Еще плюс одна задачка по переоформлению
Иванов продал машину Петрову по самописному ДКП, все поля в ПТС заняты факт покупки отражён только в ДКП.
Петров на учёт не поставил, сделал ОСАГО через месяц после покупки.
Петров после покупки ОСАГО слегка нахлобучил Q7 и при оформлении ДТП получил штраф за непостановку на учёт.
Еще через пару месяцев после ДТП по вежливой просьбе сотрудников ДПС Петров на стационарном посту снимает г.р.з. и отдает СТС (на Иванова) поверив, что спец. продукция в розыске... в обмен получает протокол изъятия вещей и документов и большое удивление, что от 5 круб. до лишения за повтор не постановки на учёт - не получает....
Машина виснет на даче в МО в ожидании ремонта и постановки на учёт, номеров нет, из документов ДКП Иванов-Петрову и ПТСка где крайний Иванов, ОСАГО на Петрова, вопрос как добраться до постановки на учёт без эвакуатора и чтоб не лишили прав за езду без номеров...
Есть идея составить ДКП на Сидорова и гнать машину в Москву с Сидоровым за рулём, с двумя ДКП и без номеров... и без ОСАГО... типа купил машину без номеров... очень понравилась, еду ставить на учет... по прибытии машина ставится на учёт на Петрова.
Естественно речь о Волге поэтому и история не совсем обычная =))).
Попутный вопрос сдавать ли ГАЗ 31105 2006 г.в. с пробегом 200тыс+ в утиль за 10 круб. или попробовать где-то на авито или тут попродавать с неё навесное, оптику, стекла... самому хранить запчасти не где особо, а там КПП от Редуктора, ГУР от Гидролаба..... есть приятные в общем моменты, стоит без АКБ и радиатора с тех пор как умерло сцепление, из оперения живая только крышка багажника... все двери и крылья со сквозной коррозией лохмотьями...
Похоже на жабу в общем.... =) что посоветуете?
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий