Первые 10 000 на экобусте

Купил мондео 10 000 км назад, уже сложилось мнение об автомобиле, что и подвигло написать этот отзыв. Может кому поможет при выборе.

Выбирал наверное как и все между Камри, Тианой, Пассатом да на Инсигнию пару раз смотрел. Понял, что по соотношению цена/качество форд для меня наилучший выбор т.к. в моем случае приоритет был поставлен на запас места в салоне и современность силовой установки, а в данном ценовом сегменте повершифт + экобуст вне конкуренции ИМХО

Итак имеем Мондео 11 года в комплектации Титаниум Блэк с 200 сильным экобустом. Что касается ездовых характеристик могу сказать, что машина практически полностью оправдала ожидания. Для машины в этой ценовой категории считаю сочетание двигателя, коробки и массы автомобиля оптимальным. Не знаю как там у кого но у меня машина не тупит, разгоняется достаточно линейно, но при старте с 0 км до 30 -40 есть эффект турбоямы. По этому при светофорных гонках в самом начале разгона сливает многим менее мощным машинам, зато потом …. Ээээх …. Одним словом песня. Поскольку уже давно езжу спокойно и не гоняю по чем зря меня это абсолютно не напрягает. Что радует больше всего так это запас мощности при обгонах на трассе, там где все межуются и ждут больших промежутков на мондео как оказалось можно «мочить» сходу, как только появилось коротенькое окно, наверно даже форточка :). Первое время тоже недооценивал его потенциал, при обгонах долго выжидал, но после 1-2 т. км по трассе все прошло. В общем как нажал так и поехал. Единственное надо привыкнуть к алгоритму работы коробки, в стандартном режиме надо продавливать педаль за 1-2 сек до начала маневра что бы она смогла подумать и дать адекватное ускорение, лечиться переходом в спорт режим.

Что касается подвески то о ней у меня двоякое впечатление. С одной стороны машина исключительно хорошо стоит на прямых, отлично а главное очень чисто рулиться, не чувствительна к волнам и колеям, имеет Сильные тормоза (именно с большой буквы) но в расплату за драйв подвеска имеет слишком короткие ходы. Машину можно вывесить даже заезжая на небольшой бордюр, что не есть гуд. Энергоемкости на наших дорогах тоже не всегда хватает так. Возможно в чем то есть заслуга больших дисков с низкопрофильной резиной, но факт остается фактом.

Что касается опций, сказать в принципе не чего. С моей точки зрения оптимальный набор для современного авто. Единственное хотелось бы получить обновленные карты для нави а то у нас вместо города сплошное молоко.

Про надежность авто судить не берусь но в принципе производит впечатление довольно добротного авто.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Тандем Двигатель, коробка, Отличное шасси, Размер машины, Много опций за разумную цену

Минусы

Короткоходность подвески, Имидж марки

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии38

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Smart001

25 октября 2011

Выбирал наверное как и все между Камри, Тианой, Пассатом да на Инсигнию пару раз смотрел

Автор, вот скажите как выбирая между Камри и Тианой, да даже пассатом можно было взять форд????

Нравится

Ответить

Kaban74

26 октября 2011

Обьясню. Выбрать из этих а\м Теану или Камри может человек, для которого автомобиль предмет одного ряда с холодильником или стиральной машиной. Это не отрицательная характеристика, просто Теана или Камри - выбор человека, который не любит машины. А удовольствие от вождения в этой ценовой категории дарит только Форд и Шкода. Пассат в равной комплектации намного дороже.

Нравится

Ответить

Дмитрий

26 октября 2011

У вас какие то "отсталые" представления о марке Ford.

Нравится

Ответить

СанчоПанце_1

26 октября 2011

Шкода????? )))))))))))))))))))))))))))))) Ну Вы мужчина артист))))))))))))))))))) пад сталом)))))))))))))))))))))))

Нравится

Ответить

Армен Д.

26 октября 2011

можно выбираться из-под стола и отряхиваться. Есть у Шкоды такой автомобиль, Супербом кличут, можно попросить старших дядей покатать, ну или одлжить у кого костюм поприличней, что ОД разрешил тест-драйв провести

Нравится

Ответить

Деревенский

26 октября 2011

суперб и что? обыкновенный автомобиль, да лучше форда, но в этом классе хуже форда вообщем-то никого и нет. суперб не хуже, но и никак не лучше японок, единсвенное на мой взгляд у суперба дизайн поинтереснее чем у той же теаны.

