После года владения

просто научные сотрудники понимают, что лучше ездить на экономичной машинке, чем на пылесосе)

Именно из этих соображений и выбрал авто, а с учётом то что в машине у меня пассажиров практически не бывает, решил зачем мне автобус?

Жить лучше в своём доме на берегу озера и ездить на Гетце!

Знаете сколько я искал машину? Так вот не надо сомнений по поводу пробега.

Ничем, спирт в бак добавляют чтоб воду убрать из системы

Пробег реальный, видно по состоянию. Да и первым хозяином девушка была, а они не гоняют на большие расстояния.

пробег скорее нереальный..рычаги на таких пробегах не меняют

рычаги можно поменять хоть на 5 т. км.

да? сколько езжу ни разу рычаги на таких мелких пробегах не менял если только в рычаг интегрированы и шаровая и все с/б тогда возможно но что с рычагом то будет? кусок металла

Если вам скажут на сервисе что надо менять, а если вы ещё маленькая наивная девочка, то вы на 5 т.км. поменяете! Ведь в сервисе работают профи.

)) вы видимо маленькая наивная девочка

Нет.Не я же менял рычаги, или вы читаете между строк?

Я понимаю о чем Вы говорите, тем не менее если не Вы лично брали машину в салоне, то в пробеге нельзя быть уверенным на все 100. Понятно что есть доводы в пользу реальности пробега, а есть в пользу того что скручен. К тому же думаю, что если за машиной ухаживали, и при продаже скрутили пробег например со 100тысяч до 40, то узнать реальный пробег будет практически невозможно.

король остроумия

да дело в реакции на педальку -евро 4 душит

ему этого хватает -не спорткар

добавит 5-8 лошадей..толку никакого

Привод ГРМ состоит из ремня который связывает коленвал с одним распредвалом, а другой распредвал связан с первым цепочкой, о замене которой не говорится при замене ремня ГРМ.

оч. сложная конструкция))))

А нахрена? Когда можно один ремень на два распредвала, или одну цепь и забыть что такое замена ремня навсегда. Конструкция может и не сложная, но гемору добавляет. Я не любитель скидывать распредвалы при замене ремня ГРМ, а там ещё крышки постели распредвала на таких маленьких болтиках да в алюминиевую головку, сорвать резьбу можно в миг. Так что зря иронизируете.

х***вая конструкция...на калине все проще

Я эту цепочку менял при пробеге 240 тыс и то в целях безопасности вот и думай за свой пробег.

Только такие машины сняли с производства лет 5-6 назад. И найти такую уже тяжело. Теперь все как у всех-надежность хуже, ценник запредельный. Имеется в виду ху...дай.

Покупал за 250. Явно дешевле чем новый ВАз. А качество заметно лучше. Рассматривал калины, до этого калину.

По Тазам согласен полностью. Единожды познав...., больше не захочешь. К сожалению, прежде чем купить иномарку б/у необходимо: 1.Найти нормальный сервис, где будешь ее обслуживать. 2.Позаботиться о желательно полной диагностике перед покупкой. А лень-национальная черта. Особенно смешно читать про покупку премиум машин много б/у и потом сопли про то, как попал.

Сняли с производства в 2011г. На закате своей жизни Гетцыч по ценнику догонял нынешний голый солярис. Но сейчас, действительно ценники запредельные.

я кстати как раз выбрал калину...гетс смотрел - он реально жалок: места мало, на трассе, в городе убог...даже калиновский движок в 82 лошадки делает этот гетс как стоячего в городе...

взял за 210 на гарантии еще... машина отличная! а за 250 2006г это 9 лет..надо быть долб*ебом, чтобы брать такое старье по такой цене

про тазы вы зря...комфорта нет, но надежность есть в последних машинах.... а это главное для тачки.... почитайте здесь отзывы про калины от 2011г и выше..ничего плохого не написано

Не уверен, что до 100тыс км меняются только расходники на ТО. Да и "инноваций очень мало", начиная от 20-летних двигателей, я имею в виду изобретения и заканчивая низким качеством самого металла и его обработки. Задние двери у Шнив-до сих пор срок службы до 2-х лет. Все равно-стеклоподьемники, трапеция дворников, ступичные подшипники. Хотя мне лично объективно оценивать наш автопром тяжело. Первая машина была 5-ти летняя восьмерка в 2001г. Как наверно у многих мне подобных. За 4 года: -2 генератора -3 трамблера -замена сгнившей задней двери -2 сцепления -радиатор Не говорю о расходниках типа шаровых, ступичных подшипниках, задних плат для фонарей. Больше всего раздражало, что заменив деталь, через месяц можешь к этому вернуться. Меня всегда бесит, когда в машине что-то не работает как надо. Удачи на дорогах.

