Новый член семьи
В последний день сентября наша семья стала обладателем нового Santa Fe TM в комплектации Lifestyle 2,4 GDI с пакетом Smart Sense в белом цвете.
До этого у нас был Santa Fe DM 2,2 CRDI 2012 года в комплектации Dynamic, который был сдан в трейд ин. Так что могу сравнивать эти два автомобиля «лицом к лицу» так сказать, т.к. в один день слез с одного автомобиля и стал хозяином другого.
До того как придти в салон Hyundai, наша семья рассматривала VW Tiguan, Mazda CX-5, Skoda Kodiaq. Тигуан внутри показался каким-то «легковым» что-ли и с маленьким багажником и нам с женой не «зашел», хотя у них были самые выгодные условия по трейд ин. У Шкоды очень спорный дизайн и нам он не пришелся по душе, также не нравилось, что ждать свой авто надо почти полгода (что случится с ценой за эти полгода непонятно). А вот Мазда нам очень даже понравилась и она стала на какое-то время нашим основным вариантом. До тех пор пока мы не зашли мимоходом в салон Hyundai «просто посмотреть на новую Санту» и прокатились на тест-драйве. В тот же вечер мы внесли предоплату 5000 руб. за единственный авто, который был в салоне в наличии. С того самого вечера мы стали усиленно думать какой авто из двух выбрать и все-таки сделали выбор в сторону большого салона, багажника и вменяемого полного привода.
Что могу сказать по прошествию 3 дней владения по сравнению с прошлым авто:
1) Понравилась работы подвески, т.к. раньше Санта раскачивалась на кочках и ямах как корабль на волнах, а сейчас авто четко держится.
2) Рулевое управление стало более «спортивное» что-ли, жестче, точнее.
3) Объем багажника просто приводит в восторг. Хотя и в прошлой Санте его было достаточно.
4) Уже попробовал работу адартивного круиз-контроля с функцией удержания в полосе и расстояния до впереди идущего авто. Это просто бомба!!! Ребята, будущее уже пришло!
5) Двигатель бензин 2,4 вполне себе едет, хоть и не имеет турбины (что можно даже считать плюсом). Дизель конечно хорош, но как говорится: «дизель не экономит, а дает взаймы».
6) Работа коробки осталась на том же уровне - переключается вовремя и работает практически незаметно.
7) Приборная панель четкая и информативная. Чего не скажу о приборной панели с жк-экраном. Пробовал ее на тестовом авто - мне не понравилось, глаза разбегаются. Возможно, со временем привыкаешь, но факт остается фактом. Поэтому ее отсутствие на своем авто не считаю минусом.
8) Музыка в авто устраивает. Я не меломан, но музыка в нормальном качестве неплохо раскачивает 6 динамиков.
9) Очень понравилось качество материалов и отделки. По сравнению с прошлым авто «небо и земля». Молодцы корейцы, двигаются в правильном направлении.
На данный момент пока все что могу сказать об авто. По мере владения, буду добавлять отзыв
До этого у нас был Santa Fe DM 2,2 CRDI 2012 года в комплектации Dynamic, который был сдан в трейд ин. Так что могу сравнивать эти два автомобиля «лицом к лицу» так сказать, т.к. в один день слез с одного автомобиля и стал хозяином другого.
До того как придти в салон Hyundai, наша семья рассматривала VW Tiguan, Mazda CX-5, Skoda Kodiaq. Тигуан внутри показался каким-то «легковым» что-ли и с маленьким багажником и нам с женой не «зашел», хотя у них были самые выгодные условия по трейд ин. У Шкоды очень спорный дизайн и нам он не пришелся по душе, также не нравилось, что ждать свой авто надо почти полгода (что случится с ценой за эти полгода непонятно). А вот Мазда нам очень даже понравилась и она стала на какое-то время нашим основным вариантом. До тех пор пока мы не зашли мимоходом в салон Hyundai «просто посмотреть на новую Санту» и прокатились на тест-драйве. В тот же вечер мы внесли предоплату 5000 руб. за единственный авто, который был в салоне в наличии. С того самого вечера мы стали усиленно думать какой авто из двух выбрать и все-таки сделали выбор в сторону большого салона, багажника и вменяемого полного привода.
Что могу сказать по прошествию 3 дней владения по сравнению с прошлым авто:
1) Понравилась работы подвески, т.к. раньше Санта раскачивалась на кочках и ямах как корабль на волнах, а сейчас авто четко держится.
2) Рулевое управление стало более «спортивное» что-ли, жестче, точнее.
3) Объем багажника просто приводит в восторг. Хотя и в прошлой Санте его было достаточно.
4) Уже попробовал работу адартивного круиз-контроля с функцией удержания в полосе и расстояния до впереди идущего авто. Это просто бомба!!! Ребята, будущее уже пришло!
5) Двигатель бензин 2,4 вполне себе едет, хоть и не имеет турбины (что можно даже считать плюсом). Дизель конечно хорош, но как говорится: «дизель не экономит, а дает взаймы».
6) Работа коробки осталась на том же уровне - переключается вовремя и работает практически незаметно.
7) Приборная панель четкая и информативная. Чего не скажу о приборной панели с жк-экраном. Пробовал ее на тестовом авто - мне не понравилось, глаза разбегаются. Возможно, со временем привыкаешь, но факт остается фактом. Поэтому ее отсутствие на своем авто не считаю минусом.
8) Музыка в авто устраивает. Я не меломан, но музыка в нормальном качестве неплохо раскачивает 6 динамиков.
9) Очень понравилось качество материалов и отделки. По сравнению с прошлым авто «небо и земля». Молодцы корейцы, двигаются в правильном направлении.
