Разочарование

Name: Geely Emgrand GT 2015 – 2020
Brand: Geely

Добрый день, читатель!

Посмотрел кучу журналистских обзоров данной совершенно новой для нашего рынка модели.

Все пишут - "класс", "точка невозврата" и тд... Думаю, ну надо самому прокатиться, неужели китайцы собрали что-то стоящее? Да еще и более 200 специалистов Вольво привлекли...

О себе: езжу на Мондео 4рест 2.3 атмосферник, 194 рост, 94 вес (то есть бабушки еще лишнюю порцию борща могут впихнуть, считая худым)

И так, что мы имеем:

Внешний вид: да, блин, красивая. Ну уж задница - точно красивая. А вот в передок закрался-таки китайский дизайн в радиаторную решетку и крупный ЗОЛОТОЙ значок производителя. Ладно, спишем на неопытность китайцев в таком ценовом сегменте. Кстати, общий облик кузова - красивый, стремительный, а-ля грант туризмо (популярно, красиво, довольно удобно)

Багажник: обшит довольно неплохо, имеет странную кривую форму, но большой. Кстати, он с псевдоавтоматическим открыванием из салона. Под полом багажника разместили полноразмерное запасное колесо, что тоже не плохо.

Дальше садимся в салон - и тут начинается самое интересное. Снаружи смотришь - места дохрена. Садишься - и левое плечо упирается в стойку - как ни крутись! Покрутил все электрорегулировки - так и не смог сесть нормально. Руль тоже с электрорегулировками - вверх его можно задрать под самый потолок, а вот на себя вылет не дотягивает. Так и не смог сесть удобно, либо ноги скрючены, либо плечом уперся. Ладно, едем дальше.

Пластик: там, где всегда все щупают - да, мягкий, приятный. Но почему, ПОЧЕМУ, надо было экономить на ручке селектора АКПП?! Она, сволочь, легкая, жесткая, гуляет ходуном. Это что за новость в машине за 1.7кк?!

Салон спереди разделен на 2 явных отсека - для водителя и пассажира. Перегородкой служит здоровенный, толстенный подлокотник с ручкой аккп и управлением иными функциями автомобиля. Казалось бы - да, модный закос под современных европейцей (БМВ, Ауди). Но в европейцах он не создает неудобств! Даже жена (160 см роста), сев, сказала, что ей тесно!

Мультимедия простая, понятная, без лишних заморочек.

Обзорность: боковые зеркала удовлетворят самых требовательных любителей лопухов. Они большие, информативные, автоматически опускаются при включении заднего хода. И да, они тонированные, что отлично помогает днем и в темное время суток от фар попутных автомобилей, но создает хренову тучу неудобств при парковке ночью.

Заднее зеркало - можете его выкинуть. В него видно только рожи сидящих сзади пассажиров. Сказывается кузов (грант туризмо), маленькое заднее стекло и ЖУТКИЙ градус его уклона.

Ну, вроде, более менее ногами в руль не упираемся, зеркала выставили, тронулись.

Сразу замечаешь - электроусилитель. Да, крутится легко, но если вы взялись ставить электро, а не гидро, то постарайтесь его отрегулировать для скорости. На скорости 120км/ч по МКАД руль остался таким же легким! Чуть недоглядел за руками и ты уже весело несешься в соседнюю полосу. Бред полный.

Подвеска:

На ямках, выезжая с территории дилера, показалась довольно жесткой и шумной. Думаю, ну, наверное, рулится хорошо. Хрен там плавал! На скорости 40 км/ч, входя в "клевер" на МКАД, чувствуешь, как у тебя пошла задница автомобиля совсем куда-то не туда. Да и сам уперся плечом в стойку так, что кости скоро похрустывать начнут.

Коробка - классический автомат. Без перекосов. Семиступка. Работает хорошо и четко.