У машины пробег 50 т.км был на момент покупки. Для неё это обкатка закончилась. Да вы не равняете калиновский возраст с гетцовским. Через 9 лет в калине вы поменяете всё что можно. А по поводу долб8еба я скажу что вы пидр мокрожопый!

50т.км ... в это верит только лох

вот именно все сравнивают со старыми 5ами, 7ами )) ничего там не литит...до 100т.км ходит легко

летит

через 9 лет у меня и калины то этой не будет )) я столько не езжу

А вы как определили реальный пробег?По фотографиям? По году выпуска?

от 90 до 135т.км...вот это минимальный пробег вашей машины на таких пробегах машина наподобие гетса еще в нормальном состоянии

наивный вы...без обид

2 генератора, 3 трамблера, и т. д. может это всё с разбора - тогда понятно. На счёт сгнившей двери согласен. У меня Гранта 2012г. - кондёр, тросовая коробка, салон по комфорту - всё очень похоже на Гетс и не хуже по качеству (хотя тут уместно бы вспомнить, что Гетс сняли с производства, а Гранту только запустили). О 20-ти летнем двигателе замечу, что расход у него 6-8л средний, по трассе не больше 6-ти при 100-110км/ч - какие ещё инновации нужны? У современных дешёвых иномарок расход в районе 10л средний.

здоров...) ...маленько гремит пластик на дверях в морозы, но когда салон прогреется тихо... в остальном ни разу не подвела, продам по этой же цене в конце года вложил в нее только стоимость ТО... деньги не сосет, не подводит - а что еще надо от машины? мне лично ничего... считаю, что покупка 9 летнего гетса далеко не самый лучший ход )....я понимаю 3-4 летку, тут я спорить бы не стал...но 9 лет это все таки многовато уже...особенно продать будет сложно, мало кто поверит, что пробег родной за столько лет

)) вот и я о том же...что покупка той же гранты была бы более лучшим вариантом...машина была бы свежая, а тут 9 лет...нах такая нужна у меня опель был 13 лет, ничего плохого не скажу...Но возраст, в любой момент может что-нибудь наеб****ться

просто не строй иллюзий...я владел опелем, брал 7 лет там пробег стоял 40т.км...ясен пень не родной... сотка не меньше...судя по тому что цепь там родная стояла и тормозные диски оригинал не сильно убитые...сотку прошла до меня...

да ты бы за эти в том году вяз годовалую калину на гарантии )) просто зачем тебе этот гемор не пойму

по чесноку цена ей ну 170 с натяжкой

Ребят, хватит спорить. И то и то г0вно за свои деньги.

Прав ты на 100%. Тысяч 150-200 не меньше

хорошо, ладно)

Да братуха...ты зажрался. Калина норм тачка...рабочая лошадка :-) а главное не в кредит .... мне хватало денег на такой же как у автора 7 летний агрегат...но не впечатлило... помоложе бы за мои деньги я бы взял... огромной разницы между ними нет...гейтс тоже не эталон тишины в салоне...тоже есть сверчки

Да нет, разбором никогда не пользовался. Просто в 2001-05 годах запчасти такие были. В жизни каждому свое, может и Вы когда-нибудь купите автомат, климат, круиз, итд итп. Ощутите другой уровень шумоизоляции, другую динамику разгона. На всякий случай о расходе: в 2011 году у меня был Пассат В6, 1,8Т-160 л/с. С другом соревновались в Чушке, у него 1,8ФФ-2, кто экономичнее проедет не нарушая правил 80км/ч. Ехали 600км в день. У меня было 5,9л/100 у него 6,1 на ФФ-2. Искренне удачи на дорогах.

когдаж её забанят????????

кто-то за а кто то против кредитов, у меня например родители всю жизнь в кредит... купили 3 квартиры, не считая машины и всяких строек типо гаража и тд, со всем расплатились, ограничения правда были серьёзные, но в этом случае овчинка выделки стоила !

Что в вашем понимании ХОРОШАЯ МАШИНА?

судя по твоим комментариям у тебя голова, как кастрюля

Кстати брал в зимой Абакане на прокат Гранту. Три дня ездили на гору кататься на лыжах. Накатал 500 км. Не сказал бы что всё очень плохо. По надёжности конечно ваз проиграет, но по некоторым параметрам лучше Гетца.

я на гетце по трассе 150-160 км.ч гоняю

На 120 слаб для обгонов о чём выше написано. Как вы читаете? В городе до 100 дёргаю многих флегматичных водителей.