Нравится

Ответить

Армен Д.

26 октября 2011

Теана имеет свои плюсы, но меня не зацепило, мне от машина практичность важна. А какая может быть практичность от седана, у которого не складываются спинки задних сидений, а багажное отделение испорчено торчащими колесными арками? Да и отдавать по 20-30 тысяч за ТО и платить 100 тысяч КАСКО не захотелось

Нравится

Ответить

Армен Д.

26 октября 2011

какое удовольствие от вождения может быть в Теане с её мягкой подвеской, относительно пустым рулем и не самым выдающимся двигателем? (3,5 литра очень редко попадаются)
Если так рассуждать, то можно дойти до того, что удовольствие оно где-то там в районе М-3 или С-63AMG начинается

Нравится

Ответить

СанчоПанце_1

27 октября 2011

Вы хотите сказать, что то кто еще 15 лет назад производил такие машины
http://cars.auto.ru/cars/used/…
стал на уровень нормальных брендовых машин?
Да обоссаться и спрятаться на таком гавне ездить. Лучше на Волге

Нравится

Ответить

Армен Д.

28 октября 2011

Ну, можно посмотреть, какие автомобили 20-30 лет назад производил Ниссан или Тойота, а какое УГ производили в Корее, и что? Вы в курсе, что Шкода начала производить автомобили гораздо раньше Фольксвагена и до 2-й Мировой это был вполне себе современный производитель, та же Тойота еще только-только заканчивала ткацкие станки производить в то время. Мне как то поссать на то, что там было 15-20 лет назад. Та же ТАЗовская копейка 30 лет назад это был вполне нормальный современный автомобиль на фоне конкурентов, или Москвич 412. Но это же не значит, что сейчас на ТАЗе или АЗЛК делают суперические машины.
Думаю, что Волга это Ваш автомобиль )))
А мне "бренд" как то до задницы, максимум автомобиля и комфорта за адекватные деньги, вот мой выбор. Сделают китайцы такой автомобиль, куплю китайский, а понты это для ПТУшников и им подобных.

Нравится

Ответить

СанчоПанце_1

28 октября 2011

Да ладно - ладно сдаюсь) Skoda THE BEST и Skoda FOREVER!!! Лучше Шкоды только TATRA!

Нравится

Ответить

Комментарий удален

емен

26 октября 2011

мне кажется что пассат то как раз со своим 1,8 едет нормально

Нравится

Ответить

Чёрный минивэн

26 октября 2011

Форд думаю будет быстрее и масса у него как не странно меньше.

Нравится

Ответить

ABS

26 октября 2011

Половина отзыва про двигатель и какой он мощный, а потом пишет я не гоняю, езжу спокойно) Да дави на газ, делай всех! Но будет обидно, когда тебя уделает Фокус ST.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Дмитрий

26 октября 2011

Мондео луше всех в России продается, разумеется в сегменте D, по итогам 2010 г.

Нравится

Ответить

Мирзоян Наири Андреевич

26 октября 2011

За свои деньги лучший в своём классе. Вообщем, большой авто за разумные деньги. А что касается лидерства инсигнии в европе, то это связано с дизелем. В США очень ценят японцев, они там очень медлено(относительно других марок) дешевеют. В Европе выбор понятен только самим европейцам.

Нравится

Ответить

СанчоПанце_1

26 октября 2011

Авто -СУПЕР! Согласен! Только мне нравится бельгийский хэтчбек на R17 или R18. Теана и Камри - это убогие авто для китайско-американского покупателя. Убогие снаружи и гнусные внутри. Тянут на E-класс, а стоят как B. Чудес не бывает.....Давайте любители косоглазых рвите меня ))))))))))

Нравится

Ответить

Деревенский

26 октября 2011

Теана рельно лучше как и камри. И дело не в том, что у меня теана))) тот же немнцкий пассат получше, да что уж там чешская суперб поинтересней будет. Не знаю как там двигатели, но когда садишься в салон такое ощущение что сел в фокус покрупнее - ощущение кач-ва и в помине нет.

Нравится

Ответить

Армен Д.

