Приличный автомобиль

Name: Great Wall
Brand: Great Wall

Два месяца назад стал обладателем дизельного монстра из поднебесной, а до этого ездил на немцах, японцах, корейцах. В целом автомобилем доволен. Взял в полной комплектации. Расход топлива в городе примерно 12 литров, разгон до 100 км/ч примерно 17 - 18 сек. Лошадок всего 95, но в хорошую горку по снегу на полном приводе и на летней резине забрался. Машина конечно не гоночная, но динамика приятно удивляет. Умудрился даже подрифтовать у рынка "Юнона" вместе с местными гонщиками. По трассе разгонял до 120 км/ч, "прёт" хорошо. Шумоизоляция конечно не как в мерседесе, но на уровне. Короче машина хорошая, сейчас пробег 2.300 км. Дальше покажет время.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Хороший пикап за свои деньги.

Минусы

Если бы на водительском сидении были подлокотники как в АВАЛАНДЖЕ или как в ТРАНСПОРТЁРЕ было бы совсем здорово.

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии10

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Соловьёв Антон Владимирович

13 апреля 2008

С проходимостью согласен! Сам езжу на SUV G5, пробег 25 тыс.км., поломок НЕТ, прёт как трактор- очень многое меняет резина! Ставил на зиму Cooper Discovery 245/85 (максимальную, которую туда можно было запихнуть, чтоб за арки не цепляла)- машина- трактор. Сейчас друг собирается брать пикап Wingle. Единственное- с нашей жижей вместо солярки боязно брать дизель!

Нравится

Ответить

Сергей

7 мая 2008

Когда сломается - сообщи, интересно сколько протянет! Если втечении пару лет все будет в норме наверно поменяю пассатБ5 на это чудо конструктор.

Нравится

Ответить

Без имени

3 июля 2008

Нормальная соляра ,уже пять лет езжу на дизелях все в норме.И на атмосфернике и с турбиной.Тоже хочу взять Вигл ,одно смущает ето турбина.А так посмотрев авто в целом приятное впечатление.

Нравится

Ответить

Александр

12 июля 2008

У меня есть такой. Уже 10000 км. накатал, на гарантию сразу плюнул так как сам работаю в этой сфере,шумовку сделал,причём со стороны мотора более эффективна.Конечно не легковой седан,зато подгрузить и как на корабле хоть куда, асобенно хорошо для тех кто коппанией отдыхать любит ,весь багаж в кузове (до 2м.) по диагонали и 5 человек в кабине не упираясь коленками.

Нравится

Ответить

romych1Автор

23 июля 2008

Накатал 12.000 км, машиной доволен. Собираюсь на нём на юг прокатиться. Практически каждые выходные езжу на рыбалку (150 км в одну сторону), по трассе расход не более 8 литров. В кузове чего только нет, начиная с лодочного мотора. Ползал по грязи, прёт как танк.

Нравится

Ответить

Sornik

10 сентября 2008

Автомобиль вроде ничего, только смущает подключаемый передок, Это получается, что ездиш на заднем, а в говнах подключаеш передок? А как же зимой, ведь в магазинах говорят, что на полном можно ездить не более 60км/ч, а как же по зимней дороге? У меня просто сейчас Нива и как ведёт себя машина с подключаемым передком я не знаю.

Нравится

Ответить

Алистер

31 октября 2008

Sornik На вингле стоит система полного привода парт тайм. Притом почти самая простая. Можно на любой скорости ехать на полном приводе, но от этого идет повышенный износ трансмиссии, шин. Увеличивается расход бензина и шум. Так как качество сборки и материалов вингла, все таки не на высшем уровне, то действительно не стоит наверное ездить быстрее 80 км в час, во избежании поломок.
Я не знаю систему полного привода нивы, но если у вас есть блокировка дифф. попробуйте поездить с заблокированным межосевым, мне кажется ощущения будут аналогичны.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

romych1Автор

25 декабря 2010

Выучи русский, а уж потом "врубай" умного!!!!

Нравится

Ответить

107 68

30 января 2012

ggggggggggg

Нравится