Ford Ranger T6.2 2022 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 9 фото
Купили новый Ford Ranger
🇺🇸 FORD RANGER 2026УЖЕ НА НАШЕЙ СТОЯНКЕ И ГОТОВ К ОТПРАВКЕ 🚚Новый Ford Ranger 2026 года — без пробега, дизель, полный привод и серьёзное оснащение.Большой рамный пикап с характером настоящего Ranger. Дизельный двигатель, 4WD и высокий клиренс — автомобиль, который одинаково уверенно чувствует себя и в городе, и за его пределами.⚙️ Дизель 2.3 л💪 186 л.с.⚡️ 8-ступенчатая АКПП🛞 Полный привод 4WD📹 Камеры кругового обзора 360°📏 Клиренс 238 мм👥 5 мест🛻 Double Cab🛞 R17⛽️ Расход около 8,4 л/100 км🆕 2026 год0️⃣ Без пробегабронеплёнка на автомобиль в подарок.
Ford Ranger на два миллиона дешевле чем в РФ!
Выкупили Ford Ranger на бензиновом двигателе 2.3 литра из Китая для моего клиента Дмитрия из Липецка!Автомобиль 12/2023 выпуска, при этом пробег составляет лишь 12.000 км.Комплектация: Tanji Off-RoadМашина полностью в заводском окрасе.Отдельно заказали кунг, так как для клиента это очень важный элемент
Ещё 3 фото
Ford Ranger 4WD
• Год выпуска: 2025• Объем: 2.3, дизель• Максимальная комплектацияFord Ranger: Кратко о главном• Тип: 4-дверный, 5-местный пикап.• Двигатель: 2.3Т дизель (186 л.с., 470 Н·м) + 8АКПП.Топовые фишки:• Камера 360°• Адаптивный круиз (L2)• LED-фары (адаптивные)• Блокировка заднего дифференциала
expert_LiDriveДля города Ульяновск. Пикапы от Ford — это вообще отдельный кайф: если бы вы когда-нибудь сели за руль, вы бы поняли, что такое идеальное проектирование. Они нереально удобные и лёгкие в управлении.Таможня: на физическое лицо — как грузовой, бортовой, категория N1. В этом году привёз клиентам всего несколько штук — хотелось бы, чтобы заказывали чаще. Машина надёжная, убойная, практичная, а дизайн — классный.А если вдруг ваше ранчо в отдалённом районе, есть возможность установить авиационный пулемёт от Ми-24 или поставить тактический ракетный комплекс, что позволит создать достаточно плотный огонь во время нашествия зомби.
Ещё 11 фото
Покупка, которую хочется делать снова и снова.
Ждать с нетерпением её получение, с восторгом ставить на отправку.
Отправляется в Москву.Я и машина — одно целое.
Вот что я почувствовал в этом пикапе.
А ещё — управляемость и удобство доведены до премиум-уровня.Руль и педали настроены так, что и на трассе, и в городе Ranger воспринимается не как тяжёлый «рабочий» автомобиль, а как продуманный инструмент.
Рулевое управление сбалансировано, машина уверенно держит прямую.Мне не довелось проехать на нём слишком долго,
но сиденья явно спроектированы с учётом длительного времени за рулём:
хороший профиль, поддержка боковин, достаточный диапазон регулировок —
очень, очень, очень удобно.В кабине всё расположено логично: органы управления, экран и кнопки находятся в зоне досягаемости, приборка читается легко — меньше отвлечений.Практичность не забыта: встроенная боковая ступенька и удобный доступ к кузову —
то, что реально облегчает жизнь тем, кто часто грузит и выгружает.🤔 И вот что мне стало интересно: кто всё это придумал?Главным дизайнером проекта выступил Max Tran (Chief Designer, Ranger).
Он и его команда провели колоссальную исследовательскую работу —
более 5 000 интервью с владельцами по всему миру.Они изучали, как люди используют пикапы ежедневно:
для работы, семьи, отдыха.Задача была ясной: не просто сделать красивую машину,
а такую, которая вдохновляет владельца каждый раз, когда он подходит к ней.«Мы не просто пытались создать хорошую машину.
