Honda Ridgeline - первые впечатления

Владею Риджиком 3 месяца, только хорошие впечатления, начиная с провожающих восторженных взглядов окружающих до отличных впечатлений от управления данным авто. Ранее владел Хонда Аккорд, ни чего не потерял при приобретении Риджа, тот же богатый салон (значительно больше, включая место для задних пассажиров), тот же багажный отсек скрытый под полом кузова, динамика не сильно уступает (8 секунд до сотни), приобрёл удобный просторный кузов, что для меня значительно( зимой снегоход, летом мотоцикл), размеры впечатляют, очень широкий и длинный. Конечно снегоход в кузов не войдёт, а вот ATV входит с запасом 10 см. Прильщает всеядность авто( потребляет топливо не ниже АИ-86, в нашей стране это очень хорошо). Управляемость супер(как на седане), в поворотах где даже не задумываешься на Прадо ощущение, что вот вот перевернёшся.

Заранее извиняюсь за резкий тон но вы либо слепой либо ту… . 1. Внешний вид это субъективно (пускай) хотя все риджи как под копирку только одна модификация кузова и двигателя (наверное чтобы при выборе мозг не закипел). 2. Написано (8 секунд до сотни)? Вы наверное издеваетесь ХОНДА ПИЛОТ (полный аналог даже немного мощнее разгон примерно 9.0сек) ((Я понял вы при разгоне рядом бежите и подталкиваете)). 3. Это не рубленный пикап NISSAN, и не утюг DODGE, это нечто большое и быстрое, Интересно в каком месте ридж больше или совсем смешно быстрее. (сначала компрессор поставите а потом можно будет погонять чей быстрее у меня «утюг» рам 1500 двигатель 5,7 HEMI MAGNUM 345л.с а масса авто как не странно 2260кг(смотри родной мануал)) У меня грузоподъёмность кузова 1000кг а у вас? У меня прицеп со своей тормозной системой до 7 тон. 4. RIDGELINE это легковушка под пикап вот и сравнивайте с каблучком.

Господа-товарищи, пикаповоды! не сочтите за нескромность, но душу рвёт вопрос - почему ПИКАП? Джип, вэн, даже Газель понимаю. Но пикап... Какие были доводы при покупке? Спасибо.

прошу прощение, а транспортный налог за Риджик сколько, и солько за Утюг? Можно сравнить и расход.

Владею Риджем 1,5 года, пробег 55000км. Брал новый в штатах через знакомого, забирал в Финляндии и домой 3000 км. Брал комплектацию RTS + пороги хром + диски хром с резиной 20" + жестк. крышка багажника + мухобойка + ветровики окон + брызговики + фаркоп + копл. решеток радиатора и воздухозаборников вместо штатной + камера зад. Обошлось в 1 млн. руб. с доставкой и растоможкой (на 09.2008г.) - это был второй аргумент для покупки авто такого класса. Первый аргумент был когда в 2006г. ездил на таком авто в командировку 1500км, и просто был в восторге (плавность, управляемость, динамика, комфорт - 5 баллов). Всегда думал, что в пикапе мало места из за кузова, в Риджлайне очень много места под задними сиденьями + огромный герметичный багажник под кузовом, ну и конечно же кузов закрытый крышкой под замком. Большой плюс открывание задней двери кузова, как вертикально, так и горизонтально. Очень удобно. Летом с семьей (4 чел.)часто выезжаем на природу. Беру с собой велосипеды, палатку, спальники, ...... и много всего. Имея легковой авто нужно было бы ехать на двух машинах. Расход в городе 18-20л, на трассе при 110км/ч 12-13л. Разгонял максимум 178км/ч больше не едит, похоже на ограничитель сколько не жми, расход при этом 20л аи-92. Такой же двигатель стоит на японском седане Хонда Легенд, поэтому проблем с з/ч и расходниками для движка нет. Сервис обходится на много дешевле, чем был до Риджа на Мерсе. По поводу транспортного налога у Риджлайна 247л.с., знаю что более 250л.с. в два раза дороже. Короче автомобилем доволен на 100%, в ближайшее время менять не собираюсь.

А кто уже столкнулся с вылетом катализаторов и полным капремонтом двигателя после 20т.км пробега???Почитайте отзывы на пикап-клуб!После этого не очень хочется попадать на такой гимор.

Интересно сколько раз заправился за 1100 км?))на такой гонять надо много получать!!