26 октября 2011

Если автору очень важен был простор сзади, то странно, что Суперб не рассматривали. Самый просторный автомобиль в классе, реально владельцы Е-шек и А-6 в недоумении из машины выходят, у них нет столько места. В динамике он Моне не уступит, 2,0Т имеет те же 200 сил и 6-ступенчатый DSG. А вот подвеска и кариндекс будут опять же немного в пользу Суперба. В целом автомобили близко друг к другу, но Суп немного впереди.

Нравится

Ответить

Мирзоян Наири Андреевич

26 октября 2011

Ездил на дсг в москве не понравилось. Дергается зараза. Надежность никакая.

Нравится

Ответить

Армен Д.

26 октября 2011

про китайские запчасти с завода можно ссылочку, а то на инетпи...ство тянет. А вот то, что ВАГ построил в Китае завод по произодству ВАГовских запчастей для себя, так я огорчу, у Форда завод через дорогу от ВАГовского, в Китае самая дешевая и массовая рабочая сила. Когда одеваете "Найк" с лэйбом "мэйд ин ЮСА" Вы же понимаете, что сшит он в Китае, и ничего, носите.
Про подвеску это чес, просто надо было дилера заставить проставки транспортные со ступиц снять, и очень многое в характере автомобиля изменилось бы.
Расход масла есть только у тех, кто поленился грамотно мотор обкатать. Поверьте, у ЭКОбустов будут ровно те же траблы с маслом. Кто не обкатает грамотно, будет лить по литру на 1000 км, кто обкатает, будет ездить от ТО до ТО.
По поводу эвакуаторов. Х.з., я езжу много, но Суперб на эвакуаторе видеть не доводилось. Зато каждый день из дома выезжаю мимо Тойота центра в Автово. Каждый день из дома-домой 3-5 Тойот на эвакуаторе заезжает, и это не новые машины, и это только то, что я вижу утром и вечером. Сколько оно в реальности, трудно представить.

Нравится

Ответить

Армен Д.

26 октября 2011

Столько раз я слышал про ликвидность, у меня разные машины были, что вот мол замучаешься продавать, а на деле все уходило за пару дней по вполне себе адекватной цене, за исключением первого личного автомобиля, ТАЗовской 10-ки, которая ушла с потерей в стоимости более 50%.

Нравится

Ответить

Армен Д.

26 октября 2011

кстати по поводу "пердунов" Рекомендую зайти на форум Суперб-клуба и посмотреть возраст владельцев. Усредненно, где-то в районе 33-34 года выйдет. Можно интереса для и забавы ради назвать кого-нить из них старым пердуном ))))

Нравится

Ответить

Sonal

31 октября 2011

А что их так мало (шкод) на дорогах-то? А, вот, Фордов просто дофига, включая Мондео. У меня второй Мондео, шестой Форд. При нормально эксплуатации проблем вообще никаких.
Ощущение, что многие пишут мнения о машинах основываясь лишь на картинках и чужих отзывах.

Нравится

Ответить

Армен Д.

31 октября 2011

К зданию Гос Думы подойдите-подъедьте, если Форд там увидите, то разве что с люстрой сверху и в цветографике характерной.
А ТАЗов так их вообще до хрена, а Логанов и разных Гетсов-Солярисов пруд пруди. Количество авто на дорогах показатель не самый презентативный. Развития для дам информацию, которую лично слышал в приватной беседе с директором салона, где брал Супа. ВАГ специально принял решение подзадрать цену на Суперб и очень серьезно урезать возможности по комплектациям и выбору трансмиссий, приводов и двигателей, чтобы Супербы не подкосили продажи Пассатов, т.к. в 08-м и 09-м годах была очень четкая тенденция.
Форд - нормальный вариант, не без своих косяков, но вполне добротный. Но как я уже сказал ранее у Супа есть ряд преимуществ, именно потому Суп и немного, но впереди.

Нравится

Ответить

Калинин Вячеслав Юрьевич

14 декабря 2011

Я не скажу про госдуму, но у меня тесть работает в гараже управделами президента, основной парк состоит из Мондео, и несколько разгонных фокусов из легкового транспорта...)))

Нравится

Ответить

Stago

29 февраля 2012

а почему им выгодно, чтобы продавались пассаты, а не супербы? Деньги-то не пахнут..

Нравится

Ответить

Армен Д.