Двигатель: собственная разработка Джили (почему нельзя было взять старый-добрый 1.6турбо от вольво? ПОЧЕМУ?! или 2.5 от S80?). Имеем 1.8 и 160 бобриных сил. И, да, это не для красного словца! Они реально бобриные, причем спящие бобриные. Выезжаешь на МКАД перед газелью в правом ряду, думаешь, ну Газельку-то я не подрежу, разгонюсь быстро. Жмешь тапку в пол, а она НЕ ЕДЕТ! "Не едет" от слова "СОВСЕМ"! Двигатель орет так, как будто он где-то в салоне (к вопросу о шумоизоляции), а она еле-еле разгоняется, как на моем бывшем 1.6 Крузе.

Ладно, разогнались до 120. Про руль я уже писал выше. Шумно, как в телеге. Напомню, машина стоит 1.7кк рублей.

Возвращался к дилеру с четким чувством разочарования.

Кстати, забыл забавную функцию. На боковине пассажирского кресла в районе левого плеча расположились кнопки электрорегулировки спинки и вылета самого сидения. Явно сделано для заднего пассажира. "Что-то мой охранник дохрена места занимает - задвину-ка я его подальше".

Итого имеем средненький китайский автомобильчик, которой унаследовал почти все минусы от младших моделей линейки Geely, приобрел неплохие материалы отделки и красивый внешний вид.

Думаю, что будут брать под задницы чиновников нашей необъятной Родины, учитывая, что сборка налажена в Белорусии.

Для себя - никогда бы не купил, учитывая, что за ту же цену можно взять Мондео в новом кузове, прекрасную Оптиму от Киа, да и Пассат тоже вписывается, хоть и скрипя. Цена ей - от силы миллион.

Geely Emgrand GT - 1 от автора Григорий Р. в Бортжурнале

Geely Emgrand GT - 2 от автора Григорий Р. в Бортжурнале

Забыл!

Среди плюсов забыл указать двери! Как ни странно, кажутся большими и толстыми, а закрываются легко и с приятным звуком. Никакого звона стекла,металла или пластика. Все четко и слаженно.

НО! Забыл указать и один существенный минус! Педали ВООБЩЕ не чувствуются! ВООБЩЕ!

Когда включил "Драйв", снял со стояночного тормоза (кстати, электронный), отпустил, вроде бы, тормоз, а она не едет. Думаю, что за фигня? А оказалось, что я не до конца отпустил тормоз, т.к. вообще не чувствовал давления на ногу со стороны педали. Соответственно, почти нереально понять степень нажатия на педаль при торможении. Я привык прикладывать некоторое усилие, чтобы продавить педаль. А здесь наоборот - прикладываешь усилие, чтобы удержать ногу от давления на педаль под собственным весом. Очередной бред китайцев.

Кстати, с педалью газа абсолютно то же самое!

И, да, ОНИ СКРИПЯТ, КАРЛ! Да, да, ОБЕ! На новой тестдрайвовой машине. Класс!

3,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Красивая, Для задних пассажиров осталось много места, а мой рост 194), Дохрена маленьких полезных мелочей, типо электроскладывания зеркал и прочей лабуды, Неплохие материалы сидений и пластик (не везде)

Минусы

Шумная, Дорогая, Не едет, Жесткая подвеска, которая не добавляет управляемости, Тесная, Жутко неудобно за рулем (видимо, сделали, все-таки, для китайцев), Странная решетка радиатора (иначе не скажешь)

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

106

Комментарии58

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

512512

13 марта 2017

1,7 кк? 1 лям? за это чудо... окуеть, мы в параллельной реальности по-ходу...

Нравится

Ответить

Григорий Р.Автор

13 марта 2017

Она с турбированным двигателем стоит 1.7. За эту цену, конечно, она такая не нужна. НО! За миллион я бы приобрел ее. Пусть не для себя. Но это был бы адекватный ценник.

Нравится

Ответить

В. Г.

13 марта 2017

За свой миллион или за дядин, что-то не уточнил.

