Hyundai Sonata VIII (DN8) 2019 – 2023
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Реальный отзыв за 1,5 года эксплуатации.
Надеюсь, мой отзыв будет полезен тем, кто только собирается определить с покупкой авто и выбирает между такими моделями, как К5, Stinger, Optima или Camry.Немаловажно, с какого авто человек будет пересаживаться на Сонату, потому что впечатления могут кардинально отличаться. В моей случае, предыдущие авто были ниже классом (Элантра, Рав4, BMW 1er, и тд), но был опыт езды на других схожих классом авто. Положительное – авто комфортный, особенно для водителя (настройка подвески хорошая, гораздо увереннее чувствуешь себя на скорости, чем на камри. Но пассажиром комфортнее на камри), недорогой в обслуживании и простой с точки зрения электроники (ее тут на порядок меньше, чем в немцах), вместительный салон и багажник (возможность сложить задний ряд, что нельзя, например, в макс. комплектации Camry). Неплохой свет при 4х линзованной оптике (рефлекторы и линзы с галогеном даже не рассматриваю, светят они значительно хуже). Удобные кресла, вентиляция сидений отличная опция. Хорошая аудиосистема (BOSЕ), которая звучит лучше JBL или Infinity. Комфортабельная на длинных перегонах, можно адекватно проехать на авто 1400 км за раз. Расход топлива (он меньше, чем на всех китайских авто с турбо двигателями). Хорошая эргономика салона, рулевого колеса. Отрицательное – есть риск задиров стенок цилиндров, в т.ч. из-за слабого катализатора (многие вырезают сразу, что и рекомендуется. Старый 6ст автомат (на аналогах уже стоит 8ми). Динамика, пожалуй, самый значительный минус (на трассе она раскрывается, (а именно – динамика разгона до 100 такая же, как и после 100 км/ч, её достаточно, чтобы обогнать большегрузы, но не избыточно, а если пересели с более старых, но тяговитых немцев – то будет ощущение, что динамика отсутствует. Если же вы с авто ниже классом, то будут только положительные эмоции). Штатные тормозные диски и колодки (сразу заменил на другие, потому что при более-менее динамичном передвижении ведет к неминуемому перегреву и биению). Есть болячки (из самых неприятных – отключение звука магнитолы при запуске авто, причем при сценарии «заглушил авто на 5 минут зайти в магазин», лечится врезкой реле в питание усилителя звука; ещё ошибка датчика давления колес (надоело каждый раз надумать и сдувать колеса, а покупать новые оригинальные только ради отсутствия ошибки на приборке – жаль денег)). Шумоизоляция (после 130 км\ч уже сильно слышно дорогу, после 170 – доп аэродинамические шумы). Мотор 2,5 особенно чувствителен к чистоте радиаторов (радиаторы в 2 и 2,5 л одинаковые, и нужно следить за чистотой, иначе в жаркую погоду есть риск перегрева). Отсутствие прошивки ЕВРО-2\3\4 из-за невозможности перепрограммирования блока управления (блоки на 2,5л не шьются. Поэтому при вырезании катализатора – ставить обманку + периодически скидывать ошибку катализатора. Увеличить мощность даже до 190-200 лс тоже не получится. Для атмосферного двигателя это было бы ощутимо) ИТОГ – авто для зрелого водителя, которому не захочется каждому доказывать и показывать свой успех или тешить эго. Любой более-менее свежий немец на трассе вас обгонит и держать нагрузку на 200км\ч для такого двигателя – губительно. Это отличный авто для семьи, комфортабельный для города и длинных поездок. Точно не для пересеченной местности или для грунтовых дорог. Самый оптимальный выбор цена\качество. За стоимость этого авто можно найти К5 (принципиальное отличие только во внешности), китайские седаны, камри с х3 пробегом, немцы с плюс 5-6 лет к дате производства. В первые месяцы хотелось поменять авто на другой, с большим запасом мощности, но современные реалии заставили пересмотреть эту мысль, потому что лучше свежий комфортабельный авто, чем быстрый, но гораздо более дорогой в обслуживании. В итоге - к динамике привык, радуюсь комфорту, музыке и прекрасному внешнему виду.