Мы хотели создать исключительную», — сказал Макс Тран.🎯 Что задумывали:* Сделать пикап, который ощущается как современный автомобиль — удобный, технологичный, а не просто «рабочая лошадка».* Сохранить дух настоящего пикапа: мощь, надёжность, простота — но добавить лёгкости и комфорта.* Уделить внимание мелочам, важным в повседневной жизни: доступ к кузову, удобство посадки-высадки, ощущение пространства внутри.«Кто-то из нас искал вдохновение 🌿 в природе,
кто-то — 🏛 в архитектуре,
а другие — 🎨 в искусстве.Мы себя не сдерживали.
Мы дали нашим дизайнерам полную свободу —
чтобы они выложились по максимуму.»— Макс Тран
Ещё 6 фото
@expert_LiDriveТот случай, когда автоподбор доставляет непередаваемые ощущения. Пикапы я особенно обожаю, а Ford — это вообще 😋😋😋 А еще пикапов не касаются изменения 1 ноября 🥳 Купил клиенту вот такого красавчика , уже на границе и скоро будем тестить ,немного расскажу про него и его особенности 👇🏽👇🏽👇🏽🔥 Ford Ranger 2024
📌 Производство* Локальная сборка: завод JMC (Jiangling Motors Corporation), Наньчан.⚙️ Двигатель и трансмиссия* Мотор: 2.3 EcoBoost, рядная «четвёрка», турбо, ~255–270 л.с., 450 Н·м.* Коробка: ZF 8HP (Германия) вместо фирменной Ford 10R80 (10-ступка).* Привод: полный, с блокировкой переднего и заднего дифференциалов, есть понижайка.❓ Почему поменяли коробку (10-ступку на 8HP ZF)1. Надёжность и репутация * У 10R80 (фордовская 10-ступка, разработана вместе с GM) есть плохая репутация в США и Австралии:
▪ рывки при переключениях,
▪ задержки в отклике,▪ жалобы на перегрев и ресурс. * Для китайского премиум-сегмента такие жалобы неприемлемы.2. Имидж и маркетинг * В Китае бренд ZF воспринимается как «эталон трансмиссий» (BMW, Audi, Land Rover, Maserati — все на ZF).* Для локального покупателя «немецкая коробка» = премиум-уровень и гарантия качества.3. Адаптация под мотор и стиль езды * Китайский Ranger получил только бензиновый турбомотор (2.3 EcoBoost). * ZF 8HP отлично работает именно с бензиновыми турбо-моторами (мгновенные отклики, быстрые переключения, мягкость).* 10R80 создавалась в первую очередь под дизели и тяговые задачи.4. Простота и сервис * ZF имеет сервисную сеть в Китае (массово ставится на BMW и другие марки).* Обслуживать и ремонтировать ZF проще и быстрее, чем американскую 10R80, к которой у китайских сервисов нет опыта.🤔 Стало интересно, как же всё-таки их тестят?Прототипные дорожные испытания (proving ground)* На полигонах «ускоряют» ресурсы: Total Durability Cycle и подобные циклы моделируют десятилетия эксплуатации (сотни тысяч километров эквивалента) за недели/месяцы.Там есть комбинированные маршруты: камни, колеи, «сухие реки», ямы, бетонные плитки и т. д. Ford прямо описывает такие программы для Ranger.🕵️♂️Эксплуатационные проверки в «реальных» условиях* Пески и пустыни (пыль); суровый холод (замерзание/запуск); тропические горячие условия (термические циклы); высокая влажность и соляной туман (коррозия). Ford упоминает тысячи километров по пустыням и эквивалент «миллионов километров» в сумме тестов.Разных тестов на самом деле при производстве огромное количество, как я понял. Ford публично рассказывал, что программа тестирования Ranger была «одной из самых жёстких», с большим объёмом виртуального моделирования и реальных испытаний.По грузоподъёмности 776 кг — типичное значение для 4×4 конфигурации, в отдельных источниках указывают максимум ≈1 805 lb = ≈819 кг для некоторых версий Ranger. В общем, 1000 закинуть точно можно.