Нравится

Ответить

Григорий Р.Автор

13 марта 2017

Дядин? Что Вы имеете в виду? Я говорил о том, что сам в ней разместиться удобно не смогу, а это значит, что какая бы не была цена - под СЕБЯ я ее купить не смогу в любом случае =)

Нравится

Ответить

512512

13 марта 2017

за 1 лям можно, простите, актавию взять... китайские поделки нельзя сравнивать с автомобилями, их можно между собой только перепихивать... ценник тысяч в 300 - да, адекватный... на мой скромный взгляд... но за 300 лучше приору новую...

Нравится

Ответить

buxena

18 марта 2017

за 300 уже не возьмешь.Да и за 400 удешевленная приора пустая.

Нравится

Ответить

В. Г.

13 марта 2017

Судя по отзыву, автомобиль плохой, а миллион значит можно за него отдавать...

Нравится

Ответить

Григорий Р.Автор

13 марта 2017

Поймите, что к автомобилю предъявляются требования на его стоимость. К жигулям начала двухтысячных - лишь бы ехала. К турбопукалке европейской - лишь бы быстро ехала и мало жрала. К американскому V8 - лишь бы вваливала и звучала...
Вот и к этому автомобилю предъявляются требования, как к D - D+ классу.

Нравится

Ответить

Александр

13 марта 2017

1.7 млн за китайца... мир сошел с ума :)

Нравится

Ответить

Таранов Максут Витальсонович

13 марта 2017

как можно купить не едущее китайское говно, да ещё и 1,7 млн рублей... это как головой надо в дуб ушататься,чтоб на такое пойти?? facepalm

Нравится

Ответить

Григорий Р.Автор

13 марта 2017

Да я и не покупал, просто покатался с часик =)

Нравится

Ответить

Максим Н.

2 апреля 2019

отлично она едет! он походу в эко режиме катался)

Нравится

Ответить

ay7ru

13 марта 2017

Как раз рассматривал вчера такой - на сайте и в буклете...
Прям чуть не сказал ах... И длина под 5 метров, и дизайн почти очень даже...
А тут как раз и отзыв ваш...
Как и всё китайское нынче - выглядит прям как надо, но в деталях разочаровывает...
Неделю назад купил китайскую индукционную плиту - дизайн и функционал прям как надо - а в деталях облом... вентилятор охлаждения шипит не переставая.
Но! Надо заметить, что жигули уже позади - они уже не делают так, чтобы выглядело хотя бы на миллион. Ещё лет 10 прогресса и китайцы смогут...

Нравится

Ответить

ars-01

13 марта 2017

Лучше уж Тазы, чем китайцы.

Нравится

Ответить

Gorbov123

13 марта 2017

да за 1.7 ее брать никто не будет, а уж чиновники и подавно, если только указ не издадут для тех кто

Нравится

Ответить

Gorbov123

13 марта 2017

много нахапал, мог купить только ее

Нравится

Ответить

Dmitrii_V

14 марта 2017

1,7 млн. за седан следано в Китае !!! Куда мир катится! Они конечно подняли уровень качества, но психологический барьер им ещё долго преодолевать!

Нравится

Ответить

NTR33

14 марта 2017

Даа, за это чудо можно отдать 600-700, не больше.

Нравится

Ответить

Иван И.

14 марта 2017

А что заставляет людей покупать китайские авто? Китайцы кщк не научились их делать, может лет через 15-20...Уж лучше автоваз, эти хоть в силу примитивности конструкции подлежат ремонту, а что внутрь авто впихнули наши косые партнеры им самим неведомо

Нравится

Ответить

Воронкин Юрий Алексеевич

14 марта 2017

Пока есть Камри - ни одного шанса!!!

Нравится

Ответить

arzy

14 марта 2017

1,7 млн рублей.... За китаеца!

