Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
ДИЛЕР СКАЗАЛ «МЕНЯТЬ БЛОК ABS ЗА 150 ТЫСЯЧ»? НЕТ.
Если на вашем Genesis / Hyundai / Kia одновременно загорелись ABS, ESP, красный тормоз и ручник — не спешите продавать машину или продавать почку. Рассказываем историю, которая, возможно, вас очень порадует.Машина: Genesis G70, 2019 год, 125 тысяч пробега — машина живая, свежая, но с сюрпризом.Жалоба клиента: «Колодки ручника сгорели, вылезла ошибка на приборке».Диагностика показала ошибку C211201 — «Электронное реле. Ошибка» в блоке ABS. Кто уже гуглил этот код — знает, что обычно за ним следует фраза «блок под замену».Но вот что важно знать владельцу:C211201 почти всегда — следствие, а не причина. Виновники — электромеханические стояночные тормоза (электроручники). Они сгорают и забирают с собой блок ABS. Если вам предлагают «просто поменять/починить блок» и не трогать ручники — бегите.Новый или отремонтированный блок умрёт точно так же, вопрос только когда. У нас — комплексный подход, поэтому и гарантия честная.Работы и цены (всё прозрачно):🔧 Ремонт блока ABS — 30 000 ₽🔧 Снятие/установка ABS — 5 000 ₽🔧 Ремонт двух электроручников — 10 000 ₽🔧 Снятие/установка двух электроручников — 10 000 ₽🔧 Комплект ограничителей — 5 000 ₽💰 Итого: 60 000 ₽. Гарантия — 1 год.Комплект ограничителей — это защита для ABS: ставится на ручники, и если они снова выйдут из строя — блок останется жив. Дешёвая страховка от дорогого повтора. В этой машине её не было — результат вы видите на первом фото.На фото:📷 Панель приборов ДО — коллекция всех ламп тормозной системы.📷 Сканер с кодом C211201.📷 Панель ПОСЛЕ — чистая, как совесть нашего мастера.Закрываем ваши сомнения сразу:— «Это далеко, у меня нет времени гнать машину» → можно привезти блок ABS в снятом виде.— «Ремонт — это ненадёжно» → 1 год гарантии, с документами.— «Наверняка всплывут допы» → итог 60 000 ₽, других позиций в заказ-наряде нет.— «Долго?» → в разы быстрее, чем ждать новый блок из Кореи.Машина уехала без единой ошибки. Владелец сэкономил около 100 тысяч и теперь знает про ограничители больше, чем некоторые дилерские мастера 😄Найти нас легко: Exact-Lab, Москва, север. Если горит ABS — вы знаете, что делать.
Ещё 1 фото
Genesis G70 2019: ошибка C211201 и «приговор» на замену ABS
Genesis G70, 2019 год. Владелец приехал уже с опытом: АБС ломается не первый раз.История началась банально — задели датчик колеса. Устранили. Но через время ошибка ABS вернулась, и уже не по датчику.🔎 Сканер сказал прямо:C211201 — ошибка реле клапанаЭто внутренняя электроника блока ABS. Стандартный ответ дилера — «замена в сборе». Наш ответ — ремонт.✅ Итог: блок 58920-G9100 восстановлен, проверен на стенде, установлен обратно. Панель приборов — чистая. Плюс по просьбе клиента восстановили два электроручника и поставили комплект ограничителей.📸 4 фото в карусели:1.Панель ДО — ошибки2.Скан со сканера3.Блок ABS4.Панель ПОСЛЕ — чисто💰 Прайс по этой работе:▪️ Ремонт блока ABS — 30 000 ₽▪️ Снятие/установка ABS — 5 000 ₽▪️ Ремонт двух электроручников — 10 000 ₽▪️ Снятие/установка — 10 000 ₽▪️ Комплект ограничителей — 5 000 ₽Закрываем возражения сразу:❓«А вдруг снова сломается?» → Гарантия 1 год.❓«Я не в Москве» → Привозите или присылайте блок ABS в снятом виде.❓«А точно починится?» → Сначала диагностика, потом решение. Не беремся — не берем денег.
Тут пригодится ваш совет
Загорелась красная масленка, потом чек. В сервисе сказали, что нет давления масла в двигателе, и слышно шуршание цепи: скорее всего двигателю кирдык. За ремонт не берутся.Есть ли у кого похожий опыт, и в какой сервис лучше обратиться в Москве с этой проблемой, кроме официалов?
Ещё 1 фото
Горит ABS, ESP и вся приборка на Genesis G70?
