Горит ключ на брелке StarLine — рассказываю, что это и что делать

Однажды на моём брелке StarLine появился значок ключа. Сигнализация работала, машина заводилась, но этот значок висел постоянно, будто что-то заблокировано. Сначала подумал на ошибку или сбой — может, питание глюкануло после замены батарейки.

Оказалось, всё проще, но пока не вник — немного повозился. Делюсь, чтобы вы не тратили время зря.

Значок ключа на экране брелка означает, что активирован режим иммобилайзера. Это функция защиты: когда включена, машина не заведётся с ключа, даже если сигнализация снята с охраны. По сути, это дополнительная преграда от угона.

Например, вы сняли охрану, но уехать нельзя — без метки или дополнительного действия мотор будет блокироваться. Такой режим часто активируется по ошибке — можно нажать не ту кнопку на брелке, или после долгого зажатия клавиш.

У меня это произошло после того, как брелок случайно зажался в кармане. Видимо, нажались сразу две кнопки. Сам не заметил, но при следующем запуске двигатель не схватывал. Только по значку на экране и понял, что дело в иммобилайзере.

На старых версиях StarLine включение режима может сопровождаться звуковым сигналом, но не всегда — зависит от модели.

Как отключить значок ключа и вернуть нормальный запуск

1. Чтобы убрать значок ключа, нужно отключить функцию иммобилайзера.
Делается это просто, но у разных моделей StarLine (A91, A93, B9 и т.д.) последовательность может отличаться. У меня A93, поэтому расскажу на её примере, но принцип похожий и на других.

Первым делом зажимаем кнопку 3 (или 2) на брелке на несколько секунд, пока дисплей не войдёт в режим настроек.

2. Далее, с помощью кнопки 1 пролистываем до значка ключа. Когда он мигает, нажимаем кнопку 3 ещё раз — значок должен погаснуть. Это значит, что режим иммобилайзера отключён.

3. После этого машина будет заводиться как обычно, и иконка пропадёт с дисплея.

Если не сработало — проверьте, не включён ли антиограбление или автоматическая блокировка двигателя. Некоторые модели сигнализаций включают значок ключа и при этих режимах. В таком случае нужно отключать их в настройках сигнализации, а не только с брелка.

Это делается либо кнопкой Valet в салоне, либо через программное меню — в зависимости от системы. В мануале на вашу модель всё расписано, но если нет под рукой — лучше не тыкать вслепую, а найти точную схему.

С тех пор я стараюсь не кидать брелок в сумку без чехла и не держу его рядом с металлом или смартфоном — иногда от этого тоже бывают ложные срабатывания. А значок ключа теперь знаю, что значит.

Если появился — не паниковать, просто проверить режимы. Удаляется он легко, если знать, что искать. Надеюсь, кому-то сэкономлю время и нервы этим рассказом.