Г-НО (555)

Отзыв г-но. Вы бы, Уважаемый, еще 20летний авто с рук купили и ждали от него безотказной работы. Даже свеженький ТАЗ за те же деньги нормально поедет ))

писал, видимо, в гневе, без знаков препинания про старое авто, которое просто впарили

Так машине 12 лет. А пробег какой? После покупки загоняли на сервис? Делали внеплановое ТО?

Если не умеете покупать Б/У - не покупайте впарили ушатаную машину и еще какие то претензии так можно о любой марке написать

нельзя по одному ушатанному экземпляру судить о всей марке!!!сам пролошил когда смотрел!!! автор,поди купи мерс или беху за 50 тыс.р. а потом напишешь нам кокое мерседес (или бмв) ненадёжное ломучее говно в стопицот раз хуже ваза))))

Из лично опыта - новый фиат примерно также масло любит:)) Он его не жрет, а расходует. Те кто это не признают, либо не эксплуатировали фиаты, либо за уровнем не следят (росто 8клапанники например к маслянному голоду особо не чувствительны).

лошара писал

Машине всё же 12 лет, и если нет ни царапин и ничего подозрительного, то это и будет подозрительным, так как говорит о том, что машину сделали на продажу, вероятнее всего из хлама.

Лохопет

ФИАТ - машина неплохая (кроме современных цен на них). А по поводу говна - таки шо вы хотели от древней убитой машины

согласен, ВАЗ лучше

Такое ощущение что автор и купил данное авто за недорого,соответственно и состояние...А считать за грандиозные поломки,сгоревшие катушку и стартер,просто глупо!!!Вы когда свечи на ТАЗу меняете,тоже очень переживаете наверное!!!В автомобиле существуют некоторые узлы и агрегаты,время от времени приходящие в негодность,в простонародье именуемые расходниками.И машина это не саночки и не песочные часы!!!Она не только возит,но иногда и ломается!!!А хаять авто исходя из количества личных аварий,по меньшей степени не корректно!!!!Отзыв НЕ О ЧЕМ!!!

Аффтар, где там две катушки зажигания?? ..уже хотя бы этот ляп в отзыве говорит о довольно поверхностном знании техники, соответственно, наверно и машина выбиралась по принципу "покрасивей да подешевле" и без учёта реального технического состояния(

Расскажу про фиат брава увидел на авто.ру фиат брава с виду понравилась да и мотор попался 1.6 103л.с. до этого никогда на фиате не ездил еду смотрю вроде все работает нет ни царапин ничего подозрительного продавец говорит кондиционер не работает т.к ремень надо заменить по цене договорились" - тебе же ценник с учетом всех проблем сторговали? "лето жарко в левом ряду тут машина глохнет и отказывается заводиться откатил на обочину прошло полчаса все заводится работает причини не выяснена, после на протяжении месяца такая фигня пока не похолодало)" - бензонасос от хренового бензуса умер... бывает такое не только на фиатах...... "оказалось одна катушка зажигания полетела из двух покупаю 5000р." - гонево какоето иль ты от Феррари ставил??? 46472440 - 1шт и стоит она 1700р за нормального производителя!!!! "все ок еду радуюсь не прошло недели попадаю в аварию (я не виноват) задевают передний бампер он просто на соплях отрывается гнет крыло за собой)) ремонт куча денег сделали еду радуюсь решил проверить уровень масла проверяю там сухо доливаю все ок эту процедуру повторяю раз в неделю по литру) не дымит не троит все ок попадает жена в аварию не проходит и месяца тоже крыло и т.д куча шпаклевки и денег ремонт. Не проходит недели стою на парковке завожу бендикс клинит в маховике) ремонт разбор замена стартера в сборе 5000т.р. Понимаю что машина не по мне проблемная продал и перекрестился. Если нужна машина то фиат точно не стоит покупать.Хуже ваза" - купи ВАЗ!!!!

бред какой-то. Купил ушатанное ведёрко и что-то судить пытается о марке....

12 строчек, 8 из них про шпатлевку и как из аварий не вылазил. Это наверное 12 лет назад, на конвейере, конструктивно заложили в твою машину

"до этого на фиате не ездил"...да ты братишка ваще по-ходу ни на чем не ездил, т.к. по всему видно-знание техники полный ноль...Так что " на чердак батенька и учиться, учиться и еще раз учиться"... не я сказал))))

дааа,одним словом лохонулся немножко мужик!!!у меня Брава ELX,1.6 АКПП.Купил случайно,хотя,как вариант не рассматрива вовсе...т,к сост просто классное было.На мелкие коцки,и недочеты не обращал внимания,т.к машина все--таки 99года,пригнана из Дрездена в2003г,есть сервисная книжка,2комплекта ключей,в т.ч Фиат-код ключ,все заказ-наряды на проведение всех работ,начиная с 2004г!Короче машину лизали!!!Комплектация очень богатая(туманки,омыватели фар,АКПП,штатная музыка+CD-чейнджер Grundic на 6 дисков,4 подушки(не стреляные)подогревы сидений,зеркал и т.д...15-е литье,хорошая акустика(8колонок)климат с кондеем,салон светлый велюр,эл.лифт сидений,эл.люк,короче есть почти все,что нужно,и все работает!!!Эксплатирую уже год,пробег у меня 130 тыс,ичходя из немецкой сервисной книжки из заказ нарядов похоже,что даже родной!за год поменя шаровую с рычагом(1200р),один наконечник(249р),колодки(1000р),масло изначально было Selenia K-такое же и лью...кузов оцинкованый,ржи нет нигде.Одним словом оч доволен.Вот если бы наш герой нашел что-нибудь похожее,то подобного отзыва не было бы!за машиной надо следить или хорошо и долго искать...