В работе у Exact-Lab был Genesis G70 2021 года.Клиент описал проблему коротко и точно:«Лампочки горят на приборке, вся индикация».После диагностики получили ошибку:C211201 - Электронное реле, ошибкаТакая неисправность часто пугает владельцев: кажется, что придется менять блок ABS целиком. Но во многих случаях блок можно восстановить, если правильно определить причину и выполнить ремонт.Что сделали:провели диагностику; сняли блок ABS; выполнили ремонт блока; отремонтировали два электроручника; установили все обратно; проверили результат после ремонта.Итог:ремонт выполнен успешно, ошибки ушли, панель приборов после ремонта без индикации неисправностей.На фото:1.Приборная панель до ремонта с ошибками 2.Ошибка на сканере 3.Блок ABS 4.Приборная панель после ремонта без ошибокСтоимость:Ремонт блока ABS - 30 000 ₽ Снятие/установка ABS - 5 000 ₽ Ремонт двух электроручников - 10 000 ₽ Снятие/установка двух электроручников - 10 000 ₽ Комплект ограничителей - 5 000 ₽Можно привезти не весь автомобиль, а снятые детали:блок ABS и оба электроручника.Гарантия - 1 год.
Ещё 1 фото
Genesis G70 2018: загорелись ABS/AutoHold/“скользкая дорога”
Приехал Genesis G70 2018 на ремонт блока ABS. Со слов клиента:«Ездил — загорелся ABS, AutoHold и “скользкая дорога”, поставил на ручник — загорелся чек».Диагностика выявила: C211201 — Электронное реле.Важный момент: C211201 часто вызвана неисправностью электромеханических стояночных тормозов (электроручников). Если не устранить причину, ремонт только блока ABS неэффективен и приводит к повторной неисправности.Ремонт выполнен успешно: после работ ошибок нет, система работает штатно.Стоимость работ:Ремонт блока ABS — 30 000 ₽ Снятие/установка ABS — 5 000 ₽ Ремонт электроручников — 10 000 ₽ (2×5 000 ₽) Снятие/установка электроручников — 10 000 ₽ (2×5 000 ₽) Комплект ограничителей — 5 000 ₽ Гарантия — 1 годФото: панель приборов (до, с ошибками) → сканер (C211201) → блок ABS → панель (после, без ошибок).Можно привезти в снятом виде блок ABS и 2 электроручника.
Опыт владение Genesis G70
Доброго времени суток читателям отзыва! Владею автомобилем с Марта 2019 года , я единственный собственник , пробег 77 тыс.км.Владел ранее Kia Spectra, Kia ceed .Был опыт эксплуатации BMW X1(3.0 бенз) e кузов , Lexus IS 250 2007 г. , Honda CR-V 2001г, Land Rover Freelander 2 2007 г. , Land Rover Range Rover 4.4d 2011 г. , Skoda Kodiaq GT 2023 г. , Lexus NX 300 2017г. , Toyota Venza 2015 г. В 2019 году я не знал о существования бренда Genesis , но в середине марта случайно оказался в салоне Hyundai и тут случилась любовь с первого взгляда. Автомобиль мне сразу понравился своим дизайном и я не мог на него насмотреться. Присев в салон он мне показался очень похожим на салон BMW , но материалы отделки гораздо приятнее , все на своем месте и там где ты ожидаешь это увидеть , эргономика салона отличная . Поехал далее в салон BMW , смотреть 3-ку , предложили в эти ж деньги f кузов дизель полный привод , какая то богатая комплектация была(по меркам бмв). Присев в BMW после Genesis он меня разочаровал и желания покупать его у меня отпало) Как раз только вышел G кузов 3-ки , она была конечно классная по картинкам , но посмотреть в тот момент не удалось , так как их еще не привезли , да и G кузов был дороже на 500к и вариант был б заднеприводный базовый. Посмотрел так же Mercedes c-class , машины продавались в комплектации «особая серия»(богатая по меркам c-class как мне сказал менеджер автосалона) , Автомобиль в салоне выглядел уже устаревшим , да и дешевым в салоне . Мысли о Genesis так и не покидали меня , отзывов в интернете тогда не было , поэтому подумал что все равно автомобиль на гарантии поэксперементируем)Что касается положительных качеств автомобиля которые я выделил за 7 лет владения : Автомобиль очень красивый , самые лучшие материалы отделки в классе , надежный ,отличный полный привод, отличная управляемость ,самые удобные сиденья в классе, богатая оснащение да ж в базовой комплектации,бюджетный в обслуживание, большой клиренс(это вообще удивило меня). Из минусов могу выделить : Достаточно большой расход топлива( я езжу не много(7-10км в день) и только по городу , прогреваю автомобиль 15-25 минут) расход в таком темпе 13-15.5 л , для сравнения у меня есть сейчас Рендж Ровер 4.4d в городе с такой же эксплуатацией расход 11-13л. Маленький багажник , небольшой второй ряд если спереди сидят высокие люди( я сам ростом 1.72 за мной нормально места) , по динамике автомобиль уступает бмв и ауди со схожей мощностью ( меня динамика устраивает) , любители тюнинга расстроятся ведь для Genesis его почти нет , в момент покупки да ж ковры не продавались на них , соответственно поэтому у меня эво коврики😃За 7 лет владения автомобиль ни разу не подвел , ничего в нем не ломалось , все время владения прохожу обслуживание у официального дилера . Купил б я еще раз этот автомобиль? Определенно - ДА!