Реальный отзыв про Sonata DN8 после 1,5 лет эксплуатации
Надеюсь, мой отзыв будет полезен тем, кто только собирается определить с покупкой авто и выбирает между такими моделями, как К5, Stinger, Optima или Camry.Немаловажно, с какого авто человек будет пересаживаться на Сонату, потому что впечатления могут кардинально отличаться.В моей случае, предыдущие авто были ниже классом (Элантра, Рав4, BMW 1er, и тд), но был опыт езды на других схожих классом авто.Положительное – авто комфортный, особенно для водителя (настройка подвески хорошая, гораздо увереннее чувствуешь себя на скорости, чем на камри.Но пассажиром комфортнее на камри), недорогой в обслуживании и простой с точки зрения электроники (ее тут на порядок меньше, чем в немцах), вместительный салон и багажник (возможность сложить задний ряд, что нельзя, например, в макс. комплектации Camry).Неплохой свет при 4х линзованной оптике (рефлекторы и линзы с галогеном даже не рассматриваю, светят они значительно хуже). Удобные кресла, вентиляция сидений отличная опция. Хорошая аудиосистема (BOSЕ), которая звучит лучше JBL или Infinity.Комфортабельная на длинных перегонах, можно адекватно проехать на авто 1400 км за раз. Расход топлива (он меньше, чем на всех китайских авто с турбо двигателями). Хорошая эргономика салона, рулевого колеса.Отрицательное – есть риск задиров стенок цилиндров, в т.ч. из-за слабого катализатора (многие вырезают сразу, что и рекомендуется. Старый 6ст автомат (на аналогах уже стоит 8ми).Динамика, пожалуй, самый значительный минус (на трассе она раскрывается, (а именно – динамика разгона до 100 такаеё достаточно, чтобы обогнать большегрузы, но не избыточно, а если пересели с более старых, но тяговитых немцев – то будет ощущение, что динамика отсутствует.Если же вы с авто ниже классом, то будут только положительные эмоции). Штатные тормозные диски и колодки (сразу заменил на другие, потому что при более-менее динамичном передвижении ведет к неминуемому перегреву и биению).Есть болячки (из самых неприятных – отключение звука магнитолы при запуске авто, причем при сценарии «заглушил авто на 5 минут зайти в магазин», лечится врезкой реле в питание усилителя звука; ещё ошибка датчика давления колес (надоело каждый раз надумать и сдувать колеса, а покупать новые оригинальные только ради отсутствия ошибки на приборке – жаль денег)).Шумоизоляция (после 130 км\ч уже сильно слышно дорогу, после 170 – доп аэродинамические шумы). Мотор 2,5 особенно чувствителен к чистоте радиаторов (радиаторы в 2 и 2,5 л одинаковые, и нужно следить за чистотой, иначе в жаркую погоду есть риск перегрева).Отсутствие прошивки ЕВРО-2\3\4 из-за невозможности перепрограммирования блока управления (блоки на 2,5л не шьются. Поэтому при вырезании катализатора – ставить обманку + периодически скидывать ошибку катализатора.Увеличить мощность даже до 190-200 лс тоже не получится. Для атмосферного двигателя это было бы ощутимо)ИТОГ – авто для зрелого водителя, которому не захочется каждому доказывать и показывать свой успех или тешить эго. Любой более-менее свежий немец на трассе вас обгонит и держать нагрузку на 200км\ч для такого двигателя – губительно.Это отличный авто для семьи, комфортабельный для города и длинных поездок. Точно не для грунтовых дорог. Самый оптимальный выбор цена\качество.За стоимость этого авто можно найти К5 (принципиальное отличие только во внешности), китайские седаны, камри с х3 пробегом, немцы с плюс 5-6 лет к дате производства.
