10 лет спустя, как я купил Ford Explorer V
Доброго всем дня!
Мой Ford Explorer, 249л.с., 3.5 литра, 2014 год выпуска - модельный 2015, пробег 55 400 км., сборка Елабуга. Авто приобретал новым в ноябре 2014 года в «Рольф Химки» за наличные, в максимальной комплектации Limited Plus (автопарковка, амбиентная подсветка салона, электро 3-ий ряд сидений, вентеляция передних сидений, подогрев руля).
За всё время эксплуатации я единственный собственник, правда по ПТС 2 записи (в 2018 году переставил авто с отца на мать, так было нужно). Оригинальный пробег сейчас 55 400 км. Авто использовал очень редко и только для длительных поездок в другие города, для повседнева есть второй авто.
Обслуживание:
- прохождение ТО каждые 5000 км (либо 1 раз в год) у оф.дилера «Рольф Центр», а также в клубных сервисах «Транслаб» и «Пилот-Сервис» по истечению гарантии 5 лет Рольфа;
- по гарантии не делал ничего, с машиной всё было супер;
- на 38 т.км. по отзывной компании Форд заменил задние продольные рычаги;
- на 40 т.км. замена масла в раздатке и полностью в АКПП, оказалось, когда слили всё масло из коробки, нехватало примерно 1 литра, которого тупо не долили на заводе. После замены легкие пинки коробки на холодную пропали вообще, а Дилер говорил, что это такая особенность коробки.
- заменил задние диски и колодки (появилась коррозия из-за длительных стоянок);
- заменил сальник раздаточной коробки и сальник правого привода;
- также пришлось переуплотнять клапанную крышку, т.к. справа внизу было старое масляное пятно. Диллер мне про него каждый раз говорил - течи нет, пятно будем контролировать на следующем ТО, и так 5 раз ))) А оказалось в одном месте на крышке просто отсутсвовал герметик (сборка у меня уже из Елабуги)
- на 47 т.км. заменил камеру заднего вида на новую оригинал (помутнело стекло и проводка стала гнить от воды) Никогда не прячьтесь под открытой крышкой 5 двери в дождь, влага туда заливается литрами))));
- заменены трубки заднего контура кондиционера на армированные шланги, у каждого они отгнивают, у меня начало тоже самое;
- на 48 т.км. заменил шторку и направляющие панорамной крыши на новые, промыты каналы отвода воды;
- заменены отбойники рулевой рейки на полиуретановые, заменены пыльники и хомуты рулевых тяг на оригинал;
- на 50 т.км. заменил передние диски и колодки на PowerStop с перфорацией и насечками;
- на 52 т.км. (март 2023) пройдено большое ТО с заменой всех жидкостей (масло моторное, в раздатке, в заднем редукторе, антифриз, тормозная жидкость);
- на 54 т.км заменена трапеция стеклоочистителей лобового стекла, не стал ничего придумывать со сверлением старой, также заменил крестовину рулевого вала - попала лага, стала ржаветь;
- на 55 т.км заменил пружини стоек мортизаторов (перед просел, задние обломились по витку) - приобрел пружины Vlad Springs 1 дюйм, машина стала намного лучше управляться, подвеска стала энергоемкой, пропали кивки при торможении;
- также заменил масло в коробке, в раздатке, заменил правую рулевую тягу (попало совсем немного слаги, появилась корозия), заменил 3 сайлентблоку задних рычагов: появились трещины от старостиуже
Что дополнительно оснащал по мере необходимости:
- сразу после покупки установил авторский комплекс сигнализации от "Лаборатории Кондрашева" на базе Autolis с пожизненным обслуживанием (список безопасности по запросу);
- автоматическое закрытие всех зеркал, поднятие стекол дверей и закрытие люка при постановке авто на охрану;
- видеоинтерфейс Форд Эксплорер'15 (на базе Андроид);
- блок навигации QROI (MNS42);
- ТВ-интерфейс DVB-T2 тюнер с 4-мя антеннами;
- навесной монитор Avis для второго ряда + HD Player;
- полная шумоизоляция салона (+ арки и торпедо);
- аквапринт декоративный вставок салона (черный лак и полированное черное дерево);
- перешито в оригинальную кожу Nappa рулевое колесо с утолщением, подлокотник, рычаг кпп, дверные карты, ручки салона, в оригинальную алькантару перешиты козырьки, сделал подлокотник для 2 ряда и обшил его тоже в кожу;
- по кузовы выполнен полный антихром, родные колесные диски 18’ выкрашены в черный глянец;
- кузов отполирован с нанесением керамики 3 слоев;
- установлен омыватель камеры заднего вида;
- передние парктроники AAAline Sled-14;
- в переднюю оптику врезаны светодиодные модули GNX Professional 3.0 + автокорректор + омыватели фар Hella (привет конторе галогену.нет)
- передние птф OSRAM Led fog 101 с функцией ДХО;
- задняй птф восстановлена Led лампами;
- всё световое оборудование внутри салона и внешнее освещение заменено на Led лампы;
- американские кoврики в салон WEATHERTECH на 3 ряда и багажник;
- газовые уропы капота;
- двухкамерный премиум видеорегистратор Blackvue DR750S-2CH;
- атмосферная подсветка салона: 4 двери, торпедо, подсветка ног, ручек дверей, дверных отсеков (стоковая подсветка салона смотрелась очень старой)
В 2015 обращался по каско за ремонтом вод.двери, переднего л/крыла: на парковке задел металлический столбик. Имеется косметический окрас переднего и заднего бампера. В ДТП автомобиль никогда не участвовал.
А теперь что имеем? 10 летний авто с минимальный пробегом который прошел через всё, с отличной раздаткой, рулевой рейком и стоковыми катализаторами, без Дтп, и на что его менять? В Форде изначально не понравилась переднеприводная компоновка и силовое подруливание при ускорении. Честно, хотел очень сильно Bmw x5 f15 30d, но их цены сейчас улетели в космос. В скором времени авто будет продаваться, но рынка таких авто в таком состоянии просто нет...
Владею более 5 лет
32
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Тим
14 июля 2024
Нравится
Ответить
16
Фиолетовый седан
10 августа 2024
Нравится
Ответить
7
Зелёный минивэн
17 сентября 2024
Нравится
Ответить
7
Роман
2 октября 2024
Нравится
Ответить
9
Иван
30 октября 2024
Нравится
Ответить
3
Galaxy S
5 декабря 2024
Нравится
Ответить
Роман
8 декабря 2024
Нравится
Ответить
1
Зелёный грузовик
1 д. назад
Нравится
Ответить
Кислицкий Вячеслав
29 января 2025
Нравится
Ответить