Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Гибридный Geely Galaxy M7 стал самым популярным в России
Всем, привет!Гибридный кроссовер Galaxy M7 стал самым популярным в России автомобилем Geely среди тех, что не представлены официально, сообщают «Китайские автомобили». В сентябре 2026 года объём регистраций модели составил 286 единиц.Для сравнения: прежний бестселлер Xingyue / Monjaro поставили на учёт в количестве 144 штуки, сообщили в компании «Автостат Инфо».От старта продаж до российского рынкаСтарт продаж гибридного кроссовера Geely Galaxy M7 объявили в Китае только в конце апреля. Автомобиль оценили в 119,8–147,8 тысячи юаней (1,32–1,63 млн рублей).ХарактеристикиТочные размеры 5-местного кроссовера составляют 4770 × 1905 × 1685 мм. За движение отвечает гибридная система из 1,5-литрового атмосферного ДВС на 112 л.с. и электромотора мощностью 238 л.с. С включённым ДВС гибрид способен проехать 1730 км.В России модель предлагают по цене от 3,49 млн рублей.А вы какую модель Geely считаете у нас самой популярной?Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какую модель Geely считаете у нас самой популярной?
Geely Atlas Pro
Geely Coolray I Рестайлинг
Geely Cityray
Geely Preface I
Geely Monjaro I
Geely прекратила поставки в Россию моделей, которые теперь Volga
Всем, привет! Компания Geely прекратила поставки на российский рынок кроссоверов Monjaro и Atlas, а также седана Preface. Об этом заявил заместитель генерального директора Geely Motors в России Алексей Марков.«Geely и Volga друг от друга независимы — у каждого свои цели, свой бизнес. Мы это не обсуждаем, но импорт Monjaro, Atlas и Preface уже прекращён. У нас уже нет возможности заказать эти машины в Китае», — приводит слова Маркова портал «Дром».Именно на этих трёх моделях основан модельный ряд новой российской марки Volga. Кроссовер Volga K50 представляет собой Monjaro, K40 основан на Atlas, а C50 — на седане Preface.Производство Volga в Нижнем Новгороде5 сентября на бывшем заводе Volkswagen в Нижнем Новгороде запустили производство автомобилей Volga по технологии полного цикла, включающей сварку, окраску и сборку.До конца 2026 года планируется начать производство пластиковых деталей экстерьера, в 2027-м — освоить штамповку кузовных деталей, а с 2028 года — выпуск двигателей и трансмиссий.Серийное производство Volga началось в апреле 2026 года. Максимальная мощность завода — 110 тыс. автомобилей в год. Продажи моделей стартовали в июне текущего года.Планы Geely на российский рынок6 октября Алексей Марков рассказал «Известиям», что Geely готовит сразу несколько новых моделей для российского рынка и не планирует локализовывать производство своих автомобилей в России.Ну все теперь Monjaro который так хочу только б/у смогу купить! Хотя только на б/у и могу рассчитывать!Отпишитесь в комментариях как в эксплуаnации акции себя проявили Monjaro, Preface и Atlas?Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Что взяли бы себе?
Geely Monjaro I Рестайлинг
VOLGA K50
Geely Preface I
VOLGA K40 I
Geely Atlas II
Какие Geely превратятся в Волги?
