Тюнинг машины
Решил написать еще один отзыв, рассказать об этой машине более подробно.
Итак, с чего все началось:
Машина приобреталась в компанию для служебных поездок, вот так она и попала в мое пользование, сначала как служебный автомобиль, а потом как проект для тюнинга. Приобрели машину в декабре 2006 года, в эксплуатации с января 2007 года. В 2014 году с пробегом 120000 км машина выкуплена мною в собственность. Никогда не думал о пикапе, но поездив на нем я оценил его надежность, неприхотливость и универсальность. Все машины, которые были у меня, все подвергались тюнингу, а эта машина мне показалась отличным проектом, чтобы превратить машину из просто рабочей лошадки в красивый автомобиль на все случаи жизни.
Внешний тюнинг:
- машина в 2015 году перекрашена в два цвета, серебристый низ и синий верх (а-ля Мазда В-2500 в топе). Отчет по проделанной работе имеется. Покрасочные работы сделаны в Палитра-Сервис. Все было сделано очень качественно. Документы переоформлены в ГИБДД.
- фары, указатели поворотов, задние фонари заменены на новые, везде установлены светодиодные лампы
- установлен хромированная защита переднего бампера (кенгурин) СОЮЗ-96 с хромированными корпусами фар дальнего света WESEM
- оригинальные алюминиевые подножки от Мазда (на Форд ставились другие)
- силовой бампер Риф с 4-мя фонарями (2 белых, 2 красных используются в режиме ДХО)
- Кузовок внутри покрыт Раптором
- ящик в кузов Maxliner из высококачественного пластика
- Установлен кунг ARB (Австралия), кунг компания приобретала сразу после покупки машины
- ДХО Philips DayLightGuide
- Передние противотуманные фары Vinstar с функцией ДХО
- Хромированные зеркала с электрорегулировкой + электрообогрев зеркала
- хромированные ручки дверей и заднего борта
- тонированные задние стекла
- камера заднего вида в рамку номерного знака
- передний спойлер капота и дефлекторы боковых стекол
- сигнализация Starline Dialog A95 с автозапуском машины и гидроника
- металлическая защита Шериф двигателя, АКПП и РК
- новая летняя и новая зимняя резина на лекгосплавных дисках:
зимние шипованные – Nokian Nordman 7 SUV 255 Х 70 R15
летние полугрязевые шины класса All Terrain- Cooper Discoverer A/T 3 265 Х 75 R15
Тюнинг салона:
С завода машина имела следующее оборудование
- две передние подушки безопасности (водитель и пассажир)
- электропривод всех стекол (водительское с режимом АВТО)
- регулировка руля по высоте
- бардачок между сидений
- подогрев заднего стекла
Установлено дополнительно:
- кондиционер
- подлокотник с 2-мя отделениями + напольная подставка под бутылки
- салонное зеркало с монитором для камеры заднего вида
- потолочная консоль под очки и дополнительный фонарь освещения салона
- подогрев передних сидений Емеля УК-2 с подсветкой и плавной регулировкой
- чехлы сидений черные с красной прострочкой из экокожи от компании Prochehli
- меховые накидки из натуральной овчины на передних сиденьях
- кожаная оплетка руля с красной прострочкой
Итак, с чего все началось:
Машина приобреталась в компанию для служебных поездок, вот так она и попала в мое пользование, сначала как служебный автомобиль, а потом как проект для тюнинга. Приобрели машину в декабре 2006 года, в эксплуатации с января 2007 года. В 2014 году с пробегом 120000 км машина выкуплена мною в собственность. Никогда не думал о пикапе, но поездив на нем я оценил его надежность, неприхотливость и универсальность. Все машины, которые были у меня, все подвергались тюнингу, а эта машина мне показалась отличным проектом, чтобы превратить машину из просто рабочей лошадки в красивый автомобиль на все случаи жизни.
Внешний тюнинг:
- машина в 2015 году перекрашена в два цвета, серебристый низ и синий верх (а-ля Мазда В-2500 в топе). Отчет по проделанной работе имеется. Покрасочные работы сделаны в Палитра-Сервис. Все было сделано очень качественно. Документы переоформлены в ГИБДД.
