Нормальная тачка кстати.

Это ведь творчески содранный 4Runner или я ошибаюсь?

Содраный но не творчески :) Но в любом случае это лучше Нивы и уж тем боле УАЗов. p.s. Чтобы взять Уаз Патриот при схожей с Грейт Волом цене надо быть полным идиотом ИМХО :)

Для компетентного отзыва пробег у автора маловат. В 100 раз надежнее нашего автопрома - это просто эмоции.

Причём здесь Шеви и УАЗ Патриот???? Вы бы лучше машину описали: какая проходимость, вместительность, мощность, качество материалов, скрипучесть салона, посадка и т.д. Короче отзыв отсутствует. !!! 2 балла.

У меня были ваз 21099 95 г.в,VW Passat 1989 г.в., Opel Vectra 1993 г.в, Ваз 2115 2003 г.в, сейчас Sportage 2000 Из всех машин меньши всего мне парили мозг ВАЗ 2115 ( та же 21099). За два года пользовании каждой менял только пыльники шрусов, ремонтировались под пиво без проблем. Стоимость апчасте не напргала. Пи этом постоянно была увереннось что я на машине - если что сломалось деньги на запчасти найдутся, запчасти по карману да и установить недолго, несложно. Vectra - воооще отстой- сыпется, гнеет страшно и ремонтируется хреново, по ходу ни чем не лучше 15-шки. VW - супер - ремонтировал много, но ремонтировать было приятно все по уму сделано, просто в обслуживании, да по езде - самолет. Сейчас тоже иномарка но постоянно в страхе что что т поломается - тогда заказ запчастей, куча бабок - надолго без машины. Короче лучше ездить на ВАЗе, УАЗе, чем копить на иномарку

когда дрочу ногами газ, сцепленье кинувши давно, что новый таз, что старый таз, превращается в гoвнo. а иномарку дрючить жалко, потому долго живет она, и с чистой совестию я скажу вам: ВАЗ - это xyйня!!!

Поверь на этом авто стоит дрыгло типа маден ДЖАПАН повторяю ТИПО,на ней тебе даже копейку не сделать...А твое самоутверждение просто смешно!!!И отзыв у тебя пустой как твои мозги!!! Автор ты менеджер из какого автосалона? А то у меня уже слюньки потекли -такая тачка просто леденец!Короче всем брать и не х.й тут раздумовать!!!

Сам использую данный аппарат уже 2 года. Кроме дорогого ТО, которое надо проходить каждые 7000 км., и которое примерно обходится в 6000-8000 руб., больше ничего не напрягает. Ни одной поломки не было. Накатал 30 000. Единственный недостаток мало места задним пассажирам, коленки упираются, но это устраняется. А для водителя, место организовано лучше чем в шниве и патриоте.

Осенью искал джип для поездок по бездорожью (как вторую машину), забежал в том числе в какой-то салон посмотреть SAFE. Первое впечатление - смотрится достойно и солидно. Но посидев в нем, открыв капот, двери ощущение, что это какой-то муляж джипа. Двери легонькие, кнопочки блестящие и дешевенькие, под капотом наверное можно еще одно пассажирское место сделать. Задняя нижняя часть двери при закрытии не хотела фиксироваться. И это все за поллимона (точную цифру не помню). Может он и стоит этих денег, а может и нет, непонятно т.к. не проверить. Понятно что и шмотки из китая и компьютеры и телефоны, но штаны поносил и выбросил, компьютер и телефон через год сменил. А с авто не так, тем более если не по дорогам аккуратно ездить, а грязь месить.

Тачка для небыстрой езды, довольно удобная. НО !!! Я работал в автосалоне с китайцами, слово обслуживание относится к чему угодно но не к клиенту, совершенно нормально выпить на работе, а потом вжечь по территории на вашем будущем автомобиле, слить бензин и украсть все что лежит в наборе заводского инструмента и может хоть както пригодиться - это норма. Клиент нам всегда мешал. А сервис это просто песня, первое это то что никто вам не сделает предпродажную подготовку, хотя печать если не забудут то поставят, все постараются от вас отделаться, ничего по гарантии вам не поменяют. На сервисе рецепт один - дать на бутылку мастеру, и тогда можетбыть он заставит когонибудь из слесарей загнать в цех ваш а/м, чтобы его начать делать надо еше дать, и если вам ее сделали, то надо снова дать иначе притензии не примут и впредь с вами постораются не связываться.