2004г 2.0 акпп-разочарован

Согласен с вами Илья это первый автомат,поэтому не знал чего точно ожидать,думал что 145л,с хватит но нет.Будем брать теперь только на ручке.

Евген от аккорда остались только положительные эмоции, да сс7 1.8 115л.с механика.Я на ней в анапу ездил 1700км в одну сторону за 18часов без остановок и не каких проблем,а на моне я уже посещал эвакуатор когда навернулся диодный мост генератора. Сейчас хочу жене отдать форда и взять опять аккорда, рабочая не прихотливая лошадка,не требующая ежемесячного посещения СТО.

аккорд - вещь! я бы 7-ой взял.

Обороты плавают потому,что не закрывается до конца дроссельная заслонка(образовываются отложения).Лечится у дилера промывкой кислотой дроссельной камеры-у моего ФОКУСА так было 2 раза.

Владислав был у официалов,сказали подсос воздуха.Сегодня на 8день нашли причину. Может кто столкнется это оказывается частая болезнь,возле первой форсунки коллектор стыкуется с головой там есть пробка(на коллекторе) которая вылетает и при осмотре найти ее сложно,диагностика показывает пропуск зажигания в 1цилиндре,заклеиваете ее холодной сваркой и все,я же поменял и форсунку и прокладки под коллектором,чистил дроссельную заслонку,датчик холостого хода,убил порядка 9тыс руб, а надо было всего лишь заклеить дыру.

Это - херня! Автор пишет что и масло в ДВС не меняет по 30000 км!!! Вот это я понимаю - БЕРЕЖНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ!!! Таких падонков даже на заднее сидение сажать страшно!

Человеку с непонятным ником шмайсер, меня к машинам жена ревнует,потому что я им больше времени уделяю чем ей,но когда она сыпится на ровном месте,как я должен к ней относиться и о ней писать я не одного слова не придумал ,я покупаю машину чтоб на ней ездить,а не нооборот,у нас другие взгляды на мир,не путай. Одно хочу сказать перестали машины делать.И НАРОД ВЫ МЕНЯ НЕ ЗНАЕТЕ,Я ВАС ТОЖЕ, ЗА НЕЦЕНЗУРНЫЕ СЛОВА НУЖНО ОТВЕЧАТЬ,НАПИСАТЬ МОЖНО ЧТО УГОДНО ИНТЕРНЕТ СТЕРПИТ,Я УВЕРЕН НА 100% В ЛИЦО МНЕ ЭТО НИ КТО НЕ СКАЗАЛ БЫ ИЛИ Я НЕ ПРАВ. МОЖЕМ ДОГОВОРИТЬСЯ О ВСТРЕЧЕ.ВЫСКАЖИТЕ МНЕ КТО Я И ЧТО Я.

:-))))

Дорогой роман76рус я не придумываю и не филосовствую,я сравниваю почему на аккорде когда я ночью на мкаде на 60км влетел(и не я один) в яму глубиной 30см оставленную рабочими,ремонтирующие ее днем и не оставив опознавательных знаков,тогда пришлось выкидывать резину,но диску ни чего не делал.По поводу вождения езжу с8 лет отец всю жизнь работает водителем,ездил на всем:вы знаете что такое двойной выжим,это я в пробке всегда еду впереди вас,потому что знаю по какой полосе ехать, на права я сдал в школе когда мне было 17лет и ждал когда исполнится 18,чтоб их забрать из гаи,и поверь как выходть из заноса на переднем приводе я знаю,да только на повороте лужа замерзшая была,которой насрать на зимнюю резину,не спасли даже цепи,я надеюсь вы знаете о чем я говорю.

Официалы дали правильный диагноз, динамики нет из-зи подсоса воздуха. Видимо, двигатель ремонтировался, а собирался копытами! Отсюда и большой расход...

Да я предполагал,притянул его хомутом так теперь колодки не отбрасываются.

лечится 2-мя пластиковыми стяжками по 2 рубля и ни какого стука

На мондео я поменял все жидкости сразу

Я привел как пример это образно,для тех кто не понял, масло меняю каждые 10тыс. но на скорпе через 15тыс так как там был v6 и от замены до замены я доливал порядка 4литров,машине20 лет,а человек который взял еще 8тыс кинул и нет проблем.

Это первый и последний автомат, следующая только на механике.

Еще один умный штрих,на машине был тест драйв, но на ограниченной территории дальше второй не было возможности разогнать, а на этих скоростях поверь она едет,в отзыве говориться не о веселых стартах на 402м ,если ты не заметил, а при движении в потоке она просто не ускоряется в нужный момент,при обгонах,перестроениях. Или я должен был взять ее в аренду на денек. Да и за словами ДРУЖИЩЕ не следишь, не хорошо.

Надо было проехать на данном авто всего 3-5 км. по трассе в потоке, а не кататься "вдоль забора" и сразу бы понял что "не ускоряетя в потоке", а точнее полный ОВОЩ.Признайся что сам выбрал то, о чем не имел полного представления. Дружище спасибо, УЧТУ!

Дружище эполет,я только с сервиса там приору на учкуре притащили с загнутыми клапанами при пробеге 5тыс км,у форда 140тыс км есть разница.

Эполет, без ВАС форум умрет!!! Дерзайте!!!

моня будет ехать или с 2,5л V6 или с дизельком 2,0 не менне 130 л\с. С 1,8 и 2,0 да еще на старом 4-х ступом автомате-это авто для пенсионеров и дамочек, но салон у него за свои деньги ЛУЧШИЙ. Ходовка 150000км по отзывам ходит без замены деталей и стоимость их с учетом кучи тайваня как на приору. моня по цене\качеству для опеля-вектры и чистокровных немцев недосягаем!!! Только у 1,8 и 2,0 есть родовые болячки, которые нормальные фордо-мастера лечат на раз-два. Ищите таких!