Hyundai Sonata DN8
Hyundai Sonata 2022 года корейской сборки — современный седан бизнес-класса, сочетающий элегантный дизайн, высокий уровень комфорта и надежную техническую начинку.Одной из самых популярных модификаций на вторичном рынке является версия с атмосферным бензиновым двигателем 2.0 MPI мощностью 160 л.с., которая отличается неприхотливостью в обслуживании и хорошей экономичностью.-Внешний дизайнSonata восьмого поколения получила яркий и узнаваемый дизайн. Автомобиль выделяется широкой решеткой радиатора, полностью светодиодной оптикой, динамичным силуэтом с покатой линией крыши и выразительными боковыми линиями кузова. Несмотря на спортивный внешний вид, седан сохраняет высокий уровень комфорта для ежедневной эксплуатации.-Двигатель и трансмиссияКорейская версия оснащается четырехцилиндровым атмосферным двигателем Smartstream G2.0 MPI объемом 1999 см³.Основные характеристики:Объем двигателя — 2,0 л;Мощность — 160 л.с.;Крутящий момент — 196 Н·м;Тип двигателя — бензиновый, атмосферный;Система впрыска — MPI (многоточечный распределенный впрыск топлива);Коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая;Привод — передний.Двигатель Smartstream отличается плавной работой, невысоким расходом топлива и простотой конструкции по сравнению с турбированными агрегатами. При своевременном техническом обслуживании он способен без серьезных ремонтов преодолеть несколько сотен тысяч километров.-ИнтерьерСалон Hyundai Sonata 2022 выполнен в современном стиле с качественными материалами отделки. Даже в средних комплектациях автомобиль предлагает богатое оснащение:-цифровую приборную панель;-мультимедийную систему с большим сенсорным дисплеем;-поддержку Apple CarPlay и Android Auto;-двухзонный климат-контроль;-электропривод сидений;-подогрев и вентиляцию передних сидений (в зависимости от комплектации);-систему бесключевого доступа и кнопку запуска двигателя.Просторный салон обеспечивает комфорт как водителю, так и пассажирам второго ряда, а объем багажника около 510 литров делает автомобиль практичным для семейных поездок.
Ещё 4 фото
Привез себе Сонату) реальная история менеджера
(Пост от лица менеджера компании)Я привез себе Hyndai Sonata 2022 года из Кореи с пробегом 60 000 кмУже месяц я передвигаюсь на этом автомобиле и вот, что мне удалось узнать об этом автомобиле.Начнем с истоков, первым автомобилем у меня была калина ( тут я думаю комментарии не нужны)Потом было несколько опельков, не плохие машинки за свой бюджет, но наслаждения от них я особого не получал…Дальше интереснее. Еще до того, как я устроился в компанию по импорту авто - купил у диллера себе черри тигго 4 про, сам автомобиль мне нравился. Бюджетный(так я тогда думал) семейный вариантик. Куплен автомобиль был, естественно, в кредит, как иначе…После черик я решил сменить на…. ТЕНЕТ Т7!Тоже у диллера в трейд ин и опять в кредит (покупку тенета расцениваю как самый финансово неграмотный поступок в своей жизни)Да, сам автомобиль не плох для повседневной езды, для семьи, но в плане денег - покупка абсолютно невыгодна…Итак к цифрам- купил я тенет ориентировочно за 2,6- спустя пол года пользования продать я его смог за 1,9 (и это максимум!)Теперь перейдем к покупке Сонатыкак только я устроился в компанию по импорту автомобилей из Китая, Кореи - я сразу задумался о том, что пора бы сменить свой тенет на какую-нибудь привезенкуВыбор пал на автомобиль Hyndai Sonata в кузове DN8 2022 года с пробегом 61 000 кмПо сравнению с моими прошлыми автомобилями - разница колоссальнаякачество отделки, отдача, комплектация, ВНЕШНИЙ ВИД, расход топлива и еще много других моментов, которые доставляют мне неимоверное удовольствие от пользования этим автомобилем. Но самое главное кроется в цифрах- автомобиль я привез себе за 2,217 ( тут такие торгуются от 2,6)Финансовую выгоду можете посчитать сами.