Иж.. для тех у кого руки есть..

Name: Иж 2126 «Ода» 1990 – 2005
Brand: Иж

Кратко предыстория.. Стаж вождения - более 10 лет

начиная с работы испытателем на АЗЛК (мир праху его) и кончая работой в автобусном парке и автолаине.

до ИЖа из личных

Таврия Заз 1102 (двухлетняя)

Ваз 2105 (1983 г.р. достался едва живым)

Волга 31029 с нуля.1997

Волга ГАЗ-21 1961г.р.

Луаз - 968, и позже 969М ( и по ныне живет)

Волга 31105, с нуля 2005

Шевроле Лачети с с нуля февраль 2009.

Иж Ода. двигатель ваз 2106, коробка 21074 - был куплен зимой за 15.т.р. (просто для поездки на дачу компанией - 1 человек лишним оставался, а водители были)

на момент покупки. 1 хозяин, дедушка- дачник. пробег 64 т.к. возраст 10 лет.. цвет - Зелено ржавый.. на ходу вел влево, дребезжал скрипел и т.д. что он менял и как ухаживал - понятия не имею.

ну да для поездки на дачу - самое то..

пока ехали от Москвы до Твери - обратил внимание на "вибрацию" - Грыжа на заднем баллоне.. резины ЯМЗ какая-то - найти в магазинах на трассе не смог, ибо устарела.. купил 2 баллона на дисках.. 3.5 т.р. переставил на сервисе - заодно накачали все колеса.. вести влево перестал)) Обогрева стекла сзади на моем Ежике - нету, но спустя 10-15 минут - печка вполне приемлемо оттаивает даже заднее стекло.. (хм.. вспомнив свою 2105, которая оттаивала с обогревателем минут через 40 был приятно удивлен)

на дороге машина вела себя достаточно уверенно, со всех светофоров уходил вперед всей нашей колонны (2 летняя ваз 2115 инжектор с пробегом 12 т.к. и Древний пассат универсал 3 с движком 1.8) Внимания "Доблестных Гаев" - ни разу не привлек.. хотя везде шел с превышением на 20 км/ч....

добравшись до деревни - увидел первый минус своего ежика... Задний привод, даже с шипами - на снегу проигрывал 2 остальным.. что в принципе как-то и не удивило))))

далее как выяснилось из общения всех 3 экипажей, не замерзли в дороге только мы.. хотя и ехали с приоткрытыми окнами.. т.к. оба курящие...

бензину я и 2115 - сожрали одинаково.. несмотря на ее современный инжекторный двигатель..

далее. отдыхая на даче - 3 раза по утрам в морозы - я заводил своей машиной машины друзей...

итог поездки на новогодние каникулы - вполне порадовал.. свою копеечку - Ёжик оправдал.. и хотя вначале планировалось оставить ее на даче для "грибозаготовок" - решил все ж на ней и вернуться в москву..

итог полугода использования Ижа - в качестве "подпопной машинки"

пробег на данный момент - 105000 км.. машина сьездила уже неоднократно в Тверь и Питер.. на дороге - проблем больших - не знал.. ремонтов тоже.

1 раз слетел тросик стеклоподьемника, просто поставил на место.

5 раз промывал карбюратор "баллончиком распрыскивателем" не снимая

2 раза перегревался бензонасос.. (в жаре в пробке). - лечение - съехать на обочину, положить на насос мокрую тряпку, покурить.. ехать дальше..

1 раз закипел - сломался датчик температуры в радиаторе.. менять на дороге не стал, благо были свободные кнопки в салоне и моток провода с собой, вывел на кнопку, включаю вручную (хотя сеичас заметил что датчик опять заработал)

1 раз потек Главный цилиндр сцепления, 900р.цилиндр,130 тормозуха, 2 гаики,штуцер и шплинт - 15 минут времени на замену..

1 авария.. не пропустили по главной.. повреждения, фара, капот, крыло, бампер, у противника - такие-же. (Мазда3) мне ремонт обошелся в 950 р - фара, 145 шпатлевка, 120 баллончик краски - и 4 часа времени на рихтовку на даче на выходных.. стоимость ремонта мазды - думаю можно не расписывать..

итого - в качестве повседневной машины - заглядение.. подвеска в меру мягкая. кочки и выбоины - глотает влет.. спокойно хожу на иже по разбитым Тверским дорогам 100 там где на шевроле - плетусь 30, объезжая каждую выбоинку..