Возрождение легендарного советского автобренда «Волга» стало главной сенсацией на российском автомобильном рынке. Производство новых машин запустили на заводе в Нижнем Новгороде. Однако под маркой Volga на конвейер встали три перелицованные модели Geely.Все автомобили получили фирменную решетку радиатора с вертикальными ламелями в стиле классической ГАЗ-21.Давайте подробнее разберем, какие модели Geely превратятся в новые Волги:1. Geely Monjaro - это флагман Volga K50 Главный хит продаж и самый роскошный автомобиль в новой линейке. Оригинальный Geely Monjaro завоевал огромную популярность в России по параллельному импорту, а теперь получил официальную локальную прописку под именем Volga K50.• Двигатель: Надежный 2,0-литровый турбомотор мощностью 238 л.с.• Коробка передач: Классический 8-ступенчатый автомат (гидротрансформатор Aisin).• Привод: Полноценный полный привод (4WD).2. Geely Atlas (новое поколение) - это Volga K40Среднеразмерный семейный кроссовер нового поколения. Это самый массовый сегмент рынка, поэтому на модель K40 производитель делает особую ставку. Машина отличается просторным салоном и футуристичным дизайном оптики.• Двигатель: 1,5-литровый или 2,0-литровый турбированный мотор (мощность около 150–200 л.с.).• Коробка передач: 7-ступенчатый преселективный робот.• Привод: Передний (в базовых версиях) или подключаемый полный.3. Geely Preface - это седан Volga C50 Большой четырехдверный седан бизнес-класса, который призван стать преемником старых номенклатурных «Волг». В китайской иерархии этот автомобиль построен на модульной платформе CMA, созданной совместно со шведскими инженерами Volvo.• Двигатель: 2,0-литровый бензиновый турбомотор (мощность от 150 до 200 л.с. в зависимости от форсировки).• Коробка передач: 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением (DCT).• Привод: Только передний.В чем главные отличия «Волги» от оригинальных Geely?Помимо измененного дизайна передней части кузова и новых шильдиков, российские автомобили получили важную заводскую адаптацию:1. Полная русификация: Мультимедийные системы получили встроенную поддержку сервисов Apple CarPlay и Android Auto прямо с конвейера.2. Зимний пакет: Объем бачка стеклоомывателя увеличен до 5 литров, улучшен подогрев лобового стекла и форсунок.3. Локальные материалы: В отделке интерьера некоторых комплектаций капризная замша и алькантара заменены на более практичную в уходе экокожу.Превращение моделей Geely в новые «Волги» — это практичный шаг для рынка. Покупатели получают современные, технически проверенные автомобили с вольвовскими корнями, но с полноценной официальной гарантией 5 лет (или 150 000 км пробега) и развитой сетью автосервисов по всей стране.
Ещё 2 фото
Объявлены цены на все модели Volga
• от 2 749 000 рублей;• 1,5 литра, 147 л.с., 7-ступенчатый «робот», передний привод;• 2,0 литра, 200 л.с., 8-ступенчатый «автомат», полный привод.🔴Вторым по стоимости стал седан C50 (перелицованный Geely Preface):• от 2 899 000 рублей;• 2,0 литра, 150 л.с., 7-ступенчатый «робот», передний привод;• 2,0 литра, 200 л.с., 7-ступенчатый «робот», передний привод.🔴Во главе линейки — кроссовер K50, он же Geely Monjaro:• от 4 199 000 рублей;• 2,0 литра, 238 л.с., 8-ступенчатый «автомат», полный привод.Гарантия на автомобили составит 5 лет или 150 000 км. Старт продаж запланирован на лето.
Особенности эксплуатации Geely Preface зимой
Седан зимой быстро расставляет все по местам. То, что летом кажется мелочью, в мороз и снег начинает играть ключевую роль: клиренс, настройки электроники, поведение на старте и даже то, как машина выбирается со двора.Geely Preface в холодное время года показал себя без сюрпризов, но с характером, к которому нужно привыкнуть. Ниже - не общий обзор, а именно те моменты, которые всплывают в повседневной зимней эксплуатации.Как Preface ведет себя в городе зимойОсновной режим жизни зимой - это город. Пробки, короткие поездки, постоянно меняющееся покрытие. В таких условиях Preface едет спокойно, но требует аккуратности. Резкие старты на укатанном снегу ему не нравятся - передние колеса легко уходят в букс, особенно если под колесами лед или снежная каша.