29 февраля 2012

ответ на поверхности. Потому что выгодой от продажи Суперба надо делиться с чехами, а все сливки с Пассата останутся в Германии

Нравится

Ответить

Комментарий удален

qw495

27 октября 2011

насчет того что в москве тьма мондео не соглашусь, может они в каком нибудь конкретном районе тусуются? )

Нравится

Ответить

Коричневый пикапАвтор

27 октября 2011

я не писал отзыв для того, чтобы кого-то в чем-то убеждать просто, помню когда сам выбирал машину долго читал всякие отзывы и в основном там только флуд. Хотел дать еще одно нормальное мнение о машине. А так в целом все перечисленные одноклассники хороши по своему. У всех есть свои сильные и слабые стороны, все отличия можно свести к нюансам а они как правило все и решают. Лично для меня оптимальным оказался форд для вас может и теана или камри да и суперб тоже может оказаться достойным приобретением. Я не рассматривал его именно из-за сомнительной ликвидности на вторичном рынке и нелесных отзывах о надежности ДСГ. А то что мой отзыв больше о двигателе, чем о самой машине так это как раз из за тех приоритетов которые я ставил перед покупкой. Часто езжу по нашим трассам и кто знает мощность машины на наших дорогах при дальних перегонах ни когда не может быть лишней. При обгонах на дороге в 2 полосы это один из самых важных элементов активной безопасности.

Нравится

Ответить

михаил

27 октября 2011

отзыв хороший спасибо. Тоже заказал себе форд,но вот жду уже месяц его, придет ли он в этом году или нет пока вопрос? Слышал проблемы с экобустами на заводе! Кто что подскажет по этому вопросу?!

Нравится

Ответить

Sonal

31 октября 2011

C экобустами две или три проблемы. Первая - это Power Shift. Коробка заточена под сохранность дисков, которые все время в работе. Но не всем нравятся вялые разгоны на низких скоростях. Но это и плюс, т.к. не будет таких проблем как DSG.
Вторая проблема наддув. Экобусты крайне чувствительны к качеству топлива.
Ну, и общая третья - не могут найти оптимальных настроек электроники. Можно сделать их драйверскими, но резко снизится ресурс агрегатов, а пенсионерские не всем нравятся.

Нравится

Ответить

Sonal

31 октября 2011

Да, еще забыл - экобусты зажали для низких цифр СО. А они, как известно, максимальные на разгонах с места.

Нравится

Ответить

Суродин Андрей Александрович

3 февраля 2013

много на дороге,немного,какая разница?хочется выделится?проклей золотой пленкой)))

Нравится

Ответить

Суродин Андрей Александрович

3 февраля 2013

Если много таких машин значит хорошая)какие проблемы)

Нравится

Ответить

Другие записи про

Решетка пришла

Скоро буду ставить

Эффективные присадки для гидрокомпенсаторов: как выбрать и использовать, чтобы забыть про стук

Знакомо это противное "цоканье" из-под капота, особенно когда движок еще не прогрелся? У меня на Ладе Гранте после 80 тысяч пробега такая история приключилась. Сначала запаниковал, думал, всё, попал н...

#Ремонт

Регулировка хвостовика заднего моста УАЗ Буханка: как не влететь на капитальный ремонт

Поехал я как-то на рыбалку, лесной дорогой, как и положено. И вдруг слышу – гул, а потом такая вибрация пошла, будто сейчас мост в щепки разлетится. До ближайшей СТО – километров 50, связь еле ловит...

#Ремонт

Все, что нужно знать об энергоаккумуляторах: принцип работы, устройство и советы по эксплуатации

Энергоаккумулятор — это ключевой элемент тормозной системы грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Его основная задача — преобразовывать энергию сжатого воздуха в механическое усилие, необходим...

#Ремонт

Проблемы с резистором печки: признаки, причины, решение

Зимой, когда утром садишься в холодный автомобиль, хочется, чтобы печка заработала сразу и без проблем. Но однажды я заметил, что вентилятор салона перестал работать на низких скоростях, а спустя пару...

#Ремонт

Обзор моторного масла Ravenol 5W30: характеристики, отзывы и рекомендации по выбору

Когда пришло время менять масло в моем автомобиле, я долго выбирал между разными брендами. В итоге остановился на Ravenol 5W30, поскольку давно слышал о его немецком качестве и хороших отзывах. После...

