не покупайте

что взял - не важно, но есть опыт владения Митсубиси Паджеро 3, Тойота Прадо 150. Эти машины хоть и не такие большие, но все что вмещается в Форд, влезет и туда. Ну а в плане надежности - превосходят в разы

Прежде чем отговаривать от покупки таких машин подумайте о сервисменах работающих за втридорого и об перепродавцах запчастей из Америки, как они будут жить без влпдельцев старых ведер. В любом случае кто-то должен покупать подобные авто и вваливать в них деньги постоянно.

Терзают смутные сомнения, а не битый ли авто?

авто это до 10 лет всё что старше вёдра. а народ в авито и авто ру тазы 20 летние продают как они новыми стоили.

как выстовить газель

Полный бред. Краска слезает пластами на капоте и на задней двери - эти два элемента битые и сделаны отвратно,что-то скрипело в дверях, стекла при подъеме перекашивало - причина та-же, все очевидно. Внутри салона - отвратительный пластик дурацкого цвета - прошу прощения, а Вы его видели, когда машину брали? Любое объявление о продаже откройте, цвет салона увидите. Зачем брали, если салон не устраивает? Пол багажника находится высоко? Да неужели? У Экспедишена сидения складываются в ровный пол, хоть мебель перевози. Реальный расход в смешанном цикле - тридцатка? Это что, в спортивном режиме, с пробуксовками на каждом светофоре? Полный бред, машину автор взял ушатанную в хлам, битую и перекрашенную, судя по электрике, может и утопленную. Сам ездил на подобной, машина надежная и неприхотливая, если взять в НОРМАЛЬНОМ состоянии. Единственно, что автор сказал верно, не покупайте барахло, оно того не стоит.

> 14,5 литров на 100 км - полная чушь. если только постоянно по трассе ездить и то, не нажимая на > акселератор. реальный расход в смешанном цикле - тридцатка. У меня такой расход когда я зимой грею машину 10 минут у дома а потом в офис. И вечером тем же путем обратно. Трасса если тапку не давить 13-14, если совсем не давить умудрялся в 12 влезть. Так по городу 18. > Перебрал всю подвеску, но все равно, когда рулишь, такое ощущение, что там все живет своей отдельной > жизнью. В руле непонятные скрипы - так никто и не смог установить причину. Увы. Видимо переборщики такие попались. Ничего не скрипит. Рулится четко. > Периодически замыкала электрика. последняя проблема - постоянно перегорал моторчик заднего > дворника, несколько раз менял на новый. Согласен. Есть такое. Клинит втулка на стекле. Лечится просто - две резиновые втулки чтоб вода туда не попадала. Опять таки вопрос к переборщикам - видать не смазать было никак. > Особая тема - лакокрасочное покрытие. краска слезает пластами на капоте и на задней двери. Увы такое хреново есть. Они алюминиевые. Мне тоже перекрашивать надо. > Качество сборки - плохое. постоянно что-то скрипело в дверях, стекла при подъеме перекашивало. > они кстати двигались с разной скоростью у водителя и пассажира, в чем загадка, не знаю. Загадка в том, что, видимо туда переборщики успели залезть. У меня машине 14 лет не скрипит ничего и не перекашивает. > Внутри салона - отвратительный пластик дурацкого цвета. Такое хреново тоже есть. Дело в том что это утилитарная бюджетная машина. Хотите люкс - извольте купить Линкольн Навигатор. > вместимость большая, но пол багажника находится высоко, поэтому объем внутри меньше, чем ожидаешь. Так зато там сидения в багажнике спрятаны. Третий ряд. > Можно много писать еще , общий совет - не покупайте барахло, оно того не стоит. На барахле езжу пятый год и в целом доволен. За 500-600к лучше машину таких же размеров не купить. Крузак этого же года стоит лям, и проблем будет больше.

Тебе достался утопленник, описаные тобой проблемы характерны для утопленных, а потом более менее приведеных в порядок авто. А так экспедишн отличный недорогой вариант, и проблем не было