Зато при плавной работе газом машина ощущается стабильной. Нет дерганий, руль остается информативным, электроника мягко подхватывает в нужный момент.Дворы, колея и парковкиОтдельная тема - дворовые условия. Низкий клиренс и длинная база сразу дают о себе знать. Здесь Preface не про наглость, а про расчет.В реальной жизни помогает простой подход:• заранее оценивать глубину колеи• не лезть в свежий рыхлый снег• выбирать парковку с запасом на утренний выезд• помнить про передний свес при заездеС таким стилем езды джили префейс зимой не цепляется днищем и не заставляет нервничать.Трасса и устойчивость на скоростиНа трассе Preface раскрывается с другой стороны. Машина хорошо держит прямую, не плавает в снежной каше и не требует постоянных подруливаний. Курсовая устойчивость радует, особенно на длинных перегонах.Важно только соблюдать дистанцию и не переоценивать сцепление - это все-таки седан, а не кроссовер. Но в рамках разумного geely preface зимой чувствует себя уверенно.Прогрев, салон и общее ощущение комфортаЗимой ценится не только езда, но и то, как машина готовится к поездке. Салон прогревается без затяжных ожиданий, печка работает стабильно, стекла отходят достаточно быстро. Посторонних скрипов и лишних звуков на морозе не появилось, что для седана этого класса плюс.Расход топлива в холодный период ожидаемо растет. Короткие поездки и прогревы дают о себе знать, но критичных цифр не возникает.Роль электроники и резиныСистемы стабилизации и антипробуксовки работают спокойно и ненавязчиво. Они не пытаются задушить мотор, но вовремя вмешиваются, если сцепление заканчивается. Это особенно заметно на стартах в горку и на скользких перекрестках.При этом ключевой фактор - хорошая зимняя резина. Без нее никакие помощники не спасут.Geely Preface зимой - это нормальный городской седан для спокойной езды. Он не любит суеты, зато благодарит стабильностью и комфортом, если не требовать от него лишнего.
GEELY PREFACE (2023)
На связи команда AUTOPRIVOZ Geely Preface (2023)2.0T, 190 л.с., 7DCT, передний приводСтильный бизнес-седан с европейскими корнямиФлагманский седан Geely– сочетание китайской цены и шведских технологий. Для тех, кто хочет премиум за разумные деньги.
Двигатель:• 2.0T 4-цилиндровый (190 л.с., 350 Нм)Трансмиссия:✔ 7-ступенчатый робот DCT (1.5T)Динамика:◉ 2.0T: 0-100 км/ч за 7.4 сек | расход 7.8-8.5 л/100 км🎯 Особенности модели 2023 годаЭкстерьер:· Узнаваемая решетка "Cosmic Echo" с хромированными элементами· Полностью LED-оптика с анимированными поворотниками· 18" легкосплавные диски (19" в топовых версиях)· Сквозная световая полоса сзадиИнтерьер:· Двойной экран 12.3" + 12.3"· Кожаная отделка сидений с вентиляцией· 10-динамиковая аудиосистема BOSE· Панорамная крыша с электроприводом⚙️ Эксплуатационные особенностиПлюсы:✔ Просторный салон (2800 мм колесная база)✔ Богатое оснащение за свои деньги✔ Плавная работа автоматической коробки✔ 5 лет гарантии в РоссииМинусы:❌ Жестковатая подвеска в спортивных режимах❌ Шумноватая работа 3-цилиндрового двигателя
Двигатель:• 2.0T 4-цилиндровый (190 л.с., 350 Нм)Трансмиссия:✔ 7-ступенчатый робот DCT (1.5T)Динамика:◉ 2.0T: 0-100 км/ч за 7.4 сек | расход 7.8-8.5 л/100 км🎯 Особенности модели 2023 годаЭкстерьер:· Узнаваемая решетка "Cosmic Echo" с хромированными элементами· Полностью LED-оптика с анимированными поворотниками· 18" легкосплавные диски (19" в топовых версиях)· Сквозная световая полоса сзадиИнтерьер:· Двойной экран 12.3" + 12.3"· Кожаная отделка сидений с вентиляцией· 10-динамиковая аудиосистема BOSE· Панорамная крыша с электроприводом⚙️ Эксплуатационные особенностиПлюсы:✔ Просторный салон (2800 мм колесная база)✔ Богатое оснащение за свои деньги✔ Плавная работа автоматической коробки✔ 5 лет гарантии в РоссииМинусы:❌ Жестковатая подвеска в спортивных режимах❌ Шумноватая работа 3-цилиндрового двигателя
Ещё 10 фото
💫 Созданный для тех, кто ищет автомобиль, который выделяется в потоке, Geely Preface воплощает стремление к совершенству!✨ Каждая деталь этого большого седана тщательно продумана и подчинена общей концепции. А его стремительный силуэт просто завораживает!✨ От впечатляющих технических характеристик до элегантного стиля — все в Preface превосходит ожидания самого взыскательного автомобилиста!