Ремонт Genesis G70: устранение ошибок ABS и Auto Hold
В сервис поступил автомобиль Genesis G70 2019 г.в. с неисправностями: загораются индикаторы ABS и Auto Hold. Со слов клиента, блок ABS уже меняли на контрактный, но проблема повторилась в точности.Наши специалисты провели углубленную диагностику. Была выявлена ключевая причина сбоев – неисправность в системе электроручников. Именно она, в большинстве случаев, приводит к выходу из строя блока управления ABS.Важный момент: замена только блока ABS даёт временный эффект. Без устранения первоисточника неисправные электроручники снова выведут новый блок из строя.Мы выполнили комплексный ремонт, устранив как причину, так и следствие. Ремонт завершён успешно, все системы автомобиля функционируют в штатном режиме.Готовы помочь в решении сложных и повторяющихся неисправностей. Доверяйте свой автомобиль профессионалам.
Гена.
Великолепная машина за свои деньги, накатался на ней под 90000. На момент 18 года взял ее со всеми скидками за 2,5млн в полном фарше и за эти деньги что-то сопоставимое по оснащению, внешнему виду, ттх было трудно найти, особенно из нового. За все время эксплуатации ни одной проблемы не было. Из минусов можно определить только не слишком расторопную динамику в сравнении с заявленными характеристиками и расход топлива. К расходу, конечно, меньше вопросов - мне сравнивать особо не с чем, до этого эксплуатировал мазду 6, но там атмосферный скайэктив и передний привод. Ждем третье поколение и кузов универсал, во втором поколении не очень понравилась внешка..
Ремонт блока ABS Genesis G70 2018. Ошибка С211201 Valve Relay!
🚘 Genesis G70 (2018) в гостях!⚠️ Жалоба: ABS не работает!🔍 Диагностика выявила: Ошибка С211201 (Valve Relay)!🛠️ Наши мастера в деле!✅ Ремонт блока ABS - УСПЕШНО завершен!💪 ABS снова на страже вашей безопасности!👍 Гарантия на работу - всегда!Проблемы с ABS, ESP, тормозами?Доверьтесь профессионалам Exact-Lab!
Это просто корейский ASTON MARTIN!
Когда управляет этим автомобилем, ни разу не приходит мысль что это Hyundai ! , вентиляция, атермальные стекла, панорама, проекция , Bi-led оптика с поворотом линз, разноширокие диски р19 + Michelin pilot 4, черный потолок алькантара , обогрев руля и всех сидений,вентиляция передних сидений, премиальная акустика Lexicon 15 динамиков +сабы. 252л.c. + 8 ст АКПП, адаптивный круиз контроль, система удержания в полосе, круговой обзор и многое другое! Пробег оригинал 32200 км. В авто все на высшем уровне если кожа то натуральная Nappa, Торпедо - кожа, по отделке салона ничего не скрипит ,не болтается, одним словом чувство качества и роскоши присутствует.Genеsis G70 2.0T 2020 ElitеC тexнической точки зрeния новый Genеsis G70 почти пoлнoстью воcпроизвoдит cпopтивный cедан КIA Stingеr, c кoтopым имеeт общую платформу. В движениe pоскошный сeдaн привoдит мощный туpбoмотоp oбъeмoм 2,0 л (в cочeтании c 8-диапaзoнным автоматoм.Пoдвеcку Gеnеsis G70 имeет полнocтью незaвиcимую (сперeди амортизационные стойки типа МакФерсон, сзади многорычажка). Использование клеевых соединений и улучшенное качество сварных швов позволили значительно повысить прочность кузова G70 и его жесткость на кручение, вкупе с заниженным центром тяжести это существенно улучшает управляемость автомобиля. Разработанный совместно с Маgnа Роwеrtrаin интеллектуальный полный привод НТRАС (Нyundаi ТRАСtiоn) с электронноуправляемой муфтой по умолчанию отдает приоритет задним колесам, подключая переднюю ось при необходимости.В стандартной комплектации в списке базового оборудования седана, отвечающего за безопасность, значатся фронтальные, боковые подушки и шторки на всю длину салона (плюс коленная подушка водителя), передние и задние датчики парковки, антиблокировочная система (АВS), система распределения тормозного усилия (ЕВD), вспомогательная система торможения (ВАS) и электронный контроль устойчивости (ЕSР). В целом Gеnеsis G70 отвечает всем самым современным требованиям. В нем также есть система предотвращения ДТП с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, датчик «слепых» зон, мониторинг усталости водителя и активный капот — если наезд на человека неизбежен, то электроника приподнимет его для поглощения энергии удара и снижения тяжести травм. Имеется система автоматического торможения перед препятствием спереди, интеллектуальный круиз-контроль, система удержания в полосе движения, система кругового обзора и многое другое.Чувствуется что инженеры поработали на совесть
Ещё 3 фото