Honda Civic X 2015 – 2019
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
5 моторов, которым не страшен пробег
Страх один: мотор кончится раньше машины. Современные турбо и прямой впрыск подняли нормы расхода, но не отменили простую арифметику: чем меньше в моторе форсунок высокого давления, турбин и электронных блоков, тем дольше он едет.Пять атмосферников, которые на российской вторичке встречаются массово и спокойно дотягивают до трёх сотен тысяч километров.Почему простые моторы ходят дольшеТурбина живёт на горячих масляных магистралях, прямой впрыск собирает нагар на впускных клапанах, а вся эта красота требует идеального масла и поездок дольше десяти минут.У атмосферника с распределённым впрыском ни того ни другого: конструкция крупная, зазоры большие, системы отслеживания — минимальные. Основные его враги — грязное масло и перегрев, и с обоими он справляется, если соблюдать регламент.Поэтому вторичка и полна спокойных машин с пробегом за двести и триста тысяч: под капотом у них один из пяти моторов из этого списка.Renault K4M 1.6: Logan, Sandero, DusterЧугунный блок, шестнадцать клапанов и ремень ГРМ с регламентом замены раз в 60 тысяч километров. Ресурс этого мотора оценивают в 280–300 тысяч километров, а при хорошем обслуживании он доходит и до 350 — и это один из самых массовых агрегатов на нашем рынке.Ремень — плановая работа, за которую лучше заплатить заранее; зато ремонт мотора стоит недорого, запчасти лежат в каждом магазине. На осмотре проверьте помпу, следы масла по стыкам и работу фазорегулятора на холодную.Toyota 1NZ-FE 1.5: Corolla, Aqua, Prius cРесурс оценивают в 250–300 тысяч километров, а известны экземпляры, уходящие и дальше — правда, в основном те, что ездили по трассе. Мотор компактный, с цепью и системой VVT-i, и именно он двигал миллионы компактных Тойот.Слабое место — расход масла: после 100–150 тысяч на части машин залегают кольца, а цепь ГРМ у ранних версий тонкая и склонна к растяжению. Обе болячки лечатся на месте, но чеки на раскоксовку и замену цепи должны быть на руках.Honda R18A 1.8: Civic, CityПрямого впрыска и наддува нет — минимум точек отказа: цепь ГРМ, один распредвал и экономичный i-VTEC, настроенный не на пиковую мощность. Компания ставила мотор на Civic и City в течение десяти лет, конструкция отработанная.Ресурс называют в 280–300 тысяч километров до капитального ремонта, и конструкция мотора ремонтопригодна. Гидрокомпенсаторов нет: тепловые зазоры клапанов регулируют вручную — процедура привычная и недорогая. Главное условие — качественное топливо и свежее масло, без них ресурс сжимается.Mazda MZR 2.0: Mazda 3, Mazda 6Цепной привод, честная атмосфера и ресурс до 300 тысяч километров при бережной эксплуатации. Мотор прост в обслуживании: клапана регулируют вручную, а цепь не просит плановой замены.После 200 тысяч начинается характерная пара — растяжение цепи и расход масла, и это у части машин, а не у всех. Термостат, помпа и правая опора двигателя — расходники, которые сервисы меняют по опыту на пробегах за сотню.Mitsubishi 4B11 2.0: ASX, Outlander, LancerЦепь ГРМ и система изменения фаз MIVEC — конструкция, проверенная годами. На практике мотор доходит до 350 тысяч километров — это подтверждают и справочники, и обзоры.После 200 тысяч на части машин начинается масложор: залегают кольца и изнашиваются колпачки, но до этого мотор идёт ровно и без сюрпризов.Машины с этим мотором ценят на вторичке именно за живучую и простую силовую установку, а масло по регламенту превращает ASX в одну из самых спокойных покупок.Правило у всех пяти одинаковое: мотору всё равно, сколько ему лет, важно, как часто в нём меняли масло. Масло почаще регламента превращает любой из этих атмосферников в мотор на триста тысяч.
