По поводу 31105

Руслан. Согласен с Вами, что : "ВОЛГА-31105 с двигателем и КПП крайслер, с полной комплектацией "президент" гораздо превосходит "мерин" или "бмв"...." только при одном условии, ЧТО "Мерин" или "БМВ" собирали в Нижнем Новгороде, и заводчане ну, чисто по приколу или из конструкторских соображений впендюрили туда шкворню и рессоры, то тогда конечно - какие они там на хе. конкуренты Волге. Представляете Мерин или БМВ на шкворневой подвеске и рессорах на 60 км/ч в поворот входит - химчистку водительского сиденья точно придёться делать. А вот ВОЛГУ хорошо-бы Немцам на завод отправить выпускать. Руслан не подумайте, на самом деле мне Волга очень нравиться - в рамках ценовой категории и при том не за новую машину, а за авто 3-4 летнюю(в этом возрасте Волга стоит своих денег). За новую Волгу у меня лично рука не поднялась 12 штук отдать. Я купил себе 5-летнюю авто(406-двиг с кузовом в офигенном состоянии) за 2700 баксов. Масло от замены до замены - 100 грам. А за 12000 штук, поверьте лучше купить Мерса в 124 кузове.

P.S. Прошу прощенья за неточность: на 31105 - нет шкворни, зато есть ГУР и шаровые. Так, вот без них на шкворне гораздо лучше и спокойней. Шаровая - это стрём, а ГУР - это два стрёма, так как на нём вообще страшно управлять авто, вот если поставить ГУР немецкой фирмы ZF, то да - это "песня", но он с установкой стоит 46000 рубей, т.е. больше 1600 баксов.

Здесь то конечно же я соглашусь:))).....покупать ВОЛГУ-31105 за 12тыс.американских президентов в молонавороченной комплектации конечно же дорого.Хочу сразу заметить,что за ВОЛГУ-31105 это очень даже дорого.Ну что за эти деньги взять еще??? Если брать "мерин-124" ,92-94гг. никому не секрет что поломка будет очевидна.Все таки годы берут свое.Поэтому не долго думая преобрел новую ВОЛГУ-31105.Надеюсь мою уверенность к себе она оправдает:)

Я со всем согласен!у такая же и я доволен!уже 27000 проездил и только сальник коленвала выбило а так все ок и сцепление подгорело буду менять!Рессоры усилил ещё одним листом...масло сразу поменял на Кастрол тхт...машинкой рад...,но вот уже продаю))) хочу классом выше и дороже иномарку...если кто раздумыват брать или не брать! Берите машинка СУПЕР!!!Отвечаю лично!!!

Всех убью - один останусь!

Волга-31105 один из надёжных российских промов.На самом деле Руслан,я с Вами согласен на все 100%.Я купил волгу-31105 и не пожалел.1)Уважают на дорогах,2)малая вероятность угона,3)И естественно комфорт.Народ-покупайте ВОЛГА-31105 и ездийте на здоровья:)))

Руслан,если у Вас есть желание,могу Вам помочь с усилением рессор,и установить качественную шумоизоляцию

оставь свой контактный телефон я позвоню к тебе.

Друзья посоветуйте пожалуйста мне,есть ли смысл покупать новую Волгу-31105? Хочу купить новую-31105 в базовой комплектации за 265тыс.рублей.(крайслер).Заранее всем благодарен.Удачи Вам на дорогах.

Волжанину!!! Уточните пожалуйста, что Вы подразумеваете под словом "смысл"? И какие варианты авто Вы рассматриваете исходя из суммы 265000 рублей? Тогда можно объективно ответить на Ваш вопрос.

105 Волгу эксплуатирую с 04 года. В целом доволен (мотор у меня правда 406), но достают "загадочные мелочи". Полностью согласен с мнением, что этот автомобиль невозможно полностью "убить", но также нельзя содержать полностью исправным. На сегодняшний день борюсь с 2-мя недостатками: на 3-ю зиму начали замерзать замки при перепадах температуры около 10 грд.(в профилактических целях разобрал обшивку дверей, т.к. пару раз после морозной ночи открылся только багажник и водительскую дверь пришлось отогреватиь электрофеном), врут показания приборной панели, причем чем больше включено потребителей, тем больше погрешность (если включить обогрев заднего стекла, печку и фары, то температура о/ж уйдет в красную зону, давление масла тоже, а зарядка покажет не более 8. При этом подключенный к аккумулятору вольтметр покажет вполне нормальные 13,8 В на средних оборотах).

ДЛЯ ВСЕХ!!!! Господа, а что Вы думаете по поводу движка КРАЙСЛЕР на ВОЛГУ? Сдается мне что это будет вторая повесть в стиле "москвич" аля-РЕНО. У завода пишут в инете контракт с буржуями(крайслер) на 5 лет подписан. Собирают его в Мексике - родине текилы и кактусов. Мексиканцы народ горячий - могут забить на движки, если поймут, что на ГАЗе качество не в почёте.

Руслан, Вы, видимо на нормальных машинах не ездили. Иначе, такой бред только по обкурке можно написать. Срочно обратитесь за помощью в наркопсихдиспансер, иначе запустите и начнете ТАЗы сравнивать с Майбахом. Волга - идеальна только в том случае, если её содержать за чужой счет и ездить в качестве пассажира.

Вы,вероятно,никогда не ездили до этого ни на чем,кроме жигулей.

Руслан и другие, те кто планируют написать отзывы, действительно, уважайте себя и не позорьтесь! 31105 отличный автомобиль в своей категории цена/"свежесть"(г/в). Себе бы не отказался взять в кач-ве второй машины, чтобы отправиться иногда по "особым" дорогам, куда мне своего "баварца" жалко таскать. Как раз до ста тыс. руб. можно и ушатанную, у меня как раз в сервисе очень много скопилось разных испорченных б/у агрегатов к ней, из которых можно было бы что-либо собрать для неё.

Помойму лучше на велосипеде ездить чем на волге. Мне смешно смотреть на эту "машину" и в двойне смешно смотреть а тех кто ее хвалит. А если серьезно то на волге могут ездить только те, кто ни разу не ездил на иномарке (хотя бы на каком-нибудь Хендае, про мерс и БМВ я лучше помолчу - это как сравнить мотыгу с комбайном).

Ну про мерса и БМВ конечно ПЫЖ... но Волга, да ещё и в данной комплектации раз в 50 превосходит любую модель жигулей, это уж точно! да и некоторые иномарки тоже, я сам владею Волгой с Крайслером (движок кстати от Додж Караван) но простой комплектации... Так-что не надо наездов, вы просто попробуйте покататься на такой, какая тут описана, я пробовал, ЛЮКС! Почти ничем не уступает лупатому авангарду... немного комфортом... и само-сабой аэродинамикой... я кстати решил вопрос упираемости на больших скоростях мухоотбойником, как ни странно :)