Теперь давайте перейдем непосредственно к характеристикам, которые мне удалось изучить за время пользования:Расход топливаЕздил недавно в дальнюю поездку (Казань-Уфа) расход - 5,9 л! По городу в среднем держится до 6,5Внешний видТут я думаю комментарии излишне… Каждый день автомобиль своим внешним видом безумно радует меня. Это просто КАЙФ!Качество сборкиНикаких зазоров, ничего не скрипит, не трещит. Само качество материалов отделки салона на высоте. Многие говорят о том, что пластик “дубоват“, но как по мне- качество пластика в разы лучше чем в китайцахНадёжностьКасаемо надежности, думаю автомобиль прослужит долго при должном обслуживании. Коробка, движок - проверенные временемПодвескаЯ сравниваю конкретно с китайцами, которые я покупал по наличию. И колоссальной разницы я не заметил. Но несомненно соната помягче, плавнее.КомфортЯ вообще не понимаю как я жил до этого без вентиляции сидений. В жару - это просто спасение. Комплектация у меня Premium plus, правда доукомплектованная. Допом поставили электропривод пассажирского сиденья.Из того что еще нравится- беспроводная зарядка- автоматический парковщик ( с пульта могу двигать автомобиль назад, вперед - для жены, очень полезная функция)
Всем привет) Мы начали вести Бортжурнал.
Привезли Hyundai Sonata 2022 года выпуска в предмаксимальной комплектации Клиенту Дмитрию в Новороссийск.2.0 л, 160 л.с., бензин, автомат , передний приводОбъем2.0 лМощность160 л.с.НагнетательТурбинаРасход6,0 лТип топливаБензин АИ-95ТрансмиссияРоботПриводПередний (FF)Кол-во мест5 местКол-во дверей4 двериКлиренс110 ммОбъем багажника500 лПередние шины215/55 R17Задние шины215/55 R17Клиенту Дмитрию в Новороссийск.пишите/звоните, подберём вам автоподготовил борт журнал и выдал машину менеджер Артем
Топ-5 автомобилей из Южной Кореи до 160 л.с
обслуживания. А если выбирать модели до 160 л.с., можно ещё и неплохо сэкономить на налоге и страховке.Собрал 5 удачных корейских автомобилей, которые отлично подходят как для города, так и для трассы.1. Kia Cerato — золотая серединаKia Cerato — один из самых популярных седанов в России. Причина проста: автомобиль сочетает комфорт, современный дизайн и неплохую надежность.Что под капотом:1.6 MPI — 128 л.с.2.0 MPI — 150 л.с.Особенно удачным считается атмосферный 2.0 на 150 сил — динамики хватает и для города, и для обгонов на трассе.Плюсы:недорогое обслуживание;комфортная подвеска;ликвидность на вторичке;хороший уровень оснащения.Минусы:слабая шумоизоляция;не самый азартный руль.Cerato отлично подойдет тем, кто хочет современный и беспроблемный автомобиль на каждый день.2. Hyundai Elantra — комфорт и экономичностьElantra часто остается в тени Cerato, хотя технически машины очень близки. При этом Hyundai предлагает более спокойный и «взрослый» характер.Двигатели:1.6 — 128 л.с.2.0 — 150 л.с.Расход топлива приятно удивляет даже в городском цикле, а автоматические коробки у Hyundai традиционно считаются достаточно надежными.За что любят Elantra:мягкая подвеска;просторный салон;хорошая эргономика;высокий ресурс атмосферных моторов.Из минусов — не самая лучшая шумоизоляция колесных арок и достаточно тонкое ЛКП.3. Kia K5 — идеальный городской седанЕсли нужен комфортный автомобиль для города, К5 — один из лучших вариантов.