Лучший в своем классе.
Отличное авто. Многие боятся гибрида и верят в сказки про «робота» и совершенно напрасно.
Машинка удобная, шустрая, экономичная, необычайно вместительная. Управление и подвеска на высоте, а чего стоит разгон с 20-30+км/ч когда помогают электродвижки, после хендая, первое время аж дух захватывало. Зимой по снегу гребет очень достойно, есть пониженная передача, но перед тем, как съезжать с дороги нужно подумать.
Начнем с расхода езжу по московским пробкам - лето 4-5 л с климатом, зима 8-10 в зависимости от температуры за бортом.
Батарея гибрида Хонды - вечная, не нужно бояться, как тойоты например. Благодаря гибриду колодки меняются тоже очень редко, так-же в копилку экономичности добавим еще и замену масла в коробке 2л. Что даже в сумме с заменой жидкости в бочках актуатора, и калибровку делает эту процедуру в 3 раза дешевле вариатора.
Еще один огромный плюс по сравнению с вариаторной версией - обычный впрыск, что позволяет отлично ездить на 92 бензине. Двигло ходит долго и без проблем, а контрактный стоит дешевле телефона.
Что касается робота, да именно с этой моделью агрегата бывают проблемы но 9/10 - на хонде везель.
Но робот накладывает на себя некоторые особенности, соблюдая которые проблем не будет, и он спокойно ездит свои 300-400т.
1. Следи за влажностью в жиже 5р8, не за пробегом, а именно за влажностью, и пинков не будет. 2. Купил робота с япи - сними коробку и набей смазки в подшипники. 3. Не катись по пробке с прижатым тормозом, если двс заряжает батарею.
Обзор в целом шикарен. Салон - просто чудо. Велосипеды, стиралки, холодильники, длинномеры, плинтуса, вообщем все, что вашей душе угодно и со свистом, при этом иногда даже пассажиров двигать не нужно. Семья очень любит на дальние передвигаться по салону между рядами.
Что касается минусов лично для меня:
Зеркала маловаты, иногда обзора не хватает.
Шумка.
Прогрев салона в этом сарайчике с одной печкой, немного дольше, чем хотелось бы.
На этом пожалуй и все, поломок и проблем за все время не возникало. Любите и правильно обслуживайте свой авто учитывая его особенности и все будет здорово, и не верьте балаболам с надписями: «не гибрид» которые на нем и не катались то никогда, а только верят сказкам из уст дедушек Староверов. Машина однозначно стоит своих денег, и проблем не вызывает, учитывая что в данном форм-факторе совсем не большой выбор.
Безопасность семьи для меня была одним из решающих факторов. Комплектаций и их вариаций с допами много. В моей версии максимальное кол-во подушек ( до сих пор ходят споры 8 или 10) но такую комплектацию нужно очень постараться, что бы найти.
Плюсы
Управляемость, Внешний вид, Расход топлива, Стоимость обслуживания, Дизайн салона, Габариты, Цена, Динамика, Комфорт, Надежность, Вместительность салона
Минусы
Шумоизоляция, Проходимость
Все плюсы и минусы модели