- фары, указатели поворотов, задние фонари заменены на новые, везде установлены светодиодные лампы
- установлен хромированная защита переднего бампера (кенгурин) СОЮЗ-96 с хромированными корпусами фар дальнего света WESEM
- оригинальные алюминиевые подножки от Мазда (на Форд ставились другие)
- силовой бампер Риф с 4-мя фонарями (2 белых, 2 красных используются в режиме ДХО)
- Кузовок внутри покрыт Раптором
- ящик в кузов Maxliner из высококачественного пластика
- Установлен кунг ARB (Австралия), кунг компания приобретала сразу после покупки машины
- ДХО Philips DayLightGuide
- Передние противотуманные фары Vinstar с функцией ДХО
- Хромированные зеркала с электрорегулировкой + электрообогрев зеркала
- хромированные ручки дверей и заднего борта
- тонированные задние стекла
- камера заднего вида в рамку номерного знака
- передний спойлер капота и дефлекторы боковых стекол
- сигнализация Starline Dialog A95 с автозапуском машины и гидроника
- металлическая защита Шериф двигателя, АКПП и РК
- новая летняя и новая зимняя резина на лекгосплавных дисках:
зимние шипованные – Nokian Nordman 7 SUV 255 Х 70 R15
летние полугрязевые шины класса All Terrain- Cooper Discoverer A/T 3 265 Х 75 R15
Тюнинг салона:
С завода машина имела следующее оборудование
- две передние подушки безопасности (водитель и пассажир)
- электропривод всех стекол (водительское с режимом АВТО)
- регулировка руля по высоте
- бардачок между сидений
- подогрев заднего стекла
Установлено дополнительно:
- кондиционер
- подлокотник с 2-мя отделениями + напольная подставка под бутылки
- салонное зеркало с монитором для камеры заднего вида
- потолочная консоль под очки и дополнительный фонарь освещения салона
- подогрев передних сидений Емеля УК-2 с подсветкой и плавной регулировкой
- чехлы сидений черные с красной прострочкой из экокожи от компании Prochehli
- меховые накидки из натуральной овчины на передних сиденьях
- кожаная оплетка руля с красной прострочкой
- хромированные ручки дверей
- магнитола Pioneer с разъемом AUX
- шумо-вибро изоляция боковых дверей, задней стенки кабины и пола салона. Сделано в компании шумофф.net
- шесть цифровых приборов для контроля:
- температуры ОЖ на выходе из двигателя/входе в радиатор
- температуры ОЖ на выходе из радиатора/входе в двигатель
- температуры масла в АКПП
- давления наддува
- давления масла в системе смазки
- напряжения бортовой сети
Тюнинг трансмиссии:
С завода машина имела следующее:
- МКПП MAZDA R15MX-D на 5-ступеней
- Подключаемый полный привод Part-Time, три режима трансмиссии: задний привод, полный привод, полный привод с пониженной передачей
- Перед на торсионах, задний мост на рессорах
В настоящий момент:
- Установлена 4-х ступенчатая АКПП JATCO RE4R01A (ВМ-721) с режимом «HOLD» и возможностью выбора режима L (1) и S (2) (Маздовское обозначение RA4AX-EL), которая ставилась на многие автомобили Мазда и Ниссан для японского рынка. Простая и надежная АКПП, которую легко найти на разборе, отремонтировать в любом сервисе или самостоятельно. МКПП как не странно, на этих машинах не отличалась большой надежностью. Режим пониженной передачи в РК включается вручную рычагом, передний привод имеет режим электрического включения/выключения при подключении режима 4WD.
- установлен термостат и дополнительный радиатор охлаждения масла АКПП. Все комплектующие взяты в компании Trancool (кто в теме тот поймет).
- усиленные торсионы TOUGH DOG 4WTB-1546
Тюнинг двигателя:
Машина имеет турбодизельный двигатель WL-T 2.5 литра от Мазда (собственно вся машина построена на агрегатах Мазда), официально с мощностью 110 л.с. (фактически 125 л.с.) с механическим ТНВД и простыми форсунками (разборные с распылителями), никакой электроники, все банально просто и надежно, легко переваривает наше ДТ. Расход топлива от 10 до 14 литров с зависимости от времени года и характера езды.