Нравится

Ответить

ескандер

15 марта 2017

Чиновники будут брать!? Неее, от Джилли у них будет несварение желудка. Возьмут камри, октавию, мондео. Ещё, глядишь, и деньги останутся! А если без шуток, - епанутца!!!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Григорий Р.Автор

15 марта 2017

Во-первых, Ваш уровень безграмотности просто зашкаливает. Читать противно, честно!
Во-вторых, если бы Вы внимательно читали отзыв, то поняли бы, что я не покупал эту машину.
В-третьих, опять же, если бы Вы внимательно читали текст, то заметили бы, что я езжу на таком же тяжелом АТМОСФЕРНОМ корабле с классической шестиступкой. И машина, сопоставимая по прочим характеристикам, но с ТУРБИРОВАННЫМ мотором, уж точно не должна уступать атмосфернику.
В-четвертых, кто Вам сказал, что вариатор работает лучше (быстрее) гидротрансформатора? Ведь ДСГ (он же робот, как его не назови) с той целью и изобретали - сочетать динамику разгона гидротрансформатора с КОМФОРТОМ вариатора.

Нравится

Ответить

Валентин Савостокин

15 марта 2017

Покатался я 6 лет на китайской версии Тойоты Короллы 9-го поколения. Как бюджетный авто - сойдёт. Больших грехов не наблюдалась.
А как пересел на немца - понял, ПЕДАЛИ были у китайца ВАТНЫМИ, руль - ПУСТОЙ. И другие мелочи, которые может не отравлявшие жизнь, но удовольствия от езды не давали.
И никуда эти грехи не делись и на дорогих китайцах.

Нравится

Ответить

Игорь Михайлович

18 марта 2017

Судя по всему ты далек от японского автопрома

Нравится

Ответить

Зелёное купе

20 марта 2017

"динамику разгона гидротрансформатора", ну и знания у вас)))

Нравится

Ответить

Rotfeller

20 марта 2017

людей не смеши своими 102 лошадьми. Ещё про логан напиши

Нравится

Ответить

Синее купе

15 марта 2017

С таким ценником у нас ее никто не купит. Да сами китайцы у себя в поднебесной ее покупать не будут, хоть она там и дешевле обойдется.

Нравится

Ответить

Григорий Р.Автор

16 марта 2017

А вот тут ты не прав. В поднебесной она расходится, как горячие пирожки. Именно по этой причине задержался выпуск на нашу арену - они просто не успевали наладить производство в Белоруссии из-за наплыва заказов у себя.

Нравится

Ответить

Григорий Р.Автор

16 марта 2017

Вы считаете свой комментарий полезным в реалиях России? Какая разница с какими двигателями они идут в Китае? У нас она идет с таким двигателем, его и обсуждаем..

Нравится

Ответить

kimy

16 марта 2017

кажись такой шедевр инженеров из поднебесной за 1 млн тож не купят в РФ. Тем более для чиновников! какие оптимы, пассаты и мондео для чиновников??? за 1,7 можно забрать камри в максимальной комплектации.

Нравится

Ответить

MrDiego85

17 марта 2017

максималка камри это 3.5 двиг и он 2+ стоит. Так что скорее эксклюзив. но и он просто космос на фоне китайца

Нравится

Ответить

Фоменко Максим Сергеевич

7 августа 2018

@kimy какую нах камри ты возьмёшь за 1.7???

Нравится

Ответить

filip18

4 июня 2022

А что камри показатель? Ещё та табуретка без шумки, покраска оставляет желать лучшего, как и металл. И динамика как у жигулей.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Григорий Р.Автор

17 марта 2017

Тесно и упираешься - разные вещи. Думаю, это не сложно понять, если иметь мозги.
Тесно - субъективный показатель ощущений себя в пространстве.
А вот упираешься плечом - очевидно, что это объективная характеристика размеров авто.
Мой размер плечей - 56, а жена носит 42ой размер одежды.

Нравится

Ответить

Роганский Евгений Валентинович

17 марта 2017

А в каком авто этого класса Вы не чем не упираетесь?

Нравится

Ответить

Григорий Р.Автор

20 марта 2017

Ездил на камри, GLK, Cruze. Сейчас езжу на мондео 4. Ни в одной из этих машин таких проблем не встречал.

