таком же исполнение только белую и сразу поняла «хочу». Эта машина стала первым опытом заказа из Кореи, долго...

#Отзыв

За свои деньги нормальный байк

Хочу рассказать про свой Sharmax Sport 240, на котором гоняю уже несколько месяцев. Короче, байк очень даже. За такие деньги тем более. Мотор мощный, особенно на трассе, когда надо быстро ускориться...

#Отзыв