ГУ на Android
Раньше земля была плоская... Раньше магнитола в машине отвечала за воспроизведение музыки. И всё. Собственно, как и мобильный телефон отвечал за телефонные разговоры и обмен смс.
Со временем изменились телефоны, став смартфонами. Тут и камера, и интернет, и аудиоплеер... И почему-то никто уже не желает отказываться от смартфонов. А вот с автомобильными магнитолами мнения разделились. Кто-то по-прежнему предпочитает хороший качественный звук Pioneer, а другие перешли на китайские Android-магнитолы. Я отношусь ко вторым.
Сначала я купил первую магнитолу Tesla-Style. Даже не знаю как правильно она называлась. Но крутость её была в том, что пластик идеально подходил под штатный Outback (шлифованный алюминий), и на рабочем столе была точно такая же заставка как на штатной магнитоле, имелись динамические линии разметки камеры заднего хода.
Но были очевидные минусы.
1. Она тупила, ей не хватало мощности процессора для современных программ. Те же Яндекс-карты после того как они стали со встроенным навигатором, музыкой, транспортом магнитола уже не тянула.
2. Она сжирала аккумулятор в режиме standby. Пришлось подключать так, чтобы всегда ГУ полностью выключалось. Но потом ждать загрузки надо было секунд 20-30.
3. Примерно часа через 3-4 движения навигатор сходил с ума и начинал показывать "погоду на Марсе". Перезагрузка не помогала. Надо было выключить навигацию и включить через часика полтора.
В итоге магнитолу я эту продал. Взамен ей купил Teyes TPRO2. Пластик, конечно, уже не такой уж "штатный". Динамических линий разметки нет. Нет подключения к AUX (в прошлой было).
Самый ужасный минус в поляризации экрана. Китайцы просто повернули изначально горизонтальный экран вертикально под эту модель. Соответственно, в поляризационных солнцезащитных очках не видно теперь с водительского места ничего —- экран словно выключен. надо крутить головой и искать положение в котором поляризации очков и экрана ГУ не пересекаются. С горизонтальными магнитолами Teyes таких проблем нет.
Зато отличный процессор, ничего не тупит и не зависает. Очень доволен функционалом устройства. А к поляризации я привык со временем и несмотря на то, что почти круглый год езжу в солнцезащитных Polaroid этой проблемы уже почти не замечаю. Как-то автоматически на правильный угол голову поворачиваю когда на экран смотрю.
Также с громкой связью есть особенность. Встроенный микрофон Teyes ужасен, собеседник не слышит ничего. Можно и нужно подключить внешний микрофон. НО! При подключении внешнего надо снимать шлейф встроенного, иначе слышно собеседнику водителя по прежнему не будет. Там сзади есть крышечка, просто снять её и вынуть шлейф. После этого через внешний микрофон громкая связь становится вполне терпимой, хоть и хуже штатного микрофона со штатной магнитолой.
Минусы у ГУ на Android, конечно же есть. Но плюсы, я считаю, перевешивают минусы.
28 500 ₽
2
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
Дмитрий Калинин • Subaru Outback
4 фото
Замена стартера
Хотелось бы осветить тему стартеров. Может кому-то будет полезен мой опыт. У меня автомобиль для Европейского рынка, сделанный в Японии. Штатный стартер Mitsubishi с номером 23300AA572. И вот он слома...
Дмитрий Калинин • Subaru Outback
8 фото
Поломка вариатора.
Страшный сон автомобилиста, которому говорят что на Subaru вариатор. Сразу представляется низкая надежность и баснословные цены на ремонт этого агрегата.
И вот у меня сломался вариатор. Как это было:...
Дмитрий Калинин • Suzuki Vitara
2 фото
Отличный городской кроссовер.
Suzuki Vitara это вообще ни разу не Grand Vitara, что много лет выпускалась до этого. Vitara это небольшой кроссовер либо для молодежи, либо для женщины, как мне субъективно кажется. Яркий двухцветный...