Высокий показатель цена/качество семейного автомобиля.
Очень интересный экземпляр компактвэна. Мало кто из производителей может предложить такого вида авто. В отзывах есть сомнение в качестве сборки — это сильное заблуждение, качеству и простоте позавидуют многие автомобили, авто 2006 года при пробеге в 150ткм, меняли лишь стойки стабилизатора (перед-зад), шаровую одну (порван чехол), бензонасос ( не модуль целиком-а сам насос, и то после попадания воды в топливо зимой и замерзании) колодки перед зад, пыльник шруса, свечи. Ни одного крупного ремонта и , тем более, ремонта какого-либо агрегата или узла. Гарантия кузова от сквозной коррозии актуальна и за 12 лет есть лишь пару рыжиков в районе касания резиновых упоров задней двери о кузов в дверном проеме. Механизм самоподведения задних колодок ржавеет-да, но на 10ом году !!! эксплуатации ( при рекомендуемом ежегодном осмотре) когда его никто и никогда не смотрел даже , не говоря о смазке. У многих авто при таких раскладах тормозов не будет совсем))). КПП механика очень надежная, сцепление —150 т.км родное. Пластик салона мягкий , посадка водителя высокая, как на вэнах. Кондиционер легко справляется со своей задачей, печка тоже вполне, в салоне и на панели все лаконично и просто, никаких "наворотов" . Сидеть удобно (хотя каждому своё).Бюджетная, надежная, в меру тихая и в меру мягкая на ходу машинка, с хорошей вместимостью, среднестатистическим,для таких авто, расходом топлива. Обслуживание немногим дороже отечественного авто, а может и не дороже, если человек сможет сделать обслуживание на отечественном авто , то и на этом тоже не вопрос. Жаль такие больше не производят, знаю массу людей с удовольствием купивших бы такой новый авто. ИМХО.
Владею более 5 лет
18
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Hyundai Matrix I Рестайлинг 2005—2008