На данный момент пока все что могу сказать об авто. По мере владения, буду добавлять отзыв
По поводу фар
Работа фар очень понравилась. Светят действительно ярко и не слепят встречные авто. Фары не загрязняются, такое ощущение что я их протираю, хотя, если честно, до сих пор даже тряпку до машины не донес). Так что аэродинамический эффект работает
По поводу автозапуска
Так и не получилось у меня ехать сразу после старта машины с помощью автозапуска. Машина глохнет сразу после нажатия педали тормоза. Приходится стартовать заново. Что я только не делал. Стоит сигналка Starline A39. Дилер говорит, что проблема пока не решена. Посмотрим что скажут на нулевом ТО в конце месяца.
Про расход
Поехал 550 км. Из них 160 - трасса, остальное - город. Средний расход составил 13,5 л/100км
Владею менее 6 месяцев
103
Комментарии106
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Across the river
2 октября 2018
Нравится
Ответить
3
Шпуля
2 октября 2018
Нравится
Ответить
arzy
5 октября 2018
Нравится
Ответить
ПС
7 октября 2018
Нравится
Ответить
Воинкова Ксения
14 октября 2018
Нравится
Ответить
Андрей
14 октября 2018
Нравится
Ответить
ars-01
24 октября 2018
Нравится
Ответить
Шикардос
24 октября 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
ULAN
10 фото
Palisade
Сегодня вот проверяли один Палисад комплектация Калиграфия
Автомобиль по себе отличный вариант по цене адекватный
Корейский Бегемот, любитель комфорта 😅 Уже Рестайлинг проходной стал, надо их уже з...
postovalovanatoly • Hyundai Sonata
2 фото
Подскажите что делать бежит масло из под головки я так понял с правой стороны в углу
Никита • Volkswagen Golf
26 фото
Гольф
Бенчмарк гольф класса, бесспорно, по всем фронтам только положительные эмоции. Двигатель не для гонок, в остальном безукоризненно! 5 баллов, эталон. Ни разу не подвел, эргономика на высоте, продуманно...
Ромарио • Nissan Almera Classic
Не знаю что случилось,после 100км/ч начинаю резко(в силу ее возможности) разгоняться и ...двигатель подергивается и как будто глохнет,при этом датчик температуры падает на О(все остальные приборы рабо...
Максим • Mitsubishi Lancer
1 фото
Купил машину в начале месяца. Родной пробег был 96 350, накатал километров 400 наверное... Предыдущий владелец был очень хорошим человеком (13 лет в одних руках) и отдал комплект лета на классных диск...
Serega777_CCC • Volkswagen Golf
1 фото
Гольф 5
Гольф 5 2007г. У меня первый, до этого на т4 гонял. Для легковушки норм, 1. 6 мотор везёт, тоже норм, конечно не пушка. Для спокойной езды,не хуже других, у меня покрайней мере. Компакт в городе п...
Алексей
7 фото
Alpina B12 E31 5.0 Coupe – мост между эпохами
Каждый раз, когда я соприкасаюсь с этим автомобилем, в голове начинает играть "Happy Nation" от Ace of Base. Интересная ассоциация, не правда ли? Эта машина словно мост между двумя эпохами – временем,...
АВТОДОМ МОТОРТЭК • BMW 5 серии
4 фото
Знакомимся с новой BMW 550Е Гибрид Хdrive в кузове G60
Новая гибридная пятерка получила 3-х литровый рядный бензиновый мотор 2998 см3, 313 л.с, старый добрый B58 мотор с доп индексом S плюс параллельный подзаряжаемый гибрид 176 л.с. Запас хода на элек...
Зелёный седан • Audi A7
1 фото
Великолепный автомобиль!
Впервые пишу отзыв, не судите строго! Давно мечтал именно об ауди а7, по-моему мнению, самый красивый кузов от ауди. Вообще, кузов лифтбек самый красивый( а ауди а7 красивее чем у других брендов). Вла...
MIKEAUTO KOREA
2 фото
🚗✨ Знакомьтесь с Toyota Camry (XV80) 2025 года! ✨🚗
✨ Представляем Вам новый Toyota Camry (XV80) 2025 модельного года! Эта великолепная машина сочетает в себе стиль, комфорт и передовые технологии, что делает каждую поездку незабываемой. 🌟 🌟 Преимуще...
ΔΛΞКС@ΗДΡ • BMW M4
1 фото
BMW M4
Едем едем, смотрю — едет Бэха на скорости 200 км/ч+. Заезжаем на заправку, а эта Бэха тут как тут!
Сначала я думал что это 3-серия, а потом оказалось что это М4 🤯!
WorkCar • Geely Tugella
10 фото
История покупки Geely Tugella
Как мы нашли идеальный автомобиль 🔥 *Доброго времени суток, автолюбители!* Сегодня хотим поделиться интересным опытом поиска автомобиля для нашего клиента из Новосибирска. После долгих обсуждений и...
Зелёный хэтчбек • Lada (ВАЗ) 2109
Ваз 2109 плохо тянет после 100
До ста едет очень бодро, но после 100 очень туго идет, что педаль на половину что в пол ничего не меняется, реакции 0 максимум может до 110 дойти и все это придел, движка 8ми клоп инжектор. Что может...
Анатолий • Hyundai Tucson
Ремонт генератора
Пропала зарядка, генератор снял, приговорили щетки, и заодно оба подшипника поменяли, почистили, собрали, все ОК!
Анатолий • Renault Captur
Продал Туксон 2008г., купил Каптюр 2018г. Соседский, из под одного соседу. Если сравнивать, то. ПЛЮСЫ: моложе на 10 лет. Автомат, фары на порядок лучше светят, камера заднего вида, бес ключевой доступ...
Hyundai Santa Fe IV 2018—2021