Газель Бизнес, 3 года в работе с нуля км.
Привет коллеги. Решил я значит заняться перевозками и купил себе грузовик Газель Бизнес. Перед покупкой я уже был готов к тому, что машина часто епёт голову по пустякам и бывает по крупному. Запасся терпением и нашел себе отговорку, что мне на ней в конце концов ни кататься, а деньги зарабатывать. Значит по порядку изложу ощущения от машины.
0 - 20000 км.
Штатная система охлаждения с электромуфтой не справляется с температурой и в пробках машина греется - выход включение печки и окуевание (у меня в кабине как то под 65 было, взял термометр с собой ради интереса).
Двигатель тянет очень плохо, по разгону как Камаз где то... Гремят поршневые пальцы, как будто зажигание сбито на куй просто. Расход топлива огромный - 25 литров АИ 92.
Водительское сиденье проектировал сам дьявол по моему. Оно сделано специально что бы у тебя болела спина и появился геморрой, т.к. нет поясничного подпора и подушка на которой сидишь очень мягкая. Короче после двух часов езды уже реально утомлен. Я начал подкладывать маленькую подушку себе под поясницу - так по лучше.
Передаточное число в коробке подбирал тот же кто и сиденье водителя проектировал. Если на первых двух передачах машина разгоняется тяговито, то включив третью передачу машина просто умирает, а четвертая начинает звенеть греметь и т.д ( разгоняться на подъем очень тяжело)
Решаю, что так дальше нельзя, залезаю на форум газелистов и понимаю таких как я очень много)
20000-110000
Почитав форум ставлю электровентилятор, выкидываю на фиг термостат, ставлю трехрядный радиатор и вот он кайф. Температура 90 максимум , только переживать за проводку приходиться как бы не сплавилась (вентилятор в пробках летом почти не выключается, а если выключается то секунд на 30 где то, а потом опять молотит минут пять).
Дальше значит ставлю ГБО. Это просто спасение для меня было, т.к расходы на топливо упали где то на 40 % и двигатель стал работать приятней.
Где то к 50000 пробега двигатель стал тянуть по лучше и расход упал не много. Резину жрать начало сразу на всех колесах почти, я на это забил. На пробеге 105000 км. во время движения в коробке разлетается игольчатый подшипник и перекуярил все валы в говно. Итог замена КПП целиком за 32000 рублей + 5000 работа с дефектовкой. Капот начал цвести на втором году жизни веселыми рыжиками. На белом цвете особенно круто выглядит ) Пришло письмо от дилера, что нужно поменять топливные шланги под кабиной, а то может машина загореться... ( кстати с грузом чужим вместе может)
Есть в машине и хорошие моменты, такие как теплая печка и быстрый прогрев зимой, очень крепкая рессорная подвеска (мне лично не в лом 2 раза в месяц прошприцывать), простая конструкция ну и цена конечно. В 2010 году я купил новую 18 кубовую газель за 500000 рублей. Аналог от ИВЕКО 1700000 рублей.
В итоге скажу что ГАЗЕЛЬ машина которая требует совковой закалки,знания устройства ДВС и навыков ремонта, следить за ней нужно как за ребенком и ездить без надрыва - иначе будешь сидеть в сервис бесконечно. Про гарантию надо забыть сразу как выехал из салона, т.к. это только красивое слово которое ласкает слух покупателей - на деле это вынос мозга и трата времени, а в нашей работе время деньги )
0 - 20000 км.
Штатная система охлаждения с электромуфтой не справляется с температурой и в пробках машина греется - выход включение печки и окуевание (у меня в кабине как то под 65 было, взял термометр с собой ради интереса).
Двигатель тянет очень плохо, по разгону как Камаз где то... Гремят поршневые пальцы, как будто зажигание сбито на куй просто. Расход топлива огромный - 25 литров АИ 92.
Водительское сиденье проектировал сам дьявол по моему. Оно сделано специально что бы у тебя болела спина и появился геморрой, т.к. нет поясничного подпора и подушка на которой сидишь очень мягкая. Короче после двух часов езды уже реально утомлен. Я начал подкладывать маленькую подушку себе под поясницу - так по лучше.
Передаточное число в коробке подбирал тот же кто и сиденье водителя проектировал. Если на первых двух передачах машина разгоняется тяговито, то включив третью передачу машина просто умирает, а четвертая начинает звенеть греметь и т.д ( разгоняться на подъем очень тяжело)
Решаю, что так дальше нельзя, залезаю на форум газелистов и понимаю таких как я очень много)
20000-110000
Почитав форум ставлю электровентилятор, выкидываю на фиг термостат, ставлю трехрядный радиатор и вот он кайф. Температура 90 максимум , только переживать за проводку приходиться как бы не сплавилась (вентилятор в пробках летом почти не выключается, а если выключается то секунд на 30 где то, а потом опять молотит минут пять).