Geely Preface (2023)
На связи команда AutoPrivoz Geely Preface (2023) 2.0L, 190 л.с., 7DCT, передний приводСтильный бизнес-седанус с европейскими корнями Флагманский седан Geely. Сочетание китайской цены и шведских технологий. Для тех, кто хочет премиум за разумные деньги.
🔧Технические характеристики Двигатели: • 1.5L 3-цилиндровый (177 л.с., 255 Нм) • 2.0L 4-цилиндровый (238 л.с., 350 Нм)Трансмиссия: ✔ 7-ступенчатый робот DCT (1.5T) ✔ 8-ступенчатый автомат Aisin (2.0T)Динамика: ◉ 1.5L: 0-100 км/ч за 8.5 сек | расход 6.5-7.2 л/100 км ◉ 2.0L: 0-100 км/ч за 7.4 сек | расход 7.8-8.5 л/100 км🎯Особенности модели 2023 года Экстерьер: - Узнаваемая решетка "Cosmic Echo" с хромированными элементами - Полностью LED-оптика с анимированными поворотниками - 18" легкосплавные диски (19" в топовых версиях) - Сквозная световая полоса сзадиИнтерьер: - Двойной экран 12.3" + 12.3" - Кожаная отделка сидений с вентиляцией - 10-динамиковая аудиосистема - Панорамная крыша с электроприводом⚙️ Эксплуатационные особенности Плюсы: ✔ Просторный салон (2800 мм колесная база) ✔ Богатое оснащение за свои деньги ✔ Плавная работа автоматической коробки ✔ 5 лет гарантии в РоссииМинусы: ❌ Жестковатая подвеска в спортивных режимах ❌ Шумноватая работа 3-цилиндрового двигателя ❌ Ограниченная дилерская сеть
🔧Технические характеристики Двигатели: • 1.5L 3-цилиндровый (177 л.с., 255 Нм) • 2.0L 4-цилиндровый (238 л.с., 350 Нм)Трансмиссия: ✔ 7-ступенчатый робот DCT (1.5T) ✔ 8-ступенчатый автомат Aisin (2.0T)Динамика: ◉ 1.5L: 0-100 км/ч за 8.5 сек | расход 6.5-7.2 л/100 км ◉ 2.0L: 0-100 км/ч за 7.4 сек | расход 7.8-8.5 л/100 км🎯Особенности модели 2023 года Экстерьер: - Узнаваемая решетка "Cosmic Echo" с хромированными элементами - Полностью LED-оптика с анимированными поворотниками - 18" легкосплавные диски (19" в топовых версиях) - Сквозная световая полоса сзадиИнтерьер: - Двойной экран 12.3" + 12.3" - Кожаная отделка сидений с вентиляцией - 10-динамиковая аудиосистема - Панорамная крыша с электроприводом⚙️ Эксплуатационные особенности Плюсы: ✔ Просторный салон (2800 мм колесная база) ✔ Богатое оснащение за свои деньги ✔ Плавная работа автоматической коробки ✔ 5 лет гарантии в РоссииМинусы: ❌ Жестковатая подвеска в спортивных режимах ❌ Шумноватая работа 3-цилиндрового двигателя ❌ Ограниченная дилерская сеть
Ещё 9 фото
Жили были и купили вторую Geely
Первый пост здесь. Собственно, да! До этого катался, на тугелле 21 года, аппарат офигенный, 4 года ярких поездок, воспоминаний на лет 10 вперед, с машиной творил что хотел, тонировка, сабик, антихром.Все для молодого пацана.Но случается так, что задумываешься, о важной вещи) «Я чувствую себя скуфом лет 30-и на этом и других кроссоверах» Понял, душа не лежит.Тугеллу не хотел продавать, очень привязался и поэтому, оформил в лизинг Geely Preface. Но перед этим ездил по салоном, тестировал все: от омоды S5 до Аризо 8.(Машины с пробегом не стал смотреть, слишком дорого, старье и усос, если смотреть на D класс авто)Ничего не понравилось, в случае омоды: Это омода…Но если серьезно, маленький салон, плохое качество отделки, слабый мотор в стоке.В случае аризо: Внутри ну прям китай, представления перед твоей поездкой, все в лампочках и тд тп.И наверно это и отпугнуло. Хотелось, что то новое..