На чем у вас стоит двигатель из статьи? (свои модели пишите в комментах)
Renault Duster II
Toyota Corolla XI (E160, E170) Рестайлинг 2
Honda Civic X
Mazda 3 IV (BP)
Mitsubishi Lancer X Рестайлинг 2
⚡ Как вам такая черная пантера от Honda? ⚡
Всем привет!Вам нравится такой тюнинг и цвет?Покатались бы на такой пушке?У кого Honda напишите свои впечатления от ваших моделей авто, желательно и фотки)Подписываемся, ставим лайки, если было интересно/полезно и автомобильно ;)
Какая Honda топ? (свои модели пишите в комментах)
Honda Accord X
Honda Inspire VI
Honda Civic Type R IX
Honda Civic X
Honda Accord IX
Установка накладок подлокотников дверных карт и центрального туннеля OEM от комплектации с кожей
Ещё 1 фото
Куплю штатные пружины civic fk7 hatchback 😭😭😭
Куплю штатные пружины передние, очень надеюсь что у кого нибудь лежат в гараже без дела, или возможно кто то может подсказать аналоги, что бы были по высоте такие же
Ещё 1 фото
Honda civic
Привезли вот такого красавца в г. Краснодар😍Красивый и надежный как швейцарские часы, у автомобиля есть все необходимое, чтобы получать удовольствие не только от внешнего вида, но и от езды на нем. Легкий, понятный, доступный.2021/10 год выпускаПробег: 55000кмОбьем: 1.5л 177л.с.
Honda пушка
Внешний вид и дизайн (5/5), а как настоящий спортивный автомобиль: стремительный профиль, агрессивная передняя часть с «бровями» светодиодных фар, стильные задние фоначи в виде перевернутой буквы «Г». Civic не теряется в потоке и даже спустя годы смотрится свежо и современно. Качество окраски и сборки кузова на высоком уровне.Салон, комфорт и эргономика (4.5/5)· Качество материалов: В салоне приятно находиться. Хотя есть и жесткий пластик (в основном внизу на дверях и в ногах), все основные поверхности, с которыми контактируешь, приятные на ощупь. Качество сборки отличное, скрипов нет.· Эргономика: Это одна из сильнейших сторон Civic. Водительское место продумано идеально. Все кнопки под рукой, цифровая приборная панель очень информативна, мультируль с управлением медиасистемой и круиз-контролем — все на своих местах. Наклонный центральный тоннель создает ощущение кокпита спортивного автомобиля.· Пространство: Поразительно, сколько пространства инженерам удалось выжать из гольф-класса. Задний ряд в Civic — один из лучших в классе. Ноги помещаются даже у высоких пассажиров. Багажник огромный (около 450 литров) и очень практичный благодаря низкой погрузочной высоте.Минус: Шумоизоляция. Это традиционное «слабое место» Civic. На высоких скоростях заметен шум от покрышек и ветра. Хотя для своего класса это не худший показатель, но ждешь от машины такого уровня большей тишины.Технические характеристики и динамика (5/5)· Двигатель и трансмиссия: У меня мотор 1.5 литра с турбиной (182 л.с.). Это великолепный агрегат. Эластичный, с хорошей тягой с низов и уверенным подхватом на средних и высоких оборотах. Разгон динамичный и абсолютно предсказуемый. Вариатор (CVT) — один из лучших на рынке. Он не создает неприятного эффекта «вечно сцепления», а в режиме «S» даже имитирует переключения передач, делая езду более азартной. В городе и на трассе двигатель показывает прекрасный баланс мощности и экономичности.· Подвеска и управляемость: Здесь Honda снова блещет. Подвеска собранная, упругая. Она отлично справляется с неровностями, не пробивается на серьезных кочках, а в поворотах автомобиль ведет себя просто блестяще. Очень острый и точный руль, который дает полное ощущение контроля над дорогой. Civic — это та машина, на которой хочется ехать по извилистой дороге.Экономичность (5/5)При аккуратной манере езды легко добиться расхода:· Город: 8.0 - 9.5 л/100 км· Трасса: 5.5 - 6.5 л/100 км· Смешанный цикл: 7.0 - 7.8 л/100 кмДля двигателя с такой отдачей это прекрасные показатели.Оснащение и технологии (4/5)В комплектации Executive уже есть всё необходимое:· Отличная медиасистема с 7-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto (есть проводное подключение).· Цифровая приборная панель с крутой анимацией.· Полный набор систем безопасности Honda Sensing: адаптивный круиз-контроль (работает безупречно на трассе), система удержания в полосе, фронтальный предупреждение о столкновении и автоматическое торможение. Системы не навязчивые, а действительно полезные.· Двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего вида с хорошим разрешением.Минус: Сенсорный экран иногда бывает немного «задумчивым», а управление громкостью через тачскрин не так удобно, как физическая ручка.Надежность и стоимость владения (5/5)Honda имеет репутацию одного из самых надежных автопроизводителей в мире. За 2 года и 45 000 км проблем не было абсолютно никаких — только плановое ТО. Запчасти и сервис широко доступны и не являются запредельно дорогими для своего класса. Высокая остаточная стоимость — большой плюс при возможной продаже.Итог: (4.7/5)Honda Civic X 2021 года — это блестящий автомобиль, который предлагает уникальное для своего класса сочетание:· Яркий, запоминающийся дизайн· Практичность и огромное пространство внутри· Великолепная динамика и управляемость· Надежность и экономичностьОн идеально подойдет тем, кто ищет не просто «точку А до точки Б», а машину, которая будет доставлять удовольствие от вождения каждый день, оставаясь при этом практичным и умным выбором для семьи.Основные конкуренты для сравнения: Toyota Corolla, Mazda 3, Hyundai Elantra, Kia Cerato. Чем Civic лучше? Более острым управлением, просторным салоном и уникальным характером.