Дальше значит ставлю ГБО. Это просто спасение для меня было, т.к расходы на топливо упали где то на 40 % и двигатель стал работать приятней.
Где то к 50000 пробега двигатель стал тянуть по лучше и расход упал не много. Резину жрать начало сразу на всех колесах почти, я на это забил. На пробеге 105000 км. во время движения в коробке разлетается игольчатый подшипник и перекуярил все валы в говно. Итог замена КПП целиком за 32000 рублей + 5000 работа с дефектовкой. Капот начал цвести на втором году жизни веселыми рыжиками. На белом цвете особенно круто выглядит ) Пришло письмо от дилера, что нужно поменять топливные шланги под кабиной, а то может машина загореться... ( кстати с грузом чужим вместе может)
Есть в машине и хорошие моменты, такие как теплая печка и быстрый прогрев зимой, очень крепкая рессорная подвеска (мне лично не в лом 2 раза в месяц прошприцывать), простая конструкция ну и цена конечно. В 2010 году я купил новую 18 кубовую газель за 500000 рублей. Аналог от ИВЕКО 1700000 рублей.
В итоге скажу что ГАЗЕЛЬ машина которая требует совковой закалки,знания устройства ДВС и навыков ремонта, следить за ней нужно как за ребенком и ездить без надрыва - иначе будешь сидеть в сервис бесконечно. Про гарантию надо забыть сразу как выехал из салона, т.к. это только красивое слово которое ласкает слух покупателей - на деле это вынос мозга и трата времени, а в нашей работе время деньги )
Владею 2-3 года
65
Комментарии29
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Иванов Виталий Валентинович
22 июня 2013
Нравится
Ответить
Фиолетовый хэтчбек
22 июня 2013
Нравится
Ответить
Фиолетовый хэтчбек
23 июня 2013
Нравится
Ответить
glvmurom
23 ноября 2013
Нравится
Ответить
vint1978
21 мая 2014
Нравится
Ответить
Константин
23 июня 2020
Нравится
Ответить
Мохов Геннадий
21 сентября 2013
Нравится
Ответить
glvmurom
22 ноября 2013
Нравится
Ответить
Тони
22 июня 2013
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
22 июня 2013
Нравится
Ответить
Антон Антон
24 июня 2013
Нравится
Ответить
qpz46
22 июня 2013
Нравится
Ответить
Шпилевой Алексей Николаевич
23 июня 2013
Нравится
Ответить
Антон Антон
24 июня 2013
Нравится
Ответить
glvmurom
22 ноября 2013
Нравится
Ответить
Максим
9 апреля 2014
Нравится
Ответить
Антон Антон
24 июня 2013
Нравится
Ответить
Cергей Непобедимый
24 июня 2013
Нравится
Ответить
ZumDum
6 июля 2013
Нравится
Ответить
glvmurom
22 ноября 2013
Нравится
Ответить
лысый пить будешь?
21 июля 2013
Нравится
Ответить
vit.tchistyakov
27 августа 2013
Нравится
Ответить
glvmurom
22 ноября 2013
Нравится
Ответить
glvmurom
22 ноября 2013
Нравится
Ответить
Андрей Борисович
28 ноября 2013
Нравится
Ответить
glvmurom
23 ноября 2013
Нравится
Ответить
Самарин Сергей
26 февраля 2017
Нравится
Ответить
Другие записи про Skoda Superb
Фиолетовое купе • Skoda Superb
1 фото
Шинсервис - надежный партнер в мире шин
Шинсервис - надежный партнер в мире шин. Прикупил себе на суперб абалденный комплект колес – диски в хорошем состоянии, размер 18, но вот резина - врагу не пожелаешь. Я удивлен, что пирелли вообще так...
Красный хэтчбек
1 фото
Белый налёт на свечах зажигания: Причины и решения
Было у меня такое: утром завожу машину, а она не хочет. Стартер крутит, но двигатель не схватывает. Первая мысль — аккумулятор. Проверил — все в норме. Полез смотреть свечи зажигания. Открутил, глянул...
Фиолетовый минивэн • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Все о предохранителях Лада Приора: схемы, блоки и назначение
Недавно у меня на Приоре перестал работать прикуриватель. Сначала не обратил внимания, но потом понял, что без него и регистратор не работает, и телефон не подзарядить. В общем, как-то не по себе езди...
Коричневый внедорожник
1 фото
Автопитер: интернет-магазин автозапчастей для иномарок
Автопитер: интернет-магазин автозапчастей для иномарок Я за свой водительский стаж поменял много салонных фильтров: Манн, Бош, Мале, Биг, Кортеко и т.д. В общем, экспериментирую, так как стоимость у н...