не стоит судить по одной машине о цнлом модельном ряде!

Шпаклёвка, гнутые крылья, сломанные бампера и несуществующие пол-катушки зажигания -)))) Везунчик просто! А Фиат Брава 1999 г.- это супер машина! Был у меня очень давно - оставил о себе самые лучшие воспоминания. Жене отдал на погибель. Плачу. Сейчас езжу на новой Субару Импреза... Тоска! Ни ездовой динамики, ни тканевых вставок даже на дверях внутри!!! Но главное - шпаклёвка точно не понабится, ха-ха - ибо машины японские нынешние вообще кузовному ремонту не подлежат! Железо - как фольга, чуть приложился - вмятина или прорыв, бампера - чётко одноразовые. А Фиат был вещь!!! Железо - как на Ниве! задел кого-то - отрихтовал, замазал и вперёд. Бампером ворота гаражные закрывал. Приятно вспомнить.....-))))

посоветуйте пожалуйста;хочу приобрести б.у бравика 98г.в 1.6л.на что обратить первое внимание?????спасибо!

Фиат Брава - машина простецкая, вроде нашей 9-ки. Только сделана с любовью к покупателю. Отремонтировать её несложно и недорого. Поэтому единственное, на что надо обращать внимание при покупке - это внешний вид! Посмотрел на зазоры между дверями и кузовом, на оттенки краски в солнечный день, нет ли юбочной покраски или фрагментарно покрашенных детелей (дверей, крыльев)?... Ибо самое страшное сейчас - это кузовной ремонт -(

И специально для ЛёликаТрубо: Фиат Брава за 150 тыс. руб. как раз у меня служит для того, чтобы таранить им гаражные ворота спьяну -). И уж, конечно, я на этой итальянской 9-ке не поеду ни на какую диагностику ибо машина простейшая по своей конструкции.

вот напали на чувакаа! купи старую тойоту,она хоть и плохо,но довезёт!!! а этот чер-мет вставал по-среди дороги.... как говно тряпочное. ну её нафиг эту фиатобраву. ладноб камфорт был бы какой-нить,а то и этого нету. нормальный объективный отзыв.

Ребят подскажите пожалуйста!!!!!! У меня Брава 1,6 -16кл. отказал 4й цилиндр заехал в сервис сказали полетела форсунка,поменял,поехала. Но после 200км. опять такая история. Цилиндр работает только на больших оборотах!

Одна фраза в отзыве говорит все о наезднике данного авто!!!Что значит вроде "прошло"???Надо было сразу ехать в сервис а не думать что само пройдет!!!!Бред!!!Кто не умеет следить за машиной для него любая машина будет Г-НО!!!!!Надо вовремя обслуживать и не покупать кота в мешке!!!! Год ездил и ни разу меня эта машинка не подвела!!!!!!!

сам автор гумно

сам гумно и отзыыв гумно

Это Фиат хуже ваза???????.Автор совсем с катушек сьехал,купил убитую машину и хочет,что бы она ему служила верой и правдой.Да фиат хотя бы по железу в сто раз лучше Тазов,которые гниют просто на глазах,уже только за это их можно уважать,хотя и за многое другое,долго писать,почитайте другие отзывы.Фиат отличные машины делает и запчасти недорогие и ремонтопригодность высокая.

Это не отзыв.

Ну зачем зря наговаривать? Катушку недавно меняла. Он там одна и стоит 2400 а не 5000. Какое отношение к машине так и едет.

"решил проверить уровень масла"... Видать, впервые за всю эксплуатацию!))) Если в неделю по литру доливать, может все таки пора на сто обратиться с этой проблемой...

не совсем я был владельцем авто, и не совсем фиат. это была "лянча у"(эбсилон) также итальянка. у сестры это была первая машина. соответветсвенно учебная , проблем было не мало так как меня постоянно не было рядом проследить, и горе мастера у нас чудесные, мнят себя героями великими мастерами ,а сцуко определить что о.ж. в трубу вытекает не могут((( что касается машины за 8 лет по своей прихоти не подвела ни разу, по незнанию мат части были косяки, самый дорогой ремонт капитальный ремонд двигателя с последующей его заменой)))) да да такие мастера. я любитель немцев НО перед итальянцами снимаю шляпу!!!! кузовщина 10+ , смыло краску с порогов 3 года голый метал 3 ГОДА. двигатель объем 1.1 клапонов 8 но пилять для такого объема он был ооооочень резвый. сам воспринимаю машины с объемом от 2 литров, но этот пепелац меня радовал. сейчас у сестры хундай 1.6 v12 тупица((((( цацки на лянчу понты стоят, но проблема нашего города в наличии только филтра((( но спасибо нашему времени завтра все будет. итак машин гомняных не бывает , бывают прокладки гомняные , как следишь так и ездишь. по лянче за 8 лет экслуатиции ездила каждый день и бывало очень много на мой взгляд.1 тормозные диски, барабаны. 2 генератор 3 помпа 4 выхлопная система последняя банка 5 противотуманки 6 двигатель 7 подвеску 2 раза перебрали 8 крышка расширительного бачка 9 вентелятор радиатора 10 ц.з правой двери. свечи, масло, колодки, провода не вижу смысла писать сколько раз. очень жаль что продала хорошая была машина