Тут пригодится ваш совет
Индийские Hyundai, Kia, Honda и Renault могут появиться в РФ
Приветствую всех читающих!*Вот ещё один возможный игрок на автомобильном рынке РФ! Индия хочет расширить свой экспорт в РФ по таким направлениям, как авто, запасные части к ним и электроника.Посол Индии в России Винай Кумар сказал, что приоритетом для увеличения поставок являются автомобили и комплектующие, а также иные виды продукции, относящиеся к электронике и сфере IT.*Такой экспорт предполагает, что в ближайшие годы на российский рынок можно будет завести поставки новых автомобилей и автокомплектующих из Индии, которые могут создать конкурентную альтернативу китайскому автопрому, преобладающему в данный момент на российском рынке и составляющему в настоящее время половину его общего объёма!*Индия является одним из крупнейших автопроизводителей в мире. Среди выпускаемых в стране марок автомобилей — Tata Motors, Mahindra, Maruti Suzuki, Hyundai, Kia, Toyota Kirloskar, Honda и Renault.Эти автомобильные марки составляют основную часть внутреннего рынка и смогут стать реальными кандидатами для экспорта в РФ, если этому не помешают санкции наших недоброжелателей.*Напишите, пожалуйста, в комментариях: если бы в РФ пришли индийские Hyundai, Kia, Honda и Renault, купили бы вы их или поменяли бы свои китайские автомобили на них?*Подписывайтесь — здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи!
Какой из Индийских Hyundai, Kia, Honda, Toyota и Renault купили бы?
Kia Rio IV Рестайлинг
Hyundai Solaris II Рестайлинг
Honda Civic X
Renault Logan II Рестайлинг
Toyota Corolla XI (E160, E170, E180) Рестайлинг 1
Тут пригодится ваш совет
Honda скрыла массовый дефект турбо ДВС: прошу вашего мнения
Приветствую всех читающих!Автовладельцы Honda подали коллективный иск на японский автоконцерн. Основная претензия выражена в скрытии дефекта в 1.5- и 2.0-литровых турбомоторах. ДВС с такими объёмами устанавливались на Honda Civic (2016–2022), CR-V (2017–2022), Accord (2018–2022), Acura RDX (2021–2022) и TLX (2019–2022).*Исковое заявление содержит факт о том, что дефект заключается в прокладке ГБЦ. Причина дефекта заключается в невозможности выдерживать высокую температуру и давление в турбомоторе.*В результате этого дефект приводит к растрескиванию прокладки, попаданию охлаждающей жидкости в цилиндры и дальнейшему повреждению ДВС.По мнению истцов, автоконцерн Honda знал о проблеме, но сознательно скрывал это от автовладельцев, не предпринимая мер по устранению дефекта, например, в виде отзывной кампании, о которой автогигант до сих пор не объявил.В итоге владельцы столкнулись с проблемами: загрязнение моторного масла, пропуски воспламенения в цилиндрах и полный отказ ДВС во время движения. Такой отказ может создать угрозу как безопасности водителя, так и окружающих.*В иске к Honda владельцы обвиняют концерн в нарушении гарантийных обязательств и прав потребителей. Требования включают: компенсацию затрат на ремонт, возмещение ущерба из-за снижения стоимости авто при продаже (утрата товарной стоимости) и покрытие судебных расходов (юристы, экспертизы).*Поделитесь, пожалуйста, в комментариях были ли у вас аналогичные дефекты с 1.5 и 2.0-литровыми турбомоторами?*Подписывайтесь — здесь каждый найдёт интересный, полезный и весёлый контент!*Всем здоровья, добра и удачи!
На какой модели у вас был такой дефект?
Honda CR-V V
Honda Accord X
Honda Civic X
Acura TLX II
Acura RDX III Рестайлинг
Ещё 7 фото
Очередное приобретение для моего клиента⚡️
«Покупочки» из Японии 🇯🇵Мы успешно выкупили автомобиль, который подходит для нашего клиента по всем его параметрамПознакомьтесь:🇯🇵 HONDA CIVIC ✔️ • 2018 год• Тип топлива: Бензин• Привод: Передний• Пробег: 69.000 км • Объем двигателя: 1.5л• Оценка: 4 балла✅ Как вам данный авто друзья?
Японцы
На века
Хочу такой же, оставлю комментарий