Впечатления и история владения

Всех приветствую. Езжу на Мондео универсал 2.0 1996 года. Езжу уже порядка 3 лет. До этого около 10 лет ездил мой отец. Из своего опыта (и памяти отцовского) чего-то плохого о машине рассказать не могу.

Коробка механика прощает многие ошибки, за 13 лет владения семьёй если сцепление на ней и менялось, то всего один раз в какие-то лохматые года, когда трава была зеленее, солнце ярче, а пиво дешевле.

В моей жизни это первый автомобиль, поэтому и косяков по первой у меня было немало, однако сцепление ещё ходит.

Салон и багажник достаточно вместительный, прекрасно подойдёт как рабочий конь, особенно если нужно перевезти что-то тяжёлое, объёмное, или же просто длинное, по крайней мере лист ДСП в 2.5 метра залезал спокойно.

В запчастях не сильно прихотливая, различные датчики, моторчик и прочую мелкую электронику можно подобрать с тазов. По ценам на них тоже не сказать, что сильно дорого, особенно если брать аналоги (оригинал понятно, что стоит как крыло от самолёта).

По ожиданию запчастей скажу так, ни разу дольше недели я не ожидал их. Даже учитывая нынешние проблемы с поставками. Да и разборок по этим автомобилям не сказать, что мало. Как минимум Авито в помощь.

Из минусов же могу отметить только состояние кузова, без обработок гниёт, в первую очередь сгнили задние арки и пороги, но это уже их болезнь, однако ремвставки так же продаются и стоят вменяемых денег.

В целом впечатления от автомобиля, в каком бы он состоянии не был (авто старше меня, не удивительно, что поломки на нем бывают), остаются только положительные. За три года не запустился всего 2 раза.

В первый раз обоссались форсунки, ноцена вопроса на разборке была 2.5к, во второй же от вибраций мотора соскочила фишка коленвала с датчика, цена устранения 1 сигарета.

В планах разобрать этот автомобиль до винтика, весь переварить, обслужить и покрыть раптором. Всем читателям лёгких дорог и не знать бед с их конями