Нравится

Ответить

Роганский Евгений Валентинович

20 марта 2017

С трудом верю

Нравится

Ответить

Григорий Р.Автор

21 марта 2017

Чтож, это Ваше право верить мне или нет)

Нравится

Ответить

Роганский Евгений Валентинович

22 марта 2017

))))))) точняк

Нравится

Ответить

Роганский Евгений Валентинович

17 марта 2017

можно подумать,2 литра Оптима или 2 литра Мазда 6 или 2 л Камри едут???овощевозки а стоят космос так что думаю поживем увидем

Нравится

Ответить

Григорий Р.Автор

17 марта 2017

Оптима, Мазда и Камри - атмосферники. А эта турбированная.

Нравится

Ответить

MrDiego85

17 марта 2017

за 1.7 оптима гт ракета будет.

Нравится

Ответить

Роганский Евгений Валентинович

17 марта 2017

Ракетой она будет за 1810000,а за 1.7 она будет такая же

Нравится

Ответить

Поросенок Чуня

17 марта 2017

2,0 турбо оптима же .

Нравится

Ответить

Rotfeller

20 марта 2017

2л скайактив едет лечше.

Нравится

Ответить

Алексей

18 марта 2017

Ну, лет через 10 китайцы будут делать хорошие машины. Я в этом не сомневаюсь. Путь пройденный японцами, потом корейцами, скоро покорится и Поднебесной.
Но пока ...
Глядя на китайские поделки хочется читать "Отче наш"

Нравится

Ответить

Коричневое купе

27 марта 2017

у знакомого камри 30 ый кузов,пошла пятая сотня пробега ,движок не грамма масла не ест

Нравится

Ответить

Сергей

3 марта 2019

@Коричневое купе это ему повезло. движки в первые года выпуска "вело" массово. на сервисах спрашивали только течет антифриз? если да все блок менять за 150. ГБЦ вытигивала шпильки из блока алюминеевого

Нравится

Ответить

Сергей

1 сентября 2019

@Синий хэтчбек на служебной так попали. но мы переврезали болты, повезло еще что крышку нн повело

Нравится

Ответить

filip18

4 июня 2022

Камри жёсткая, пластик убогий, как и салон.

Нравится

Ответить

Алексей

7 июня 2018

Она походу одна в России и та не продалась. В Питере ее тестили многие в прошлом году, тогда подороже просили, так и продается до сих пор, уже с дисконтами....

Нравится

Ответить

Arti

27 марта 2019

Вы просто пришли на тэст драйв прокатится ? и после этого пишите отзыв ????? глупо дяденька....чтобы чтото обьективное сказать нужно как минимум несколько дней недель поездить....ездийте на мондео лучше. Который кроме таксопарков никто не берет...кстати форд уходит с рынка и слава богу.

Нравится

Ответить

Максим Н.

2 апреля 2019

что за бред про динамику? автор в эко режиме ехал? именно в это режиме она овощная, а в режиме спорт очень бодрая!! короче бред...

Нравится

Ответить

Ник

22 сентября 2019

От куда там ручник тормоза, когда там эдектронная клавиша ручного тормоза? Ну и так далее недочетов по тексту выявленно много что не соответствует действительности. Статья заказная

Нравится

Ответить

Евгений

27 января 2025

Согласен цена ей лям максимум !!

Нравится

Ответить

Другие записи про Flaizer G500

Отзыв на мотобукс на второй год

Ну, Флейзер у меня уже второй год. Брал его, чтоб по хозяйству помогало - дрова таскать, на рыбалку мотаться, стройматериалы возить. В общем, штука нужная Двигатель, говорят, как у Хонды, только под...

#Отзыв

Куплен для нашего клиента Залины из г. Хабаровск. Toyota Corolla 2021 год. Двигатель – 1 200 куб.см. 116 л.с. Пробег – 69 939 км. Кожаный салон. Адаптивный круиз контроль. Люк.

#Покупка

🚘 ЗАБРАЛИ С СВХ DAIHATSU TANTO RS 4WD 2015 ДЛЯ КЛИЕНТА!

