Первые 30 000 на Ховере

ховер рулит :)

Грамотно написано, тоже подумываю о Ховере, если б не made in china с нашей сборкой

ТО теперь стоит 70 000 руб.- 100 000 руб ( от ТО-3 итд.) Вот тебе и китаец!!! Компания ИРИТО охренела!!!! При таких ТО стоимость машины увеличивается на 15-20 тыс. долларов!!!! Очень дешевая машина.

Ну ты Илья и приврать про ТО-3 честной компании ИРИТО !!! 3000 баксов :)) Я прошёл ТО-3 в Санкт Петербурге на седова Ирито там салон, обошлось мне это 27984 руб.Проходил 13.03.08 сервисом доволен цены на запчасти копейки уж поверте !!!Илья по ходу со Звездой Невы спутал Mersedes :))

Цены на ТО-3,5, о которых я упоминал у официального диллера ИРИТО "Автоград в Коломенском". У самого волосы и все остальное встало дыбом.

Заходил я в Автоград на Коломенском то что пишет Илья полный бред только зря напугал меня :) ТО-3 с рекомендванной заменой расходников максимум 28000р .Позвоните да узнайте :) Может Илью обидели в Ирито ?И он мстит им ?

Извините, вы что-то сказали про проходимость ХОВЕРА?! По бордюрам он, может и лазит, но не по песку. В этом отношении Нива и УАЗ лучше него. На Песках заволжья в самую первую горку поднялись все кроме Ховера, который сел на брюхо на середине и даже спуститься сам не смог. :)

Конечно НИВА и УАЗ учше по проходимости. Но я про них ничего и не говорил. Эти машины и предназначены для бездорожья у них есть блокировки диференциалов.Но они некомфортны, холодные и ненадежные. При этом если на Ховере стоят родные шины то вооще о проходимости говорить трудно. В прошлом году у нас в Казани проходили соревнования по джип-триалу и второе место в классе "Стандарт" занял SUV G5 с похожей на ховеровскую систему привода. При этом первое место занял Уазик а вот все Шевроле-Нивы вылетели из-за поломок трансмиссии.

У меня Санта Фе-втулки стабилизатора менял уже два раза-не разбирая ничего-снимал только защиту и глушитель-ну еще ключ изогнул некоторым образом-а замена втулок на офиц сервисе со снятием подрамника-Развод на бабки на санте проехал 70000км общий пробег уже 170000км-куда там всем этим китайцам до нормальных машин!!! и еще посмотрим по чем вы этот китайский металлолом будете через пару лет продавать!!!

Уже продал потерял за два года всего 60 000 рублей. Сейчас купил второй.

Вранье что потерял 60000 скорее всего 160000

Какой смысол продовать машину если ей 1 год и покупать новую. Сказки расказывайте своим детям на ночь. Это дерьмо продать не реально. Это надо быть дураком купить китайскую машину за 650000 рублей, проще купить годовалый кареец или американец.

Я, честно говоря, уже и забыл что когда-то написал этот отзыв. И поэтому очень удивлен что еще кто-то его читает. Все что там написано полная правда. И хотя я уже не езжу на Ховерах (а их у меня было три) до сих пор хорошие воспоминания. И это не реклама а просто Ховер нормальная адекватная машина за свои деньги. Я не хочу хвалить китайцев, отстоя у них полно. Те же самые Дади, Дервейсы, Чери кстати мне не очень нравяться, но кто-то от Тигго без ума. Но именно Ховер мне понравился за простоту и надежность. Сейчас езжу на японце не дешевом но и к нему при желании можно докопаться. Но зачем. Ездит машина. Карман не тянет, а значит все в поряде. Чего и Вам желаю.

при желании и в ролс-ройсе можно найти изъян.... но по таким деньгам и при хорошей (умной)прокладке между рудем и сиденьем - отличный вариант... а всем тем, кто кричит. что ТО дорого.- а самому слабо сменить масло и покрутить гайки, за бесплатно... я своего китайца загнал на первое ТО , отдал 3900- посмотрел на это бл...во, - заменили масло, проверили. покрутили, посмотрели - все- проблем нет. Так я следующее ТО и сам менял масло, проверил гайки, натяжение ремня, свечи и т.д. Поэтому, если дилетант - не х.й базарить за машины и ещё-- у Ховера такой же, в принципе, привод, как у Уаза, - опять влияние резины и опыта водилы. я на своем старом Чероки с акпп, делал и Уазик, а шнива вообще сдохла вдали, а на китайце я спокойно выезжал с "брюха на песке" на полном приводе и понижайке,прям от воды речки .