Популярные моторы:2.0 — 160 л.с.Почему K5 хорош:удобен в городе;приятная управляемость;богатые комплектации;доступные запчасти.K5 часто выбирают те, кто хочет что-то более «европейское» по ощущениям, но без дорогого обслуживания.4. Hyundai Sonata — отличный вариант для тех, кто хочет более просторный и статусный автомобиль, но без дорогостоящего обслуживания и высокого налога.Несмотря на размеры и комфорт, у Sonata есть версии, которые укладываются в категорию до 160 л.с.Популярные двигатели:2.0 MPI — 150 л.с.2.5 MPI — 180 л.с. (уже вне рейтинга)Именно двухлитровый атмосферный мотор считается самым разумным выбором: надежный, экономичный и достаточно комфортный для спокойной езды.За что ценят Sonata:просторный салон;высокий уровень комфорта;мягкая подвеска;богатые комплектации;хорошая шумоизоляция.Автомобиль отлично подходит для дальних поездок и трассы — особенно если хочется ощущения «почти бизнес-класса» за адекватные деньги.Минусы:крупные габариты для тесного города;не самый азартный разгон;стоимость некоторых кузовных элементов выше, чем у Cerato или Elantra.Sonata — хороший вариант для тех, кто хочет максимум комфорта среди корейских автомобилей с умеренной мощностью и разумной стоимостью владения.5. Kia Seltos — современный городской кроссоверSeltos быстро стал популярным благодаря удачному сочетанию дизайна, оснащения и цены.Варианты моторов:1.6 атмосферный — 123 л.с.2.0 — 149 л.с.1.6 Turbo — 177 л.с. (уже вне нашего рейтинга)Оптимальным выбором считается именно 2.0 на 149 сил — хороший баланс между динамикой и расходом.Что нравится владельцам:современный интерьер;высокий уровень оснащения;комфорт в городе;экономичность.Из особенностей — жестковатая подвеска на крупных колесах.ИтогКорейские автомобили до 160 л.с. — это отличный компромисс между стоимостью владения, комфортом и надежностью.Если нужен седан — стоит смотреть в сторону Cerato,K5 или Elantra.А тем, кто хочет кроссовер, логично обратить внимание на Tucson или Seltos.Главное преимущество корейцев сегодня — понятная техника, доступные запчасти и богатое оснащение уже в базовых версиях. И всё это без переплаты за бренд.
Какой автомобиль выбрал бы именно ты?
Kia Cerato IV
Hyundai Elantra VII (CN7)
Kia K5 III
Hyundai Sonata VIII (DN8)
Kia Seltos I
Ещё 1 фото
Горит ABS на Hyundai Sonata 2021? Ошибка C240201
В сервисный центр Exact-Lab поступил автомобиль Hyundai Sonata 2021 года с жалобой клиента:горит ABS на панели приборов.После диагностики в блоке ABS была обнаружена ошибка:C240201 — Электр. моторТакая неисправность часто приводит владельцев к мысли о замене блока ABS в сборе. Но в большинстве случаев перед покупкой нового или контрактного блока стоит провести диагностику и рассмотреть ремонт.Это может быть значительно выгоднее и надежнее, особенно если блок родной и подходит автомобилю по комплектации.По данному автомобилю был выполнен ремонт блока ABS.Результат:— ошибка устранена;— блок ABS восстановлен;— после ремонта индикация ABS на панели отсутствует;— система работает штатно;— гарантия на ремонт — 1 год.Стоимость работ:Ремонт блока ABS — 15 000 ₽Снятие/установка ABS — 5 000 ₽Также можно привезти блок ABS в снятом виде, без автомобиля.На фото показаны:1.Панель приборов до ремонта — с ошибками 2.Диагностический сканер с ошибкой C240201 — Электр. мотор 3.Блок ABS 4.Панель приборов после ремонта — без ошибокЕсли на вашем автомобиле горит ABS, ESP или есть ошибки по блоку — не всегда требуется замена узла. В ряде случаев блок успешно ремонтируется с гарантией.