DAIHATSU TANTO RS – компактный, но мощный кей-кар с ярким дизайном и просторным салоном. Полный привод 4WD для уверенности в любую погоду, экономичность и манёвренность – идеален как для города, так и...

#Покупка

Купили BMW 3-Series под заказ

Приобрели автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента BMW 320i 2021г, 2.0 (184 л.с.), АКПП, 2WD Спасибо за доверие!

#Покупка

Купили нашему клиенту Андрею город Омск. Kia Carnival 2021 год пробег 110000тыс.км. передний привод, 2.2 л, 194 л.с., дизель, АКПП.

Купили Chevrolet TrailBlazer под заказ

Приобрели автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента Chevrolet TrailBlazer RS 2021г, 1.3 (155 л.с.), АКПП, 4WD Благодарим за доверие!

#Покупка

Осмотрен и выкуплен для нашего клиента Mercedes-Benz GLE 450

Mercedes-Benz GLE 450 2019 года месяц ноябрь Комплектация 4MATIC Бензин 3 литра 4WD Пробег 32 000 км Состояние нового автомобиля. В родном окрасе без повреждений. Салон чистый и не прокуренный. Им...

#Покупка

Владелец китайского величия!

Авто куплен 25.03.25 Очень нравится!

Конец истории...

Прошло ровно 5 лет как я являюсь владельцем asx 2010г выпуска. И я ни разу не пожалел что купил именно этот автомобиль. Asx ни разу не подводил, надеюсь так и не подведёт нового владельца этого японск...

тачка Бэтмена

Ну что, купил себе этого "синего Бэтмена" - Sharmax 650 Force называется модель. Долго думал, разные варианты смотрел, но в итоге взял именно его. И, в принципе, не жалею Внешне - да, выглядит круто...

#Отзыв

Проблема с охлаждением ваз 2107 карб

Крч такая проблема: Стрелка охлаждения стала забегать на середину зеленой зоны и каждые 10 секунд включаться вентилятор, хотя на улице еще только +8, а ведет себя будто +30 На ходу вентиль не включает...

#Прошу совета #Полом…

Lamborghini

Суперкар итальянского стартапа будет втрое жёстче Lamborghini Aventador Стартап Automobili Mignatta поделился новыми данными о суперкаре Rina, который планирует полностью рассекретить 8 мая. В частнос...

«Промтех» построил «Ниву» для тяжёлого бездорожья

Компания «Промтех» анонсировала новую версию внедорожника Lada Niva Legend: у показанной ранее «Niva Тайга» появилась ещё более экстремальная модификация — «Тайга Трофи». «Niva Тайга» отличается от за...

В Lada Granta вернули климат-контроль,но только в топовой версии

АвтоВАЗ сообщил о расширении списка оборудования для Lada Granta. Модель заново обзавелась, к примеру, климат-контролем. Также на Granta вернулась охранная система, включающая иммобилайзер и ключ с ди...

Bentley Bentayga

Уникальный кроссовер Bentley Bentayga стилизовали под лемановский болид 2003 года Компания Bentley передала своему давнему клиенту и коллекционеру Марку Кингу особый кроссовер Bentayga. Формально он о...

Большой электрокроссовер Hyundai для Китая: первые фото

Пекинское подразделение Hyundai опубликовало первые изображения будущей новинки для локального рынка. Это будет крупный кроссовер на батарейках. В разработке принимал участие исследовательский центр H...

Лифтбек и универсал Audi A5 стали подзаряжаемыми гибридами

Лифтбек и универсал в версии e-hybrid получили новую силовую установку в двух вариантах мощности. Базой в обоих случаях стал двухлитровый 252-сильный турбомотор. К нему прилагаются электродвигатель, д...

У Lada Largus появилась новая комплектация

АвтоВАЗ расширил число комплектаций, в которых выпускаются универсал Largus и его кросс-версия: список пополнен вариантом под названием Comfort. Для обычного «Ларгуса» такое исполнение стало одним из...