⚙️Список элементов (что ставят в кузов пикапа):1. Лебёдка (winch) — стационарная, с сертификатом нагрузочной способности.2. Усиленный задний/передний бампер с монтажной плитой.3. Рамы и багажники в кузов (bed rack) — для крепления палаток, канистр, инструментов.4. Ящики-сейфы для инструментов (lockable toolboxes).5. Дополнительные топливные/водные канистры (jerry cans) в креплениях.6. Короб-холодильник / кемпинг-холдеры.7. Крепления для запасного колеса (external spare mount).8. Световые балки и дополнительные LED-фары (roof/bed-mounted lightbars).9. Усиленная монтажная плита (load-bed plate) для тяжёлых станков/лебёдок.10. Крепления для каркаса палатки на кузове / rooftop tent.11. Кантователь/мини-кран (tilt bed hoist / small crane) — для работы с тяжёлыми грузами (сертифицированные).12. Система крепления грузов (ratchet straps, lashing points) и анкерные точки.13. Пластиковые/алюминиевые паллеты и накладки для защиты кузова.14. Антиугонные/сейфовые решения для хранения ценностей.15. Модульные системы для сервисных автомобилей (комплектация для электрика/сантехника).В общем и целом, Ford Ranger идеально подходит и для выполнения хозяйственных нужд, и просто покататься. А если установить авиационный четырёхствольный ротативный пулемёт ГШГ-7,62 от Ми-24 — идеально подойдёт для помещиков, которые любят погонять крепостных по ранчо.
Ещё 11 фото
от Jeep к Ranger: история выбора⚡
Надёжный помощник для любых дорог - Ford Ranger 2025 для Сергея из Кемерово.Сергей обратился к нам с изначальной целью — приобрести Jeep Wrangler Rubicon, но из-за высокого курса валюты решил немного подождать. Поиск продолжался: рассматривали варианты из Кореи, но подходящего автомобиля не нашли. Америку рассматривать не хотели.В итоге клиент получил абсолютно новый Ford Ranger 2025 года выпуска с нулевым пробегом. Машина с полным приводом, что особенно важно для Сибири, где зимой дороги могут быть настоящим испытанием.Сразу добавили пакет дополнительных опций под задачи Сергея: • трассовые колёса 20R для уверенного поведения на шоссе, • фаркоп для прицепа, • шторка кузова чтобы груз был защищён и в любую погоду оставался в порядке.Ford Ranger - это пикап, который отлично подходит тем, кто хочет сочетать работу и отдых в одном автомобиле. • Он уверенно чувствует себя и на трассе, и на бездорожье. • В салоне комфорт как у легкового авто, удобные кресла, хорошая шумоизоляция. • Полный привод помогает спокойно справляться и с глубоким снегом, и с просёлочными дорогами. • Вместительный кузов превращает машину в настоящего помощника - перевезти стройматериалы, снаряжение для отдыха или вещи для дачи не проблема. • Важный момент: Ranger отлично подходит для длительных поездок. На трассе он держит себя стабильно, управляется легко, а благодаря опциям становится ещё более удобным.• Яркий жёлтый цвет делает машину заметной и добавляет индивидуальности - Ranger не потеряется на дороге. Мнение экспертовRanger - это не просто рабочая машина, как думают многие. Последние поколения сделали его универсальным: он подойдёт и для города, и для семьи, и для активного отдыха.В 2025 году Ford доработал подвеску и шумоизоляцию - машина стала комфортнее в дальних поездках, но при этом сохранила прочность и проходимость. С дополнительным пакетом опций Сергей получает полный комплект для любых задач.
Ещё 8 фото
Ford Ranger (2023)
Купили в Китае для нашего клиента, отправляется в Казань.2023 год, пробег 36.000 км. 2.3 л, 186 л.с., дизельный двигатель, автомат, полный привод.Пикап с хорошей проходимостью и тяговитым дизелем. Уверенно чувствует себя на бездорожье, стабилен на трассе и комфортен в городе.Комплектация:— Мультифункциональный руль— Кнопка старт-стоп— Цифровая приборная панель— Панорамная крыша
Ещё 5 фото