при выезде на лето на дачу - собирали коробки на 3 машины.. ИЖ, Лачетти, 105 волга.. думали все не засунем.. положив сиденья у себя и приступив к погрузке - обнаружили.. что в волгу у нас пойдет только корзинка с рассадой, а лачетти пойдет налегке, ибо все впихнулось в меня.. (обзор остался вполне удовлетворительным)

Далее.. переходим к сравниванию...

Иж 10 лет и Волга 105 Люкс. 2006.

---------- ГУР

Мясорубки Электроподьемники.

освещение - достойно у обоих.

удобство.. салон меньше, но посадка на широком кресле, мягко..

педаль газа туговата - в связи с чем - на трассе - нога просто лежит на педали, а не держится на весу как в волге и шевроле....

привод одинаковый, динамика разгона у ижа лучше..

осталось заглянуть в кошелек по приезду.. вот тут волга - проиграла....

иж и Шевроле..

динамика.. Хм.. странно.. но вот за счет отсутствия Электроники в цепи - педаль-дроссель иж оказывается намного резвее.. хотя движки то по силам равны.. Лачетти - запаздывает...

оптика - большой разницы нет..

шумоизоляция.. ну тут все грустно.. шумоизоляция как у танка, (тампаксы в ушах водителя)

удобство.. опаньки.. сиденья с кучей регулировок, ковшичками, все классно, но вот на среднестатистическую задницу.. узковаты.. и уже к Клину - Зад начал болеть.. (с чегобы?? 2 дня как вернулся из питера, куда гонял на иже без остановок 750 км.??)

кондиционер.. это конечно обалденный плюс.. что он есть.. хотя.. из за пробок - люблю ездить по ночам, благо рабочий график позволяет.. а ночью то мне как то и не жарко(( так что за пол года использования Лачетти - кондер включил только один раз.. попавшись днем пробку.. и опа.. а толку то мало.. воздух холодный, а вот солнце сквозь окна - зажарило...

подушки безопасности.. ну понятно что не в сторону Ежа ++ хотя. тфу тфу.. за 10 лет не было ни одного момента, когда б они мне понадобились.. ну есть, пусть будут...

АБС - Классно что есть.. на Ежеке - пару раз визжал покрышками... но для 10 летнего "Ветерана СССР" простительно..

ну и главный итог сравнения Шевроле и Ижа. 480.000р против 15.000р... комплект зимней резины на дисках - 30.000р против 8.000.

Благо пока проблем по Битым запчастям - не возникало больших.. но Иж по лесам гонять мне и не жалко...

Ну сравнивать ИЖ и ЛуАЗ - не буду ибо очень уж разные аппараты.

Иж 2126 «Ода» - 1 от автора DoPaH в Бортжурнале

Иж 2126 «Ода» - 2 от автора DoPaH в Бортжурнале

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Низкая себестоимость., Надежность., Большои Багажник., неЛакомость для ДПС и угонщиков, простота ремонта "на коленке, на трассе", 90% запчастеи - в любом магазине.

Минусы

Тугая педаль сцепления., Проходимость по грязи/снегу, Легкое срывание в "ЮЗ" на торможении

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии9

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Без имени

16 сентября 2009

подскажи как на ИЖ поставить коробку передач с ВАЗ21074 что требуетсЯ какие запчасти . я уже устал их менять раз в два месяца ломается

Нравится

Ответить

Гаврилов Петр Иванович

2 сентября 2010

Просьба:что надо из запчастей для замены омской коробки на вазовскую.У моего ижа (дв.2106) пробег 180000 км и 2ой раз полетела 5ая передача.Есть в наличии вазовская коробка.Вы наверное уже узнали тонкости замены.

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

12 мая 2022

@Гаврилов Петр Ианович

Нравится

Ответить

DoPaHАвтор

27 сентября 2009

Денис, сорри.. все что стоит у меня - таким и покупал.. но подозреваю, что для сопряжения Вазовскои коробки, с Вазовским же Двигателем.. никаких дополнительных вещеи кроме набора ключеи и ямы - не потребуется.. про совместимость с уфимским двигателем - точно не скажу.. но судя по книжке ТО, купленнои от издательства ЗА РУЛЕМ.. и к уфимским движкам коробки ваза ставятся, и к вазовским движкам - коробки от ижа.. (судя по всему - они взаимозаменяемы)))

Нравится

Ответить

Ставропулос Константин Никифорович

6 октября 2009

я заметил у тебя такая же проблема после 120 дворники на середину от ветра поднимаються))) а как устранить не знаеш?

