Замена дозатора и датчика давления топлива на КамАЗ Евро-5 своими руками

Не так давно с проблемой нестабильной работы двигателя я столкнулся на своём Камазе Евро-5 и сразу понял, что дело, скорее всего, в системе подачи топлива. Машина начала заводиться неохотно, да и на ходу ощущалась какая-то вялая динамика.

После пары дней "рассуждений" и осмотра, понял, что надо копать в сторону дозатора и датчика давления топлива.

Вот тут-то и началась настоящая эпопея.

Где искать дозатор

Если посмотреть на двигатель Камаза, то дозатор - это такой большой агрегат, который располагается на правой стороне, рядом с топливным фильтром и насосом высокого давления. На первый взгляд, ничего сложного, но попасть туда не так-то просто.

Я несколько раз пытался добраться до него, потому что он "спрятан" за другими компонентами. После того как снял несколько панелей и аккуратно отсоединил топливопроводы, дозатор оказался прямо перед глазами.

Его замена - не самое сложное дело, но учитывая размеры двигателя, без помощника точно не обойтись.

Замена дозатора и датчика давления топлива на КамАЗ Евро-5 своими руками - фото 1 от автора Михан_456 в Бортжурнале

Датчик давления - где он прячется

Что касается датчика давления топлива, тут тоже имеются тонкости. На Камазах Евро-5 он стоит на топливной рампе, то есть между форсунками и насосом.

Для его замены мне пришлось немного поковыряться с пластиковым обвесом, так как датчик находится в труднодоступном месте.

Снять крышку и добраться до датчика было не так уж и сложно, но вот заменить его - пришлось повозиться. Да и сам датчик оказался не самым дешёвым, что в итоге немного огорчило.

Замена дозатора и датчика давления топлива на КамАЗ Евро-5 своими руками - фото 2 от автора Михан_456 в Бортжурнале

Что дальше

Проблемы с подачей топлива могут быть не такими очевидными, как, например, замена фильтра или жидкости, но поверьте, как только один из этих компонентов начинает барахлить, машина сразу даёт знать.

Я лично почувствовал разницу, как только поменял дозатор и датчик давления - двигатель заработал намного лучше, а расход топлива заметно снизился.

Если собираетесь менять эти детали, делайте это без откладывания, иначе можно угробить и другие элементы системы, что чревато ещё большими расходами.

#Поломка

2 отреагировали

Комментарии