Красный минивэн
1 фото
Колёса Даром: Интернет магазин шин и дисков
Колёса Даром: Интернет магазин шин и дисков Всем привет! После долгих поисков среди всех автомобильных магазинов, наконец, купил комплект шин. Мой штатный размер летних шин на r17 - 225/50, но хотелос...
Синий грузовик • Lada (ВАЗ) 2115
1 фото
Кованые диски Slik: все, что нужно знать
Кованые диски Slik: все, что нужно знать У нас в стране не так много успешных и больших производств кованых колесных дисков. Если говорить про качество и адекватную стоимость, то на ум приходит два бр...
Зелёный грузовик • Audi A4
1 фото
Евроавто в СПб: Запчасти для иномарок
Евроавто в СПб: Запчасти для иномарок Встречаю противоречивые отзывы о компании евроавто, видимо, конкуренты не дремлют)) Поделюсь своим опытом. В Спб не так уж и много хороших магазинов автозапчастей...
Чёрный седан • Audi A5
1 фото
Римзона Казань: магазин дисков и шин
Римзона Казань: магазин дисков и шин Всем привет! Наконец дошли руки до обновления внешки автомобиля - подобрал новые колеса на лето. Выбор по моим параметрам ну очень большой, авито и магазины завале...
Синий лимузин • Audi A6
1 фото
Autospot.ru: покупка и продажа автомобилей в Санкт-Петербурге и России
Autospot.ru: Покупка и Продажа Автомобилей в Санкт-Петербурге и России Если вы думали, что покупать и продавать машины можно только на авто.ру и авито - это не совсем так. Есть множество сервисов, гот...
Коричневый лимузин
1 фото
Магазин \4 Колеса\ в Кемерово: шины и диски на Тухачевского
Магазин "4 Колеса" в Кемерово: шины и диски на Тухачевского Зима подходит к концу, а это значит, что пришло время готовиться к летнему сезону - покупать колеса. У меня зима на 225/45/r17, одно лето я...
van
1 фото
Летние шины Triangle: обзор и отзыв
Летние шины Triangle: обзор и отзыв Откатал два сезона на резине Triangle TH201, готов поделиться мнением по резине.
Покупал на свою машину в размерности 205/45/16, сели на штатные колеса 6.5J отлично...
Красный пикап
1 фото
Кованые диски ВСМПО: Официальный сайт и покупка
Кованые диски ВСМПО: Официальный сайт и покупка Сейчас если хочешь поставить себе кованые диски - чаще всего это будет заказ в Китае, ожидание 2-3 месяца, и стоимость от 150 тысяч, либо еще более доро...
Синий внедорожник • Lada (ВАЗ) Kalina
1 фото
Предохранители Калина 1: схема, блок, расположение и реле
Лада Калина первого поколения, несмотря на свою простоту и народность, требует внимательного отношения к электрике. И, как это часто бывает, начинать стоит с самого очевидного – с предохранителей. Име...
Красный пикап
1 фото
Bridgestone Blizzak Spike 02 SUV: сравнение с конкурентами, отзывы и описание зимних шин
Зима близко! Если вы, как и я, не представляете свою жизнь без мощного SUV, бороздящего снежные просторы, то выбор зимней резины – не просто покупка, а стратегическое решение. Сегодня мы разберем, как...
Чёрный пикап
1 фото
Коническая резьба и npt, bspt: что это и в чем отличия?
Кто сталкивался с резьбовыми соединениями на трубах, знает, что с первого взгляда всё кажется одинаковым. Но когда дело доходит до соединения деталей, может выясниться, что резьбы не подходят друг к д...
Красное купе
1 фото
Как подключить сабвуфер к усилителю и моноблоку: советы и схемы подключения
Я когда ставил себе саб, сначала столкнулся с кучей непонятных нюансов, но потом разобрался и теперь могу поделиться своим опытом. Выбор схемы подключения
1. Классическое подключение к двухканальном...
Синее купе • Lada (ВАЗ) Vesta
1 фото
Обзор шин Pirelli Ice Zero 2: Отзывы владельцев и характеристики
Почему я выбрал Pirelli Ice Zero 2?
Зимняя резина — это один из самых важных элементов безопасности, особенно когда живешь в регионе, где зима непредсказуемая: то снегопад, то гололед, то мокрый асфал...
Фиолетовый внедорожник
1 фото
Как установить и настроить Android Auto на Huawei: Подробная инструкция
Android Auto на Huawei: как подключить и решить проблемы.
Личный опыт и мотивация.
Когда я впервые попробовал подключить Android Auto на своём Huawei, выяснил, что официально эта функция недоступна. П...