Нравится

Ответить

DoPaHАвтор

8 октября 2009

есть такое - при скорости выше 120 - дворник недоходит до нижнеи кромки - борюсь просто - не обращаю внимания))))

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

12 мая 2022

@DoPaH

Нравится

Ответить

DoPaHАвтор

8 октября 2009

а способ борьбы - на любом снижении скорости (поворот, световор и тд.) просто еще 1 раз включаю дворник - и он ложится обратно))))

Нравится

Ответить

олег олегыч

27 октября 2009

Про дворники- долго маялся я с ними( меньше 120-140 не ездил).Проблема конечно в несовременной конструкции,но как то поставил щетки "чемпион" и они перестали взлетать даже на 140-150.Они как то потоньше сделаны наверно.Вообщем стало нормально.А чтобы доходил- перегибают звено в трапеции и все нужно проварить или расклепать- поможет.

Нравится

Ответить

Другие записи про Volkswagen Tiguan

Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV

Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV для нашего клиентки из г Москва Двигатель 1.4 л гибрид (150 л.с.) Привод: 2 WD Год: 2021 год Пробег: 62 000

#Покупка

Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70

Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70 для нашего клиента Алексея из г Якутск Двигатель 2.5л бензин (305 л.с.) Привод: 4WD Год: 2021 год Пробег: 22 000 Поздравляем Алексея с приобретением и благода...

#Покупка

Топ-10 нелепых автомобильных аксессуаров

Топ-10 самых нелепых автомобильных аксессуаров, которые вы никогда не купите (но они существуют!) Автомобильный рынок полон странных и порой абсурдных аксессуаров. Мы собрали для вас десятку самы...

Экранофобия?

Уровень привычного уюта и практичности, в автомобиле вытесняют мерцающие, в глаза и лицо водителя экраны мониторов, подмена практичных физических клавиш и регуляторов на сенсорные касания отвлекает от...

О кроссовере Tiggo 4 pro

Багажник в Тигго 4 про, среднего размера, особенно после универсала, но можно сложить задние сидения и получается даже нормально, если нужно что - то перевезти крупное. Ближний и дальний свет нормаль...

Машина прослужила без нареканий с лета 2019 по март 2025. Отличный автомобиль! У нас был дизель и полная комплектация, выпуск август 2016-го. Шикарный вид сверху, маленький расход и все удобства! Жаль...

Дизайн кроссовера - супер

Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот автомобиль - это его дизайн. Тиго 9 имеет современный и динамичный внешний вид, который привлекает внимание. Особенно хочу отметить переднюю часть маш...

Просто отличный седан

Всем добрый день! С середины прошлого года катаюсь на китайском седане J 7 от JAC. Классный, знаете ли, автомобильчик. По шумоизоляции вопрос нет, все очень даже неплохо, климат работает адекватно, ст...

Доволен своим кроссовером

Что могу сказать про JS 6: я очень доволен кроссовером. Машина только радует – легкая и проворная в управлении, просторный салон при средних габаритах, ездит на 95 бензине, есть все необходимые нам оп...

Сам себе диагност.

Скачал на смартфон Car scaner и купил на Озоне адаптер. На следующей неделе попробую все подключить, после чего отпишусь по результатам. Это не реклама.

#Гаджеты

Первые впечатления об авто

Всем доброй ночи! Сегодня стал обладателем Kaiyi X3. Авто взял в ТТС (Казань), у машины уже был один владелец и он проездил на ней 11 месяцев и 6000 км, после чего, как сказал менеджер сдал ее в автос...

#Отзыв

Машина 100%%%

JAC T9 – мощь на колесах

JAC T 9 – мощь на колесах. Большая решетка радиатора, агрессивные фары, высокий клиренс — все как положено для хорошего пикапа, короче выглядит прям брутально. Смотрится внушительно, и в потоке точно...

Продам лодочный мотор выежали один раз а так он новый документы есть

Встретили в Краснодаре автомобиль из Японии 🔥 🔴Honda StepWgn Spada 📌Год: 2017 📌Пробег: 92 000 км

KIA SELTOS🔥

Как автомобиль, поделитесь впечатлением❓

#Прошу совета

Что такое PDR?

ДВС и его переделки! После первых покатушек, решил ставить другой, так как по горам родного двигателя не хватало, любой затяжной подъем был испытанием, приходилось останавливаться и охлаждать его, та...

#Тюнинг