#Прошу совета

Замена масла в вариаторе Outlander 3: как выбрать, где купить и не попасть на подделку

Когда подошло время обновить масло в коробке передач моего Mitsubishi Outlander 3, возникло два главных вопроса: где взять оригинальное масло и как правильно его заменить? Я решил подойти к этому вопр...

#Прошу совета

Как правильно развести и отрегулировать задние тормозные колодки на Газели: пошаговое руководство

Когда педаль тормоза становится слишком мягкой, а машина тормозит хуже, чем хотелось бы, возможно, пришло время проверить и отрегулировать задние тормозные колодки. Делюсь своим опытом регулировки на...

#Теперь идеально

Полное руководство по снятию обшивки и дверных карт на Hyundai Solaris

Ну что, друзья, пришло время немножко поковыряться в Hyundai Solaris! Сегодня у нас на повестке дня – разборка дверных карт, то есть, обшивки дверей. Зачем это может понадобиться? Да причин масса! Мож...

#Прошу совета

История логотипа Chevrolet: загадки, мифы и эволюция дизайна

Сегодня я хочу рассказать вам кое-что интересное об эмблеме Chevrolet – одном из самых узнаваемых автомобильных значков на планете. Уверен, многие из вас видели этот элегантный "галстук-бабочку" на ка...

#Прошу совета

Детонация в двигателе: почему стучат пальцы и что с этим делать

Стук пальцев в двигателе – звук, который знаком, наверное, каждому водителю. Кто-то его слышал кратковременно, кто-то мучается постоянно. Этот неприятный металлический звон, напоминающий удары маленьк...

#Прошу совета

Вариатор Chery Tiggo 7 Pro: когда и как менять масло?

Вариатор (CVT) в Chery Tiggo 7 Pro – штука, конечно, современная и удобная. Ездить с ним одно удовольствие, но, как и любой сложный механизм, он требует к себе внимания. А именно – своевременной замен...

#Прошу совета

Проблемы с вентилятором охлаждения на Ниве Шевроле: причины неисправности и способы диагностики

"Шеви Нива" – машина, конечно, неприхотливая и надежная, но как и любая техника, иногда преподносит сюрпризы. Одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы, – это неисправно...

#Прошу совета

Всё об объеме фреона и дозаправке кондиционера Mitsubishi Lancer X

Для "десятого" Lancer количество хладагента (то есть R134a) зависит от того, какая у вас комплектация: ✅ Обычный кондиционер – 450±50 грамм R134a ✅ Климат-контроль – 500±50 грамм R134a Масло для компр...

#Прошу совета

Обзор моторного масла Teboil 5W-40: характеристики, отзывы и рекомендации

Когда встал вопрос о замене масла в двигателе, я решил попробовать Teboil 5W-40. До этого пользовался маслами других производителей, но наткнулся на положительные отзывы пользователей о Teboil и решил...

#ТО

Штекер компрессора и прикуриватель: что делать, если нет контакта?

Недавно столкнулся с проблемой: мой автомобильный компрессор начал терять контакт в прикуривателе. То работал, то нет — а в дороге такие сюрпризы не радуют. Разобравшись в ситуации, понял, что дело не...

#Ремонт

Не горит свет заднего хода на ВАЗ 2110: как решить проблему своими руками

Однажды заметил, что на моей ВАЗ 2110 перестал загораться свет заднего хода. Не критично, но неприятно – во дворе, например, другие водители и пешеходы просто не видят, что я собираюсь сдавать назад...

#Ремонт

Масло в ГУРе пенится? Разбираемся вместе!

Всем привет, друзья! Хочу поделиться с вами опытом, с которым недавно столкнулся и чуть было не поседел. В общем, заметил я как-то, что руль стал туговато крутиться, особенно на холодную. Заглянул под...

#Прошу совета

Моя битва с ржавчиной: опыт использования и обзор антикоррозийных составов Rust-Stop A и Rust-Stop B

Если ты владелец авто, особенно не первой свежести, то борьба с ржавчиной – это как вторая работа. После очередной зимы я обнаружил признаки ржавчины на порогах, колёсных арках и днище своих рабочих л...

#Прошу совета

Замена топливного фильтра на Газель Некст: личный опыт, стоимость и полезные советы

Если у вас Газель Некст, то знаете, что топливный фильтр – это расходник, на котором лучше не экономить. Когда у меня начали появляться провалы в тяге и двигатель стал работать неровно, я сразу заподо...

#ТО