Бортжурнал
Главная
Замена рефлекторных фар на заводской адаптив
Как я ранее указал в бж, для России китайцы ставили только рефлекторную LED оптику Geely-Valeo, хотя в Китае покупатель мог выбрать 2 доп. пакета: внешний Tech Suit и внутренний Comfort Set. И как раз в Tech Suit: Адаптивные матричные светодиодные фары. Стоил этот пакет в рублях с перевода Юаней — 60000 рублей. В чем была проблема предлагать в РФ эти допы — остается загадкой. При покупке я для себя я решил, что точно надо будет что-то делать с фарами, а вариантов то не особо и много это:- Делать качественный ретрофит, разбор фар и замена отражателей на кронштейн с линзами.- Установка штатной адаптивной оптики Geely-Valeo из пакета Tech.Находясь в отпуске, и листая объявлений, как то я увидел FY11 (так называется Тугелла из Китая) в разборе, а именно ту самую оптику по низкой цене.Оптика была без повреждений, полностью исправна, Можно было купить, также давалось 2 недели на проверку качества, в случае чего — возврат без проблем. Перед отправкой прислали видео самой оптики и упаковку.Дальше я обратился к Денису — специалисту, который много раз устанавливал эти фары. У него были заказаны: 2 датчика положения кузова и готовая проводка начиная от Блока фар до датчиков. После прихода посылок, мне оставалось найти людей кто:- Установит новые фары, датчики, проведет проводку и подключит по штату (все по штатным местам начиная от гофры под подкрылками и заканчивая гофрой в моторном отсеке) - Подключит диагностическое оборудование и прошьет фары с диатчиками, вследствии чего появится: система AFS, подсветка поворотов, автодальний, вырезание встречки, приветственный свет, приглушение света в режиме парковки и тд.В итоге все это было сделано, проверено на реглоскопе, результатом я чрезмерно доволен. Можно сказать, что "Я был слеп, а теперь я вижу!" Вот Коды запчастей для переделки:* Левая и правая фары c черной маской: Geely 7051028000 и 7051027900* Датчики положения кузова передний и задний: Geely 6600272687 и 6600274583* Блок кнопок без крутилки автокорректора: Geely 7045123500 (опционально)* Проводка Денис AutoStaff.
Honda Civic Type R: моторы завоевавшие сердца автомобилистов
Всем привет!*Почему эти ДВС стали легендами?Система VTEC. Революционная технология Honda, которая меняет фазы газораспределения в зависимости от оборотов. Результат — отличная тяга «на низах» и взрывной разгон «на верхах».*Высокие обороты.Моторы Civic традиционно раскручиваются до 7 000–9 000 об/мин без ущерба для ресурса.*Надёжность. Даже старые D‑ и B‑серии при грамотном обслуживании служат сотни тысяч километров.*Тюнинговый потенциал.Лёгкие блоки, прочные шатуны и возможность форсировки сделали эти двигатели фаворитами в автоспорте.*Баланс характеристик. Honda удалось совместить экономичность, динамику и долговечность — редкое сочетание в автопроме.*Итог:Двигатели Honda Civic — это не просто механизмы для передвижения.Это символы инженерной смелости, которые задали стандарты для всего автопрома. От неприхотливых D‑серии до технологичных турбомоторов L‑серии — каждый из них внёс вклад в славу модели.Именно поэтому Civic остаётся эталоном для автолюбителей по всему миру: он умеет быть и повседневным хэтчбеком, и трековым монстром — в зависимости от того, какой легендарный мотор под капотом.*Какой ДВС у Honda Civic нравится вам больше всего?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!*Видео взято из открытого источника.