До 3 лимонов и похожего на европейца. И тут я вижу, СМС от Автомира «Новый Geely Preface на спец. Условиях»Посмотрел фото и только внешки хватило, чтобы я побежал на тест драйв. Съездил, дико понравилось (кроме нелепого планшета, те кто знают те знают)И через 2 месяца, она у меня.Моя финансовая ошибка! (В хорошем смысле) Это идеальный седан для меня. За 3 лучше не взять.Плюсы:- Динамика 60-180 просто, прекрасная. Тугелла по понятным причинам курит в сторонке- Не побоюсь слова, картинговая управляемость. Это очень породистый седан, при своих размерах, он может реализовать настройки подвески. - Тюнингопригодность.Бич всех машин он концерна джили - чип тюнинг. Тугелла тоже от этого страдает по сей день. Чипа - нет. А вот Preface, нет. Мозги разблокированы. Смотрите прошивки у Asia Force.С этого мотора снимают программой 250 л.с. Этот же мотор стоит на Линк 03 с форсировками 238/256/300 л.с.Если не ошибаюсь.- Просторный салон. Вы будете смеяться, каждый день уходя из офиса я подбрасываю моего друга-коллегу. Но он 2 метра ростом. На одном время пробуя седаны, брат дал погонять мазду 6 2017 года в жире.И Друг (Привет, Артём!) проклянал меня за то что я возил его в ней. Приехав на новой, сзади он разместился и сказал следующее: «Нихера себе, тут место как у меня в джолионе, наконец то ты нормальный автомобиль купил, больше не приезжай на мазде умоляю хахахаха»- Ручка КПП аля Месредес. Это лучшее решение, вы меня не переубедите, самая удобная штука в мире. - Офигенные фары, после тугеллы уж точно. (кто знает тот знает)Теперь к минусам- Отсутствует атмосферная подстветка, решить вопрос 5 тысяч рублей с работой.- Отсутствие лепестков (ручного режима) на самом деле для породистого седана это упущение. И это чуть расстроило. -Отсутствие ручки для закрытия багажника.Ну это вообще прикол, но скажу честно на Мазде я закрывал все равно на крышку багажника.Нейтральные- Отсутствие панорамы. Для меня, наконец то! Не сжирает место в крыше, не будет свистеть, не будет проблем в будущем. Я вообще не сторонник стекла сверху. Да прикольно, но это настолько режет надежность, что я думаю все другие тоже поймут.- Отсутствие проекции. На мазде было стеклышко, я его вырубал. Катался на монжаро, пока тугелла была на ТО. Всю поездку хотел вырубить. Кому нравится запишут в минус, кто как я, наверно даже порадуются.Пока что прошла первые 120км. Пока есть деньги, кормлю сотым. Вот такие пироги. Привет из солнечной Самары!
Geely PreFace / Xingrui
Премиум из Китая, но по делу и по деньгамЗапрос от клиента:«Хочу что-то свежее, на полном фарше. Бюджет до 2 млн. руб.»После короткой консультации и обзора рынка, я предложил посмотреть китайский премиум.А конкретно — Geely Xingrui / Preface в комплектации Flagship.Это тот случай, когда цена, дизайн и оснащение идут в одной упряжке, и тянут уверенно.Что нашли и сейчас в процессе осмотра:▫️ Год: 2021 (июль)▫️ Пробег: 40 000 км▫️ Двигатель: 2.0 л бензин, 190 л.с.▫️ Привод: передний▫️ Комплектация: Flagship — максималка по опциям▫️ Состояние: визуально — как новая. Отправили на живой осмотр, сейчас ждём полное подтверждение по технике, кузову и документамПочему выбрали именно эту машину?Потому что китайский рынок сегодня — это не про «дёшево», а про умный выбор. И если знать, где смотреть и как проверять, можно взять авто, которое даст фору многим европейцам по начинке и внешнему виду.
Ещё 4 фото