Галлопер

nd! На когда-то своем Санта Фе 2.7л/афтомат я прокатался 4 месяца,после этого с 22 ноября он стоит на открытой стоянке около сервиса и ждет нового двигателя. Пробег всего 10.000км.Двигатель до сих пор не поменяли. Кстати,а с чем связан Ваш отзыв? Вы собираетесь продавать свой автомобиль?

Покупал в 2007г Галлопер-2 1998г.в.АКПП с пробегом 115000 км за 300000 руб.Владел 7 месяцев.Потрачено было 52000руб на всё-про всё.Включая диски(обычные) и резину (б/у). Мотор V-6 3л 141л/с. АИ-92.Расход по Москве 18л/100км Постоянный клиент Автосервиса м.Каширская (Хундай) Печки 2 штуки салонные для нашей Зимы ни к чёрту.Металл гниёт особенно передняя рамка лобового и задок.Короче - плюнул - продал за 300000руб - с меня хватит.Купил - ГАЗ-69А 1970г.в.Для Дачи Тульская Область Самый ништяк.КОЗЁЛьчик.

Да, Галлопер штука ещё та... Купил за 130000, вложил ещё 40000, и готов отдать за 100000 лишь бы взяли! Не могу ездить ни на корейцах ни на японцах, только на АМЕРИКАНЦАХ!!!

знаем мы как в автосервисах машины делают, не по наслышке... Лучше туда не соваться

Отзыв - гавно! Точная копия отзыва на Опель Фронтера.

александр-тула Владею автомлбилем 8 мес, расход бензина действительно на высоте т.е. 18-20л. Зато все это компенсируется комфортом и простотой ремонто-пригодности. Смешно читать.что купил дешево потратил много. одни сопли пишут. Ели авто действительно в тех исправном состоянии то проблем абсолютно нет. У меня трех дверный 3л. 141 л.с. 99 года зимой по глубокому снегу на ура. гололед на полном приводе без проблем. Комфорт рулевого управления плюс маневренность пять балов. Езжу большую часть времени один сомневался что будет мала для перевозки вещей. но оказалось что если не ездить в путешествия полная красота. входит все что необходимо сиденья салона не только практично сшиты но и складываются вполне удобно и технически приятно. Конечно машина не для пенсионера или отца троих детей но во всем остальном хочу сказать - здорово. К большому расходу бензина отношусь спокойно. не верьте что джипы могут есть мало бензина. а если и расходуют мало то ремонт любого элемента это стоимость бензина за год. Подводя этог смотрите на техническое состояние автомобиль придирайтесь к потертостям салона и обращайте внимание на колличество хозяев если больше трех мое мнение а машине чуть больше 10 лет значит что то в ней есть из гавна. Удачи Вам друзья.

купил пол года назад 1-ого гала, дизель 2,5 5 дверный 7 мест,для дачи, однако машина меня приятно удивила особенно своим расходом топлива 8-11л/100км а так же своей проходимостью, зимой печка справлялась единственный минус весной запотевали стекла задние, в морозы не подвела схватывала с пол оборота. В основном машиной доволен.

обожаю свой галлопер 3л,1996 года за простоту,дешевизну обслуживания,за то что можно куда-нибудь приехать оставить его и не волноваться что его угонят или пацарапают,можно ехать по бездорожью карябаться ветками,тереться днищем,залезть к нему на крышу или на капот,можно потерять его в лесу и не поседеть за несколько минут от мысли что его угнали,хорошо если есть легковая машина по современней т.к.галлопер выглядит страшновато и не каждый день на нём приятно ездить

пацаны классный автомобиль владею четыре года не каких проблем не убиваемый лутше митсубоса по запчастям дешовый и главное не убиваемый

Блин парни у меня Галл 3литра на ручке 11литров ест, а в сильных пробках до 14 , у меня машина 9 лет и никогда больше не ела.Чёто у вас не то.

присмотрел одного галлопера 2.5 td 97г все думаю так хорош он или не стоит связываться. Заранее спасибо за совет

У меня как раз та самая очень редкая модификация с ЛСД в заднем мосту (Эксид, длинный трехлитровый на автомате в полной комплектации) ))) Увы, годы и стандартное трансмиссионное масло почти полностью убило блокировку - она включается только в случае если покрытие более менее равномерное под обоими колесами, например старт по укатанному снегу - пробуксовывают оба задних колеса и машину не ведет. В грязи когда как, бывает и включается. На диагонали ни разу не помогла - машина подергивается но не едет ))))

Какой год??