Гофра глушителя: всё, что нужно знать о замене и выборе

Как-то раз я ехал на работу и заметил, что машина стала звучать громче обычного. Сначала я подумал, что это просто резонанс от дороги, но со временем звук усилился, появился неприятный «подсвистывающий» звук, а в салоне запахло выхлопными газами.

Когда я заглянул под машину, все стало ясно: гофра глушителя покрылась трещинами, а в одном месте уже образовался небольшой разрыв.

Зачем вообще нужна гофра глушителя?

Гофра — это гибкий элемент, который соединяет переднюю и заднюю части выхлопной системы. Она компенсирует вибрации двигателя, предотвращая разрушение труб и коллектора. Если она выходит из строя, нагрузка на выхлопную систему возрастает, что приводит к трещинам, разрывам и даже поломке выпускного коллектора.

Признаки того, что пора менять гофру

Первое, громкий неприятный звук при работе двигателя. Затем металлические стуки и даже провалы в мощности. У меня, помимо шума, в салоне появился запах выхлопных газов — это уже серьезный повод для немедленного ремонта, потому что угарный газ в замкнутом пространстве приводит к отравлению.

Второе, на повреждённой гофре - чёрные следы нагара и трещины на металлическом плетении.

Как выбрать новую гофру?

Важно учитывать три параметра: диаметр, длину и материал.

Я решил не экономить и выбрал вариант из нержавеющей стали с двойным слоем плетения — он более устойчив к нагрузкам и прослужит дольше. Дешёвые алюминиевые аналоги быстрее прогорают и рвутся.

Как проходит замена?

Заменить гофру можно самостоятельно, но для этого нужен сварочный аппарат и навыки работы с металлом. Мне такой вариант не подходил, поэтому я отправился в сервис.

Мастера сначала вырезали старую деталь, затем подогнали новую гофру по размеру и приварили её к трубе. Весь процесс занял около часа.

Во сколько обойдется ремонт?

Стоимость зависит от сложности работ. В моем случае новая гофра и работа обошлись в 3500 рублей. Если система разборная и гофра крепится хомутами, можно уложиться в меньшую сумму, но такой вариант не надежен.

Поломку гофры нельзя игнорировать. Сначала это просто шум, а потом уже трещины в выхлопной системе и серьезные проблемы с двигателем. Если появился громкий звук, запах выхлопа в салоне или упала тяга — лучше сразу проверить гофру и заменить.

null null - 1 от автора Коричневое купе в Бортжурнале

#Ремонт

Комментарии

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Гофра глушителя: всё, что нужно знать о замене и выборе

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем