Бортжурнал
Главная
Спаси свою рабочую лошадку!
- Михалыч, глянь, там опять этот Транзит приехал. Пороги в труху, пальцем тыкаешь - сыпется. Будем варить или ну его? - А куда деваться? Он на нем каждый день по две тонны возит. Рама лопнет на первой кочке, если кузов жесткость потеряет.Ремонт коммерческого транспорта должен быть быстрым, ведь каждый день простоя - это потеря денег. При этом сквозная коррозия порогов, арок или лонжеронов на фургонах опасна: кузов теряет жесткость, а от постоянных перегрузок его начинает вести. В итоге может перекашивать двери (они перестают закрываться), а на раме появляются трещины.Чтобы ускорить ремонт и сохранить заводскую геометрию кузова, используйте готовые кузовные ремкомплекты. Детали изготавливаются по оригинальным лекалам разных моделей.Изготавливаются кузовные элементы на самые ходовые рабочие машины: Mercedes Sprinter, Ford Transit, VW Transporter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer и другие популярные модели.