Отличный автомобиль

Хороший отзыв. Но инфо маловато. Сам собирался ее брать. Из всех паркетников Куга - самая красивая. Но, к сожалению и самая дорогая. Я рассматривал 2,5 т на автомате и с теми опциями, что я хотел машина перевалила за 1,5 ляма. При всем уважении, это уже чересчур. Сейчас, правда, можно взять со скидками машины 11 года. Это вариант. По поводу дизеля к вам вопрос. Проблемы с сажевым фильтром не было? И еще. Что касается дизельной версии паркетника. Выгоднее и рациональнее взять тигуан дизельный. Там евро 3 без сажевого фильтра по крайней мере. К тому же, получается дешевле за счет российской сборки. Но ваш выбор понимаю. Куга, конечно, симпатичней

Говнофорд по определению не может быть отличным.вообще в курсе что за те же деньги можно взять рав4 или х-траил,и я уж не говорю про тигуан,который в принципе будет лучше во всем.

to Smart001 # Так же думал пока некупил кугу. Rav4 имхо валкий в поворотах плавный автомобиль-машина для уже женьщины с формами которой некуда спешить. хтреил автомобиль для людей которым плевать на то как выглядет машина внешне.этакий коробок на колесах со спорным дизайном. раньше еще спидометр посередине был вообще изврат. Ну а тигуан незнаю непонравился внутри мне + собирают у нас, какойто барьер у меня эмоциональный был. to TaiLung # все говорят про эту проблему но я даже незнаю как это выглядит, раз вылетала ошибка что поломался двигатель аяяй аларм после хреновой заправки - сняли ошибку на сервисе все ок. заправляться на хороших заправках и будет счастье. 90 процентов времяни машина эксплуатировалась в крыму и заправлялась на шеле(у знакомых) видимо поэтому тьфу тьфу все нормально и чистые выхлопные патрубки.

Маленький салон и сборка салона ОТСТОЙ! Моторчик 2.5Т классный но ОЧЕНЬ любит бензин.Проходимость...да нет её вообще.А так, неплохой ПСЕВДО ПАРКЕТ))!

неликвид и модель неудачная- было продано их - капля в море.

сколько с саж. фильтром проехать можно до его замены?

Мелкие неудобства типа:открывание капота ключом,заправка топливом через переходник(либо ищи подходящий пистолет) досаждают. После 10000 км скрипят передние тормозные колодки. При морозе ниже 10 градусов даже на небольших неровностях дороги гремит задняя подвеска,а также(уже не зависимо от погоды) скрипят постоянно задние сиденья. Ко всему прочему это авто одно из самых дорогих в непремиум классе паркетников и имеет очень плохую ликвидность на вторичке.

Доброй ночи! Господа прошу ВАС помочь с выбором авто, на сумму 1.000,000 ну сами понимаете + - еще 200000. мои предпочтения: дизель с небольшим расходом ( очень много катаюсь ). Очень нравится КУГА. Рассматриваю очень много вариантов ( астра, йх35,церато ( новые и с пробегом , но больше 2 лет ), плюс все пикапы). Вопрос про КУГУ как она и ваши советы.

Проехал 34000км с 2009 года. Болезни в Киса (Так прочитал таможенник на заднем шильдике)одни и те же и по видиму Форд не старается их лечить. Это; сажевый фильтр, постоянно глючит компьютер - показывает аварию Двигателя, Это горловина для заливки дизтоплива как колхозник заправляюсь с переходником- напрягает, на морозе -25 заводится с трудом на зимнем лукойловском топливе, расход топлива не реальный занижен литра на 1,5.Слежу за ценами на новые Куги. Форд сначала набрасывает 200 тыс. к цене, а потом сбрасывает по акции 150тыс. - жулики.