Дополнительно установлено:
- генератор на 90 Ампер
- Жидкостный подогреватель Hydronic 5 кВт с таймером
- Установлен промежуточный охладитель надувочного воздуха увеличенной производительности (двигатель стал более эластичнее, за счет уменьшения турбоямы)
- вентилятор с вискомуфтой заменен на вентилятор Derale с электроприводом и блоком управления по температуре Hayden (машина прогревается гораздо быстрее и более стабильный тепловой режим двигателя)
Итак, подведем итог:
Конечно машина в настоящий момент существенно отличается от стокового автомобиля. Это красивый и удобный автомобиль, на котором с комфортом можно перемещаться и по пересеченной местности и в городе. Это конечно не комфорт кроссовера, но для рамного пикапа это вполне себе комфорт. Машина была спроектирована японцами еще до 2000 года, а это машины «старой школы- old school» в которые заложена надежность и долговечность. Настоящие не убиваемые среднеразмерные пикапы и SUV Мазда/Форд закончились в 2006 году, на японском рынке еще раньше, Мазда Просид (Марви) прекратили выпускать в 2000 году. Все что выпускалось позже, это уже не то, железо тоньше и ресурс меньше. За все время эксплуатации машина ни разу не подвела. Не обременительный в эксплуатации автомобиль. Полно не оригинальных запасных частей, причем хорошего качества. Для тех, кто привык делать все самостоятельно, есть комплект технической документации и электросхемы, можно починить все без проблем самому.
- магнитола Pioneer с разъемом AUX
- шумо-вибро изоляция боковых дверей, задней стенки кабины и пола салона. Сделано в компании шумофф.net
- шесть цифровых приборов для контроля:
- температуры ОЖ на выходе из двигателя/входе в радиатор
- температуры ОЖ на выходе из радиатора/входе в двигатель
- температуры масла в АКПП
- давления наддува
- давления масла в системе смазки
- напряжения бортовой сети
Тюнинг трансмиссии:
С завода машина имела следующее:
- МКПП MAZDA R15MX-D на 5-ступеней
- Подключаемый полный привод Part-Time, три режима трансмиссии: задний привод, полный привод, полный привод с пониженной передачей
- Перед на торсионах, задний мост на рессорах
В настоящий момент:
- Установлена 4-х ступенчатая АКПП JATCO RE4R01A (ВМ-721) с режимом «HOLD» и возможностью выбора режима L (1) и S (2) (Маздовское обозначение RA4AX-EL), которая ставилась на многие автомобили Мазда и Ниссан для японского рынка. Простая и надежная АКПП, которую легко найти на разборе, отремонтировать в любом сервисе или самостоятельно. МКПП как не странно, на этих машинах не отличалась большой надежностью. Режим пониженной передачи в РК включается вручную рычагом, передний привод имеет режим электрического включения/выключения при подключении режима 4WD.
- установлен термостат и дополнительный радиатор охлаждения масла АКПП. Все комплектующие взяты в компании Trancool (кто в теме тот поймет).
- усиленные торсионы TOUGH DOG 4WTB-1546
Тюнинг двигателя:
Машина имеет турбодизельный двигатель WL-T 2.5 литра от Мазда (собственно вся машина построена на агрегатах Мазда), официально с мощностью 110 л.с. (фактически 125 л.с.) с механическим ТНВД и простыми форсунками (разборные с распылителями), никакой электроники, все банально просто и надежно, легко переваривает наше ДТ. Расход топлива от 10 до 14 литров с зависимости от времени года и характера езды.
Дополнительно установлено:
- генератор на 90 Ампер
- Жидкостный подогреватель Hydronic 5 кВт с таймером
- Установлен промежуточный охладитель надувочного воздуха увеличенной производительности (двигатель стал более эластичнее, за счет уменьшения турбоямы)
- вентилятор с вискомуфтой заменен на вентилятор Derale с электроприводом и блоком управления по температуре Hayden (машина прогревается гораздо быстрее и более стабильный тепловой режим двигателя)
Итак, подведем итог:
Конечно машина в настоящий момент существенно отличается от стокового автомобиля. Это красивый и удобный автомобиль, на котором с комфортом можно перемещаться и по пересеченной местности и в городе. Это конечно не комфорт кроссовера, но для рамного пикапа это вполне себе комфорт. Машина была спроектирована японцами еще до 2000 года, а это машины «старой школы- old school» в которые заложена надежность и долговечность. Настоящие не убиваемые среднеразмерные пикапы и SUV Мазда/Форд закончились в 2006 году, на японском рынке еще раньше, Мазда Просид (Марви) прекратили выпускать в 2000 году. Все что выпускалось позже, это уже не то, железо тоньше и ресурс меньше. За все время эксплуатации машина ни разу не подвела. Не обременительный в эксплуатации автомобиль. Полно не оригинальных запасных частей, причем хорошего качества. Для тех, кто привык делать все самостоятельно, есть комплект технической документации и электросхемы, можно починить все без проблем самому.
Владею более 5 лет
26
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр
14 января 2022
Нравится
Ответить
Оранжевый внедорожник
2 июня 2022
Нравится
Ответить
Другие записи про Mercedes-Benz E-Класс
Александр • Mercedes-Benz E-Класс
1 фото
Когда то легендарный автомобиль, но к сожалению никто не следит и ушатывают полностью, да и цены на них не оправданные.
Посидев и повладев Мерседесом, больше не хочется садиться в другие машины. Достался он мне сильно ушатанный, всего 1 владелец его ушатал за несколько лет, да и как будто вообще ничего не делал, менял...
Сергей
5 фото
Москвич
Купил в начале октября 2024 в Автомире на Новгородцевой. Вариатор, комплектация Стандарт плюс.
Взял именно среднюю комплектацию из-за того, что в ней есть комбинированный салон (кожа + ткань - не хоте...
"АвтоАльянс" ООО
13 фото
Осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC в Китае
Сегодня сделали осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC для нашего клиента из г. Москва.
Комплектация максимальная для Китая. Автомобиль в отличном состояние.
Передняя часть автомобиля в бронеп...
Радик • Volkswagen Polo
1 фото
Машинка Супер!!! Экономичная, запчасти дешёвые как новые так и контрактные, все на нее есть
Немного маловато места для пассажиров сзади
Со временем двигатель подъедет масло
Надежный ликвидный авто. Более менее комфортен. При должном обслуживании доедет хоть куда. 45к полетела родная помпа, 80к замена колодок, 160к замена тормозных дисков и всех колодок, 165к ремонт ходов...
Низаметдинов Айнур • Mitsubishi Lancer
1 фото
Бюджетный самурай.
Мой автопарк начался с Lada Priora 2008 года выпуска, приобретённой в 2017-м. Эта модель давно стала культовой на российских дорогах благодаря узнаваемому дизайну, бюджетной стоимости и репутации «раб...
Михаил • Chery Tiggo 7 Pro
1 фото
Использую автомобиль в спокойной манере работа-дом-магазин.
Все нравится, никаких нареканий за время эксплуатации не выявил.Единственное что и большой это минус на морозе примерзали замки и двери плохо открывались или замки не срабатывали.больше замечаний у ме...
Евгений • Toyota Harrier
3 фото
Очень достойный авто
Пришло авто в декабре 24 года из Японии, не захотел из Китая, хоть оттуда и дешевле, какое там качество ещё вопрос. А тут японское качество, как то уже уверенность в качестве есть. На дворе уже март,...
Марсель • Renault Scenic
4 фото
Семейный авто.
Отличный автомобиль, вместительный, эргономичный, не большой расход топлива по трассе, много удобств и много разных потайных ящиков, задний ряд сидений складываются и перемещаются.Очень большой обзор...
Зелёный хэтчбек • Honda N-BOX
1 фото
Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...
Рамазан • Volkswagen Passat
3 фото
Лайнер
Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...
Валерий
1 фото
Замечательная машина!
Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...
Игорь
6 фото
Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)
fatihov2000shamil • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Приора 5+
Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
Корея Авто Россия • Mercedes-Benz GLC
10 фото
Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер
Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...
Липецкий Евгений
4 фото
Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...
Максим • Mercedes-Benz CLS
1 фото
Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г
Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...
Ford Ranger I 1998—2006